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                  		鐵路車輛輔助裝置的制造及其改造技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明提供一種主動(dòng)脈夾層手術(shù)吻合用輔助裝置，涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，包括：連接組件A；所述連接組件B設(shè)置在連接組件A的底部；所述觀察組件安裝在連接組件A上；所述輔助組件A安裝在連接組件A上；所述輔助組件B安裝在連接組件B上；所述固定組件A安裝在輔...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，提出了面向運(yùn)力—運(yùn)量動(dòng)態(tài)匹配的重載列車群組約束驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)及方法，主要方案為：獲取路網(wǎng)結(jié)構(gòu)信息、列車參數(shù)信息和列車運(yùn)行狀態(tài)信息；基于獲取的信息，結(jié)合判斷指標(biāo)判斷列車所處區(qū)段性質(zhì)，并基于判斷出的列車所處區(qū)段性質(zhì)更新...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及列車運(yùn)行曲線監(jiān)測(cè)計(jì)算領(lǐng)域，特別涉及一種基于人機(jī)交互的軌道交通編隊(duì)列車運(yùn)行曲線實(shí)時(shí)計(jì)算方法，該模型包括列車動(dòng)力學(xué)模型，根據(jù)編隊(duì)列車當(dāng)前時(shí)刻的運(yùn)行行為獲取下一時(shí)刻所述編隊(duì)列車的狀態(tài)信息，可根據(jù)該信息判斷編隊(duì)列車所處的運(yùn)行狀態(tài)；根據(jù)模型...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種多功能手術(shù)鉗，涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域；為了解決現(xiàn)有開放手術(shù)中需要依賴多種手術(shù)器械配合，頻繁更換手術(shù)器械，增大手術(shù)難度的問題，提出以下技術(shù)方案：其包括：第一鉗體、導(dǎo)線以及第二鉗體，導(dǎo)線連接等離子射頻主機(jī)；第一鉗體包括第一鉗口...
								
            
							
            
							
						
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								      公開了一種胸骨提升器裝置。胸骨提升器可以包括面板、橫穿面板的支撐梁、以及耦接到面板的近端端部的柱。所述裝置還可以包括耦接到胸骨提升器的指示器手柄、可樞轉(zhuǎn)地耦接到指示器手柄的致動(dòng)器傳動(dòng)裝置、以及可移動(dòng)地耦接到致動(dòng)器傳動(dòng)裝置的殼體。所述胸骨提升...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種與內(nèi)窺鏡配合使用的賁門失弛緩癥診斷裝置及內(nèi)窺鏡。所述診斷裝置包括介入導(dǎo)管、第一氣囊和彈性力致變色結(jié)構(gòu)件；所述第一氣囊連接在介入導(dǎo)管的遠(yuǎn)端，且所述第一氣囊與人體的賁門適配；所述彈性力致變色結(jié)構(gòu)件布設(shè)在介入導(dǎo)管上，且彈性力致變色...
								
            
							
            
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種無內(nèi)創(chuàng)醫(yī)用穿刺針，其包括有針管部和針尖部，所述針尖部自下而上的逐漸收斂形成尖端，所述針尖部的周面上形成有交替設(shè)置的圓錐段和棱錐段。通過本實(shí)施例所提供的無內(nèi)創(chuàng)醫(yī)用穿刺針，所述穿刺針的針尖部具有交替設(shè)置的圓錐段和棱錐段，其周面...
								
            
							
            
							
						
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								      一種在用戶身上安裝裝置的系統(tǒng)和方法，可以包括指示件組件，指示件組件包括在用戶身上放置標(biāo)記的標(biāo)記器，和放在用戶身上的粘附墊組件。膝關(guān)節(jié)樞軸錨可被附接到用戶身上。具有近端部的模板可以樞軸式地安裝到膝關(guān)節(jié)樞軸錨上。模板的遠(yuǎn)端部可以定位在用戶身上的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種能夠容易地進(jìn)行掃描架或工作臺(tái)等可動(dòng)體的調(diào)整的技術(shù)。解決方案包括：?jiǎn)卧?3，其包括氣缸21和活塞22；受檢體支撐部303，其根據(jù)氣缸21和活塞22的相對(duì)移動(dòng)而移動(dòng)；控制板30，其基于通過用戶的操作而輸入的操作信號(hào)T1<...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種能夠抑制因頭枕或床板上的X射線衰減導(dǎo)致的斷層圖像的畫質(zhì)降低的X射線CT裝置。一種X射線CT裝置，其具備：X射線源，對(duì)受檢體照射X射線；X射線檢測(cè)器，檢測(cè)透過了所述受檢體的X射線；旋轉(zhuǎn)板，使所述X射線源和所述X射線檢測(cè)器在所述受...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種婦科腹腔鏡手術(shù)中舉宮裝置，涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，包括操縱桿，所述操縱桿的一側(cè)安裝有控制按鍵，所述操縱桿的中部固定連接有主支撐桿，所述主支撐桿的頂端開設(shè)有第一安裝槽，所述第一安裝槽的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)向電機(jī)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的輸出軸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明的實(shí)施例公開了一種基于光譜儀的甲狀旁腺識(shí)別與血供檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，該裝置包括入射光路、接收光路和光路分析模塊；所述入射光路包括近紅外光光源、紅光光源和入射光纖；所述接收光路包括接收光纖、電控光學(xué)快門和反射光光纖；所述光路分析模塊包括...
								
            
							
            
							
						
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								      本說明書實(shí)施例涉及一種多源數(shù)據(jù)融合的肌少癥檢測(cè)系統(tǒng)及方法，方法包括：對(duì)測(cè)試目標(biāo)在第一步速測(cè)試區(qū)內(nèi)的移動(dòng)過程進(jìn)行檢測(cè)，以得到第一移動(dòng)測(cè)試信息；檢測(cè)得到測(cè)試目標(biāo)的握力測(cè)試信息；對(duì)測(cè)試目標(biāo)在第二步速測(cè)試區(qū)內(nèi)的移動(dòng)過程進(jìn)行檢測(cè)，以得到第二移動(dòng)測(cè)試信...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例公開了一種血管超聲圖像處理方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)，其中，方法包括：獲取目標(biāo)血管對(duì)象的超聲信號(hào)，并基于所述超聲信號(hào)得到初始血管超聲圖像；確定與所述超聲信號(hào)匹配的目標(biāo)亮度映射參數(shù)；基于所述目標(biāo)亮度映射參數(shù)對(duì)所述初始血管超聲圖像的亮度...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛的調(diào)度方法、系統(tǒng)以及存儲(chǔ)介質(zhì)、電子設(shè)備，其中，軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛的調(diào)度方法包括：接收故障運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)送的調(diào)度請(qǐng)求；根據(jù)調(diào)度請(qǐng)求對(duì)故障運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行下線處理和確定備用運(yùn)營(yíng)車輛；待故障運(yùn)營(yíng)車輛下線后，控制備用運(yùn)營(yíng)車輛上...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種機(jī)車無線重聯(lián)方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及軌道機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：機(jī)車無線重聯(lián)方法包括：建立包含有機(jī)車車號(hào)的機(jī)車列表；所述機(jī)車列表中的機(jī)車滿足自動(dòng)連接的條件；獲取目標(biāo)機(jī)車車號(hào)；判斷所述目標(biāo)機(jī)車車號(hào)是否在機(jī)車列表中，若...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于醫(yī)學(xué)檢測(cè)與智能診療技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種腿部血栓檢測(cè)評(píng)估方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)，系統(tǒng)集成了主控裝置以及血流速度檢測(cè)裝置、血管超聲檢測(cè)裝置、血流動(dòng)力學(xué)檢測(cè)裝置、血液樣本采集分析裝置、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估裝置以及對(duì)應(yīng)的策略生成裝置，通過上述裝置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種腕轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及手術(shù)機(jī)器人，腕轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含支架、末端工具、兩根纜繩以及四個(gè)驅(qū)動(dòng)單元；支架設(shè)置有至少兩對(duì)導(dǎo)槽，支架包含第一架體和第二架體，第二架體的近端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于第一架體的遠(yuǎn)端，支架的導(dǎo)槽設(shè)置于第一架體和第二架體的至少其中之一，用以...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種礦山井下運(yùn)礦電機(jī)車無人駕駛控制方法及系統(tǒng)，包括：獲取井下巷道結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，生成三維點(diǎn)云地圖，基于軌道鋪設(shè)參數(shù)建立拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)，各軌道段標(biāo)注唯一編碼；結(jié)合電機(jī)車重量，計(jì)算不同重量電機(jī)車在各軌道段的安全運(yùn)行數(shù)據(jù)集；基于運(yùn)輸任務(wù)指令，通過...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種體懸式動(dòng)力并聯(lián)驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向架及軌道車輛。所述體懸式動(dòng)力并聯(lián)驅(qū)動(dòng)裝置包括牽引電機(jī)、牽引桿和用于進(jìn)行牽引力、制動(dòng)力傳遞和牽引動(dòng)力分配的第一齒輪箱，所述第一齒輪箱包括動(dòng)力輸入端、第一動(dòng)力輸出端、第二動(dòng)力輸出端和牽引輸出端，所述牽引...
								
            
							
            
							
						
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