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          • 本發(fā)明公開了一種基于云計(jì)算的工程造價(jià)動態(tài)管控系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域,包括:確定工程項(xiàng)目的可支配資金上限、工程項(xiàng)目的竣工時(shí)間期限和工程項(xiàng)目的應(yīng)用需求;基于工程項(xiàng)目的施工進(jìn)程,按照任務(wù)類型針對施工進(jìn)程進(jìn)行竣工時(shí)間期限劃分,得到工程項(xiàng)目的各個(gè)...
          • 本發(fā)明涉及城市災(zāi)害應(yīng)急管理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于多目標(biāo)粒子群算法的應(yīng)急避難所布局優(yōu)化方法及系統(tǒng),步驟如下:獲取地理信息數(shù)據(jù),構(gòu)建以最小化疏散距離、最小化建設(shè)與疏散成本、最大化遠(yuǎn)離災(zāi)害隱患點(diǎn)為目標(biāo)的應(yīng)急避難所選址優(yōu)化模型和以最大化應(yīng)急避難...
          • 本發(fā)明公開了一種食品物料生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)管理方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域,包括:使用生命周期分析法對所有物料進(jìn)行分析,獲取生命周期序列以及每個(gè)環(huán)節(jié)的權(quán)重;使用加密生成法獲取生命周期加密法;基于模擬生產(chǎn)得到管理加密法;基于管理加密法對物料對...
          • 本發(fā)明公開了一種無人機(jī)戶外充電平臺及充電方法,涉及無人機(jī)充電管控技術(shù)領(lǐng)域,提高了無人機(jī)戶外充電效率。本發(fā)明根據(jù)實(shí)時(shí)動靜態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)填充路徑環(huán)境分析空間,同時(shí)在路徑環(huán)境分析空間內(nèi)設(shè)置基站充電點(diǎn)位,路徑環(huán)境分析空間中設(shè)置光伏空間點(diǎn),通過分析各個(gè)光...
          • 本發(fā)明公開了一種高危堰塞湖避險(xiǎn)路徑動態(tài)規(guī)劃方法,該方法包括:S1:建立耦合潰堰洪水外包絡(luò)線與次生災(zāi)害范圍的堰塞湖下游危險(xiǎn)區(qū)范圍計(jì)算模型;S2:建立分段避險(xiǎn)窗口時(shí)間計(jì)算模型;S3:建立基于動態(tài)韌性權(quán)重和多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化的分人群路徑規(guī)劃模型;S4...
          • 本發(fā)明提供一種農(nóng)業(yè)灌溉以電折水測算法的管控方法及系統(tǒng),涉及農(nóng)業(yè)灌溉管理技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明通過在不同運(yùn)行參數(shù)下進(jìn)行水泵實(shí)驗(yàn),記錄耗電量和抽水量以構(gòu)建子向量集,根據(jù)灌溉任務(wù)的時(shí)長和水量要求,劃定抽水量曲線,并分為若干子區(qū)間,利用多元回歸模型修正抽...
          • 本申請涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法通過首先獲取N個(gè)樣本數(shù)據(jù),該樣本數(shù)據(jù)包括問題、候選回答、評審組對候選回答的評價(jià)和評審組標(biāo)識,然后基于N個(gè)樣本數(shù)據(jù)生成每個(gè)評審組的偏好上下文向量,至少...
          • 本發(fā)明提供了一種基于詞向量語義分析的陪護(hù)機(jī)器人可靠性評價(jià)方法及系統(tǒng)中,包括:獲取陪護(hù)人的輸入文本數(shù)據(jù)和陪護(hù)機(jī)器人的響應(yīng)文本數(shù)據(jù);使用預(yù)訓(xùn)練的詞向量模型對輸入文本數(shù)據(jù)和響應(yīng)文本數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,生成輸入詞向量序列和響應(yīng)詞向量序列,并確定輸入詞向量...
          • 本說明書實(shí)施例提供業(yè)務(wù)提供方法及裝置、業(yè)務(wù)請求處理方法,涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,其中所述業(yè)務(wù)提供方法包括:獲取初始文本,初始文本為請求目標(biāo)業(yè)務(wù)的描述文本;確定初始文本對應(yīng)的字段關(guān)聯(lián)信息和初始領(lǐng)域模型,初始領(lǐng)域模型中包括多個(gè)待填充字段,字段關(guān)聯(lián)...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域,具體公開了一種基于標(biāo)識解析的電子說明書生成方法及系統(tǒng),其中方法包括:開發(fā)部署標(biāo)識解析中間件;組件與模板設(shè)計(jì);標(biāo)識生成及注冊:生成標(biāo)識碼,再獲取標(biāo)識原始數(shù)據(jù)包,將標(biāo)識碼和標(biāo)識原始數(shù)據(jù)包關(guān)聯(lián)綁定生成標(biāo)識數(shù)據(jù),并通過標(biāo)識解...
          • 本發(fā)明公開了基于二階局部有源憶阻器的仿真器模型,基于二階局部有源憶阻器的數(shù)學(xué)模型構(gòu)建其仿真器模型,構(gòu)建的仿真器模型包括集成運(yùn)算放大器U1、U2、U3、乘法器U4、U5、U6、U7、U8和電阻、電容,U1用于積分運(yùn)算和反相放大運(yùn)算,并輸出憶阻...
          • 本發(fā)明提供的一種堆疊芯片的配置方法,定義任一裸片為主芯片,其余芯片為從芯片;主芯片以及所述從芯片上設(shè)置有用于芯片配置的鏈表電路,包括對芯片所有IO接口凍結(jié)以及解凍的凍結(jié)解凍鏈:對芯片內(nèi)所有數(shù)據(jù)清零的清零鏈;選中芯片地址以寫入配置數(shù)據(jù)的地址鏈...
          • 本發(fā)明公開了一種船舶岸壁效應(yīng)水動力的不確定度分析方法、系統(tǒng)和介質(zhì),所述方法包括以下步驟:確定試驗(yàn)誤差來源;計(jì)算船舶岸壁效應(yīng)水動力的偏差極限;計(jì)算船舶岸壁效應(yīng)水動力的精度極限;計(jì)算船舶岸壁效應(yīng)水動力的不確定度。本發(fā)明將限制水域船舶的試驗(yàn)誤差來...
          • 本申請涉及目標(biāo)仿真技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種動態(tài)飛行目標(biāo)紅外仿真方法及系統(tǒng),該方法先計(jì)算目標(biāo)三維溫度場,然后利用三維溫度場數(shù)據(jù)渲染生成不同姿態(tài)的紅外輻射特性圖以構(gòu)建目標(biāo)紅外特性圖數(shù)據(jù)集;仿真時(shí)根據(jù)仿真數(shù)據(jù),解算目標(biāo)對應(yīng)姿態(tài)下的紅外輻射特性圖編號...
          • 本發(fā)明屬于航空發(fā)動機(jī)振動控制及轉(zhuǎn)子動力學(xué)仿真技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子?彈性環(huán)油膜力學(xué)特性快速分析方法,建立轉(zhuǎn)子?彈性環(huán)耦合動力學(xué)方程;通過對彈性環(huán)采用殼單元離散,在極坐標(biāo)系下提取變形特征,并結(jié)合Reynolds方程與孔口節(jié)流方程...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域,是基于力學(xué)性能優(yōu)化的人工礦柱置換系統(tǒng)及方法,具體包括:獲取目標(biāo)礦柱區(qū)域的礦頂三維應(yīng)力分布云圖及地質(zhì)構(gòu)造數(shù)據(jù);進(jìn)行承載效果演變分析,得到承載效果評估值;進(jìn)行穩(wěn)定性效果演變分析,得到穩(wěn)定性效果評估值;根據(jù)力學(xué)需求對比...
          • 本發(fā)明屬于整體葉盤類零件滾磨光整加工技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決整體葉盤零件進(jìn)排氣邊過拋、葉根欠拋、加工不均勻的問題。提出一種整體葉盤旋振復(fù)合拋磨的顆粒介質(zhì)流場調(diào)控方法,基于熵權(quán)法和主觀賦值法構(gòu)建整體葉盤磨損深度平均值和變異系數(shù)的多目標(biāo)評價(jià)模型;通過...
          • 本申請公開了基于AI體型數(shù)據(jù)分析的服裝定制化設(shè)計(jì)系統(tǒng)及方法,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,基于用戶圍度體型數(shù)據(jù)進(jìn)行用戶定制圍度基礎(chǔ)評估,根據(jù)用戶定制圍度基礎(chǔ)評估結(jié)果生成用戶各場景下各部位服裝設(shè)計(jì)方案;基于各部位肌肉變化情況數(shù)據(jù)和各部位活動情況數(shù)據(jù)進(jìn)...
          • 本發(fā)明主要涉及地下工程安全技術(shù)領(lǐng)域,為了通過深埋硬巖隧洞鉆進(jìn)過程中的多物理場參數(shù)提升巖爆風(fēng)險(xiǎn)的識別和卸壓效果,本發(fā)明提供一種基于隨鉆多物理場參數(shù)的隧洞巖爆預(yù)處理方法及系統(tǒng),其核心是:基于圍巖隨鉆過程中的多源物理場參數(shù)建立圍巖三維地質(zhì)模型;基...
          • 本發(fā)明涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于鈑金件的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及系統(tǒng)。所述方法包括以下步驟:通過提取CAD模型的面片法線和面心坐標(biāo)計(jì)算法向夾角場,識別筋位過渡區(qū)域,基于筋轉(zhuǎn)角系數(shù)進(jìn)行弧長計(jì)算、曲率點(diǎn)分析、階躍跳變判斷與過渡曲線...
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