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          • 本申請實施例提供一種交通狀態預測模型的訓練方法以及交通狀態預測方法,應用于智能交通技術領域。該方法包括:獲取樣本訓練數據集;其中,樣本訓練數據集中包括多條樣本交通狀態數據,以及每條樣本交通狀態數據對應的實際未來狀態數據;針對樣本訓練數據集中...
          • 本發明公開了一種交通信號燈的信息展示方法、車輛以及電子設備,該一種交通信號燈的信息展示方法,應用于車輛,車輛包括第一顯示裝置和多個第二顯示裝置,第一顯示裝置設置在車輛的尾部,至少一個第二顯示裝置設置在車輛的一側車門上,剩余第二顯示裝置設置在...
          • 本發明提供了一種洞內盾構隧道現澆管片模型試驗裝置及其使用方法,具體涉及盾構室內模型試驗技術領域。該裝置包括電控柜、模型箱、試驗臺、盾構機本體和驅動電機;所述模型箱內設置有模擬地層和地層注漿機構;所述盾構機本體包括盾構機護盾和設置在盾構機護盾...
          • 本申請提供一種飛機蒙皮材料優化方法、系統、裝置及存儲介質,涉及仿真技術領域。該方法首先獲取飛機蒙皮材料的初始參數,根據初始參數,構建飛機蒙皮材料模型,向飛機蒙皮材料模型輸入雷電激勵,得到多個物理場仿真數據,當至少一個物理場仿真數據不處于物理...
          • 本發明公開了一種急性期缺血性卒中預后預測模型以及構建方法,涉及疾病預測技術領域,其技術方案要點是:包括如下步驟:S1.獲取數據集:所述數據集包括基線信息、預后信息和氣象數據S2.處理數據:先將數據集隨機劃分為訓練集和測試集,再填充缺失數據,...
          • 本發明屬于單列換位導線技術領域,且公開了一種單列換位導線和制備方法,包括導電層,所述導電層的外側面包裹有結構增強層,所述結構增強層的外側面包裹有絕緣散熱層,所述絕緣散熱層的外側面包裹有外部防護層,所述結構增強層和絕緣散熱層的空隙處呈軸向等間...
          • 本發明公開了一種用于鋁箔化成的抗水合添加劑,其包括以下重量份的原料:四氫呋喃1?5份、磷酸鹽4?8份、改性氨基三甲叉膦酸?鋁復合納米顆粒0.1?0.5份、甘露醇1?5份、聚丙烯醇8?15份、乙二酰二胺1?3份。本發明用以解決鋁箔化成后表面的...
          • 本發明提供一種芯片尺寸封裝體的制作方法,包括將多個半導體管芯分別倒裝鍵合至封裝基板的第一主面;在封裝基板的第一主面形成包封半導體管芯的初始塑封層;通過平面研磨方式使初始塑封層減薄至0.28mm以下,減薄所得的塑封層的頂面不低于半導體管芯的頂...
          • 本發明提供一種高鎳正極材料的均質化直接再生的方法和應用;所述均質化直接再生的方法包括球磨預處理和短時燒結處理即可得到再生的高鎳正極材料;所述球磨預處理包括將待處理的高鎳正極材料與磨球混合后,加入溶劑進行球磨,得到均勻的納米顆粒;所述短時燒結...
          • 本發明涉及端子領域,公開了一種卡扣式并接端子,包括殼體,所述殼體的相對兩端分別設有連接端口;安裝架,所述安裝架設置于所述殼體未設連接端口的兩側;操作桿,所述操作桿與所述安裝架鉸接,且其兩端以鉸接點為界分為操作端和卡接端;所述卡接端用于與待安...
          • 本發明為一種電連接器,包括絕緣本體及至少一個電源端子,電源端子包括第一、第二、第三端子片,第一端子片包括第一基部、自第一基部延伸的多個第一彈性臂及自每一第一彈性臂末端弧形彎折的第一接觸部第二端子片包括第二基部、自第二基部延伸的多個第二彈性臂...
          • 一種基于無人機的激光異物清除裝置,其特征在于,包括無人機、異物識別模塊以及出光功率控制模塊,所述無人機搭載有激光器;所述無人機用于攜帶激光器飛行抵近異物預設范圍內,并使得激光器瞄準所述異物;所述異物識別模塊用于識別異物的材質和類型;所述出光...
          • 一種輸電線路的無人機激光異物清除裝置,所述裝置包括無人機、云臺、激光器、續航安全策略模塊、空中懸停安全策略模塊、定位模塊和激光測距儀;所述云臺安裝于無人機上,所述激光器安裝于所述云臺上;所述無人機用于攜帶激光器飛行抵近掛載于輸電線路上異物預...
          • 本申請提供一種基于暫態特征的智能反孤島方法,包括:識別瞬時斷電發生時核心交換機鏈路重配置狀態,獲取鏈路重配置時間戳,結合瞬時斷電發生時刻計算重配置與斷電的時序相關性,得到鏈路重配置的觸發特征;根據異常暫態特征向量與基于歷史運行數據統計分析建...
          • 本發明涉及電力控制技術領域,具體涉及一種利用載波通信的三相充電負載均衡開關系統,包括:變壓器、集中器終端、交流充電樁和載波通信模塊;交流充電樁包括相位切換開關,相位切換開關的三個輸入端分別連接三相供電線路,輸出端用于連接負載;集中器終端用于...
          • 本申請提供一種供電控制電路和充電裝置,包括:電源轉換支路、電阻支路和至少兩個輸出支路;輸出支路包括開關模塊、負載接入檢測模塊、輸出電流檢測模塊、反饋模塊和輸出端,在每一輸出支路中,開關模塊的第一端分別連接電源轉換支路的第一端、負載接入檢測模...
          • 本申請涉及一種多重電芯保護的移動電源和共享電源充電系統,其中,電芯上設置有溫度采集模塊,溫度采集模塊與主控模塊連接,采集電芯的實時溫度;充放電控制模塊與電芯、外部電源或外部負載連接,對電芯進行充放電管理,并采集充電時電芯的第一實時電壓和外部...
          • 本發明涉及汽車電機控制領域,具體涉及一種提高旋變軟解碼精度的電機控制方法,首先在旋轉變壓器上電后的預設時間范圍內,計算旋轉變壓器正余弦幅值的平均值,然后根據正余弦幅值的平均值,結合在電機控制軟件中的正、余弦預設幅值,計算正余弦幅值修正系數,...
          • 本申請涉及射頻集成電路領域,揭示了一種超寬帶匹配電路,所述電路包括:MMIC放大器的末級管芯的射頻信號輸入端分別連接供電臂TL1以及供電臂TL2的一端,供電臂TL1的另一端分別連接電源電壓、電容C1的一端,電容C1的另一端接地;供電臂TL2...
          • 本申請提供一種數據同步處理方法,應用于電子電氣系統,電子電氣系統至少包括主節點和多個從節點;該方法包括:在主節點獲得執行命令的情況下,基于執行命令確定至少兩個目標從節點;在目標從節點的功能相互依賴的情況下,確定主節點到每個目標從節點的目標延...
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