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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明屬于覆膜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種門板覆膜機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中真空吸附平臺上的吸附孔反吹解堵的效果較差的技術(shù)問題，包括內(nèi)部具有氣室的真空吸附平臺，真空吸附平臺頂部設(shè)有吸附孔組；吸附孔組包括左右依次間隔排布的多個吸附孔；門板覆膜機(jī)還包括封堵...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種基于尺寸誤差補(bǔ)償?shù)膹?fù)合材料增材制造方法及設(shè)備，包括：根據(jù)所制備構(gòu)件的材料性能和構(gòu)件的局部熱力學(xué)性能和機(jī)械性能，選擇各個分層結(jié)構(gòu)的條帶所需材料的數(shù)量、種類和組合方式；同時或每一輪單條地鋪設(shè)單個分層結(jié)構(gòu)的所有條帶，來構(gòu)成單個分層結(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于方向盤加熱片和HOD片的粘貼裝置，涉及加熱片和HOD片的粘貼技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括加工臺，所述加工臺的頂部兩側(cè)均設(shè)置有用于撐開方向盤真皮皮圈的撐開組件，所述加工臺的頂部中間設(shè)置有粘貼裝置，所述粘貼裝置包括固定在加工臺頂部的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種復(fù)合材料肋板的成型方法，其包括以下步驟：S1：工裝準(zhǔn)備；S2：零件的鋪貼；S3：合模預(yù)壓；工裝上、下模合模后將上模取出，將上模的框架也取出，拆除上模與框架的螺釘，然后使用工具進(jìn)行吊裝將零件與上模分離，致使零件脫模；S4：制袋...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種高透型BOPP熱封膜，包括基底膜和復(fù)合于基底膜兩側(cè)的高透膜，基底膜由包括均聚聚丙烯、抗靜電劑、爽滑劑、山梨醇和第一稀土添加劑的原料制備得到，高透膜由包括共聚聚丙烯、茂金屬聚乙烯、SEBS、改性納米球形二氧化硅、防霧劑和第二稀...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于地下氣體存儲技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于地下巖硐儲能儲氫改性瀝青滑移層及其制備方法。本發(fā)明公開的改性瀝青滑移層具有潤滑作用，可以促進(jìn)結(jié)構(gòu)間層間滑移，減小混凝土襯砌與鋼襯接觸面摩擦阻力，進(jìn)而減小鋼襯拉應(yīng)力，減緩頻繁充放氣導(dǎo)致的密封層鋼...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種排澇機(jī)器人，尤其涉及一種防排氣管進(jìn)水的排澇機(jī)器人。本發(fā)明的技術(shù)問題是：提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)利用擺動產(chǎn)生的慣性和水流波動，減少折彎管、軟管A和軟管B內(nèi)污水滯留，避免雜質(zhì)沉積堵塞管道，維持排污工作持續(xù)進(jìn)行的排澇機(jī)器人。一種防排氣管進(jìn)水...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及新能源汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種提升新能源汽車減速器可靠性的控制方法及系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有減速器控制策略無法有效管理歷史負(fù)載累積疲勞損傷的缺陷。該方法及系統(tǒng)通過構(gòu)建減速器關(guān)鍵部件累積損傷數(shù)字模型，基于模型前瞻性評估未來運(yùn)行風(fēng)險，并...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于OCPP的充電樁功率調(diào)節(jié)方法、裝置及存儲介質(zhì)，屬于充電樁技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：接收CSMS發(fā)送的OCPP請求消息；基于智能充電功率信息、溫度參數(shù)和電池參數(shù)，確定充電樁的目標(biāo)輸出功率；當(dāng)時段功率限制策略開啟時，基于當(dāng)前時刻的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種充電加熱控制方法、裝置、車輛、設(shè)備及介質(zhì)，解決在低溫環(huán)境下充電時，整個充電過程中的充電電流未達(dá)到宣傳電流，充電時長未能達(dá)到廠家宣傳時長的問題。對于車輛來說，在動力電池的加熱元件和高壓母線之間連接有PWM開關(guān)，該方法包括：在車輛...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種海上重型單樁運(yùn)輸設(shè)備及其運(yùn)輸方法，涉及單樁運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了將模塊運(yùn)輸車一同進(jìn)行裝船的方式占用了模塊運(yùn)輸車，大大提高使用成本的問題。包括前端升降滑移車、后端升降滑移車和若干組承載組件，每組承載組件包括若干承載滑移車，其...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)懸垂量的自動滾道梁裝置，包括水平設(shè)置的橫梁、鎖定立柱和鉸接立柱，橫梁的頂部設(shè)置有一排滾輪；橫梁一端轉(zhuǎn)動連接在鉸接立柱上，另一端搭靠在鎖定立柱上，鎖定立柱上設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)；鉸接立柱上水平設(shè)置有層板，橫梁一端通過轉(zhuǎn)動端頭轉(zhuǎn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種無人機(jī)物流智能運(yùn)輸裝置，涉及無人機(jī)運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域，其包括無人機(jī)本體、運(yùn)輸箱和限位組件；無人機(jī)本體水平設(shè)置；運(yùn)輸箱水平設(shè)置，且與無人機(jī)本體的底端固定連接；運(yùn)輸箱的一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有箱門，運(yùn)輸箱上滑動連接有滑動箱，滑動箱水平設(shè)置，滑動...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于儀器檢測領(lǐng)域，提供一種飛機(jī)發(fā)動機(jī)參數(shù)指示檢測系統(tǒng)及檢測方法，包括根據(jù)第一參數(shù)生成用于發(fā)動機(jī)參數(shù)指示器模擬測試的第一傳感器信號；將第一傳感器信號以模擬信號形式輸出至發(fā)動機(jī)參數(shù)指示器，以模擬發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)；采集發(fā)動機(jī)參數(shù)指示器在接收...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及無人機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種無人機(jī)搭載相機(jī)固定支架，用于對相機(jī)進(jìn)行安裝固定，包括，無人機(jī)本體；設(shè)置在無人機(jī)本體上的固定部，所述固定部包括，用于安裝和調(diào)節(jié)相機(jī)的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件與無人機(jī)本體之間設(shè)置有立體鎖固組件，所述立體鎖固組件用于...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及封裝機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種包裝袋物料全量推送裝填機(jī)械。聯(lián)動載物臺與包裝袋張口機(jī)械，以實現(xiàn)物料的正確裝填。推送裝填機(jī)械主要由機(jī)架、雙形態(tài)推料機(jī)構(gòu)及托料減阻板構(gòu)成。推料機(jī)構(gòu)工作形態(tài)一與托料減阻板聯(lián)動，精準(zhǔn)驅(qū)動其進(jìn)出包裝袋，以提供...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及橡膠管打包設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動化橡膠管纏繞打包機(jī)，包括有機(jī)架，機(jī)架上轉(zhuǎn)動設(shè)置有纏繞盤，機(jī)架上設(shè)置有用于帶動纏繞盤旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動件，機(jī)架上滑動設(shè)置有滑動框，機(jī)架上安裝有絲桿電機(jī)，絲桿電機(jī)的絲桿與滑動框螺紋連接。本發(fā)明通過設(shè)置...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種全自動灌膠機(jī)構(gòu)，包括工作臺、灌膠組件以及成型組件；灌膠組件連接于安裝架且朝向?qū)к壴O(shè)置，安裝架相對灌膠組件設(shè)有升降組件，灌膠組件的兩端相對設(shè)有兩個開膜結(jié)構(gòu)和兩個封膜結(jié)構(gòu)，封膜結(jié)構(gòu)處于開膜結(jié)構(gòu)的下方，兩相對設(shè)置的開膜結(jié)構(gòu)和封膜結(jié)構(gòu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車身處理用防銹鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，包括驅(qū)動座、車身托籃、傳動組件和動密封組件，車身托籃通過滑桿銷與導(dǎo)銷桿滑動連接于驅(qū)動座上的滑導(dǎo)槽中，牽引耳與循環(huán)鏈的節(jié)片連接，節(jié)片與鏈接銷采用多向編織碳纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料模壓...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出一種物流用單件分離控制系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括機(jī)架，所述機(jī)架沿著物料輸送方向依次設(shè)置有擴(kuò)散型分料輸送帶組、差速分料輸送帶組和向心輸送機(jī)構(gòu)，所述擴(kuò)散型分料輸送帶組上設(shè)有擴(kuò)散型擋板，所述擴(kuò)散型擋板的進(jìn)口到出口逐漸擴(kuò)大，所述差速分料輸送帶組...
								
            
							
            
							
						
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