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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		自行車,非機動車裝置制造技術
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本實用新型公開了一種園林綠化用轉運車，涉及轉運車技術領域。本實用新型包括平板車，平板車上側設置有支撐板，支撐板上側固定有兩連接板，兩連接板之間設有限位機構，限位機構包括位于兩連接板之間的多個限位組件，兩連接板之間轉動配合有兩傳動軸。本實用新...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型涉及爬壁機器人控制柜技術領域，具體涉及一種可移動爬壁機器人控制柜支架，包括：短連桿，所述短連桿一端連接固定軸中部，另一端設有把手，所述固定軸兩端通過軸承連接滾輪；長連桿，所述長連桿一端連接短連桿中部，另一端設有握把；第一連接架和第...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種鋁板加工轉運裝置，涉及鋁板加工轉運技術領域，包括萬向輪，所述萬向輪的頂面設置有調節單元，所述調節單元的頂面設置有放置單元，所述調節單元的一側設置有輸送單元，所述輸送單元的頂面設置有推料單元，所述調節單元包括放置板，所述放...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種凈化層流車，包括車體，車體的前側設開門，車體的左側設左通道，車體的下側設下通道，車體的右側設右通道，左通道、下通道、右通道、車體形成相通的循環風道，開門上均設操作孔，開門內側在操作孔處設有操作手套，車體內底部設有可向外滑...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種減震器運輸架，包括底座，其中底座上方設有固定框；固定框后端由下至上設置有三組第一加強桿，其中固定框內設有三組與第一加強桿相對應的活動板；活動板靠近固定框的開口一端設有支撐桿，其中支撐桿兩端分別與固定框兩側框體轉動連接；活...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型屬于有色金屬壓延領域，公開了一種有色金屬壓延材運輸設備，包括用于移動運輸壓延卷材的移動裝置，還包括所述移動裝置上面安裝的三對用于緩沖放置壓延卷材并可滑動調節支撐間距的支撐組件，所述支撐組件內部安裝有用于楔形推動兩端同步外頂鎖緊固定...
								
            
							
            
							
						
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								      多泵聯動特種運輸車全輪轉向液壓解耦節能控制系統，涉及特種車輛液壓控制技術領域，包括采集特種運輸車的車輪轉角、車速、路況數據以及泵組狀態數據；確定特種運輸車的作業模式；獲取高速穩定模式下的轉向增益和泵組的預設總供油流量以及低速靈活模式下的各個...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種投料小推車，包括安裝底架、支撐架、操作斜面、輔助固定機構、下料斗以及氣缸，將粉料包放置于操作斜面上，通過上拉轉動板將粉料包放置于轉動板以及操作斜面之間，轉動板與彈簧連接板之間設置有彈簧，通過彈簧的拉力將粉料包穩固夾在轉動...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種大米加工用轉運裝置，包括有支撐底座，支撐底座的上方卡接有滑出推板，滑出推板的上方放置有轉運桶，轉運桶的一側設置有高度調節箱，高度調節箱底部與滑出推板固定連接，高度調節箱的一側設置有支撐板，支撐板底端與支撐底座固定連接，支...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型公開了一種制動鼓轉運架，涉及汽車加工制造的技術領域，本實用新型包括轉運架本體，所述轉運架本體通過底板、一組滾輪及一對立板組成，所述底板下側四角分別固定連接對應的所述滾輪。本實用新型在裝輪轂時，一組限位管與底板之間的夾角為3°，此時...
								
            
							
            
							
						
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								      本實用新型提供多層置物架手動周轉籠車，屬于籠車技術領域。包括框架，所述框架上安裝有多層放置板，所述框架的底部四角處均安裝有萬向輪，所述框架的底部邊緣還固定有若干個定位板，所述定位板上螺紋穿插有豎直的螺桿；所述框架的一側對稱開設有兩個豎直的滑...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種電動兩輪車，其包括車架、車身覆蓋件、行走系統、動力總成和動力電池，車身覆蓋件與車架連接；動力總成與行走系統傳動連接；動力電池與動力總成電連接；車身覆蓋件至少部分由金屬材料或阻燃復合型材料制成，車身覆蓋件由金屬材料或阻燃復合型...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了一種機艙下縱梁、機艙側圍總成和機艙骨架總成，機艙下縱梁包括沿車輛的前后方向延伸的前縱梁，前縱梁包括連接部與主體部，連接部連接于主體部的后側且與車輛的扭力盒相連；其中，前縱梁具有朝向機艙室開口的縱梁腔，縱梁腔貫通連接部與主體部，縱...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種能夠根據搭乘部與裝貨臺的回轉狀態來控制人力驅動車的電氣部件的控制系統。該控制系統具備：傳感器，其輸出與設于搭乘部與裝貨臺之間的樞轉部的樞轉角度相應的信號，其中，該搭乘部位于裝貨臺與車把部之間；電氣部件；以及控制部，其根據從所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種車輛后部結構。所述車輛后部結構具備：車頂縱梁，其具有封閉截面形狀；柱，其在上下方向上延伸，并且一端被連接于后車輪罩且另一端被連接于車頂縱梁的與后端部相比而靠前方的部位；后方骨架部件，其位于與柱相比而靠車輛后方處，并且一端被連接...
								
            
							
            
							
						
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								      為了減輕用于機動車的車身結構的重量，該車身結構包括由金屬構成的車身基體（20），規定，所述車身結構還包括由塑料構成的外飾件（30），其中，所述車身基體（20）具有至少一個第一基體附接區域（22）和至少一個第二基體附接區域（24），并且所述外...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明屬于代步車技術領域，公開了一種中軸傳動裝置及代步車，包括支架，支架一側固設有限位座，限位座設有第一通孔；支架另一側固設有支撐座，支撐座設有第二通孔；還包括芯軸，芯軸的一端穿設于第一通孔，且設置有第一曲柄，限位座能夠限制芯軸的軸向位移；...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供了一種被動雙向可折疊自適應阻攔便攜救援車，以行進方向為X向，車體順著X向形成有貫通的通道，迎向救援物的一側為通道進口，另一側為通道出口；通道外設有一對履帶輪組件、一對折疊機構、被動式救援機構；一對由驅動裝置驅動行進的履帶輪組件與一...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明公開了工程機械技術領域的一種鉸接式工程機械手柄轉向控制系統、方法及工程機械，旨在解決現有技術中由于前后車架的慣性動作，會造成前后車架相對鉸接中心的抖動或晃動，容易造成駕駛員的暈車，影響駕駛舒適性問題。其包括電控泵、多路閥、控制器和先導...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及方向盤調節技術領域，具體而言，涉及一種方向盤的操控手感柔軟度的調節方法、設備和存儲介質。該方法包括：采集與車輛方向盤操控相關的數據；對所述數據進行理解與推理，得到第一柔軟度范圍；對方向盤調節參數進行多目標優化，且優化后的方向盤調節...
								
            
							
            
							
						
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