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          • 本發明公開了一種穩定性高的非水滴定法測定芐基三甲基氫氧化銨含量的方法,屬于合成試劑分析檢測技術領域,本發明中,通過采用冰醋酸作為溶劑體系,有效抑制了芐基三甲基氫氧化銨的水解反應。傳統水相檢測中,水的高極性和強質子化能力易導致待測物分解,而冰...
          • 一種對文物粘接聚合物材料使用壽命預測的熒光可視化方法,屬于文物保護分析技術領域。通過三維熒光成像的方法,實現與文物粘接聚合物材料早期老化行為的熒光可視化監測。建立聚合物老化的三維熒光體積和力學性能的內在聯系,建立定量方程,通過老化產生的熒光...
          • 本發明屬于合金材料測試領域,公開一種激光定向能量沉積成型Ti?6Al?4V材料隨機譜下的標識載荷方法,包括:獲取歷史數據;基于歷史數據確定激光定向能量沉積成型Ti?6Al?4V材料的當量初始缺陷尺寸;以當量初始缺陷尺寸作為初始裂紋尺寸,通過...
          • 本申請公開的一種穿刺針性能測試裝置是一個高度集成化的系統,通過各部件的協同工作,能夠高效、準確地完成穿刺針的各項性能測試。線性驅動結構和旋轉驅動結構分別提供穿刺針的線性運動和旋轉運動,精確控制其插入、拔出速度以及旋轉速度和角度,確保測試的準...
          • 本申請屬于核電設備超速離線試驗技術領域,旨在解決汽動輔助給水泵電氣超速保護裝置可用性無法離線確認的問題。本申請公開了一種核電站汽動輔助給水泵電氣超速離線試驗裝置和方法,該裝置具有試驗機,離線試驗裝置本體具有殼體、轉軸、上蓋板和若干個探頭安裝...
          • 本發明涉及電動車制動器檢測設備技術領域,公開了一種電動車制動器性能檢測裝置,檢測裝置本體的外側套設有制動盤,檢測裝置本體的外側安裝有制動鉗,檢測裝置本體包括檢測座,檢測座的內部設置有存氣組件,檢測座的上端固定安裝有驅動機構,檢測座的一側固定...
          • 本發明提供了一種應用于流體的壓力測量裝置及方法。壓力測量裝置包括:壓力轉換模塊,用于通過管路區域接收流體,將流體的壓力轉換為隔離介質的壓力;壓力檢測模塊,設置在壓力轉換模塊遠離流體的一端,用于實時檢測隔離介質受到的壓力數據;壓力解析模塊,用...
          • 本發明提供了一種非完整性約束輔助的車輛激光慣性里程計優化方法及裝置,其方法包括:獲取車輛運動過程中的激光雷達數據、慣性測量單元數據及車輛運動速度數據;將所述慣性測量單元數據輸入至非完整性約束偽觀測模型中,獲得非完整性約束預測值;基于所述激光...
          • 本發明公開了一種無人駕駛同時定位與建圖的方法、裝置、介質和設備,涉及計算機技術領域,包括如下步驟:獲取無人駕駛設備周圍環境的圖像數據,采用改進的語義分割模型進行語義分割,確定各像素的語義信息;獲取多幀點云數據,通過對慣性測量單元數據進行預積...
          • 本發明公開了一種非機動車制動器外殼尺寸檢測裝置,涉及制動器生產技術領域,該檢測裝置通過彈性浮動差動測量結構,實現階梯凸臺尺寸的精密檢測,避免剛性接觸對工件的損傷;非對稱交錯滑槽設計可自適應階梯凸臺的徑向差,配合旋轉托盤實現360°全周向尺寸...
          • 本發明涉及緊固件技術領域,具體為一種自鎖式雙螺紋防松螺栓,包括螺栓和主螺母,所述主螺母位于螺栓之間,且與螺栓同軸螺紋連接;本發明通過通過副螺桿和副螺母的設置,由于主螺母與副螺母的旋轉方向相反,副螺母帶動一號墊圈同方向旋轉,因此主螺母與一號墊...
          • 本發明屬于液壓傳動技術領域,公開了一種數字排量泵及其排量控制方法、作業機械,數字排量泵包括若干組輸出回路,每組輸出回路包括多個組內柱塞組件、共用配流油路、用于控制共用配流油路的油路通斷的共用開關閥以及輸出油路;在任一組輸出回路中,多個組內柱...
          • 本發明涉及甲醇增程器冷啟動方法、系統及機動車輛,根據甲醇當前溫度,控制控制發電機進入或退出“堵轉加熱”狀態,產生的熱量經冷卻液循環回路分別傳遞給發動機和甲醇加熱器,分別對發動機冷卻液和甲醇加熱器內的甲醇加熱;甲醇加熱到設定溫度范圍時,退出“...
          • 本發明涉及內燃機技術領域,特別涉及一種整車停車后的燃料回收方法、裝置、電子設備及存儲介質。該燃料回收方法,包括如下步驟:首先,根據整車處于停車狀態,停止向內燃機輸送氣體燃料,并控制燃料噴射器停止噴射;然后,獲取燃料壓力調節器的第一壓力值,并...
          • 本發明涉及一種內燃機技術領域,特別涉及一種整車停車的控制方法、裝置、電子設備及存儲介質。該整車停車的控制方法包括根據整車處于停車狀態,停止向內燃機輸送氣體燃料,然后獲取共軌管內的第一壓力值,并判斷第一壓力值是否大于預設閾值,根據第一壓力值大...
          • 本發明為一種深部地層井孔硐穴采礦系統及方法,該系統包括:交通井孔系統,交通井孔系統至少具有一個小于1m的井孔,其中,井孔形成的內部通道與采掘形成的硐穴連通,且井孔形成的內部通道被配置為返排通道和/或注入通道;井孔硐穴開采裝置,井孔硐穴開采裝...
          • 本發明公開了一種半鉸接混凝土柱腳節點及設計方法,屬于建筑結構工程技術領域,解決了現有車輛基地傾向剛度較大、地震作用較大的問題。該柱腳節點包括混凝土基礎,所述的混凝土基礎上設有鋼筋混凝土柱,所述的鋼筋混凝土柱內設有型鋼,所述的型鋼下端插入混凝...
          • 本申請涉及數據監測領域,尤其是涉及一種道路地基穩定性監測方法、裝置、設備及介質。方法包括:本申請通過采集淺層區域中土體孔隙水壓力、濕度及形變位移等關鍵數據,對數據進行預處理可有效去除噪聲干擾、保證數據質量,基于處理后的數據計算地基穩定性指數...
          • 本發明公開了一種大跨度桁架及其安全監測系統,涉及橋梁工程技術領域,包括多個相互排列組合的桁架單體,所述桁架單體的底部連接有底座,所述桁架單體包括上下兩組對應設置的弦桿,所述弦桿的兩端對應通過螺栓固定有側豎桿,所述弦桿的中部通過螺栓固定有中間...
          • 本發明提供了微納結構中加載放射性核素的方法,包括以下操作:制備放射性核素納米顆粒;對微納結構進行疏水性處理;通過介電電泳將放射性核素納米顆粒加載至微納結構中;以及固化放射性核素納米顆粒。
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