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            拖動滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種高低溫交變試驗(yàn)箱，包括箱體，箱體內(nèi)腔設(shè)置有隔溫板，隔溫板一側(cè)的內(nèi)腔設(shè)置為高溫區(qū)、另一側(cè)的內(nèi)腔設(shè)置為低溫區(qū)，高溫區(qū)內(nèi)設(shè)置有加熱件，低溫區(qū)內(nèi)設(shè)置有制冷件，隔溫板中部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有用于裝夾試件的夾持機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種復(fù)合式纜索除冰裝置及方法，包括纜索滑動箱和復(fù)合式除冰裝置，復(fù)合式除冰裝置包括超聲波除冰模塊、機(jī)械除冰模塊和電加熱融冰模塊，機(jī)械除冰模塊包括旋轉(zhuǎn)基座組件和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動盤，旋轉(zhuǎn)基座組件通過連接架固定于纜索滑動箱前方，旋轉(zhuǎn)基座組件上安...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開的一種提升焊接用鋼盤條拉拔性能的處理方法，屬于鋼鐵冶煉技術(shù)領(lǐng)域，解決傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)的ER50?6E盤條心部出現(xiàn)淬火組織，嚴(yán)重影響盤條拉拔性能的技術(shù)問題。本發(fā)明提供的工藝方法，通過輕壓下技術(shù)將坯料壓下8mm，采用172mm×240mm...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種超細(xì)晶Ti?Zr合金棒材的制備方法，包括：a.熔煉：將海綿鈦、海綿鋯和二氧化鋯混合熔煉得到鑄錠；b.將鑄錠加熱至1000～1050℃，經(jīng)墩粗和拔長將鑄錠鍛造成棒坯；c.將棒坯加熱至800～850℃，對棒坯進(jìn)行徑向鍛造；d.將...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于流場設(shè)計(jì)的夾雜物控制方法，在中間包內(nèi)設(shè)置擋墻導(dǎo)流孔，通過導(dǎo)流孔使鋼液流出后形成大循環(huán)流，采用雙導(dǎo)流孔結(jié)構(gòu)，形成逆時針環(huán)流，使夾雜物隨鋼液從導(dǎo)流孔進(jìn)入沖擊區(qū)后流向中間包頂部，并通過水模型模擬調(diào)控中...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明具體公開了一種高碳鉻軸承鋼碳化物不均勻性的控制方法，所述控制方法為在連鑄工序控制拉速為0.85m/min，比水量為0.35L/Kg，在所述拉速和比水量開發(fā)的鑄坯模型表明，軸承鋼輕壓下向前壓及輕壓下在固相率40％～100％壓下可有效改善...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種耐腐蝕磨損的重金屬葉輪增材制造方法，屬于葉輪增材制造技術(shù)領(lǐng)域。一種耐腐蝕磨損的重金屬葉輪增材制造方法，包括以下步驟：A.獲取葉輪輪轂毛坯；B.獲取鐵基碳化鎢合金粉末；C.在葉輪輪轂上使用3D打印技術(shù)將合金粉末增材制造為葉輪葉...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了涉及激光加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種激光加工控制方法、裝置、系統(tǒng)以及存儲介介質(zhì)，用于提升節(jié)拍時間，實(shí)現(xiàn)邊檢邊切功能。方法部分包括：接收測距數(shù)據(jù)，所述測距數(shù)據(jù)為測距儀在工件目標(biāo)測量區(qū)域進(jìn)行測量得到的數(shù)據(jù)，所述測距數(shù)據(jù)包括所述工件的...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及激光加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種激光加工控制方法、裝置、系統(tǒng)以及介質(zhì)，用于提升激光加工的精確性。方法部分包括：控制線光三角測距儀發(fā)射線光，以使所述線光在工件的測量區(qū)域形成線光投影；接收所述線光三角測距儀測量的測距數(shù)據(jù)，并基于所述測距...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種復(fù)合型隔離導(dǎo)電棒壓裝設(shè)備，旨在解決傳統(tǒng)拼裝操作中存在的缺乏齒條和導(dǎo)電棒的適配精度復(fù)核，拼裝效率和質(zhì)量難以控制以及機(jī)械傷害的問題。本發(fā)明的壓裝設(shè)備包括推送組件、檢測組件和壓裝組件；推送組件、檢測組件和壓裝組件沿導(dǎo)電棒的推送路徑...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用基準(zhǔn)球作為法向加工基準(zhǔn)的方法，屬于汽車制造的機(jī)加工領(lǐng)域。該方法通過在待加工工件表面加工基準(zhǔn)孔并安裝基準(zhǔn)球，利用接觸式測量確定基準(zhǔn)球球心的機(jī)床坐標(biāo)系坐標(biāo)，進(jìn)而以球心坐標(biāo)為加工基準(zhǔn)進(jìn)行多軸數(shù)控加工。具體操作包括在工件表面加工垂...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種3D打印方法、控制裝置、3D打印機(jī)及存儲介質(zhì)，打印方法包括：根據(jù)待打印模型的當(dāng)前切片層的切層輪廓信息，確定當(dāng)前切片層對應(yīng)的溫度調(diào)整系數(shù)；基于溫度調(diào)整系數(shù)與當(dāng)前切片層對應(yīng)的初始加熱溫度，獲得當(dāng)前切片層在打印時熔融噴頭的實(shí)際加熱溫...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種耐高溫?zé)岱雷o(hù)涂層增強(qiáng)復(fù)合材料及其制備方法，屬于輕質(zhì)隔熱材料領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有熱防護(hù)涂層制備過程需要高溫?zé)Y(jié)，影響涂層效果的問題。方法包括：將功能材料、補(bǔ)強(qiáng)劑和助燒結(jié)劑混合，球磨、過篩，得到填料；將粘結(jié)劑加到分散劑中攪拌；將填料...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種塑殼表面亮化處理裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上開設(shè)有可關(guān)閉的密閉空間，密閉空間內(nèi)設(shè)置有控溫組件，密閉空間內(nèi)設(shè)置有噴射組件，控溫組件用于在噴射組件將溶劑霧化噴入密閉空間時對溶劑進(jìn)行汽化，使氣體附著于塑殼表面進(jìn)行亮化，對塑殼進(jìn)行全方位亮化...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種純電動裝載機(jī)整車控制系統(tǒng)，包括：裝載機(jī)、控制模塊、監(jiān)測模塊；裝載機(jī)設(shè)置有電池組，控制模塊設(shè)置于裝載機(jī)的內(nèi)部，控制模塊與裝載機(jī)的動力組件電連接，控制模塊用于控制動力組件工作，監(jiān)測模塊用于實(shí)時監(jiān)測動力組件...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及一種車輛緊急轉(zhuǎn)向輔助方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)。主要技術(shù)方案包括：獲取當(dāng)前車輛前方的目標(biāo)物信息，根據(jù)目標(biāo)物信息確定是否存在碰撞風(fēng)險；在確定存在碰撞風(fēng)險時，獲取車輛周圍的環(huán)境數(shù)據(jù)信息；根據(jù)環(huán)境數(shù)據(jù)信息，得到通用障礙物信息和可行駛區(qū)域...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種浮式平臺以及海上環(huán)境適應(yīng)性的測試方法。浮式平臺包括：浮體，其具有浮力；浮體包括多個下浮筒和多個立柱，多個下浮筒和多個立柱連接而形成輪廓閉合的結(jié)構(gòu)，任意相鄰兩下浮筒之間設(shè)有一立柱；多個阻尼機(jī)構(gòu)，沿浮體的周向均勻布置于浮體的內(nèi)側(cè)壁...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N海洋地質(zhì)勘測用海底打撈裝置，涉及海底打撈技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐主架，支撐主架的底端四角均設(shè)置有支撐腳；支撐主架的底端中部設(shè)置有打撈組件，打撈組件包括打撈籃，打撈籃的底部設(shè)置有鉆頭，打撈籃的頂部設(shè)置有驅(qū)動組件，驅(qū)動組件包括液壓缸，...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是提供一種飛行器推進(jìn)系統(tǒng)以及飛行器，飛行器推進(jìn)系統(tǒng)包括機(jī)匣、推進(jìn)裝置、控制裝置以及儲能裝置；推進(jìn)裝置包括至少一級磁浮輪緣電機(jī)組、燃燒室和尾噴管；燃燒室位于磁浮輪緣電機(jī)組的排氣端，且與排氣端連通；尾噴管位于燃燒室...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種汽車尾門噴膠及包邊自動化流水線設(shè)備，包括料件移栽機(jī)構(gòu)、噴膠機(jī)構(gòu)和包邊機(jī)構(gòu)；料件移栽機(jī)構(gòu)包括多個搬運(yùn)機(jī)器人；噴膠機(jī)構(gòu)包括噴膠機(jī)架、噴膠機(jī)械臂、噴膠頭、供膠部和第一定位部，第一定位部安裝在噴膠機(jī)架的工作臺上，噴膠機(jī)械臂安裝在噴膠...
								
            
							
            
							
						
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