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          • 本發(fā)明提供了一種基于線控底盤的域控架構(gòu)、系統(tǒng)及車輛,該域控架構(gòu)涉及CDU、電子機(jī)械制動EMB、線控轉(zhuǎn)向SBW、后輪轉(zhuǎn)向RWS及半主動懸架,CDU作為底盤所有電控模塊的中央處理單元,與整車智能駕駛、動力、車身通過CAN總線進(jìn)行交互,負(fù)責(zé)底盤所...
          • 本發(fā)明提供一種基于列車運(yùn)行狀態(tài)的自動運(yùn)行命令下發(fā)方法及系統(tǒng),包括:獲取列車信息和列車ID,基于列車信息提取列車位置和停車狀態(tài)信息;將所述列車ID作為標(biāo)識信息,所述列車信息作為關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù),將標(biāo)識信息和關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)存入映射容器,以實(shí)現(xiàn)對映射容器中的列...
          • 本發(fā)明提供一種機(jī)場貨物安檢設(shè)備,涉及安檢設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括輸送帶一,所述輸送帶一的外表面套設(shè)有檢測通道。本發(fā)明,通過設(shè)置輸送帶一、檢測通道、檢測器、指示燈、電磁屏蔽簾一、操作設(shè)備、顯示屏、操作按鈕、凹槽結(jié)構(gòu),在該設(shè)備進(jìn)行使用時(shí),通過設(shè)置輸送...
          • 本發(fā)明公開了一種圓盤傳送帶系統(tǒng)跟蹤方法,涉及工業(yè)自動化控制技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明利用增量編碼器對圓盤旋轉(zhuǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)數(shù),初始化編碼器數(shù)據(jù)并計(jì)算出旋轉(zhuǎn)一周的編碼器增量;建立以圓盤中心為原點(diǎn)的機(jī)器人用戶坐標(biāo)系,并通過三點(diǎn)法確定坐標(biāo)系及旋轉(zhuǎn)方向;在圓盤外...
          • 本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)終端與邊緣計(jì)算的電梯困人判斷方法,包括以下步驟:物聯(lián)網(wǎng)終端與電梯控制系統(tǒng)通信,并采集電梯實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù);基于電梯實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)終端進(jìn)行邊緣計(jì)算困人判斷,標(biāo)記困人事件;物聯(lián)網(wǎng)終端將困人事件相關(guān)數(shù)據(jù)即時(shí)上傳至云端,...
          • 一種三元稀土共改性釩酸鉍材料的制備方法,包括以下步驟;步驟1,將硝酸鉍溶解于硝酸中,得到鉍源溶液;將與Bi(NO3)3·5H2O等摩爾量的NH4VO
          • 本發(fā)明公開了一種跨海鐵路特大橋C50海工混凝土及其制備方法,按質(zhì)量份數(shù)包括以下組分:水146份;凝膠材料360份;細(xì)骨料720?740份;粗骨料1100?1150份;外加劑23?24份;其中,凝膠材料中,粉煤灰占20%?30%,礦渣粉占20...
          • 本發(fā)明提供了一種高效制備L?薄荷基甲酸的方法,包括以下步驟:a)將鎂屑、引發(fā)劑、無水鹵化鋰分散在醚類有機(jī)溶劑中;b)先將10%反應(yīng)所需量的L?薄荷基氯滴加至上一步驟中,然后升溫至相應(yīng)引發(fā)溫度,然后繼續(xù)滴加剩余L?薄荷基氯,滴加結(jié)束后保溫?cái)嚢?..
          • 本發(fā)明屬于醫(yī)藥技術(shù)領(lǐng)域,涉及通式I所示的含丙二酸酯基團(tuán)的2,3?二取代吲哚類衍生物,其立體異構(gòu)體及其藥學(xué)上可接受的鹽、水合物、溶劑化物或前藥,其中取代基R、R′、R1、R2、R3
          • 本發(fā)明公開了一種分散改性納米粒子、其制備方法、硬化涂液及硬化涂層,該方法包括以下步驟:S1、納米粒子表面氨化改性:S2、復(fù)合分散劑分散處理:S2?1、制備復(fù)合分散劑;S2?2、將復(fù)合分散劑均勻分散在丙烯酸單體中,研磨,加入步驟S1制備的表面...
          • 本發(fā)明公開了一種大批量提取真菌DNA的快速便捷方法,屬于真菌DNA提取技術(shù)領(lǐng)域,具體包括取設(shè)定量的真菌菌絲或子實(shí)體,放到1.5mL離心管中;加入設(shè)定量的Chelex?100 sodium form;加入10?50μL無菌去離子水,并用1.5...
          • 本發(fā)明提供了一種碳纖維預(yù)氧化隧道爐,屬于碳纖維加工技術(shù)領(lǐng)域,它解決了現(xiàn)有輸送帶與隧道爐本體之間沒有設(shè)置封閉機(jī)構(gòu),其會有部分熱氣從隧道爐本體的進(jìn)出口排出等技術(shù)問題。本碳纖維預(yù)氧化隧道爐,包括爐體,爐體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)料傳送帶和出料傳送帶,爐體的右端...
          • 本發(fā)明公開了一種臺球呢的生產(chǎn)工藝,其特征在于:包括以下步驟:S1、原料染色;S11、選擇短羊毛纖維和長羊毛條作為主原材料,錦綸導(dǎo)電纖維和錦綸纖維作為輔助原材料;S12、染色;S13、往染缸內(nèi)加入堿性助劑清洗至少3次;S14、脫水處理;S15...
          • 本申請公開了一種碼頭用快捷裝拆式高效架橋機(jī)及吊裝工藝,碼頭用快捷裝拆式高效架橋機(jī)包括橋架和固定連接于橋架上的液壓撐腿,液壓撐腿設(shè)有四組,橋架能夠相對液壓撐腿沿水平方向移動,橋架上設(shè)有移動架,移動架能夠沿橋架的長度方向相對橋架移動,移動架上設(shè)...
          • 本發(fā)明公開了一種共擠成型的微孔聚苯顆粒相變儲能梯度止水保溫結(jié)構(gòu)板,所述保溫結(jié)構(gòu)板由外向內(nèi)依次是EVA止水層、強(qiáng)度層、保溫層,其中:EVA止水層由EVA膠粉與粉煤灰摻入水泥制成;強(qiáng)度層由高強(qiáng)度水泥制成;保溫層由微孔聚苯乙烯發(fā)泡顆粒、含相變材料...
          • 本發(fā)明涉及車載冰箱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及利用電磁感應(yīng)效應(yīng)弱化門體振動的車載冰箱及控制方法;它包含冰箱主體,冰箱主體中設(shè)有冰箱上門蓋,冰箱主體的頂部設(shè)有外觀門體,外觀門體側(cè)方處的冰箱主體上設(shè)有開門按鈕,外觀門體內(nèi)嵌設(shè)有金屬片,冰箱上門蓋內(nèi)設(shè)有若干...
          • 本發(fā)明涉及煤礦安全巡檢領(lǐng)域,具體的說是一種基于AI集群協(xié)同技術(shù)的輸煤廊道智能巡檢系統(tǒng),包括裝載平臺,裝載平臺的上端沿前后方向依次設(shè)置有多個行進(jìn)吊裝裝置,行進(jìn)吊裝裝置包括偏轉(zhuǎn)固定單元和吊裝單元,偏轉(zhuǎn)固定單元固定連接在裝載平臺的上端,偏轉(zhuǎn)固定單...
          • 本發(fā)明公開了一種復(fù)雜煤層放頂煤開采煤流監(jiān)測設(shè)備穩(wěn)定裝置,包括殼體、第一架體、多個第一彈性件、多個導(dǎo)向組件、第二架體、多個第二彈性件和安裝架。第一架體設(shè)在殼體的內(nèi)腔中,第一架體位于支撐部的上側(cè);多個第一彈性件和多個導(dǎo)向組件均沿第一架體的周向布...
          • 一種船用錨絞機(jī)的一體化電液驅(qū)動單元,所述一體化電液驅(qū)動單元包括補(bǔ)油系統(tǒng)、主驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、液壓馬達(dá);補(bǔ)油系統(tǒng)中補(bǔ)油泵與泄油箱連接,補(bǔ)油泵與主驅(qū)動系統(tǒng)中的壓力油箱連通,壓力油箱通過兩個第三單向閥與主驅(qū)動系統(tǒng)中的主泵連通,主泵的A...
          • 本發(fā)明提供的一種循環(huán)流化床鍋爐頂板施工方法,再對頂梁的尺寸和焊縫和摩擦面的抗滑系數(shù)進(jìn)行檢查后,依次吊裝頂板主梁和次梁;并使用高強(qiáng)度螺栓將主梁、次梁、格條、水平支撐之間連接。本發(fā)明通過精確的校正大大增加了安裝精度,并且通過高強(qiáng)度螺栓以及分布擰...
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