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          • 本發(fā)明公開了一種用于油水氣三相計量的隧道效應(yīng)防堵器,輸送管道上設(shè)有微壓結(jié)構(gòu),在微壓結(jié)構(gòu)設(shè)置集成壓電陶瓷片,將流體壓力波動轉(zhuǎn)化為電能;錐形螺旋葉片設(shè)有若干個,安裝在輸送管道的微壓結(jié)構(gòu)前端;在螺旋葉片外表面覆有微電流電極網(wǎng),產(chǎn)生電滲流削弱油膜附...
          • 本發(fā)明公開了一種可過載警報的監(jiān)測控制裝置,屬于管道過載監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,包括管道結(jié)構(gòu)和四個螺栓連接副一,管道結(jié)構(gòu)外表面安裝有兩個監(jiān)測結(jié)構(gòu),兩個監(jiān)測結(jié)構(gòu)通過四個螺栓連接副一固定連接,本發(fā)明通過在法蘭連接盤上設(shè)置壓電觸發(fā)器,與監(jiān)測結(jié)構(gòu)配合可實時監(jiān)測...
          • 本發(fā)明公開了一種能夠防卡塞的閘閥,包括閥體、閘板、密封圈和閥桿,閥體內(nèi)設(shè)有介質(zhì)通道,閥桿驅(qū)動閘板沿與介質(zhì)通道流向相交的方向移動,密封圈設(shè)于閘板兩側(cè)且與閥體同軸設(shè)置,介質(zhì)通道入口處設(shè)置導流機構(gòu),導流機構(gòu)包括與閥體內(nèi)壁連接的導流框架和沿導流框架...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N兩軸減振裝置,涉及減振裝置的技術(shù)領(lǐng)域。本申請?zhí)峁┑膬奢S減振裝置包括:第一固定板、第二固定板、第一方向電機、第二方向電機、第一方向鉸鏈、第二方向鉸鏈以及彈性機構(gòu);第一方向鉸鏈包括外框和設(shè)于外框的內(nèi)部的內(nèi)框,外框與第一固定板固定...
          • 本發(fā)明涉及制動器技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種制動盤及制動系統(tǒng)。第一盤單元,第一盤單元設(shè)置環(huán)狀;第二盤單元,第二盤單元設(shè)置環(huán)狀;第一盤單元與第二盤單元間隔設(shè)置形成氣流通道;支撐單元,支撐單元設(shè)置在氣流通道內(nèi);支撐單元的一端與第一盤單元軸向一側(cè)...
          • 本發(fā)明涉及風力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。提供一種風機主軸后竄監(jiān)測評估方法及系統(tǒng)。步驟如下:實時采集風機主軸的軸向位移信號、振動信號、軸承溫度信號和潤滑狀態(tài)參數(shù);基于多參數(shù)融合算法,對所述軸向位移、振動幅值、軸承溫度和潤滑狀態(tài)進行耦合分析,生成綜合風險指...
          • 本發(fā)明涉及巖石爆破技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種巖石爆破用爆破孔用檢測設(shè)備及方法,包括驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臺,所述驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臺上設(shè)有驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件上對稱設(shè)有用于識別塌孔的識別裝置,每一個所述識別裝置的兩端均設(shè)有同步組件,所述同步組件的一側(cè)設(shè)有記錄組件,所述...
          • 本發(fā)明涉及地下煤炭氣化技術(shù)領(lǐng)域,具體的是一種煤炭地下氣化過程穩(wěn)定性監(jiān)測評估方法,包括:以氣化爐的溫度梯度和聲發(fā)射事件,確定氣化爐溫度場和聲發(fā)射事件的空間映射關(guān)系;并對氣化爐的燃空腔進行三維反演,確定煤層在不同溫度梯度下的衰減趨勢;根據(jù)煤層在...
          • 本發(fā)明公開了一種鉆具馬達,包括管體,涉及石油工具技術(shù)領(lǐng)域,管體內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上安裝有葉片組件,葉片組件的兩端均設(shè)有與其滑動密封配合的端板,且端板與管體內(nèi)壁密封,端板與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動密封配合;所述管體的內(nèi)孔呈橢圓形,葉片在轉(zhuǎn)軸上可伸縮;所述管體...
          • 本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明公開了密封性好的柱梁節(jié)點核心區(qū)部位模板加固裝置,包括柱縱筋,所述柱縱筋的外側(cè)貼靠有四個框架板,相鄰兩個所述框架板貼靠在一起,四個所述框架板的外側(cè)箍有箍筋,所述框架板上固定有加固機構(gòu),所述加固機構(gòu)貫穿框架板,所述...
          • 本發(fā)明公開了一種環(huán)軌吊籃系統(tǒng)及方法。第一方面,一種環(huán)軌吊籃系統(tǒng),包括環(huán)形軌道和至少一個吊籃,每個吊籃上通過兩根鋼絞線各自連接有一個起重設(shè)備,每個起重設(shè)備連接有一個用于在環(huán)形軌道上移動的移動小車,還包括設(shè)于環(huán)形軌道內(nèi)的調(diào)距軌道,調(diào)距軌道上設(shè)有...
          • 本發(fā)明是一種預制混凝土構(gòu)件鋼筋連接器及連接方法,上方預制構(gòu)件的底端分別預埋第一連接鋼筋,第一連接鋼筋的連接端設(shè)置直螺紋加長絲頭,上方預制構(gòu)件中還預埋第三連接鋼筋,第三連接鋼筋上套設(shè)灌漿套筒,灌漿套筒也預埋于上方預制構(gòu)件中,下方預制構(gòu)件的頂端...
          • 本發(fā)明公開了一種玻璃幕墻的隱框連接結(jié)構(gòu),包括豎框,所述豎框設(shè)置的總數(shù)量為兩個,兩個豎框之間的靠頂部位置和靠底部位置均固定連接有橫框,所述豎框的靠頂部位置和靠底部位置均開設(shè)有通槽,所述通槽的兩側(cè)分別設(shè)置有Z字板一和Z字板二。該玻璃幕墻的隱框連...
          • 本發(fā)明涉及一種富含水草淺灘環(huán)境半帶水清淤設(shè)備。包括水陸兩棲沖吸船,在前部設(shè)有前部高壓造漿組件、左側(cè)設(shè)有左側(cè)高壓造漿組件、右側(cè)設(shè)有右側(cè)高壓造漿組件,在水陸兩棲沖吸船的前部安裝有船頭液壓臂并安裝有可拆卸的懸犁耙組件,在水陸兩棲沖吸船的四周安裝有...
          • 本發(fā)明提供一種旋噴樁施工質(zhì)量實時監(jiān)測方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì),涉及旋噴樁施工質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明通過在旋噴樁管路出口和鉆頭處部署壓力、流量和微震傳感器,采集高信噪比的多維時序數(shù)據(jù)并自適應(yīng)濾波、漂移校正,基于Takens相空間重構(gòu)生成動力學軌跡、...
          • 本發(fā)明公開了一種螺旋取土的現(xiàn)澆大直徑管樁施工設(shè)備及其施工方法,屬于樁基施工技術(shù)領(lǐng)域,包括行走系統(tǒng)、底盤、桅桿、主卷揚、副卷揚、輔助卷揚、動力頭、外部激振器、內(nèi)部激振器、螺旋結(jié)構(gòu)、外套管、內(nèi)套管;螺旋結(jié)構(gòu)包括導管和螺旋葉片,導管為伸縮結(jié)構(gòu),螺...
          • 本發(fā)明提出了一種氣囊式可調(diào)控組合井地下截滲墻及方法,屬于截滲墻技術(shù)領(lǐng)域。其包括砼墻體,砼墻體上設(shè)有至少兩組相連的閘門井單元,閘門井單元包括前后串聯(lián)布設(shè)的兩組閘門井;閘門井包括外鋼管,外鋼管設(shè)有若干第一通孔,外鋼管內(nèi)套設(shè)有內(nèi)鋼管,內(nèi)鋼管設(shè)有第...
          • 本申請公開了一種聲屏障自適應(yīng)的聲學擴散體調(diào)控方法、設(shè)備及介質(zhì),涉及聲屏障調(diào)控技術(shù)領(lǐng)域。方法包括:采集聲屏障兩側(cè)的噪聲信號,并同步獲取交通流量數(shù)據(jù)和氣象參數(shù);對噪聲信號進行多尺度頻譜分析,得到頻譜特征;根據(jù)擴散體單元的拓撲連接關(guān)系,計算相鄰單...
          • 本發(fā)明提供一種道路橋梁裂縫修復固定結(jié)構(gòu),主要涉及道路橋梁施工領(lǐng)域。一種道路橋梁裂縫修復固定結(jié)構(gòu),包括橋梁本體,所述橋梁本體頂面裂縫處開設(shè)凹槽,所述凹槽底面的兩側(cè)分別開設(shè)有若干均勻分布的卡槽,所述卡槽的底部分別開設(shè)有第一通孔,所述凹槽內(nèi)設(shè)有加...
          • 本申請涉及晶體退火技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種大尺寸紫外級氟化鈣晶體的退火工藝,包括多晶原料預處理和退火步驟;所述多晶原料預處理的具體步驟為:首先將氟化鈣多晶原料完全填滿坩堝,將坩堝置于退火爐中,抽真空,然后升溫至T1 2...
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