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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的工控動(dòng)態(tài)訪問(wèn)控制方法及系統(tǒng)，涉及工控動(dòng)態(tài)控制技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)身份訪問(wèn)感知模塊與訪問(wèn)路徑建模模塊的配合，將用戶和設(shè)備的實(shí)際訪問(wèn)行為結(jié)構(gòu)化為訪問(wèn)圖譜，使權(quán)限控制從靜態(tài)規(guī)則表轉(zhuǎn)變?yōu)殡S時(shí)間、工況、設(shè)備狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整的動(dòng)態(tài)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及數(shù)字孿生技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種基于數(shù)字孿生的歷史建筑結(jié)構(gòu)評(píng)估系統(tǒng)，包括多源數(shù)據(jù)采集模塊、動(dòng)態(tài)數(shù)字孿生建模模塊、結(jié)構(gòu)健康評(píng)估模塊、智能維護(hù)決策模塊和協(xié)同優(yōu)化分析模塊。本方案捕捉歷史建筑的幾何、材料和環(huán)境信息，通過(guò)數(shù)字孿生建模技術(shù)實(shí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于云原生技術(shù)的總裝建造數(shù)據(jù)服務(wù)封裝及構(gòu)建方法。該方法先將船舶總裝建造數(shù)據(jù)源劃分為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、物流和運(yùn)維數(shù)據(jù)單元，確定數(shù)據(jù)類型及接口協(xié)議；接著基于微服務(wù)架構(gòu)和容器化技術(shù)構(gòu)建初始服務(wù)模型；然后進(jìn)行動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域，是基于地質(zhì)數(shù)據(jù)分析的電力隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法，具體包括：根據(jù)電力隧道沿線地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)構(gòu)建地層電阻率三維分布模型，并融合地下水礦化度空間分布數(shù)據(jù)；根據(jù)所述地層電阻率三維分布模型和地下水礦化度數(shù)據(jù)計(jì)算雜散電流腐蝕威脅值...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種序列推薦模型的訓(xùn)練方法、序列推薦方法和電子設(shè)備，序列推薦模型的訓(xùn)練方法包括：根據(jù)歷史時(shí)段內(nèi)的用戶行為序列生成樣本數(shù)據(jù)；將樣本數(shù)據(jù)輸入待訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中，對(duì)樣本商戶屬性信息、樣本時(shí)間信息和樣本位置信息進(jìn)行融合，得到樣本...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了基于數(shù)字化的鐵路施工方法，包括：S1、在施工區(qū)段及相鄰營(yíng)業(yè)線段布設(shè)相關(guān)設(shè)備；S2、建立數(shù)字孿生模型；S3、計(jì)算可供施工車輛使用的安全作業(yè)時(shí)間窗；S4、當(dāng)預(yù)測(cè)在未來(lái)的安全作業(yè)時(shí)間窗內(nèi)出現(xiàn)交叉時(shí)，禁止施工車輛進(jìn)入該區(qū)間，并為施工車輛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明適用于智能采購(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種基于二維碼的生鮮果蔬智能驗(yàn)收方法及系統(tǒng)，系統(tǒng)包括物料訂單模塊、二維碼管理模塊、智能稱重模塊、質(zhì)量監(jiān)測(cè)模塊、屏幕顯示模塊、語(yǔ)音播報(bào)模塊及過(guò)程監(jiān)察模塊。方法通過(guò)生成訂單二維碼綁定采購(gòu)信息，掃碼后自動(dòng)啟動(dòng)圖...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，涉及燃?xì)鈽I(yè)務(wù)辦理領(lǐng)域。該業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)應(yīng)用于服務(wù)器端，業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)被配置為與多個(gè)不同的業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)通信連接，業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括：業(yè)務(wù)接收模塊接收客戶端發(fā)送的業(yè)務(wù)申請(qǐng)；業(yè)務(wù)分配模塊提取業(yè)務(wù)申請(qǐng)的業(yè)務(wù)類型，并查詢預(yù)設(shè)的業(yè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種乘車管理方法和裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于公共交通技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：調(diào)用預(yù)訓(xùn)練的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估子模型對(duì)余額車費(fèi)比值、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)概率和長(zhǎng)期支付失敗概率進(jìn)行長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，得到長(zhǎng)期支付風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分；調(diào)用預(yù)訓(xùn)練的風(fēng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種電力物資思維鏈軟標(biāo)簽生成方法及裝置，方法包括：獲取電力物資歷史評(píng)審數(shù)據(jù)；基于預(yù)先構(gòu)建的多模態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，對(duì)電力物資歷史評(píng)審數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取并分析，給出第一思維鏈；結(jié)合電力物資評(píng)審?fù)评硪?guī)則庫(kù)，對(duì)第一思維鏈進(jìn)行驗(yàn)證修正，得到第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了多光譜夜視儀智能圖像增強(qiáng)系統(tǒng)及方法，涉及圖像增強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：對(duì)輸入的含偽影的生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)融合圖像，首先利用多級(jí)離散小波變換將圖像分解至不同的頻率子帶圖像，并應(yīng)用二維快速傅里葉變換及峰值檢測(cè)算法，以生成能夠精確表征偽影空間...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種基于空間?光譜信息增強(qiáng)的遙感圖像全色銳化方法，該方法包括：對(duì)低分辨率多光譜圖像進(jìn)行上采樣操作，得到上采樣的多光譜圖像，利用動(dòng)態(tài)可變形卷積分別對(duì)上采樣的多光譜圖像與全色圖像進(jìn)行特征提取，以分別得到低分辨率多光譜圖像的光譜特征與全...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于圖像識(shí)別的榴蓮流水線自動(dòng)化質(zhì)檢方法及系統(tǒng)，涉及智能視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，適用于榴蓮表面裂口識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的自動(dòng)化檢測(cè)需求。該方法包括：基于歷史采集圖像，從包含裂口發(fā)生前狀態(tài)的圖像序列中提取具有潛在裂口風(fēng)險(xiǎn)特征的目標(biāo)圖像片段并...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了融合ORB和SIFT的視覺(jué)特征檢測(cè)與匹配方法，包括初始化系統(tǒng)參數(shù)；利用FAST算子的響應(yīng)顯著性，進(jìn)行尺度空間中的DoG極值點(diǎn)檢測(cè)；融合ORB與SIFT的混合描述子，生成匹配策略；最后輸出包含左右圖像中關(guān)鍵點(diǎn)以及對(duì)應(yīng)的三維點(diǎn)信息的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了單晶高溫合金磨削加工塑性變形層厚度識(shí)別方法及系統(tǒng)，利用掃描電子顯微鏡的高分辨率成像能力采集端口截面圖像，再通過(guò)對(duì)采集的圖像進(jìn)行預(yù)處理，利用Canny邊緣檢測(cè)算法精準(zhǔn)地識(shí)別出圖像中的邊緣信息；再利用Hough...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)提供了一種基于三次多項(xiàng)式樣條的橢球矢量圖繪制方法及系統(tǒng)，涉及計(jì)算機(jī)圖形學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，以橢球外的任意一點(diǎn)作為觀察點(diǎn)，把觀察到的橢球繪制成平面上的矢量圖，包括：基于待繪制的橢球方程及觀察點(diǎn)的坐標(biāo)，計(jì)算觀察到的橢球輪廓所在的平面方程；根據(jù)橢球...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供基于無(wú)人機(jī)的鐵塔沿線安全隱患監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)，涉及安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取鐵塔三維模型數(shù)據(jù)，確定協(xié)同巡檢路徑；建立分層采集策略，根據(jù)形變敏感區(qū)域動(dòng)態(tài)分配采集密度和頻率；采集多視角深度圖像構(gòu)建實(shí)時(shí)點(diǎn)云模型，提取形變特征點(diǎn)；對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于剛彈耦合飛行力學(xué)模型的柔性飛行器飛行模擬系統(tǒng)，屬于飛行模擬和飛行控制律設(shè)計(jì)領(lǐng)域。本發(fā)明包括：操縱模塊、視景模塊、座艙模塊、飛行力學(xué)模塊、彈性變形模塊、控制律模塊。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法高保真模擬柔性飛行器的飛行狀態(tài)的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種高壓繼電器，涉及繼電器技術(shù)領(lǐng)域，包括：絕緣罩，設(shè)有容納兩主靜觸頭的安裝結(jié)構(gòu)，主靜觸頭具有伸入絕緣罩內(nèi)部的接觸端和引出絕緣罩外部的引出端；絕緣支架，固定于絕緣罩內(nèi)，絕緣支架上設(shè)有安裝口，接觸端位于安裝口，且兩者在絕緣支架的長(zhǎng)度...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種儲(chǔ)能裝置的控制方法、控制裝置及云服務(wù)器，儲(chǔ)能裝置用于在微電網(wǎng)側(cè)與充電側(cè)之間移動(dòng)，以向微電網(wǎng)釋放電能且從充電側(cè)取電，控制方法包括：獲取第一狀態(tài)參數(shù)和第二狀態(tài)參數(shù)；控制微電網(wǎng)側(cè)供電參數(shù)滿足微電網(wǎng)的用電需求的儲(chǔ)能裝置處于放電...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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