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								      本發(fā)明申請(qǐng)公開(kāi)了電纜編織控制方法、控制系統(tǒng)、介質(zhì)，屬于電纜編織機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，電纜編織控制方法包括：步驟S100：獲取待生產(chǎn)電纜訂單號(hào)，查詢(xún)待生產(chǎn)電纜工藝參數(shù)，待生產(chǎn)電纜工藝參數(shù)包括：電纜編織絲中單絲的根數(shù)和直徑、編織密度、編織機(jī)錠數(shù)；步驟S2...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)一種變壓器外殼內(nèi)部的浸油裝置，包括架體，以及設(shè)置于架體的油箱、注油機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，油箱用于儲(chǔ)存油液；架體的其中一側(cè)為作業(yè)空間，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于架體面向作業(yè)空間的一側(cè)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于將架體外側(cè)的變壓器外殼移動(dòng)至作業(yè)空間內(nèi)；注油機(jī)構(gòu)連通油箱...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供的一種磁熱優(yōu)化型鐵芯制造方法，包括材料選擇、漿料配置、標(biāo)準(zhǔn)件測(cè)試、磁熱仿真優(yōu)化、復(fù)合增材制造、后處理工藝以及測(cè)試與誤差分析，通過(guò)選擇滿(mǎn)足電路需求的鐵芯軟磁材料、燒結(jié)助劑、粘結(jié)劑、分散劑、結(jié)構(gòu)改良劑，通過(guò)球磨機(jī)球磨細(xì)化粉末，混入粘結(jié)...
								
            
							
            
							
						
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								      一種固態(tài)鋁電解電容器，包括芯包和外殼，芯包密封設(shè)置于外殼內(nèi)部，芯包內(nèi)含有導(dǎo)電高分子聚合物，導(dǎo)電高分子聚合物包括摻雜有羧基改性碳納米管的PEDOT：PSS；芯包表面形成導(dǎo)電高分子聚合物薄膜后，采用共溶劑溶液對(duì)其進(jìn)行處理，共溶劑溶液包括去離子水...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種深孔刻蝕方法，屬于半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域，該深孔刻蝕方法，包括以下步驟：提供襯底，在襯底上依次形成后段介質(zhì)層、氮化鈦層、第三氧化層和底部抗反射涂層；在底部抗反射涂層上覆蓋光阻，通過(guò)光刻光阻，以暴露出所需形成通孔的區(qū)域；通過(guò)光阻刻蝕底...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種電池外殼組件及電池、電池組，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，其包括外殼、極柱和絕緣件，極柱設(shè)置于外殼的第一壁，且極柱包括極柱本體和第一凸出部，第一凸出部設(shè)置于極柱本體的外周側(cè)，且第一凸出部在第一方向上的投影至少部分與第一壁重疊；絕緣件至少...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于介質(zhì)填充波導(dǎo)的電調(diào)濾波器，屬于介質(zhì)填充波導(dǎo)濾波器技術(shù)領(lǐng)域。該介質(zhì)填充波導(dǎo)濾波器包括：金屬外腔，內(nèi)部形成成對(duì)的腔體，通過(guò)耦合窗連通，腔體內(nèi)部設(shè)有填充介質(zhì)；嵌入填充介質(zhì)中且成對(duì)布置的金屬柱一與金屬柱二，分別布置在成對(duì)的腔體中...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種電動(dòng)汽車(chē)充放電調(diào)度優(yōu)化方法、裝置、介質(zhì)、程序，其中以配電網(wǎng)運(yùn)行成本最小和EV用戶(hù)充電成本為目標(biāo)，優(yōu)化得到電動(dòng)汽車(chē)的調(diào)度方法；所述配電網(wǎng)運(yùn)行成本包括購(gòu)電成本減去售電收入；EV用戶(hù)充電成本包括各EV的電池?fù)p耗成本減去調(diào)度收益。本...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了適用于島礁微電網(wǎng)系統(tǒng)的安全校正控制方法，步驟包括：步驟1：建立微電網(wǎng)系統(tǒng)的安全校正模型，包括建立發(fā)電機(jī)下垂控制模型，電解氫負(fù)荷動(dòng)態(tài)響應(yīng)，建立微電網(wǎng)系統(tǒng)的安全校正模型；步驟2：構(gòu)建深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架，由狀態(tài)空間、動(dòng)作空間和獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)搭...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種考慮需求響應(yīng)不確定性的電網(wǎng)儲(chǔ)能優(yōu)化配置與運(yùn)行方法，本發(fā)明首先分別從響應(yīng)時(shí)間、功率、速率以及能量四個(gè)不同維度刻畫(huà)并建立了負(fù)荷需求響應(yīng)調(diào)控能力的不確定性模型；其次，在考慮需求響應(yīng)調(diào)控能力不確定性的基礎(chǔ)上研究了電網(wǎng)儲(chǔ)能的魯棒優(yōu)化配...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)提供一種基于WGAN?GP的新能源機(jī)組控制參數(shù)辨識(shí)方法及系統(tǒng)，其中，方法包括：在新能源機(jī)組并網(wǎng)系統(tǒng)的主導(dǎo)振蕩模態(tài)下進(jìn)行相位裕度靈敏度分析，確定待辨識(shí)控制參數(shù)；構(gòu)建新能源機(jī)組的仿真模型；采用仿真模型進(jìn)行模擬仿真，構(gòu)建有功出力?振蕩特征?...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種計(jì)及直流功率影響的新能源多場(chǎng)站短路比修正方法，包括步驟：根據(jù)目標(biāo)新能源場(chǎng)站與直流換流站母線(xiàn)之間的電氣距離關(guān)系篩選若干個(gè)近鄰直流；獲取篩選的近鄰直流對(duì)目標(biāo)新能源多場(chǎng)站短路比的影響系數(shù)；確定篩選的近鄰直流與其余直流的相互影響；基于...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于逆變器暫態(tài)同步穩(wěn)定性分析領(lǐng)域，公開(kāi)一種考慮耦合的并聯(lián)供電系統(tǒng)大擾動(dòng)穩(wěn)定性分析方法，并聯(lián)供電系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)包括構(gòu)網(wǎng)型逆變器、跟網(wǎng)型逆變器、線(xiàn)路阻抗以及電網(wǎng)，具體包括以下步驟：對(duì)并聯(lián)供電系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化，構(gòu)建并聯(lián)供電系統(tǒng)的等值電...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種水下懸浮數(shù)據(jù)中心風(fēng)電協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)，屬于海洋工程與能源管理技術(shù)領(lǐng)域，包括智能電力協(xié)調(diào)控制裝置，智能電力協(xié)調(diào)控制裝置用于采集各數(shù)據(jù)中心模塊的電力需求數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)海上風(fēng)電機(jī)組的實(shí)時(shí)輸出功率和陸地電網(wǎng)接入點(diǎn)的實(shí)時(shí)供電功率；通過(guò)時(shí)間序列分...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種基于燃料電池的電氫混合微電網(wǎng)能量管控方法和設(shè)備。獲取負(fù)載的第一需求功率、電氫混合儲(chǔ)能系統(tǒng)中制氫機(jī)的儲(chǔ)氫含量和鋰電池的荷電狀態(tài)，對(duì)儲(chǔ)氫含量、荷電狀態(tài)和第一需求功率進(jìn)行模糊處理，得到電氫混合儲(chǔ)能系統(tǒng)中第一能量供給裝置的第一輸出功率...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種電壓傳輸電路、芯片、電子設(shè)備及電壓傳輸方法，該電壓傳輸電路包括：至少兩個(gè)電壓傳輸支路，用于基于電池模塊輸出的第一供電電壓，得到第二供電電壓，并向負(fù)載輸出第二供電電壓；不同的電壓傳輸支路對(duì)應(yīng)的電壓比例不同，開(kāi)關(guān)模塊用于導(dǎo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種電力系統(tǒng)客戶(hù)機(jī)控制方法及裝置，方法包括：接收電力系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送的若干個(gè)指令執(zhí)行信息，指令執(zhí)行信息包括客戶(hù)機(jī)控制指令和/或電力設(shè)備下掛終端控制指令；基于設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)評(píng)估模型中的指令執(zhí)行信息的優(yōu)先級(jí)順序，分別對(duì)若干個(gè)指令執(zhí)行信...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種用于船舶的軸帶發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)本體、冷卻結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、防護(hù)結(jié)構(gòu)、收納結(jié)構(gòu)和檢修結(jié)構(gòu)；冷卻結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠?qū)Πl(fā)電機(jī)本體進(jìn)行散熱可使設(shè)備始終處于適宜溫度區(qū)間，確保性能穩(wěn)定輸出，避免因過(guò)熱引發(fā)的故障與性能...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及熱電轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于熱電轉(zhuǎn)換效應(yīng)的筆記本電腦廢熱回收系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括：智能檢測(cè)模塊，通過(guò)多個(gè)溫度傳感器檢測(cè)筆記本電腦內(nèi)部的溫度并反饋至電源管理芯片；熱管理模塊，動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)工作區(qū)域；廢熱回收模塊，提高發(fā)熱區(qū)域與冷端的...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于前端采集系統(tǒng)的低噪聲高精度可編程增益放大器，涉及集成電路技術(shù)領(lǐng)域，包括主體放大電路、直流失調(diào)消除電路、斬波電路、RC低通濾波電路和buffer驅(qū)動(dòng)電路；所述主體放大電路的輸入差分信號(hào)經(jīng)過(guò)直流失調(diào)消除電路、斬波電路RC低...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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