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          • 本申請涉及凈水設備技術領域,公開了一種凈水器及直飲機,包括第一濾芯組,第一濾芯組包括依次連接的PP棉濾芯和活性炭濾芯;第二濾芯組,第二濾芯組包括增壓泵、穩壓器、進水件、出水件及若干RO膜濾芯,進水件設置呈長條狀,進水件之內構造有分水腔,其中...
          • 本發明提供一種工業廢水處理用氣浮濾池,涉及工業廢水處理技術領域,包括氣浮過濾池以及安裝在氣浮過濾池外側的電控箱,所述氣浮過濾池的前側設置有用于放置釋放器等氣浮組件的氣浮組件放置端,所述氣浮組件放置端的后側設置有氣浮端,所述氣浮端的后側設置有...
          • 本發明提供了一種汽車尾門噴膠及包邊自動化流水線設備,包括料件移栽機構、噴膠機構和包邊機構;料件移栽機構包括多個搬運機器人;噴膠機構包括噴膠機架、噴膠機械臂、噴膠頭、供膠部和第一定位部,第一定位部安裝在噴膠機架的工作臺上,噴膠機械臂安裝在噴膠...
          • 本公開涉及飛行器技術領域,尤其是提供一種飛行器推進系統以及飛行器,飛行器推進系統包括機匣、推進裝置、控制裝置以及儲能裝置;推進裝置包括至少一級磁浮輪緣電機組、燃燒室和尾噴管;燃燒室位于磁浮輪緣電機組的排氣端,且與排氣端連通;尾噴管位于燃燒室...
          • 本申請提供了一種海洋地質勘測用海底打撈裝置,涉及海底打撈技術領域,包括支撐主架,支撐主架的底端四角均設置有支撐腳;支撐主架的底端中部設置有打撈組件,打撈組件包括打撈籃,打撈籃的底部設置有鉆頭,打撈籃的頂部設置有驅動組件,驅動組件包括液壓缸,...
          • 本發明提供一種浮式平臺以及海上環境適應性的測試方法。浮式平臺包括:浮體,其具有浮力;浮體包括多個下浮筒和多個立柱,多個下浮筒和多個立柱連接而形成輪廓閉合的結構,任意相鄰兩下浮筒之間設有一立柱;多個阻尼機構,沿浮體的周向均勻布置于浮體的內側壁...
          • 本申請涉及一種車輛緊急轉向輔助方法、裝置、設備和存儲介質。主要技術方案包括:獲取當前車輛前方的目標物信息,根據目標物信息確定是否存在碰撞風險;在確定存在碰撞風險時,獲取車輛周圍的環境數據信息;根據環境數據信息,得到通用障礙物信息和可行駛區域...
          • 本發明涉及車輛控制技術領域,具體涉及一種純電動裝載機整車控制系統,包括:裝載機、控制模塊、監測模塊;裝載機設置有電池組,控制模塊設置于裝載機的內部,控制模塊與裝載機的動力組件電連接,控制模塊用于控制動力組件工作,監測模塊用于實時監測動力組件...
          • 本發明涉及一種塑殼表面亮化處理裝置,包括機架,機架上開設有可關閉的密閉空間,密閉空間內設置有控溫組件,密閉空間內設置有噴射組件,控溫組件用于在噴射組件將溶劑霧化噴入密閉空間時對溶劑進行汽化,使氣體附著于塑殼表面進行亮化,對塑殼進行全方位亮化...
          • 本發明公開了一種耐高溫熱防護涂層增強復合材料及其制備方法,屬于輕質隔熱材料領域,解決了現有熱防護涂層制備過程需要高溫燒結,影響涂層效果的問題。方法包括:將功能材料、補強劑和助燒結劑混合,球磨、過篩,得到填料;將粘結劑加到分散劑中攪拌;將填料...
          • 本發明提供一種3D打印方法、控制裝置、3D打印機及存儲介質,打印方法包括:根據待打印模型的當前切片層的切層輪廓信息,確定當前切片層對應的溫度調整系數;基于溫度調整系數與當前切片層對應的初始加熱溫度,獲得當前切片層在打印時熔融噴頭的實際加熱溫...
          • 本發明公開了一種用基準球作為法向加工基準的方法,屬于汽車制造的機加工領域。該方法通過在待加工工件表面加工基準孔并安裝基準球,利用接觸式測量確定基準球球心的機床坐標系坐標,進而以球心坐標為加工基準進行多軸數控加工。具體操作包括在工件表面加工垂...
          • 本發明公開了一種復合型隔離導電棒壓裝設備,旨在解決傳統拼裝操作中存在的缺乏齒條和導電棒的適配精度復核,拼裝效率和質量難以控制以及機械傷害的問題。本發明的壓裝設備包括推送組件、檢測組件和壓裝組件;推送組件、檢測組件和壓裝組件沿導電棒的推送路徑...
          • 本申請涉及激光加工技術領域,尤其涉及一種激光加工控制方法、裝置、系統以及介質,用于提升激光加工的精確性。方法部分包括:控制線光三角測距儀發射線光,以使所述線光在工件的測量區域形成線光投影;接收所述線光三角測距儀測量的測距數據,并基于所述測距...
          • 本發明公開了涉及激光加工技術領域,尤其公開了一種激光加工控制方法、裝置、系統以及存儲介介質,用于提升節拍時間,實現邊檢邊切功能。方法部分包括:接收測距數據,所述測距數據為測距儀在工件目標測量區域進行測量得到的數據,所述測距數據包括所述工件的...
          • 本發明公開了一種耐腐蝕磨損的重金屬葉輪增材制造方法,屬于葉輪增材制造技術領域。一種耐腐蝕磨損的重金屬葉輪增材制造方法,包括以下步驟:A.獲取葉輪輪轂毛坯;B.獲取鐵基碳化鎢合金粉末;C.在葉輪輪轂上使用3D打印技術將合金粉末增材制造為葉輪葉...
          • 本發明具體公開了一種高碳鉻軸承鋼碳化物不均勻性的控制方法,所述控制方法為在連鑄工序控制拉速為0.85m/min,比水量為0.35L/Kg,在所述拉速和比水量開發的鑄坯模型表明,軸承鋼輕壓下向前壓及輕壓下在固相率40%~100%壓下可有效改善...
          • 本發明涉及鋼鐵冶金技術領域,特別是涉及一種基于流場設計的夾雜物控制方法,在中間包內設置擋墻導流孔,通過導流孔使鋼液流出后形成大循環流,采用雙導流孔結構,形成逆時針環流,使夾雜物隨鋼液從導流孔進入沖擊區后流向中間包頂部,并通過水模型模擬調控中...
          • 本發明公開了一種超細晶Ti?Zr合金棒材的制備方法,包括:a.熔煉:將海綿鈦、海綿鋯和二氧化鋯混合熔煉得到鑄錠;b.將鑄錠加熱至1000~1050℃,經墩粗和拔長將鑄錠鍛造成棒坯;c.將棒坯加熱至800~850℃,對棒坯進行徑向鍛造;d.將...
          • 本發明公開的一種提升焊接用鋼盤條拉拔性能的處理方法,屬于鋼鐵冶煉技術領域,解決傳統工藝生產的ER50?6E盤條心部出現淬火組織,嚴重影響盤條拉拔性能的技術問題。本發明提供的工藝方法,通過輕壓下技術將坯料壓下8mm,采用172mm×240mm...
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