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                  		自行車,非機動車裝置制造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      一種能使自行車省力和加速50%以上的鏈條結(jié)構設計發(fā)明。本發(fā)明靈感來源于“力的合成與分解”，通過對傳統(tǒng)自行車的單輪傳動方案的優(yōu)化，使用兩條或多條鏈條組（兩輪子就兩組鏈條組，三輪子就三條鏈條組），分別對前輪和后輪施加力的作用，使同樣的腿力可以獲...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及控制裝置、轉(zhuǎn)向操縱裝置、控制方法、存儲介質(zhì)，該控制裝置構成為執(zhí)行下述處理：計算對轉(zhuǎn)向機構賦予的指令轉(zhuǎn)矩的處理；調(diào)整增益計算處理，基于轉(zhuǎn)向操縱轉(zhuǎn)矩來計算對于指令轉(zhuǎn)矩的調(diào)整增益；計算對指令轉(zhuǎn)矩施行了調(diào)整增益而得的調(diào)整指令轉(zhuǎn)矩的處理；以...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種車架，包括底架和主架，底架包括底框和外框，外框與底框固定，底框在地面上投影并形成第一輪廓，外框在地面上投影并形成第二輪廓，第二輪廓的至少一部分位于第一輪廓外，主架包括第一主梁和第二主梁，第一主梁的一端和第二主梁的一端均與摩托...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及自行車技術領域，具體的說是一種自行車把手變向鎖固結(jié)構，包括支撐機構，支撐機構的底部兩端轉(zhuǎn)動安裝有車輪，且支撐機構前端的車輪上對稱固定安裝有塑膠輪，支撐機構包括定位部件和限制部件，定位部件轉(zhuǎn)動安裝在限制部件的前端內(nèi)部，定位部件包括對...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種車身結(jié)構及汽車，涉及車輛車身技術領域，該車身結(jié)構包括：側(cè)圍加強板，與汽車的側(cè)圍外板連接；側(cè)圍內(nèi)板，與所述側(cè)圍加強板的內(nèi)側(cè)連接，所述側(cè)圍內(nèi)板與所述側(cè)圍加強板在汽車立柱所對應位置的底部合圍形成第一緩沖腔；地板組件，分別與所述側(cè)圍...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及側(cè)蓋技術領域，具體涉及一種高強度側(cè)蓋，包括側(cè)蓋主體，側(cè)蓋前端面的底端設置有裝飾件安裝區(qū)，裝飾件安裝區(qū)后端面對稱設置有安裝凸起，安裝凸起上開設有安裝孔，裝飾件安裝區(qū)前端面設置有定位槽，安裝凸起后端面的上下兩端對稱設置有橫截面呈弧...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及施工安全技術領域，具體公開了一種鋼結(jié)構翼緣板安全帶懸掛裝置，包括兩根夾臂，兩根夾臂的一端通過連接盤連接，夾臂與連接盤之間轉(zhuǎn)動配合，夾臂的上端連接有螺紋桿，所述螺紋桿的端部連接有掛在翼緣板上端的導向輪，夾臂的側(cè)壁上連接有支撐臂，支撐...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種爬樓機器人及其控制方法，該機器人包括承載主體和位于承載主體兩側(cè)的支撐主體，所述承載主體的前部設有至少一個第一支撐立桿和至少一個第二支撐立桿；所述承載主體后部設有動力機構，所述動力機構設有兩個輸出軸，且每個輸出軸末端連接有一個驅(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種折疊式電動滑板車，涉及電動車技術領域。本實用新型包括踏板架，踏板架的尾部安設有后輪，踏板架的前端轉(zhuǎn)動連接有輪架，輪架的下部安設有前輪，輪架的上端通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接有折疊管，折疊管下端的前側(cè)固定設置有連接耳，折疊管的上端固定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)向管柱和車輛，其中轉(zhuǎn)向管柱包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第一轉(zhuǎn)盤、第二轉(zhuǎn)盤、鎖孔和鎖止件，第一轉(zhuǎn)軸套設于第二轉(zhuǎn)軸，鎖孔設置于第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸彼此重合的部位，鎖止件與第一轉(zhuǎn)盤和第二轉(zhuǎn)盤均可活動地配合，當?shù)谝晦D(zhuǎn)盤處于固定狀態(tài)時，第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制方法和具有其的車輛，所述車輛輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制方法包括：獲取車輛當前所處模式；若所述車輛處于靜態(tài)模式，則向輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)送模擬轉(zhuǎn)速信號；若所述車輛處于動態(tài)模式，則獲取電動機轉(zhuǎn)速，且將所述電動機的轉(zhuǎn)速發(fā)送...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種車輛架構組合結(jié)構、方法及控制裝置，車輛架構組合結(jié)構包括多組車型單元及多組連接單元，各組的車型單元包括多種架構模塊，同組的多種架構模塊能夠按預設位置排布并組裝成所屬車型的車體，且至少一架構模塊能夠適用于其他組的車型單元，并在適...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種耐沖擊的極限滑板車車架，屬于極限滑板車車架技術領域，其技術方案要點包括車架本體，所述車架本體的底部設置有兩個滑輪，所述車架本體的頂部設置有扶手，所述車架本體的兩側(cè)均設置有防沖擊機構，所述車架本體的兩側(cè)均設置有六個緩沖球；...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及車輛載物配件技術領域，更具體地，涉及一種快拆連接結(jié)構及摩托車油箱包轉(zhuǎn)接組件，其中，快拆連接結(jié)構包括第一安裝件、鎖緊組件、第二安裝件，所述第一安裝件設有容置腔，所述鎖緊組件包括相互連接的插接件與驅(qū)動件，所述插接件與所述驅(qū)動件均裝...
								
            
							
            
							
						
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								      一種自行車整線組件，包含一外環(huán)以及與該外環(huán)同一軸向設置的一夾持環(huán)，用以夾持一自行車管。該外環(huán)與該夾持環(huán)相互抵靠之處形成一斜面，以及一配線孔形成于該外環(huán)與該夾持環(huán)之間。
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型實施例提供了一種備胎蓋板裝置及系統(tǒng)，涉及汽車技術領域，所述備胎蓋板裝置設有支撐架、蓋板和兩個伸縮組件，所述支撐架設于車輛底盤上，所述支撐架用于容納備胎，所述蓋板設于所述支撐架上方，且與所述支撐架的后側(cè)轉(zhuǎn)動連接，兩個所述伸縮組件分別...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電力施工領域，具體是一種桿塔作業(yè)的防墜繩適配用限位環(huán)安裝裝置，包括用于將防墜繩掛設在角鋼上的防墜機構以及沿防墜繩攀爬的運載艙，用于夾持腳釘?shù)南尬画h(huán)布置在運載艙內(nèi)；所述運載艙包括可產(chǎn)生開合動作的艙體以及驅(qū)動艙體旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)座，回轉(zhuǎn)座的...
								
            
							
            
							
						
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								      后雙輪驅(qū)動型雙杠桿撬拔省力三輪車及方法，涉及人力車傳動結(jié)構。后雙輪驅(qū)動型雙杠桿撬拔省力三輪車，包括車架、前叉、前輪、車斗、后輪和傳動系統(tǒng)；傳動系統(tǒng)包括兩套雙杠桿撬拔傳動機構；雙杠桿撬拔傳動機構包括基板、曲柄、杠桿A、搖桿A、杠桿B和搖桿B；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于輪胎翻轉(zhuǎn)技術領域，公開了一種可移動式90°輪胎翻轉(zhuǎn)機構，包括隨行機構，所述隨行機構上滑動安裝有安裝框架，隨行機構上一側(cè)位置處設置有第一驅(qū)動組，安裝框架上一側(cè)設置有第二驅(qū)動組，第二驅(qū)動組的動力輸出端設置有翻轉(zhuǎn)框，翻轉(zhuǎn)框設置為半開放結(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      一種車輛方向盤(100)，包括：?輪轂(10)，?輪輞(20)，?至少一個電氣裝置(40)，所述電氣裝置固定在方向盤上，優(yōu)選地固定在輪輞(20)上，?所述電氣裝置(40)的固定接口(50)，其特征在于，所述固定接口(50)包括：?第一固定部...
								
            
							
            
							
						
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