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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種穩(wěn)定性高的非水滴定法測定芐基三甲基氫氧化銨含量的方法,屬于合成試劑分析檢測技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明中，通過采用冰醋酸作為溶劑體系，有效抑制了芐基三甲基氫氧化銨的水解反應(yīng)。傳統(tǒng)水相檢測中，水的高極性和強(qiáng)質(zhì)子化能力易導(dǎo)致待測物分解，而冰...
								
            
							
            
							
						
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								      一種對文物粘接聚合物材料使用壽命預(yù)測的熒光可視化方法，屬于文物保護(hù)分析技術(shù)領(lǐng)域。通過三維熒光成像的方法，實現(xiàn)與文物粘接聚合物材料早期老化行為的熒光可視化監(jiān)測。建立聚合物老化的三維熒光體積和力學(xué)性能的內(nèi)在聯(lián)系，建立定量方程，通過老化產(chǎn)生的熒光...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于合金材料測試領(lǐng)域，公開一種激光定向能量沉積成型Ti?6Al?4V材料隨機(jī)譜下的標(biāo)識載荷方法，包括：獲取歷史數(shù)據(jù)；基于歷史數(shù)據(jù)確定激光定向能量沉積成型Ti?6Al?4V材料的當(dāng)量初始缺陷尺寸；以當(dāng)量初始缺陷尺寸作為初始裂紋尺寸，通過...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開的一種穿刺針性能測試裝置是一個高度集成化的系統(tǒng)，通過各部件的協(xié)同工作，能夠高效、準(zhǔn)確地完成穿刺針的各項性能測試。線性驅(qū)動結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動結(jié)構(gòu)分別提供穿刺針的線性運動和旋轉(zhuǎn)運動，精確控制其插入、拔出速度以及旋轉(zhuǎn)速度和角度，確保測試的準(zhǔn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請屬于核電設(shè)備超速離線試驗技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決汽動輔助給水泵電氣超速保護(hù)裝置可用性無法離線確認(rèn)的問題。本申請公開了一種核電站汽動輔助給水泵電氣超速離線試驗裝置和方法，該裝置具有試驗機(jī)，離線試驗裝置本體具有殼體、轉(zhuǎn)軸、上蓋板和若干個探頭安裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及電動車制動器檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電動車制動器性能檢測裝置，檢測裝置本體的外側(cè)套設(shè)有制動盤，檢測裝置本體的外側(cè)安裝有制動鉗，檢測裝置本體包括檢測座，檢測座的內(nèi)部設(shè)置有存氣組件，檢測座的上端固定安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，檢測座的一側(cè)固定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于流體的壓力測量裝置及方法。壓力測量裝置包括：壓力轉(zhuǎn)換模塊，用于通過管路區(qū)域接收流體，將流體的壓力轉(zhuǎn)換為隔離介質(zhì)的壓力；壓力檢測模塊，設(shè)置在壓力轉(zhuǎn)換模塊遠(yuǎn)離流體的一端，用于實時檢測隔離介質(zhì)受到的壓力數(shù)據(jù)；壓力解析模塊，用...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種非完整性約束輔助的車輛激光慣性里程計優(yōu)化方法及裝置，其方法包括：獲取車輛運動過程中的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)、慣性測量單元數(shù)據(jù)及車輛運動速度數(shù)據(jù)；將所述慣性測量單元數(shù)據(jù)輸入至非完整性約束偽觀測模型中，獲得非完整性約束預(yù)測值；基于所述激光...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種無人駕駛同時定位與建圖的方法、裝置、介質(zhì)和設(shè)備，涉及計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括如下步驟：獲取無人駕駛設(shè)備周圍環(huán)境的圖像數(shù)據(jù)，采用改進(jìn)的語義分割模型進(jìn)行語義分割，確定各像素的語義信息；獲取多幀點云數(shù)據(jù)，通過對慣性測量單元數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)積...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種非機(jī)動車制動器外殼尺寸檢測裝置，涉及制動器生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，該檢測裝置通過彈性浮動差動測量結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)階梯凸臺尺寸的精密檢測，避免剛性接觸對工件的損傷；非對稱交錯滑槽設(shè)計可自適應(yīng)階梯凸臺的徑向差，配合旋轉(zhuǎn)托盤實現(xiàn)360°全周向尺寸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及緊固件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自鎖式雙螺紋防松螺栓，包括螺栓和主螺母，所述主螺母位于螺栓之間，且與螺栓同軸螺紋連接；本發(fā)明通過通過副螺桿和副螺母的設(shè)置，由于主螺母與副螺母的旋轉(zhuǎn)方向相反，副螺母帶動一號墊圈同方向旋轉(zhuǎn)，因此主螺母與一號墊...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種數(shù)字排量泵及其排量控制方法、作業(yè)機(jī)械，數(shù)字排量泵包括若干組輸出回路，每組輸出回路包括多個組內(nèi)柱塞組件、共用配流油路、用于控制共用配流油路的油路通斷的共用開關(guān)閥以及輸出油路；在任一組輸出回路中，多個組內(nèi)柱...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及甲醇增程器冷啟動方法、系統(tǒng)及機(jī)動車輛，根據(jù)甲醇當(dāng)前溫度，控制控制發(fā)電機(jī)進(jìn)入或退出“堵轉(zhuǎn)加熱”狀態(tài)，產(chǎn)生的熱量經(jīng)冷卻液循環(huán)回路分別傳遞給發(fā)動機(jī)和甲醇加熱器，分別對發(fā)動機(jī)冷卻液和甲醇加熱器內(nèi)的甲醇加熱；甲醇加熱到設(shè)定溫度范圍時，退出“...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種整車停車后的燃料回收方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。該燃料回收方法，包括如下步驟：首先，根據(jù)整車處于停車狀態(tài)，停止向內(nèi)燃機(jī)輸送氣體燃料，并控制燃料噴射器停止噴射；然后，獲取燃料壓力調(diào)節(jié)器的第一壓力值，并...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種整車停車的控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。該整車停車的控制方法包括根據(jù)整車處于停車狀態(tài)，停止向內(nèi)燃機(jī)輸送氣體燃料，然后獲取共軌管內(nèi)的第一壓力值，并判斷第一壓力值是否大于預(yù)設(shè)閾值，根據(jù)第一壓力值大...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明為一種深部地層井孔硐穴采礦系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)包括：交通井孔系統(tǒng)，交通井孔系統(tǒng)至少具有一個小于1m的井孔，其中，井孔形成的內(nèi)部通道與采掘形成的硐穴連通，且井孔形成的內(nèi)部通道被配置為返排通道和/或注入通道；井孔硐穴開采裝置，井孔硐穴開采裝...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種半鉸接混凝土柱腳節(jié)點及設(shè)計方法，屬于建筑結(jié)構(gòu)工程技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有車輛基地傾向剛度較大、地震作用較大的問題。該柱腳節(jié)點包括混凝土基礎(chǔ)，所述的混凝土基礎(chǔ)上設(shè)有鋼筋混凝土柱，所述的鋼筋混凝土柱內(nèi)設(shè)有型鋼，所述的型鋼下端插入混凝...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及數(shù)據(jù)監(jiān)測領(lǐng)域，尤其是涉及一種道路地基穩(wěn)定性監(jiān)測方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。方法包括：本申請通過采集淺層區(qū)域中土體孔隙水壓力、濕度及形變位移等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理可有效去除噪聲干擾、保證數(shù)據(jù)質(zhì)量，基于處理后的數(shù)據(jù)計算地基穩(wěn)定性指數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種大跨度桁架及其安全監(jiān)測系統(tǒng)，涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，包括多個相互排列組合的桁架單體，所述桁架單體的底部連接有底座，所述桁架單體包括上下兩組對應(yīng)設(shè)置的弦桿，所述弦桿的兩端對應(yīng)通過螺栓固定有側(cè)豎桿，所述弦桿的中部通過螺栓固定有中間...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了微納結(jié)構(gòu)中加載放射性核素的方法，包括以下操作：制備放射性核素納米顆粒；對微納結(jié)構(gòu)進(jìn)行疏水性處理；通過介電電泳將放射性核素納米顆粒加載至微納結(jié)構(gòu)中；以及固化放射性核素納米顆粒。
								
            
							
            
							
						
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