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          • 本發(fā)明涉及碳足跡估算技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于時間序列分析的用戶生產(chǎn)過程碳足跡估算方法,包括如下步驟:S1:確定碳足跡的測算范圍;S2:進行數(shù)據(jù)采集;S3:進行數(shù)據(jù)處理;S4:確定碳足跡計算模型;S5:進行結(jié)果分析與展示,本申請實現(xiàn)用戶端電機相...
          • 本發(fā)明公開了基于滑行時間修正的飛機起降循環(huán)大氣污染物排放估算方法及系統(tǒng),包括:S1、獲取不同機型發(fā)動機匹配信息和民航飛機起降數(shù)據(jù);S2、計算不同飛機型號LTO各階段的燃油流量;S3、計算不同飛機型號LTO各階段的不同污染物排放因子;S4、求...
          • 本發(fā)明提供了一種基于小區(qū)植株發(fā)病率(PPIR)的花生果腐病抗性評價方法,屬于抗病育種技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明建立了一種高效穩(wěn)定可靠的花生果腐病抗性評價方法,通過引入基于PPIR的抗性評價方法和抗性等級范圍,使評價結(jié)果更客觀高效且減少了工作量;通過探...
          • 本發(fā)明公開了一種考慮零件分垛和夾具切換的齒輪強噴作業(yè)調(diào)度優(yōu)化方法,包括以下步驟;步驟1:收集齒輪生產(chǎn)車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù),并轉(zhuǎn)換為調(diào)度模型所需的參數(shù);步驟2:智能優(yōu)化調(diào)度,優(yōu)化零件垛的機器分配和加工順序,最小化最大完工時間;步驟3:引入分垛批量編...
          • 本發(fā)明公開了一種基于時空尺縮算法的動態(tài)協(xié)調(diào)式跨流域多水源調(diào)水系統(tǒng),涉及跨流域調(diào)水工程水資源調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域。包括:多水源分水問題獲取模塊、主協(xié)調(diào)模塊、子優(yōu)化模塊和動態(tài)反饋模塊。本發(fā)明通過兩階段分解協(xié)調(diào)與動態(tài)反饋機制,突破多水源分水的高維耦合瓶頸...
          • 一種考慮工件裝卸與工人疲勞的產(chǎn)品柔性生產(chǎn)調(diào)度方法,包括以下步驟,步驟S1:根據(jù)工人加工時間,計算工人疲勞度,基于工人疲勞度,對實際加工時間進行修正和約束,以設(shè)定加工約束條件;步驟S2:建立以生產(chǎn)時間最小、最大機器能耗最小、工人最大疲勞度最小...
          • 本申請?zhí)峁┮环N電動醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車與移動電池交換車的協(xié)同調(diào)度方法,涉及調(diào)度優(yōu)化領(lǐng)域,該方法包括獲取客戶數(shù)據(jù)并初始化算法參數(shù);構(gòu)建初始可行解,對每只螢火蟲的路徑計算總成本和感染風(fēng)險,選擇目標函數(shù)值最小的螢火蟲路徑作為當前的全局最優(yōu)解;選擇變異操...
          • 本申請涉及一種智能體育場館資源調(diào)度優(yōu)化方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。所述方法包括:獲取體育場館的多源數(shù)據(jù),并經(jīng)過處理得到多模態(tài)時間序列集;根據(jù)多模態(tài)時間序列集進行體育場館資源現(xiàn)狀分析,得到當前資源占用結(jié)果;基于現(xiàn)實特征根據(jù)當前資源占用結(jié)果進行資源...
          • 本發(fā)明公開了一種基于人工智能的智能制造生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化方法,包括如下步驟:S1、采集并預(yù)處理生產(chǎn)數(shù)據(jù);S2、利用神經(jīng)圖靈機建模,存儲并更新調(diào)度歷史,生成任務(wù)調(diào)度序列;S3、通過情景記憶網(wǎng)絡(luò)存儲任務(wù)歷史數(shù)據(jù),生成調(diào)度策略;S4、基于調(diào)度序列和策略...
          • 本發(fā)明實施例提供了一種電力行業(yè)的風(fēng)險控制和隱患排查方法及系統(tǒng),包括:基于多模態(tài)感知模塊實時采集電力行業(yè)數(shù)據(jù),電力行業(yè)數(shù)據(jù)包括:電力設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)、環(huán)境信息數(shù)據(jù)、人員行為數(shù)據(jù),并將電力行業(yè)數(shù)據(jù)上傳至區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò);基于區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)獲取電力行業(yè)數(shù)據(jù),并...
          • 本發(fā)明涉及智能風(fēng)險分析技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種財務(wù)系統(tǒng)智能風(fēng)險分析系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)流程分析模塊、關(guān)系圖構(gòu)建模塊、異常模式探測模塊、安全邊界監(jiān)控模塊、階段性策略規(guī)劃模塊、場景模擬評估模塊、決策支持模塊、綜合風(fēng)險管理模塊。本發(fā)明,利用圖數(shù)據(jù)庫...
          • 本發(fā)明涉及財務(wù)風(fēng)險管理技術(shù)領(lǐng)域,具體為大數(shù)據(jù)驅(qū)動的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)檢測模塊、行為風(fēng)險評級模塊、動態(tài)風(fēng)險監(jiān)測模塊、行為模式聚類模塊和財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模塊。本發(fā)明中,通過分析交易行為與歷史數(shù)據(jù)的微小偏差,提升了風(fēng)險檢測的敏感性和準確性,動...
          • 本發(fā)明涉及煤礦安全技術(shù)領(lǐng)域,解決了風(fēng)險評估時未綜合考慮瓦斯?jié)舛群屯L(fēng)量,以及無法有效判斷事故隱患級別的技術(shù)問題,尤其涉及一種智能化的煤礦事故風(fēng)險評估方法,該方法包括:S1、實時獲取瓦斯?jié)舛葦?shù)據(jù)和礦井內(nèi)部溫度;S2、根據(jù)瓦斯?jié)舛葦?shù)據(jù)計算瓦斯?jié)?..
          • 本發(fā)明公開了用于受控環(huán)境的土壤及微生物綜合監(jiān)測系統(tǒng),涉及環(huán)境監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括以下組成部分:傳感器模塊、數(shù)據(jù)采集傳輸模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊和用戶終端;本發(fā)明通過數(shù)據(jù)分析處理模塊運用先進的數(shù)據(jù)算法和模型,對采集的數(shù)據(jù)進行深度分析,結(jié)合鹽...
          • 本發(fā)明提供一種頁巖油多段壓裂水平井壓后裂縫參數(shù)評價方法。該頁巖油多段壓裂水平井壓后裂縫參數(shù)評價方法,包括,多源數(shù)據(jù)獲取:采集目標頁巖油井的壓裂施工數(shù)據(jù)、測井數(shù)據(jù)、生產(chǎn)動態(tài)數(shù)據(jù)以及井間干擾信息。滲透調(diào)節(jié)物質(zhì)含量監(jiān)測:通過井筒傳感器系統(tǒng)實現(xiàn)壓后...
          • 本發(fā)明公開了一種基于作物模型與人工智能的冬小麥多目標灌溉動態(tài)優(yōu)化方法,屬于農(nóng)業(yè)智能灌溉優(yōu)化與決策領(lǐng)域,該方法包括以下步驟:對氣象數(shù)據(jù)、土壤數(shù)據(jù)、作物參數(shù)數(shù)據(jù)和灌溉管理數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,得到標準化的輸入數(shù)據(jù);基于標準化的輸入數(shù)據(jù)對AquaCro...
          • 本發(fā)明公開了一種基于改進型多目標粒子群算法的油藏注采優(yōu)化方法,屬于油氣田開發(fā)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明基于關(guān)系圖卷積網(wǎng)絡(luò),引入注意力機制、Transformer和長短期記憶網(wǎng)絡(luò),結(jié)合地質(zhì)特征與生產(chǎn)制度信息,以井間含水率預(yù)測為目標,構(gòu)建了HSTMF模型...
          • 本發(fā)明公開了面向智能配電網(wǎng)的負荷概率預(yù)測與多目標優(yōu)化方法,涉及智能配電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,包括獲取智能配電網(wǎng)的歷史負荷特性數(shù)據(jù),并對歷史負荷特性數(shù)據(jù)進行歸一化處理;基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和長短期記憶網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建混合深度學(xué)習(xí)模型,提取歷史負荷數(shù)據(jù)的長期依賴關(guān)系...
          • 本發(fā)明涉及住宅工程檢測機構(gòu)信用評估技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種住宅工程檢測機構(gòu)信用分級評估方法及系統(tǒng),該方法包括獲取檢測機構(gòu)的基礎(chǔ)資質(zhì)和歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),采集全維度監(jiān)管數(shù)據(jù)并清洗分類,建立多維信用評價模型,形成初始信用評價模型;疊加市場環(huán)境參數(shù)與政策約...
          • 動態(tài)無線充電模式下電動公交系統(tǒng)全生命周期綜合效益評估方法、系統(tǒng)、存儲介質(zhì)及設(shè)備,本發(fā)明屬于城市公共交通運營管理領(lǐng)域,具體涉及電動公交系統(tǒng)全生命周期綜合效益評估方法、系統(tǒng)、存儲介質(zhì)及設(shè)備。本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有方法僅聚焦于公交系統(tǒng)的特定階...
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