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          • 本發明公開了一種電動汽車低溫熱管理仿真方法、裝置、設備、介質及產品。電動汽車低溫熱管理仿真方法,包括:基于電池的預估電流、預估開路電壓、預估溫度和預估熱流量,對整車熱管理模型進行一維仿真,確定電池的過渡SOC?OCV曲線,過渡開路電壓溫度導...
          • 本發明公開了一種3D打印“8”字型鈦板的設計方法及制作方法,設計方法包括S1、骨折模型的重建;S2、骨折模型進行處理得到骨折復位后的骨骼模型;S3、依據骨骼模型建立鈦板的初始形態;S4、將骨骼模型和初始形態的鈦板導入有限元分析軟件進行應力分...
          • 本發明公開了一種鈦基復合材料激光粉末床熔融參數優化方法及系統,屬于金屬基復合材料增材制造領域,包括以下步驟:通過響應曲面(RSM)實驗設計獲取工藝參數與成型質量指標數據集;構建BP神經網絡模型,以激光功率、掃描速度和SiC含量為輸入,以相對...
          • 本發明提供了一種折腰扭腰拖拉機靜態傾覆極限角計算方法,旨在精確評估其在復雜姿態下的靜態穩定性。該方法的核心在于構建折腰和扭腰自由度的三維虛擬仿真模型,并設定任意組合的目標姿態。通過模擬橫坡或縱坡的迭代增加過程,結合對前、后及整車質心投影與相...
          • 本發明涉及一種多荷載耦合作用下懸浮隧道動力響應時域計算方法,屬于懸浮隧道動力響應分析領域。針對傳統方法因控制方程不統一導致通用性差、難以處理多荷載耦合及結構形式變化的問題,提出建立管體統一運動方程,結合模態疊加法分解為廣義坐標常微分方程組,...
          • 本發明涉及一種波浪環境下長大懸浮隧道雙向流固耦合計算方法,屬于海洋工程懸浮隧道結構設計領域。針對現有方法計算效率低、忽略結構對流場擾動及無法處理復雜地形的問題,提出基于二維勢流波浪水槽組的建模策略:沿隧道軸線劃分關鍵截面建立獨立水槽,通過并...
          • 本發明公開了一種用于橋梁頂推施工受力分析方法,具體涉及受力分析領域;本發明通過分布式光纖、壓電式力傳感器及振弦式應力計等設備,實時數據,結合小波降噪與卡爾曼濾波生成力學狀態矩陣;建立頂推系統-臨時支撐-梁體耦合動態力學模型,采用廣義α方法求...
          • 本發明涉及計算機輔助設計技術領域,公開了初始圖形交換規范文件處理方法、裝置、設備及存儲介質,包括:對初始圖形交換規范文件進行解析;對幾何數據和屬性數據進行轉換;利用三維數據結構的幾何數據進行三維渲染;根據更新后的三維模型,對三維數據結構的屬...
          • 本發明涉及一種基于攻擊?故障樹的操作系統安全評估方法,包括:針對基于攻擊?故障樹的操作系統,評估在模擬攻擊場景下對暴露元素的攻擊面暴露風險結果;基于攻擊面暴露風險結果,對操作系統防御機制的安全評估算法及算法參數進行自適應調整;基于自適應調整...
          • 本發明公開了一種全張量大地電磁數據評分方法、設備、介質及程序產品,方法包括:首先獲取大地電磁測點的實測數據,再利用一維各向異性模型和相位漂移函數對實測數據進行響應合成,得到對應的合成響應數據,基于實測數據與合成響應數據的殘差,構建魯棒回歸模...
          • 本發明適用于功率預測技術領域,提供了一種基于預測模型的功率預測精度提升方法,根據預測模型獲取多個信息;根據排列組合方式對多個預測模型進行排列組合,根據解析結果構建誤差趨勢,根據第一權重對各子模型輸出的預測結果進行加權融合;比對實時數據與對應...
          • 本發明涉及電碳排放技術領域,具體涉及電力系統碳排放流計量誤差溯源方法及系統,所述方法包括:基于電力系統拓撲關系,構建各節點的碳排放因子計算模型,并確定節點間的上下游依賴關系;根據分布式計量系統的誤差來源,量化源側計量設備誤差及節點間數據傳輸...
          • 本發明涉及一種磁道信號處理方法、系統及計算機可讀介質,該磁道信號處理方法包括:采集磁道信號的多個時間戳;根據多個時間戳構建濾波預處理數組;對濾波預處理數組進行預處理,獲得濾波數組;計算濾波數組的變化特征值;以及根據變化特征值獲得磁道信號的判...
          • 本發明涉及一種基于多維數據融合與人工智能優化算法的鹿茸品種快速鑒別方法與系統,通過使用計算機視覺(CV)、高效液相色譜法(HPLC)、快速氣象電子鼻技術(UF?GC?E?nose),收集了不同品種鹿茸片的顏色、紋理、成分含量等多維特征數據,...
          • 本公開提供了一種用于井下設備的故障診斷方法及系統,涉及機械設備故障診斷技術領域。該方法包括:對井下設備的振動信號進行采集,基于振動信號生成振動數據;將振動數據輸入特征提取模型,通過多尺度卷積提取特征,利用殘差連接和注意力機制優化特征表達,生...
          • 本發明提供了一種融合光纖傳感信息和人工智能算法的管道源模式識別方法,屬于結構智能健康監測領域。為解決光纖傳感技術在管道監測中存在的信號處理、特征提取和事件識別等方面的不足,基于管道在不同振動入侵事件下的動態響應,采用了相應算法對原始振動信號...
          • 本發明涉及一種基于頻段濾波的時頻故障診斷方法,其步驟:(1)通過傳感器采集機電設備的時域聲音信號;(2)對所述時域信號進行快速譜峭度分析,確定最優帶通濾波器的中心頻率和帶寬,并利用巴特沃斯濾波器進行頻段濾波;(3)將濾波后的信號分割為等長片...
          • 本發明提出基于深度學習的智能大數據分析預測方法及系統,包括物理場感知層、邊緣計算層、云端智能分析層與應急響應層,通過多種高精度傳感器構建的立體監測網絡,實現了對壩體形變、滲流、應力等多維參數的同步采集,邊緣層進行實時數據預處理,動態風險評估...
          • 本發明公開了一種基于輸入驅動的上下文稀疏性大語言模型高效優化系統,包括優化重構模塊、模型級別貪婪優化模塊、塊級別貪婪預熱模塊和塊級別微調模塊;對大語言模型使用貪心算法確定每個Transformer Block的稀疏度配置;隨后,對每個Blo...
          • 本發明涉及一種基于對比學習融合模型的HRRP無監督識別方法、裝置及設備。所述方法包括:基于對比學習框架,構建自適應動態注意力模型。將HRRP信號樣本輸入至動態混合注意力網絡,在動態混合注意力網絡中以此進行淺層特征提取、中層注意力處理以及細粒...
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