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          拖動滑塊完成拼圖
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          自行車,非機動車裝置制造技術
          • 一種行駛控制裝置(50)具備:生成部(151),其生成本車輛的目標軌跡;轉向角控制部(161),其以通過由生成部(151)生成的目標軌跡并行駛的方式控制車輛的轉向操縱用執(zhí)行器;行駛位置識別部(131),其識別車輛的位置;以及轉向角速度檢測部...
          • 本實用新型提供了一種轉運及存儲輪式拖拉機擋泥板頂板的小車,該小車包括車體、托板機構和壓緊固定機構,托板機構包括兩個分別設于底板上端面左右兩側的側撐架,兩個側撐架的內側上下等距安裝有若干個托板組件;壓緊固定機構包括支撐柱、壓緊固定組件、以及驅...
          • 本實用新型公開了一種用于轉運彎頭長管的轉運車,涉及管道轉運車結構領域,包括轉運車本體,轉運車本體包括:支撐板,支撐板的底部設置有滾輪機構,滾輪機構能夠帶動轉運車本體在地面移動;支撐架機構,設置在支撐板上,用于對彎頭長管進行支撐,使彎頭長管與...
          • 本發(fā)明公開了一種冷鏈運輸的快速貨物裝卸裝置及裝卸方法,涉及到貨物裝卸領域,包括裝載架,所述裝載架的頂部設置有頂板,裝載架與頂板之間形成容易包容貨物的包圍結構,裝載架的底部具有移動輪,移動輪帶有輪剎;所述裝載架的內部設置有第二內部腔,所述頂板...
          • 本實用新型公開了一種用于鋼管加工的移動運輸裝置,涉及鋼管加工技術領域,包括承載車架、垂直支架、置料槽、支撐桿出線口,所述承載車架上方安裝有垂直支架,且承載車架兩側設置有驅動輪,所述承載車架右側安裝有支撐桿和第一導線環(huán),所述承載車架底部開設出...
          • 本發(fā)明涉及汽車生產技術領域,尤其涉及一種車橋生產用轉運裝置,包括作為整個裝置載體的底座,所述底座上設有用于存放車橋的置放機構,底座上設有用于調整車橋存放位置的傳動機構,底所述傳動機構包括轉動安裝于底座上的傳動盤,所述置放機構包括轉動安裝于傳...
          • 本實用新型公開了一種具有減震效果的手推車,包括底座組件,所述底座組件的外壁設置有升降組件,所述升降組件的頂部設置有臺架組件,所述底座組件的外壁設置有下側板;所述臺架組件包括上臺架,所述上臺架的頂部開設有滑軌槽,所述上臺架的頂部貼合連接有存放...
          • 本發(fā)明公開了一種被動自調節(jié)對地接觸面積的過階型履帶車,涉及運輸設備技術領域,具有豎向彈性讓位性的履帶輪結構成對對稱設于車架組件兩側,還包括橫向彈性讓位結構和導輪結構;橫向彈性讓位結構的固定端與車架組件安裝固定,輸出端向履帶輪結構內部提供平行...
          • 本公開的實施例提供了一種車架及兩輪車,該車架包括:主體,其為一體式結構并包括底座以及設置在所述底座的同側上的成對側板,所述底座包括第一段、第二段以及第三段,并且所述第二段設置在所述第一段和所述第三段之間;腳踏板,與所述成對側板連接并覆蓋所述...
          • 本實用新型公開了一種便于安裝和更換電池的電動車車架,包括車架主體,所述車架主體的頂端開設有安裝槽,所述安裝槽的內側壁上對稱開設有滑槽,所述滑槽的內部設置有滑塊,所述滑槽的內側壁上且貫穿滑塊固定有圓柱,所述圓柱的外圍且位于安裝槽內部底面與滑塊...
          • 本發(fā)明提供能緩和應力集中的傳動單元。傳動單元具備殼體,殼體包括形成有貫通孔的兩個側面、設置于兩個側面中其中一側面的第一連結部及設置于兩個側面中另一側面的第二連結部;殼體能使供人力驅動力輸入的輸入旋轉軸插通貫通孔,第一連結部具有第一連結孔,第...
          • 本發(fā)明公開了一種基于多傳感器融合的半掛車后軸電控液壓轉向系統(tǒng),包括控制單元、傳感器系統(tǒng)、電機系統(tǒng)與液壓系統(tǒng);傳感器系統(tǒng)包括車速傳感器、折疊角傳感器、轉向角傳感器;電機系統(tǒng)包括電機與電機控制器;液壓系統(tǒng)包括液壓泵、比例伺服閥及液壓缸;工作時;...
          • 本發(fā)明涉及一種平衡車,包括車架主體和設于車架主體上的坐墊,車架主體上開設有安裝孔;第一桿,一端設于坐墊靠近車架主體的一側,另一端貫穿安裝孔;抵接組件,設于第一桿上;第一減震件,第一減震件一端與安裝部抵接,第一減震件另一端與抵接組件抵接,第一...
          • 本申請?zhí)峁┮环N轉向輔助控制方法、裝置、控制設備及存儲介質。方法包括:通過本車上的第一傳感組件采集本車的路況數據集;根據預設處理策略,將路況數據集轉換為供本車的電動助力轉向EPS系統(tǒng)使用的數字信號;通過設置于本車的方向盤的第二傳感組件,采集用...
          • 本發(fā)明涉及車輛集成設計及控制技術領域,提供一種面向全矢量動力底盤的獨立線控轉向系統(tǒng)及控制方法,方法包括:根據前方道路信息和方向盤轉角判定駕駛員的轉向意圖,再將轉向意圖與對應的駕駛員map曲線匹配并結合行駛參數獲取期望的橫向速度以及期望的橫擺...
          • 本發(fā)明主要用于汽車工程技術領域。本發(fā)明公開了一種自定義線控轉向力矩生成方法、裝置、車輛及介質,該方法包括:響應于轉向指令,對目標車輛的車輛狀態(tài)以及目標車輛行駛時的路面狀態(tài)進行檢測;根據車輛狀態(tài)的檢測結果生成轉向阻力矩;根據路面狀態(tài)的檢測結果...
          • 本申請涉及電動車坐墊遮陰防塵技術領域,具體公開了一種基于車盔融合電動車的坐墊遮蔭防塵裝置,包括車體,所述車體上設有上下兩側翻轉的坐墊,所述坐墊的頂部設有填充墊,且坐墊的內底部設有遮陰布,所述填充墊翻轉到下方后,遮陰布在坐墊的上方張開。通過坐...
          • 本發(fā)明公開了一種越障AGV小車,包括車架,前輪組件、后輪組件以及電機組件均安裝在車架上,所述后輪組件包含的至少兩個后輪之間通過后連動軸連動,電機組件的電機可驅動后連動軸轉動,所述車架上還安裝有第一輔助調節(jié)組件以及位于前輪組件和后輪組件之間且...
          • 本發(fā)明公開了一種具有自適應障礙物跨行的AGV小車,包括車架,前輪組件、后輪組件以及電機組件均安裝在車架上,所述前輪組件包含的至少兩個前輪之間通過前連動軸連動,電機組件的電機可驅動前連動軸轉動,其特征在于,所述車架上還安裝有輔助調節(jié)組件以及位...
          • 本申請公開了一種方向把管夾持裝置及一種手把開關。該夾持裝置包括抱緊箍,抱緊箍的兩箍體凹面相對設置,一側通過可調節(jié)連接距離的緊固件連接,另一側通過鉸接件連接;使用該夾持裝置的把手開關外殼上設有與抱緊箍緊固件相連通的腔道。采用本申請的夾持裝置,...
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