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          • 本發(fā)明涉及政務數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于云邊協(xié)同的政務SaaS架構(gòu)及方法,其中一種基于云邊協(xié)同的政務數(shù)據(jù)處理方法包括:獲取政務場景特征數(shù)據(jù),生成場景語義表示;計算場景語義相似度,評估知識遷移潛力;分析目標場景語義特征,基于場景相似度篩...
          • 本發(fā)明公開了一種基于多源數(shù)據(jù)融合的廣告投放智能監(jiān)測系統(tǒng)及方法,涉及廣告投放智能監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明包括:S10:生成目標廣告的實時投放特征;S20:尋找目標關(guān)聯(lián)節(jié)點,并分析目標廣告投放策略的優(yōu)化指數(shù);S30:對目標廣告的策略優(yōu)化對象進行確定...
          • 本發(fā)明涉及廢舊布料分類回收技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于機器視覺的廢舊布料分類回收方法。其方法包括:獲取待分類廢舊布料的高光譜圖像數(shù)據(jù)、三維點云數(shù)據(jù)及偏振光圖像數(shù)據(jù),基于上述數(shù)據(jù)分別構(gòu)建高光譜特征圖、三維幾何特征圖以及偏振光學特征圖,并將其分別輸入...
          • 本發(fā)明提供基于BIM的大型預制構(gòu)件吊裝安全管控方法及系統(tǒng),涉及預制構(gòu)件吊裝技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明結(jié)合BIM技術(shù),對吊裝機構(gòu)吊裝預制構(gòu)件時承受的壓力、存放預制構(gòu)件時受熱受損傷、雨水侵染導致的預制構(gòu)件強度衰減三方面進行分析,基于耦合壓力、雨水強度衰減...
          • 本發(fā)明公開了一種配電網(wǎng)電能質(zhì)量治理能力綜合評估方法及系統(tǒng),包括根據(jù)從治理需求節(jié)點解耦得到諧波分量、負序分量和無功分量,計算治理需求節(jié)點的電能質(zhì)量治理需求容量;量化各電能質(zhì)量治理資源的剩余容量和各電能質(zhì)量治理資源的治理范圍;基于各電能質(zhì)量治理...
          • 本發(fā)明公開了一種用戶能力測評方法、介質(zhì)及系統(tǒng),其中方法包括:獲取原始答題數(shù)據(jù),并計算對應的得分標準差,以及生成標準化得分數(shù)據(jù);獲取用戶作答行為日志,并基于用戶作答行為日志計算用戶測評對應的重做率;判斷波動因子是否可構(gòu)造;如果是,則計算波動因...
          • 本發(fā)明具體為基于模糊層次分析法與TOPSIS結(jié)合的風險評估方法,涉及隧道工程施工安全技術(shù)領(lǐng)域,包括:數(shù)據(jù)采集與分析;指標體系構(gòu)建;模糊層次分析;TOPSIS評估。本發(fā)明中,鉆孔取芯、圖像采集、水壓監(jiān)測、沉降測量多種手段,全面獲取地質(zhì)、水文及...
          • 本發(fā)明涉及城市排水防澇技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種平原河網(wǎng)大規(guī)模排水防澇工程群優(yōu)化調(diào)度方法及系統(tǒng)。方法包括確定平原河網(wǎng)的典型復合內(nèi)澇事件,建立水動力模型分析典型復合內(nèi)澇事件識別出內(nèi)澇的關(guān)鍵節(jié)點,確定排澇設(shè)施調(diào)度行為與關(guān)鍵節(jié)點水文響應的聯(lián)動關(guān)系,以...
          • 本發(fā)明公開了一種基于輸出容量需求的光伏容量配置方法,包括以下步驟:根據(jù)提水泵站的數(shù)據(jù),計算不同開機臺數(shù)和不同水泵轉(zhuǎn)速組合下的泵站功率,并按照從小到大的順序進行排序;根據(jù)已建光伏電站全年內(nèi)不同時間步長的日出力系數(shù),得到光伏電站全年內(nèi)不同時間步...
          • 本申請公開了一種大數(shù)據(jù)驅(qū)動的綠色建筑能源管理系統(tǒng),涉及綠色建筑能源管理的技術(shù)領(lǐng)域。方法包括:浪費判斷模塊獲取用戶的能源使用數(shù)據(jù),判斷用戶是否存在浪費能源現(xiàn)象;重要評估模塊采集用戶的建筑使用系統(tǒng),評估建筑使用系統(tǒng)的重要程度;閾值設(shè)定模塊評估實...
          • 本發(fā)明公開一種柔性作業(yè)車間調(diào)度優(yōu)化方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),涉及車間調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括根據(jù)柔性作業(yè)加工時間問題模型及其約束條件,構(gòu)建柔性作業(yè)車間調(diào)度數(shù)學模型;確定待加工工件工序為粒子群算法的初始粒子群,以最小加工時間為目標函數(shù);將綜合前...
          • 電氣氫耦合微能源網(wǎng)絡(luò)的碳素流轉(zhuǎn)與碳計量方法及系統(tǒng),利用直接排放源監(jiān)測數(shù)據(jù),基于以系統(tǒng)總碳排放量、系統(tǒng)能源輸入總量和運行邊界構(gòu)成的多能流監(jiān)測模型,確定電網(wǎng)實時碳強度;當電網(wǎng)實時碳強度大于實時排放閾值時,基于運行時段內(nèi)電解槽和燃氣用能設(shè)備的生產(chǎn)...
          • 基于動態(tài)強化學習與聚類的光伏陣列多目標調(diào)優(yōu)方法,包括:采集實時數(shù)據(jù),包括光伏陣列各節(jié)點的功率、溫度、單位時間陰影面積數(shù)據(jù);采用局部峰值優(yōu)先級適配機制,并基于實時數(shù)據(jù),將光伏陣列劃分為多個子集群;為每個子集群配置獨立智能體,搭建基于異步優(yōu)勢動...
          • 本申請涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于大數(shù)據(jù)的切粒設(shè)備遠程維護方法及系統(tǒng),方法包括:將初始化的各運行方案作為粒子,所述運行方案包括切粒設(shè)備各部件的運行參數(shù);定義目標函數(shù),所述目標函數(shù)與各部件異常狀態(tài)的最大值呈負相關(guān),與切粒設(shè)備的生產(chǎn)效...
          • 本發(fā)明涉及跨模態(tài)訓練技術(shù)領(lǐng)域,公開了基于提示詞嵌入的跨模態(tài)大模型微調(diào)訓練系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括提示詞嵌入生成模塊、跨模態(tài)對齊模塊、微調(diào)執(zhí)行模塊、訓練監(jiān)控模塊和優(yōu)化反饋端。提示詞嵌入生成模塊解析文本指令生成動態(tài)語義向量,跨模態(tài)對齊模塊接收該向量與目...
          • 本發(fā)明涉及電子記錄載體技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種RFID電子標簽及其制作方法。所述方法包括以下步驟:將封裝有芯片的小天線貼附于承載基布的貼附表面并點膠固定,其中承載基布的無仿布由織物組成;通過卷對卷壓合工藝將壓合布條與承載基布壓合,使壓合布條覆...
          • 一種基于尾跡紅外偏振特性的艦船航速反演方法。屬于基于光學技術(shù)的航速評估技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有探測方法只適用于尾跡與海面有較大溫差情況下的尾跡紅外強度探測而無法適用于復雜條件下的尾跡探測從而解析艦船航速的問題。利用艦船尾跡紅外偏振特性與周圍海面...
          • 本申請公開了一種集成旁通控制的液冷散熱器微通道構(gòu)建方法及裝置,用于解決固定高流阻微通道所帶來的能源浪費問題。本申請方法包括:建立液冷散熱器的三維幾何模型,三維幾何模型包括用于處理峰值熱負荷工況的主通道、用于處理低熱負荷工況的旁通通道以及設(shè)置...
          • 本發(fā)明公開一種地熱場參數(shù)反演計算方法和裝置、系統(tǒng)、存儲介質(zhì),包括:建立地球物理層狀模型;通過對地殼生熱率、熱導率預設(shè)參數(shù)空間的蒙特卡洛采樣,結(jié)合熱傳導方程計算溫度值,構(gòu)建高斯似然函數(shù)評估模型預測溫度與實測溫度的匹配程度;基于后驗概率分布獲取...
          • 本發(fā)明提供一種深海臨時平臺大直徑鋼護筒動力響應分析方法,涉及深海工程技術(shù)領(lǐng)域,所述方法包括:根據(jù)目標海域臺風頻發(fā)特征和鋼護筒結(jié)構(gòu)參數(shù),建立三維顯式動力耦合模型;根據(jù)三維顯式動力耦合模型,對波浪荷載進行分解,并整合振動錘、洋流和內(nèi)波流荷載效應...
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