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          無機(jī)化學(xué)及其化合物制造及其合成,應(yīng)用技術(shù)
          • 本實(shí)用新型涉及橡膠跑道技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防積水的微孔橡膠跑道,包括橡膠跑道結(jié)構(gòu),頂尖塊的頂端中部安裝有支撐條,頂尖塊的頂端且在支撐條的兩側(cè)皆安裝有斜面條,且支撐條和斜面條的頂端平齊,斜面條的底端貫穿開設(shè)有排水孔,橡膠層與外側(cè)框之間粘連有...
          • 本實(shí)用新型公開了一種電位器生產(chǎn)用引線插入端接機(jī),包括端接機(jī)構(gòu),下料角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述下料角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接在端接機(jī)構(gòu)的右側(cè),所述下料角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定板,所述固定板右側(cè)的后側(cè)固定連接有圓盤,所述圓盤右側(cè)的前側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)銷,所述轉(zhuǎn)銷的表...
          • 本實(shí)用新型屬于脫丙烷塔技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了:一種降低低壓脫丙烷塔重沸器結(jié)焦裝置,包括低壓脫丙烷塔,所述低壓脫丙烷塔上設(shè)有凝液汽提塔,凝液汽提塔上方設(shè)有脫乙烷塔,若干串聯(lián)的重沸器與低壓脫丙烷塔相連,且靠近低壓脫丙烷塔的重沸器側(cè)面連接有切割塔,...
          • 本發(fā)明屬于復(fù)合材料、鋰電池領(lǐng)域,具體涉及各向同性多孔碳材料的制備方法、多孔碳增強(qiáng)非金屬或金屬復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明將液態(tài)聚丙烯腈低聚物在保護(hù)氣氛下通過熱處理技術(shù),得到多孔碳前驅(qū)體材料;在保護(hù)氣氛中將多孔碳前驅(qū)體材料通過高溫石墨化...
          • 本實(shí)用新型涉及一種一體裝配拆卸式芝麻播種裝置,其若干個(gè)排種組件的輸入端通過一根六棱從動(dòng)軸連接,將若干個(gè)排種組件串聯(lián)為一體,上部橫梁兩端的排種組件底座內(nèi)側(cè)均設(shè)有L形支座,L形支座的中部設(shè)有橫向缺口,橫向缺口處的L形支座上設(shè)有上軸承座,六棱從動(dòng)...
          • 本實(shí)用新型涉及一種栽苗機(jī)承載車及小型自動(dòng)化栽苗機(jī),包括承載框架,承載框架包括底層車架和上層車架;底層車架底部設(shè)有車架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),車架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,所有的驅(qū)動(dòng)輪位于同一平面;底層車架包括第一栽植裝置安裝區(qū)和覆土機(jī)構(gòu)安裝區(qū),上層車架包括...
          • 本申請涉及路面結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,公開了一種海綿城市的路面結(jié)構(gòu),包括基礎(chǔ)層,所述基礎(chǔ)層的頂面設(shè)置有中部排水層,所述中部排水層的頂面設(shè)置有路面透水層,所述基礎(chǔ)層的頂面位于中部排水層的左右兩側(cè)分別設(shè)置有排水溝,中部排水殼體5內(nèi)部雨水通過L形排水管7排入排...
          • 本發(fā)明屬于微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了胸牌式消費(fèi)級(jí)IMU行人導(dǎo)航方法,包括:判斷行人是否處于靜態(tài);獲取行人在當(dāng)前時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)參數(shù),對陀螺儀和加速度計(jì)進(jìn)行修正,對行人的速度清零并進(jìn)行S5;獲取修正后陀螺儀測量的角速度,并將修正后的加速度計(jì)測量...
          • 本發(fā)明涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于光學(xué)透鏡的傾角傳感器,包括:傾角傳感器本體,所述傾角傳感器本體上端固定連接有上蓋帽,所述傾角傳感器本體下端固定連接有下蓋帽,所述傾角傳感器本體側(cè)壁固定連接有兩個(gè)安裝架;所述上蓋帽上通過安裝機(jī)構(gòu)連接有...
          • 本申請涉及一種低空智能航路航線組合選擇方法及系統(tǒng)。方法包括:獲取用戶活躍分布數(shù)據(jù)和通信強(qiáng)度數(shù)據(jù)并基于用戶活躍分布數(shù)據(jù)和通信強(qiáng)度數(shù)據(jù)生成實(shí)時(shí)人口分布密度;獲取水網(wǎng)數(shù)據(jù)和路網(wǎng)數(shù)據(jù);獲取無人機(jī)的起點(diǎn)和終點(diǎn),基于迪杰斯特拉算法生成至少一條備選航路;...
          • 本發(fā)明涉及播種技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種智能小籽粒精量復(fù)式直播機(jī),包括播種組件,包括機(jī)架,機(jī)架頂部設(shè)置有外料倉,外料倉內(nèi)側(cè)固定有內(nèi)料倉,外料倉一側(cè)設(shè)置有排種機(jī)構(gòu),排種機(jī)構(gòu)下方設(shè)置有下種管;輔助組件,設(shè)置于外料倉內(nèi),包括固定于內(nèi)料倉一側(cè)的出料管。本...
          • 本發(fā)明公開了一種光纖傾角傳感器,包括:安裝筒,具有上部開口的容納腔;筒蓋,可拆卸蓋設(shè)于容納腔上端;安裝座,可拆卸安裝于筒蓋,中心設(shè)有豎向貫穿的過線孔;彈性金屬片,上端與安裝座底部固定相連,底部連接有配重塊,彈性金屬片設(shè)有上部開口并與過線孔對...
          • 本發(fā)明涉及坡度測量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種土地資源勘探用便攜坡度計(jì)量設(shè)備,柔性軌道的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有從動(dòng)底座,從動(dòng)底座的上方抵接有坡度測量儀本體,坡度測量儀本體與柔性軌道滑動(dòng)連接,坡度測量儀本體的下端開設(shè)有卡槽;柔性軌道的一側(cè)貫穿開設(shè)有滑槽...
          • 本發(fā)明涉及墻體檢測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種建筑墻體垂直度校準(zhǔn)裝置,空腔把手的一端設(shè)置有定位組件,空腔把手的另一端設(shè)置有檢測組件;定位組件包括與空腔把手固定連接的空腔盤,空腔盤的一側(cè)固定安裝有多個(gè)吸盤,空腔盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有彈性件;彈性件包括與空腔盤...
          • 本實(shí)用新型涉及水利渠坡度測量技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種水利渠粗制坡度測量器,包括水渠與地面,地面上設(shè)有固定架,固定架與地面之間連接有固定桿固定配合,固定架上螺紋連接有螺紋桿,螺紋桿的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑動(dòng)塊,滑動(dòng)塊的左端連接有連接繩,連接繩的左端連...
          • 本實(shí)用新型公開了瀝青混凝土路面就地冷再生外掛設(shè)備,涉及道路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括運(yùn)輸車,所述運(yùn)輸車包括車架主體、車斗、驅(qū)動(dòng)后輪和前輪,所述車斗固定連接在車架主體的頂面,所述前輪安裝在車架主體的前端,所述驅(qū)動(dòng)后輪安裝在車架主體的后端,所述車斗...
          • 公開了一種微機(jī)電陀螺,包括:第一音叉結(jié)構(gòu)和第二音叉結(jié)構(gòu),第一音叉結(jié)構(gòu)和第二音叉結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同,且對稱排列;每組音叉結(jié)構(gòu)包括:驅(qū)動(dòng)單元;驅(qū)動(dòng)?檢測單元,與驅(qū)動(dòng)單元連接,在驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)下沿第一方向做簡諧運(yùn)動(dòng),并且在感應(yīng)到第三方向的角速度時(shí)產(chǎn)生...
          • 本發(fā)明提供一種港口車輛的激光定位方法、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),港口車輛包括激光定位傳感器,激光定位方法包括:確定港口車輛所在的空間坐標(biāo)系,并確定港口車輛在空間坐標(biāo)系中的位姿的初值。實(shí)時(shí)采集港口車輛的激光點(diǎn)云,并對港口車輛的當(dāng)前時(shí)刻的激光點(diǎn)云和...
          • 本發(fā)明涉及農(nóng)作物種植技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種農(nóng)作物種植施肥噴灌裝置,包括進(jìn)水管,進(jìn)水管的外壁連通有增壓組件;增壓組件包括有連通管,連通管固定連接在進(jìn)水管的外壁,連通管遠(yuǎn)離進(jìn)水管的一端固定連接有L狀連接桿,連通管的兩端分別設(shè)置有單向閥與可調(diào)節(jié)壓...
          • 本發(fā)明公開了一種新型軌跡拐點(diǎn)修正和平滑方法,涉及無人機(jī)自主導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域,通過分析路徑轉(zhuǎn)向角度并校驗(yàn)相鄰節(jié)點(diǎn)間的無障礙連通性,系統(tǒng)性剔除冗余拐點(diǎn)。局部切圓平滑策略則針對修正后的軌跡拐點(diǎn),根據(jù)拐點(diǎn)的彎曲程度動(dòng)態(tài)調(diào)整圓弧半徑,僅在拐點(diǎn)兩側(cè)進(jìn)...
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