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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種石墨電極擠壓成型裝置及方法，涉及擠壓成型裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括處理架，所述處理架頂部固定連接有支撐架，所述支撐架內(nèi)部設(shè)置有用于擠壓的下壓件，所述支撐架內(nèi)部設(shè)置有用于下壓件下壓的推動件，還包括：設(shè)置于處理架內(nèi)部的滑動座，滑動座頂部...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及制袋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種制袋機(jī)及卷袋防跑偏裝置，包括光電傳感器，所述光電傳感器設(shè)置有兩個(gè)，并對稱設(shè)置在袋體的左右兩側(cè)；在所述袋體的左右兩側(cè)還對稱設(shè)置有展平組件；沿著所述袋體的輸送方向，所述光電傳感器和所述展平組件依次設(shè)置；所述展...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及瓦楞紙箱加工的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種紙箱抗壓紙芯加工用瓦楞機(jī)，包括：瓦楞輥；涂膠輥；壓力輥主體，內(nèi)部設(shè)置有加熱單元；隔板，均勻間隔可拆卸安裝于所述壓力輥主體外周側(cè)上；相鄰兩所述隔板之間形成安裝腔；包覆條，可拆卸設(shè)置于所述安裝腔內(nèi)，相...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于PE的單一材質(zhì)復(fù)合軟管及其制備方法，屬于復(fù)合軟管技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提供的基于PE的單一材質(zhì)復(fù)合軟管，由基于PE的單一材質(zhì)復(fù)合片材對接或搭接然后注塑上管肩制得，所述基于PE的單一材質(zhì)復(fù)合片材依次包括外層PE膜、粘結(jié)層、鍍鋁P...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及紡織技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗風(fēng)保暖功能面料及其制備方法。本發(fā)明提供一種抗風(fēng)保暖功能面料，該抗風(fēng)保暖功能面料從內(nèi)到外依次包括緊密貼合的發(fā)熱層、保溫層和防風(fēng)層；其中，發(fā)熱層為具有發(fā)熱功能的蠶絲層且含有遠(yuǎn)紅外功能纖維，保溫層為具有隔熱功...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及熱敏打印控制技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種熱敏打印控制方法，包括以下步驟：獲取點(diǎn)位索引構(gòu)建序列，判斷跳變提取結(jié)構(gòu)突變位置，劃分段落統(tǒng)計(jì)頻次生成熱分布圖，依據(jù)密度趨勢修正邊界，提取代表點(diǎn)生成關(guān)系表，比對熱狀態(tài)調(diào)整加熱參數(shù)完成打印控制。本發(fā)明中...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種集成式熱管理系統(tǒng)及其車輛，該熱管理系統(tǒng)包括前端散熱總成，前端散熱總成包括前端支架和前端散熱模塊；所述前端支架包括兩個(gè)第一連接支架，兩個(gè)第一連接支架的底端分別固定連接于車輛的兩個(gè)前縱梁，兩個(gè)第一連接支架的頂端之間設(shè)置有固定橫梁...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于AGV組合滑模再生制動控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種五軸重載AGV的組合滑模再生制動控制方法及系統(tǒng)。所述方法包括：實(shí)時(shí)獲取五軸重載AGV的運(yùn)行狀態(tài)信息，并對所述運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行預(yù)處理；基于預(yù)處理后的運(yùn)行狀態(tài)信息，對關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行估計(jì)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及新能源充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種充電頭自動彈出式新能源充電樁，包括設(shè)置在充電樁控制面板上的防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)上的防干擾機(jī)構(gòu)，設(shè)置在充電樁且放置在防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的充電組件以及設(shè)置在防損校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)內(nèi)的彈射機(jī)構(gòu)；所述防損校準(zhǔn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種儲能充電樁與公交車協(xié)同運(yùn)行的智能充放電控制方法，涉及儲能控制技術(shù)領(lǐng)域，包括：實(shí)時(shí)獲取公交車電池狀態(tài)數(shù)據(jù)、電網(wǎng)負(fù)荷數(shù)據(jù)及儲能系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)；基于歷史運(yùn)營數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)交通信息，通過預(yù)測模型計(jì)算未來預(yù)設(shè)時(shí)段的充電需求；根據(jù)電價(jià)信號和儲...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種雙向充電樁并離網(wǎng)控制系統(tǒng)、方法及設(shè)備，涉及雙向充電樁并離網(wǎng)控制技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括：主控制板、交流接觸器、第一電壓傳感器和第二電壓傳感器，第一電壓傳感器用于采集得到電網(wǎng)側(cè)電壓，第二電壓傳感器用于采集得到用戶側(cè)電壓，主控制板用...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電動汽車充電設(shè)施云邊協(xié)同的電池診斷與控制方法及系統(tǒng)，該方法包括：采集電動汽車充電過程中的各單體電池的電壓數(shù)據(jù)，對電壓數(shù)據(jù)的變化趨勢進(jìn)行監(jiān)控，識別出電壓異常的單體電池；采集每一次完整的行車放電過程的數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種藍(lán)牙數(shù)字鑰匙遺落車內(nèi)檢測、禁用及解禁方法和系統(tǒng)，將鑰匙在車內(nèi)的檢測和判斷根據(jù)場景進(jìn)行細(xì)分：（1）鑰匙在車內(nèi)啟動場景下，車內(nèi)檢測的判斷范圍擴(kuò)大到車輛約2m范圍內(nèi)；（2）鑰匙遺落在車內(nèi)場景，將車內(nèi)區(qū)域分成兩種：A車內(nèi)絕對區(qū)（即保障...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及鐵路線路狀態(tài)檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于無人機(jī)智能監(jiān)測的鐵路線路狀態(tài)檢測方法及系統(tǒng)，通過第一監(jiān)測無人機(jī)構(gòu)建軌道參數(shù)編碼集，考慮每個(gè)第二監(jiān)測無人機(jī)在巡航檢測時(shí)執(zhí)行參數(shù)編碼按位提取獲得的每個(gè)目標(biāo)軌道參數(shù)編碼具有唯一性要求和監(jiān)測時(shí)段要求...
								
            
							
            
							
						
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								      船首動力艦船。本發(fā)明用于艦船。現(xiàn)有的軍艦和船舶都是在船尾部處來實(shí)施轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向，這種方式在轉(zhuǎn)彎會受船體長度面積大的影響導(dǎo)致的水阻力度大、轉(zhuǎn)彎半徑大、速度慢、效率低、機(jī)動性不理想等，這些問題在大型的軍艦和大型的船舶上顯得突出，并且大型的軍艦、船舶...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種星球應(yīng)用載荷全被動轉(zhuǎn)移釋放裝置及方法，星球應(yīng)用載荷全被動轉(zhuǎn)移釋放裝置包括第一水平擺臂、第二水平擺臂、豎直懸臂、第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)和第三關(guān)節(jié)，第一水平擺臂一端設(shè)有用于轉(zhuǎn)動連接著陸器本體的第一關(guān)節(jié)，第一水平擺臂另一端通過第二關(guān)節(jié)與...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多旋翼無人機(jī)起落架；本發(fā)明提出的多旋翼無人機(jī)起落架能夠解決目前的多旋翼無人機(jī)多采用固定式起落架，起落架占用空間較大的問題；當(dāng)無人機(jī)需要起落時(shí)，驅(qū)動組件驅(qū)動4個(gè)支撐臂同步向下轉(zhuǎn)動，以使4個(gè)支撐臂均轉(zhuǎn)動至豎...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及無縫管雙道打包技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種換熱器用無縫管雙道打包裝置，包括安裝架、通過支架固定安裝在安裝架頂端中間的輸送機(jī)以及滑動貼合安裝在輸送機(jī)頂端的暫存架，通過調(diào)節(jié)組件與收攏組件的設(shè)置以及配合運(yùn)行，使得在對無縫管進(jìn)行捆扎打包時(shí)，能夠形...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種具有輔助結(jié)構(gòu)的打包機(jī)，涉及打包機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括：打包機(jī)主體；打包機(jī)主體頂端面后側(cè)固定有一個(gè)基塊，基塊上前后滑動有一個(gè)限位座，基塊上固定有一個(gè)第一液壓缸，第一液壓缸的伸出端穿過基塊，第一液壓缸的伸出端固定在限位座上；限位座左端面...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及肥料加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種肥料加工定量打包裝置，其包括輸送機(jī)構(gòu)、稱量機(jī)構(gòu)、封裝機(jī)構(gòu)及調(diào)控機(jī)構(gòu)。輸送機(jī)構(gòu)通過分流板和振動器改善肥料流動性；稱量機(jī)構(gòu)利用緩沖組件和調(diào)節(jié)環(huán)提升稱量精度；封裝機(jī)構(gòu)采用熱封組件與壓緊輪確保高效封口；...
								
            
							
            
							
						
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