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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車,非機動車裝置制造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發明提供一種車輛后部結構。所述車輛后部結構具備：車頂縱梁，其具有封閉截面形狀；柱，其在上下方向上延伸，并且一端被連接于后車輪罩且另一端被連接于車頂縱梁的與后端部相比而靠前方的部位；后方骨架部件，其位于與柱相比而靠車輛后方處，并且一端被連接...
								
            
							
            
							
						
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								      為了減輕用于機動車的車身結構的重量，該車身結構包括由金屬構成的車身基體（20），規定，所述車身結構還包括由塑料構成的外飾件（30），其中，所述車身基體（20）具有至少一個第一基體附接區域（22）和至少一個第二基體附接區域（24），并且所述外...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于代步車技術領域，公開了一種中軸傳動裝置及代步車，包括支架，支架一側固設有限位座，限位座設有第一通孔；支架另一側固設有支撐座，支撐座設有第二通孔；還包括芯軸，芯軸的一端穿設于第一通孔，且設置有第一曲柄，限位座能夠限制芯軸的軸向位移；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種被動雙向可折疊自適應阻攔便攜救援車，以行進方向為X向，車體順著X向形成有貫通的通道，迎向救援物的一側為通道進口，另一側為通道出口；通道外設有一對履帶輪組件、一對折疊機構、被動式救援機構；一對由驅動裝置驅動行進的履帶輪組件與一...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了工程機械技術領域的一種鉸接式工程機械手柄轉向控制系統、方法及工程機械，旨在解決現有技術中由于前后車架的慣性動作，會造成前后車架相對鉸接中心的抖動或晃動，容易造成駕駛員的暈車，影響駕駛舒適性問題。其包括電控泵、多路閥、控制器和先導...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及方向盤調節技術領域，具體而言，涉及一種方向盤的操控手感柔軟度的調節方法、設備和存儲介質。該方法包括：采集與車輛方向盤操控相關的數據；對所述數據進行理解與推理，得到第一柔軟度范圍；對方向盤調節參數進行多目標優化，且優化后的方向盤調節...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及長管呼吸器技術領域，具體為一種有限空間作業用的防爆型長管呼吸器，包括呼吸器主體、呼吸管、第一綁帶、第二綁帶、背帶，所述呼吸器主體包括過濾箱，所述過濾箱的下側設置有混氣箱，所述混氣箱的下側設置有保護箱，所述過濾箱的內部安裝有氧氣...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及自行車車把技術領域，并公開了一種用于自行車的車把組件，包括車把；開槽，開設在所述車把上；儀表模塊，可拆卸的扣合在所述開槽上；穿口，開設在所述儀表模塊上；連接結構，設置在所述開槽與儀表模塊之間。本實用新型只需通過轉動軸桿即可輕松...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及一種長調節行程電動調節轉向柱。從內到外依次為內柱管總成、外柱管和鋁鑄管，長度調節機構和角度調節機構安裝在鋁鑄管上，長度調節機構的長度調節電機與鋁鑄管連接，長度調節電機的輸出端分別驅動第一絲杠和第二絲杠旋轉，第一調節螺母套裝在第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于汽車技術領域，提供一種B立柱區域鋼鋁合金結構及汽車，B立柱區域鋼鋁合金結構包括B立柱總成和擠壓鋁門檻邊梁，B立柱總成包括B立柱外板、B立柱上內板和B立柱下內板，B立柱上內板和B立柱下內板固定在B立柱外板上，B立柱外板的下端和B立柱...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種新型非線性減震結構及獨輪車，屬于減震結構技術領域，包括活動架，所述活動架的一側設置有支撐部件，支撐部件的上端設置有第二連接架，第二連接架的一側設置有安裝架，安裝架的上端設置有第一連接架，活動架的上端對應第一連接架設置有第...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種便于裝配的坐墊鎖，包括鎖扣機構，所述鎖扣機構包括安裝架、樞接于安裝架上的拉鉤、與拉鉤聯動配合對坐墊鎖舌進行鎖合或解鎖的鎖鉤以及連接在拉鉤與鎖鉤上的拉簧，還包括解鎖裝置，所述安裝架相對拉鉤的一側安裝有殼體，所述殼體上開設有用...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種低平板半掛車載貨平臺加寬裝置，屬于低平板半掛車載貨平臺加寬技術領域，包括支撐架和欄板，欄板設置在所述側邊梁端部并與側邊梁轉動連接切換豎直和水平狀態，所述欄板的下方設置有用于支撐欄板，且與支撐架插接配合的抽拉梁，欄板豎直放...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種轉向控制方法、裝置、車輛、存儲介質及程序產品，屬于車輛技術領域，所述方法包括：響應于車輛轉向操作，在所述車輛的車輪實際側偏角小于等于所述車輪的參照最大側偏角的情況下，控制所述車輪以第一轉向幅值進行轉向；響應于所述車輛轉向操作，...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種電動車車架，解決了現有電動車車架在保證強度的基礎上，所帶來車架較重的問題，所采取的技術方案：一種電動車車架，包括兩根并列設置的主梁，在兩根主梁之間設有若干橫梁，橫梁的兩端分別與兩根主梁固連在一起，在兩根主梁長度方向的中部...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種用于方向盤對中的轉向系統裝置、車輛及其控制方法。用于方向盤對中的轉向系統裝置包括：轉向管柱內軸，轉向管柱內軸的一端用于與方向盤連接；轉向傳動軸，轉向傳動軸的一端用于與轉向器連接，且轉向傳動軸的另一端與轉向管柱內軸的另一端通過...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及拖拉機技術領域，具體涉及一種輪式拖拉機方向盤調節裝置，包括方向盤本體、調節套管、底座、限位桿、兩個按壓機構、兩個連接臂、兩個滑動部件、兩個鎖臂和兩個鎖板，兩個鎖板與底座固定連接，限位桿、兩個按壓機構、兩個連接臂、兩個滑動部件和...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供一種摩托車座桶，屬于摩托車零配件技術領域；包括座桶主體，所述座桶主體的一側開設有貫穿座桶主體的第一安裝口，所述座桶主體上安裝有用于封閉第一安裝口的尾蓋，所述座桶主體和尾蓋的底部均呈弧形設置，所述座桶主體和尾蓋的最低處均開設有貫...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種電動調節轉向柱的導向結構，包括設置在內管柱上的長度調節支架、設置在長度調節支架上的用于引導內管柱軸向運動的導向組件、設置在支撐套筒上的導向槽與導向條限位槽、嵌在所述導向條限位槽內的用于引導長度調節支架軸向運動的導向條、固定在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了一種用于移動性物體的移動設備保持器，包括：耦接到移動性物體的頂端的主體；定位在主體的頂表面上并且配置成向移動性物體的乘客提供信息的顯示器；和保持器，保持器配置成當耦接到主體的第一側時存儲在主體中，并且配置成耦接到主體的第二側，并...
								
            
							
            
							
						
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