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          • 本發(fā)明公開了一種基于注意力機(jī)制優(yōu)化嵌入權(quán)重的對比損失推薦方法及設(shè)備,涉及個(gè)性化推薦領(lǐng)域,基于注意力機(jī)制優(yōu)化嵌入權(quán)重的對比損失推薦方法主要包括:對包含用戶特征數(shù)據(jù)、物品特征數(shù)據(jù)、正反饋數(shù)據(jù)和負(fù)反饋數(shù)據(jù)的用戶與物品的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行劃分,得到訓(xùn)練集...
          • 本發(fā)明屬于汽車裝配制造技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提供了一種汽車座艙裝配過程質(zhì)量問題溯源方法及系統(tǒng),包括:在裝配銜接組內(nèi)識別高風(fēng)險(xiǎn)調(diào)換組,對高風(fēng)險(xiǎn)調(diào)換組的裝配工時(shí)以及高風(fēng)險(xiǎn)調(diào)換組的多次歷史裝配工時(shí)進(jìn)行比對分析,確定裝配調(diào)換組,并進(jìn)行裝配調(diào)換前后的模擬裝...
          • 本申請公開了一種基于區(qū)塊鏈及供應(yīng)鏈的信用支付方法及系統(tǒng),涉及供應(yīng)鏈金融技術(shù)領(lǐng)域,所述方法包括:在區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中,系統(tǒng)對接收到的企業(yè)注冊請求進(jìn)行分布式身份認(rèn)證,生成包含供應(yīng)鏈唯一標(biāo)識的數(shù)字身份憑證及實(shí)名認(rèn)證信息;當(dāng)收到買方企業(yè)的綁定指令且驗(yàn)證相...
          • 本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)輔助項(xiàng)目管理技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電力工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)集成與處理模塊、多層動(dòng)態(tài)知識圖譜數(shù)據(jù)存儲(chǔ)庫、基于圖的自動(dòng)化合規(guī)性檢查引擎、基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測性風(fēng)險(xiǎn)引擎,以及主動(dòng)式設(shè)計(jì)變更影響分析模塊。本發(fā)明通...
          • 本發(fā)明提供一種基于圖像識別技術(shù)的工程項(xiàng)目進(jìn)度智能管理系統(tǒng),獲取遙感影像數(shù)據(jù)和實(shí)景影像數(shù)據(jù),并轉(zhuǎn)換生成相互對應(yīng)的遙感地圖和實(shí)景地圖;基于工程項(xiàng)目的屬性,從與工程項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的所有終端獲取項(xiàng)目信息,生成工程項(xiàng)目信息庫,并對遙感地圖和實(shí)景地圖進(jìn)行項(xiàng)目...
          • 本發(fā)明提供一種基于去中心化持續(xù)成效認(rèn)證的算法信用評分系統(tǒng)、方法,通過多方評審、鏈上存證與權(quán)益證明共識,構(gòu)建算法信用評分生態(tài),實(shí)現(xiàn)算法性能驗(yàn)證的透明化、可追溯與高公信力,包括:存證層:分布式賬本存算法描述信息、算法執(zhí)行資源與驗(yàn)證資源的密碼學(xué)摘...
          • 本發(fā)明屬于城市智慧物流技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種公交與無人機(jī)協(xié)同的城市物流配送方法。本發(fā)明是一種適用于交通非高峰期場景的公交?無人機(jī)協(xié)同配送新模式,并設(shè)計(jì)構(gòu)建雙層決策框架,上層決策采用融合多頭注意力機(jī)制的Dueling DQN算法,將包裹與其所應(yīng)搭...
          • 本發(fā)明涉及智慧城市監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于AI算法的智慧城市建筑指標(biāo)監(jiān)管系統(tǒng)及方法。所述系統(tǒng)包括建筑指標(biāo)采集單元,實(shí)時(shí)獲取建筑能耗、結(jié)構(gòu)安全和環(huán)保等指標(biāo);監(jiān)管策略生成單元對指標(biāo)進(jìn)行多維閾值比對,根據(jù)結(jié)果生成差異信號并輸出對應(yīng)監(jiān)管策略;指...
          • 本發(fā)明屬于城區(qū)改造優(yōu)化領(lǐng)域,公開了基于MCDM模型的老舊城區(qū)多目標(biāo)協(xié)同改造優(yōu)化系統(tǒng)及方法。本系統(tǒng)包括:指標(biāo)體系模塊,預(yù)設(shè)基于MCDM模型的多目標(biāo)多準(zhǔn)則權(quán)益的評價(jià)指標(biāo)體系;指標(biāo)評價(jià)模塊,用于利用預(yù)設(shè)模型對評價(jià)指標(biāo)體系中的各個(gè)指標(biāo)做重要性和權(quán)重...
          • 本申請?zhí)岢鲆环N煤炭洗選全流程煤質(zhì)管理評分預(yù)測方法及系統(tǒng),所述方法包括:獲取煤炭洗選全流程在待預(yù)測時(shí)刻t前的t?1時(shí)刻至t?N時(shí)刻的第一監(jiān)測數(shù)據(jù);分別確定所述各時(shí)刻的第一監(jiān)測數(shù)據(jù)中各監(jiān)測數(shù)據(jù)的得分,然后基于預(yù)先構(gòu)建的煤質(zhì)管理評分體系和所述各時(shí)...
          • 本發(fā)明公開了一種混凝土澆筑過程的監(jiān)測方法和系統(tǒng),涉及混凝土澆筑技術(shù)領(lǐng)域,獲取多個(gè)澆筑校準(zhǔn)數(shù)據(jù),并對各個(gè)澆筑校準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,得到澆筑校準(zhǔn)集,采用澆筑校準(zhǔn)集對預(yù)設(shè)的初始混凝土澆筑仿真模型進(jìn)行校準(zhǔn),得到目標(biāo)混凝土澆筑仿真模型,當(dāng)接收到待測...
          • 本發(fā)明涉及害蟲防治管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于多模態(tài)數(shù)據(jù)融合的害蟲生態(tài)調(diào)控輔助決策方法及系統(tǒng)。本發(fā)明首先獲取每個(gè)分區(qū)的多模態(tài)數(shù)據(jù),篩選每個(gè)分區(qū)在當(dāng)前時(shí)段的所有可參考時(shí)段,并獲取每種監(jiān)測手段的置信度;然后在每個(gè)分區(qū)的當(dāng)前時(shí)段與其對應(yīng)每個(gè)可參...
          • 本發(fā)明涉及海洋管理技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種海水營養(yǎng)鹽平衡富營養(yǎng)化的控制方法及系統(tǒng),包括對當(dāng)前的海洋區(qū)域進(jìn)行區(qū)域劃分,并將劃分后的多個(gè)區(qū)域進(jìn)行編號且以編號對區(qū)域進(jìn)行標(biāo)記,獲取區(qū)域內(nèi)動(dòng)態(tài)影響參數(shù)計(jì)算區(qū)域的動(dòng)態(tài)評估指數(shù),并實(shí)施區(qū)域監(jiān)測策略,獲取區(qū)域...
          • 本發(fā)明公開了一種指揮滅火救援系統(tǒng)及方法,涉及智能消防技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括:基于消防大數(shù)據(jù)一張圖方式構(gòu)建的客戶端,以及消防云端數(shù)據(jù)庫;客戶端包括登錄系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)及維護(hù)系統(tǒng);消防云端數(shù)據(jù)庫包括賬號數(shù)據(jù)庫、Web數(shù)據(jù)庫、一張圖數(shù)據(jù)庫、火場信息數(shù)...
          • 本發(fā)明涉及風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警評估方法。本發(fā)明的方法包括:采用時(shí)變卡爾曼濾波模型,評估并量化表征駕駛員操縱意圖與車輛動(dòng)態(tài)反饋之間偏差的駕駛狀態(tài)偏離度;將車輛IMU數(shù)據(jù)與貨物壓力分布數(shù)據(jù)輸入至...
          • 本發(fā)明提供一種用于框架柱施工的組合操作平臺(tái)快速調(diào)度系統(tǒng)及方法,涉及快速調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域,系統(tǒng)包括:圖劃平臺(tái)模塊,用于使用雙深度Q網(wǎng)絡(luò)并結(jié)合目標(biāo)場地圖像數(shù)據(jù)和施工計(jì)劃制定平臺(tái)移動(dòng)方案。柱特適配分段模塊,用于根據(jù)操作平臺(tái)功能和框架柱特征數(shù)據(jù)制定適配...
          • 本發(fā)明屬于干旱區(qū)水量調(diào)配技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于河損模擬的干旱區(qū)水量調(diào)配方法,包括:根據(jù)干旱區(qū)內(nèi)流域的實(shí)測徑流數(shù)據(jù),計(jì)算流域的實(shí)測河損量;根據(jù)流域的水文氣象特征及其對應(yīng)的實(shí)測河損量,構(gòu)建流域的河損預(yù)測模型;根據(jù)河損預(yù)測模型對流域進(jìn)行河損預(yù)測...
          • 本發(fā)明屬于公共交通出行服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明公開了一種公共交通出行服務(wù)大數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng),包括:接入異構(gòu)公共交通數(shù)據(jù),校準(zhǔn)坐標(biāo)偏差,融合實(shí)時(shí)氣象事件,生成時(shí)空網(wǎng)格實(shí)體;根據(jù)四維權(quán)益規(guī)則構(gòu)建優(yōu)先級決策樹和規(guī)則匹配邏輯,生成帶權(quán)屬標(biāo)簽的調(diào)度向量...
          • 本發(fā)明公開了一種基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的煤場庫存調(diào)度系統(tǒng),包括感知層、邊緣計(jì)算層、數(shù)字孿生層、決策層以及執(zhí)行層,所述感知層用于獲取基礎(chǔ)數(shù)據(jù);所述邊緣計(jì)算層,能夠?qū)Ω兄獙拥臄?shù)據(jù)進(jìn)行收集并清洗,能提取環(huán)境、設(shè)備狀態(tài)的特征向量;能構(gòu)建三維密度場;所述數(shù)字孿...
          • 本發(fā)明屬于城市生態(tài)規(guī)劃的技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種基于多維度功能權(quán)衡的城市綠地植物動(dòng)態(tài)篩選方法,本發(fā)明通過量化生態(tài)功能、社會(huì)需求與抗逆性,結(jié)合AHP?熵權(quán)法,按場地類型動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)權(quán)重,結(jié)合固氮菌劑與微肥,提升葉際固氮速率,降低化肥依賴,相較傳統(tǒng)方法,...
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