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          • 本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種基于人工智能的煙氣治理智能調(diào)控方法、系統(tǒng)及介質(zhì)。該方法包括:通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)采集煙氣系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)并處理獲得預(yù)處理數(shù)據(jù);利用無(wú)監(jiān)督聚類識(shí)別工況特征與類別;依據(jù)工況信息構(gòu)建排放濃度誤差主動(dòng)切換控制模型;采用差...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于動(dòng)態(tài)特征學(xué)習(xí)優(yōu)化的智能汽車縱向控制方法,方法包括通過(guò)車載傳感器實(shí)時(shí)采集不同載客量下的速度與加速度數(shù)據(jù),構(gòu)建速度與加速度關(guān)聯(lián)譜圖,建立載客量與動(dòng)力響應(yīng)延遲特性的量化模型,對(duì)速度與加速度關(guān)聯(lián)譜圖進(jìn)行拉普拉斯特征分解,提取智能...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于數(shù)據(jù)分析的灌溉管道系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,涉及智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。通過(guò)實(shí)時(shí)采集灌溉區(qū)域的水位信息、環(huán)境信息和氣象數(shù)據(jù)信息;根據(jù)獲取的信息數(shù)據(jù)確定狀態(tài)參數(shù);設(shè)定水位指標(biāo),利用狀態(tài)參數(shù)及水位指標(biāo)構(gòu)建描述灌溉區(qū)域水位變化的水位動(dòng)態(tài)模型;求...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于材料工藝優(yōu)化的智能孿生調(diào)控方法及系統(tǒng)。沿時(shí)間軸設(shè)置多節(jié)點(diǎn)調(diào)控機(jī)制,采集設(shè)備參數(shù)、工藝參數(shù)及環(huán)境參數(shù)并序列化為多維輸入序列;同步獲取材料的光譜特征與性能指標(biāo),構(gòu)建光譜?性能輸出序列;基于Transformer架構(gòu)建立多對(duì)多...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種火電機(jī)組動(dòng)態(tài)耦合補(bǔ)償性協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),屬于火電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng),包括動(dòng)態(tài)耦合補(bǔ)償模塊、自適應(yīng)滑壓優(yōu)化模塊以及協(xié)調(diào)控制執(zhí)行模塊;動(dòng)態(tài)耦合補(bǔ)償模塊,接收預(yù)設(shè)控制終端發(fā)出的負(fù)荷指令,生成動(dòng)態(tài)補(bǔ)償信號(hào);自適應(yīng)滑壓優(yōu)化模塊,基于火電...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于明渠倒虹吸串聯(lián)的明滿流系統(tǒng)控制方法及裝置,屬于水利技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:基于明渠圣維南方程,建立時(shí)域明渠控制模型;基于壓力流的水錘控制方程,建立時(shí)域壓力流控制模型;基于時(shí)域明渠控制模型和時(shí)域壓力流控制模型,構(gòu)建明渠倒虹吸...
          • 本發(fā)明涉及近視防控技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)基于視網(wǎng)膜信號(hào)梯度重塑的矯正與訓(xùn)練一體鏡片及眼鏡,包括用于矯正視力的鏡片基底。鏡片基底分為位于中央的視力矯正區(qū)以及圍繞視力矯正區(qū)向外梯度延展的多維立體非對(duì)稱光學(xué)信號(hào)場(chǎng)。多維立體非對(duì)稱光學(xué)信號(hào)場(chǎng)包括于鏡片基底的...
          • 本發(fā)明提供一種機(jī)載光電吊艙光學(xué)窗口熱變形補(bǔ)償裝置及其補(bǔ)償方法,屬于航空光學(xué)成像技術(shù)領(lǐng)域。解決目前還沒(méi)有直接的方法來(lái)測(cè)量和校正由于窗口玻璃的溫度分布不均導(dǎo)致的像質(zhì)下降的問(wèn)題。該機(jī)載光電吊艙光學(xué)窗口熱變形補(bǔ)償裝置設(shè)置于吊艙內(nèi),該機(jī)載光電吊艙光學(xué)...
          • 本發(fā)明提出了一種三波段共口徑實(shí)時(shí)偏振成像光學(xué)系統(tǒng),屬于光學(xué)鏡頭技術(shù)領(lǐng)域,所述光學(xué)系統(tǒng)包括前透鏡組、長(zhǎng)波紅外成像透鏡組、中繼透鏡組、短波紅外成像透鏡組、可見(jiàn)光成像透鏡組、三個(gè)探測(cè)器件和兩個(gè)分光元件;所述光學(xué)系統(tǒng)的全部透鏡均為全球面透鏡,無(wú)非球...
          • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)方法和裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),屬于臺(tái)風(fēng)預(yù)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取臺(tái)風(fēng)氣象時(shí)序數(shù)據(jù),其中,所述臺(tái)風(fēng)氣象時(shí)序數(shù)據(jù)包含多種變量維度和多個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn);基于所述時(shí)間節(jié)點(diǎn),對(duì)所述臺(tái)風(fēng)氣象時(shí)序數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)序特征編碼...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種X光機(jī)的射線強(qiáng)度校準(zhǔn)方法和裝置,屬于圖像處理技術(shù)領(lǐng)域。所述X光機(jī)的射線強(qiáng)度校準(zhǔn)方法包括:獲取基準(zhǔn)光機(jī)對(duì)應(yīng)的第一校準(zhǔn)參數(shù)矩陣,以及待校準(zhǔn)光機(jī)對(duì)應(yīng)的第二校準(zhǔn)參數(shù)矩陣;基于所述第一校準(zhǔn)參數(shù)矩陣中各第一能量數(shù)據(jù),與所述第二校準(zhǔn)參數(shù)矩...
          • 本申請(qǐng)屬于地球物理測(cè)井技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種偶極橫波速度提取方法與系統(tǒng),方法步驟為:處理獲取的目標(biāo)井井段聲波陣列波形數(shù)據(jù)得到頻散能量譜;提取并聚類篩選頻散能量譜中的頻散點(diǎn)得到頻散點(diǎn)集;提取頻散能量譜中能量值大于設(shè)定能量閾值的區(qū)域并處理成一個(gè)頻散...
          • 本發(fā)明適用于油氣資源勘探技術(shù)領(lǐng)域,提供了基于彈性模量頻散反演的致密砂巖氣儲(chǔ)層微裂縫預(yù)測(cè)方法。本發(fā)明基于等效嵌入體應(yīng)力平均理論構(gòu)建巖石物理模型,通過(guò)未松弛狀態(tài)與松弛狀態(tài)下彈性模量差異定義頻散屬性,揭示微裂縫參數(shù)影響機(jī)制;以未松弛狀態(tài)模型驅(qū)動(dòng)反...
          • 本發(fā)明提出了一種無(wú)人機(jī)多模導(dǎo)航定位方法、裝置及設(shè)備,通過(guò)確定目標(biāo)定位精度指標(biāo),獲取GPS、慣性、視覺(jué)導(dǎo)航模式定位數(shù)據(jù)并評(píng)估生成多模導(dǎo)航狀態(tài)集合;基于狀態(tài)集合進(jìn)行各導(dǎo)航模式性能競(jìng)爭(zhēng),建立模式間協(xié)商機(jī)制,確定模式優(yōu)先級(jí)序列;結(jié)合優(yōu)先級(jí)序列建立導(dǎo)...
          • 本發(fā)明屬于定位技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種面向智能終端的GNSS與5G融合定位方法及系統(tǒng),本發(fā)明方法通過(guò)引入GNSS載波相位與多普勒頻移、結(jié)合5G TOA觀測(cè)值等輔助觀測(cè)值,實(shí)現(xiàn)對(duì)偽距觀測(cè)數(shù)據(jù)的聯(lián)合平滑處理,能夠顯著提升在低信噪比與動(dòng)態(tài)環(huán)境下的觀測(cè)...
          • 本發(fā)明提供一種RTK定位增強(qiáng)方法及系統(tǒng),用于衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域,該方法包括:根據(jù)基準(zhǔn)站偽距觀測(cè)數(shù)據(jù)、相位觀測(cè)值、實(shí)時(shí)精密星歷、實(shí)時(shí)鐘差和OSB產(chǎn)品,解算大氣延遲參數(shù),并提取大氣延遲參數(shù)中真實(shí)的電離層延遲和對(duì)流層延遲;通過(guò)時(shí)間序列分析法和空間插值法...
          • 本發(fā)明提供一種基于GNSS?R接收機(jī)的海面溢油監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括無(wú)人機(jī)平臺(tái),安裝于無(wú)人機(jī)平臺(tái)上的且依次連接的GNSS?R接收機(jī)、信號(hào)處理模塊、溢油特征提取模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與傳輸模塊,以及地面站數(shù)據(jù)處理模塊。本發(fā)明的系統(tǒng)中GNSS?R接收機(jī)采用獲取...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环NP波段無(wú)人機(jī)載SAR載荷系統(tǒng),包括:共口徑雙極化天線,用于發(fā)射和接收不同極化的雷達(dá)信號(hào);模擬單機(jī),用于產(chǎn)生和處理雷達(dá)信號(hào);數(shù)字單機(jī),用于系統(tǒng)控制、信號(hào)采集和數(shù)據(jù)存儲(chǔ);系統(tǒng)通過(guò)極化時(shí)間分割方式實(shí)現(xiàn)全極化工作,在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)...
          • 本發(fā)明涉及一種海洋Lidar信號(hào)噪聲去除方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),方法包括:對(duì)待測(cè)海域進(jìn)行信息采樣生成機(jī)載激光雷達(dá)信號(hào),通過(guò)預(yù)處理消除背景噪聲并校正海面起伏誤差,基于快速傅里葉變換提取水下深度剖面的頻域特征,對(duì)電噪聲集中頻帶進(jìn)行振幅替換及頻譜...
          • 本申請(qǐng)涉及一種相位調(diào)制波束產(chǎn)生方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括:設(shè)置目標(biāo)相位調(diào)制波束特征和性能指標(biāo);根據(jù)天線陣列構(gòu)型確定陣列流形矩陣;引入輔助變量,根據(jù)陣列流形矩陣和性能指標(biāo)構(gòu)建約束條件,建立約束凸優(yōu)化模型;對(duì)該模型進(jìn)行求解,...
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