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          • 本發明涉及數據融合技術領域,公開一種基于邊緣計算的多源異構數據融合方法及系統,方法包括獲取異構數據流并進行數據類型識別和數據特征提取,得到原始特征集合;根據原始特征集合,統一特征維度和調整時間基準,得到時序矢量數據;根據時序矢量數據,填補缺...
          • 本發明公開了一種基于人工智能的報警信息關聯處理方法,所述報警信息關聯處理方法包括:獲取報警信息并對所述報警信息進行預處理;基于人工智能算法對報警信息的不同報警項進行關聯分析,構建所述報警項之間的關聯規則;所述關聯規則用于表征報警項的出現之間...
          • 本發明公開了基于多源薪酬數據整合的動態權限管理系統及方法,涉及薪酬數據管理技術領域,包括以下步驟:采集來自多個業務系統中的角色名稱、權限邊界及操作粒度信息,基于字段級語義標注方式,生成結構化的角色語義本體詞條;將待映射角色按照權限維度進行拆...
          • 本發明公開了一種面向自回歸語言模型訓練過程的數據泄露風險量化方法,包括:對原始訓練文本集執行增強成員數據劃分處理,通過優化函數生成包含成員、非成員及關鍵的邊界文本的三元分區文本集;針對每個文本,利用目標模型從前向推理、反向傳播和狀態演化三個...
          • 本發明公開了基于區塊鏈的醫療數據溯源與隱私保護審計方法及系統,涉及醫療數據溯源技術領域,基于區塊鏈的醫療數據溯源與隱私保護審計方法的具體步驟包括:步驟一、構建聯盟鏈醫療數據體系,計算節點的初始質量值,迭代得到節點的最終質量值,步驟二、設置異...
          • 本發明涉及屬于人工智能輔助石材加工領域,針對石材加工中無法有效處理帶有缺陷石材板材的問題,本發明提出一種基于多目標優化的石材缺陷區域排版方法及系統,包括:采集石材圖像并通過深度學習模型精確識別缺陷區域;建立特征空間坐標系統,將缺陷區域進行向...
          • 本發明提供基于應變能分析的三明治結構電池包底護板吸能評估方法及系統,涉及動力電池包防護技術領域,包括制備層疊三明治結構底護板;計算復合材料蒙皮、泡沫芯材、內嵌鋼板的單位體積應變能;基于赫茲接觸理論確定變形區域體積;通過疊加積分得到總吸收能量...
          • 本發明公開了一種防爆充電機用集成熱管理系統,涉及充電機技術領域。包括以下步驟:步驟S100三維熱場建模:利用激光雷達與溫度傳感器陣列獲取熱源點云,結合有限元分析構建三維熱管理模型。通過三維熱場建模優化液冷管路布局(熱流密度均勻性誤差≤10%...
          • 本發明涉及識別技術領域,具體地說,涉及一種面向板架結構多點沖擊載荷定位的識別方法。該方法通過建立高密度響應點與多點激勵點組成的有限元模型,獲取完整的頻響函數矩陣,并引入基于最大正交性的貪心優化算法,顯著降低頻響矩陣的條件數,提高反演穩定性,...
          • 本發明公開了一種基于幾何推理的軸承類零件加工特征識別方法,包括以下步驟:S1、導入軸承類零件模型并對軸承類零件模型進行解析操作;S2、對軸承類零件模型中的面、邊的各自屬性參數進行計算并保存在屬性鄰接圖中所對應的節點與邊的屬性中;S3、對零件...
          • 本發明公開了一種塔基的配筋布置方法和系統,涉及輸電線路塔基設計技術領域,通過獲取塔基的基礎參數和各個塔腳位置,將各塔腳位置進行動態配筋規劃處理,得到多個塔腳區域和配筋數量,采用基礎參數和各個塔腳位置構建塔基有限元分析模型,基于配筋數量,采用...
          • 本發明公開了一種變截面復合樁部署方法和系統,通過先采集變截面復合樁部署區域環境信息,結合復合樁參數計算得到影響參數實際值;再獲取參考部署策略的影響參數標準值,與影響參數實際值比對后得到各參考部署策略的差異評估值,通過將影響參數標準值與實際值...
          • 本發明屬于BIM技術領域,具體涉及基于BIM技術的曲面組合桁架設計建造一體化方法和裝置。方法包括:建筑立面考慮四種結構方案,生成對應的參數化結構拓撲和三維結構線模,添加荷載并計算分析優化截面,生成四種結構計算模型和建筑方案模型;比較四種結構...
          • 本公開提供一種基于多算法匹配的橋梁有限元模型轉化方法及系統,所述方法包括:S1,基于橋梁BIM模型,提取構件編號、構件的三維幾何信息和力學相關的掛接屬性,并計算截面力學屬性;以構件編號為主鍵,關聯三維幾何信息、力學相關的掛接屬性和截面力學屬...
          • 本發明提供一種航天運載器射前風修正的方法,包括:采集負1小時實測高空風數據;將負1小時高空風數據作為彈道修正的輸入,輸出制導參數;開展六自由度蒙特卡洛打靶仿真,計算飛行載荷;至少根據飛行載荷包絡決定是否進行航天運載器的發射。該方法能夠提高發...
          • 本發明提供一種航天運載器的概率載荷設計方法,包括:步驟一,采集單一風場的歷史實測高空的風數據作為輸入,根據風數據生成準實時風修正彈道;步驟二,采用基于加速度反饋的主動減載控制方案,獲得主動減載控制律;步驟三,基于準實時風修正彈道進行六自由度...
          • 本發明提供基于車聯網大數據的鋁合金車架多級協同拓撲優化方法,應用于新能源汽車輕量化技術領域,包括如下步驟:融合主客觀權重生成綜合權重;采用折衷規劃法構建多工拓撲優化目標函數;通過SIMP變密度法進行第一級車架總體拓撲優化確定橫梁數量與空間布...
          • 本發明提供一種多組分巖石模型的產生方法及其擊穿通道預測方法,屬于巖石模型產生及仿真的技術領域,包括獲取巖石截面圖像,基于巖石截面圖像提取不同巖石組分的含量和粒徑范圍;定義包括不同巖石組分的含量和粒徑范圍的多組分巖石模型的生成參數;利用圓形表...
          • 本發明提供了一種采用無人機輔助光伏部件安裝的控制方法及系統,涉及智能控制技術領域,所述方法包括:獲取無人機采集的目標地理區域的圖像信息和紅外感應設備采集的目標地理區域的地表信息,構建目標地理區域的三維地理模型,確定光伏設備的目標安裝參數,將...
          • 本發明提供一種基于事件的飛行模擬器仿真方法、系統、終端機及介質,涉及飛行模擬器技術領域,方法包括:設置飛行模擬器的組件,并設置公共屬性和設備屬性;描述仿真對象文件;配置初始場景;配置開發環境;配置開發視景插件;配置虛擬儀表,定義虛擬儀表的輸...
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