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          • 本發(fā)明公開了一種知識(shí)路由方法及裝置。其中,該方法包括:對(duì)目標(biāo)查詢語句進(jìn)行語義分析,得到目標(biāo)查詢語句的目標(biāo)關(guān)鍵詞,其中,目標(biāo)查詢語句用于進(jìn)行知識(shí)查詢;利用目標(biāo)關(guān)鍵詞對(duì)知識(shí)分段集合進(jìn)行多次迭代查詢,得到包含目標(biāo)關(guān)鍵詞的目標(biāo)知識(shí)分段,并將目標(biāo)知識(shí)...
          • 本發(fā)明涉及多源遷移自適應(yīng)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)建模方法,包括如下步驟:源域建模,多源域和目標(biāo)域的樣本分別經(jīng)過基于對(duì)抗的深度遷移學(xué)習(xí)后,提取多源域的一致性信息,并將此信息輸入至域判別器,區(qū)分?jǐn)?shù)據(jù)來自于源域還是目標(biāo)域;將源域特征輸入至非線性回歸器,完成...
          • 本發(fā)明涉及低價(jià)值密度數(shù)據(jù)的多源深度對(duì)抗遷移方法,包括如下步驟:低價(jià)值密度數(shù)據(jù)特征分析與識(shí)別,從時(shí)間、屬性和領(lǐng)域等三個(gè)維度分析低價(jià)值密度數(shù)據(jù)的特征,解析其對(duì)知識(shí)發(fā)現(xiàn)的抑制作用,利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)挖掘標(biāo)簽數(shù)據(jù)的演變規(guī)律、利用信息熵理論和信息傳遞聚...
          • 本發(fā)明屬于光計(jì)算技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種光學(xué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的在線訓(xùn)練系統(tǒng)。本發(fā)明的在線訓(xùn)練系統(tǒng)處理流程包括設(shè)置光學(xué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片初始權(quán)重;將加載輸入信號(hào)的光輸入到光學(xué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片中;在光學(xué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片中進(jìn)行前向傳播并讀取輸出結(jié)果;根據(jù)輸出結(jié)果反向傳播計(jì)...
          • 本公開提供了一種基于圖生成的視頻預(yù)訓(xùn)練方法和預(yù)測(cè)方法。預(yù)訓(xùn)練方法包括:基于觀察圖像構(gòu)建含有物體頂點(diǎn)和視覺動(dòng)作頂點(diǎn)的生成圖
          • 本發(fā)明公開了一種基于高斯離散嵌入模型的單詞語義表示方法,包括以下步驟:S1、高斯分布擴(kuò)展詞嵌入;使用變分自編碼器(VAE)生成單詞的詞嵌入;S2、將S1步驟中生成的連續(xù)詞嵌入映射到離散嵌入集合;使用向量量化技術(shù),通過最近鄰搜索算法選擇最接近...
          • 本發(fā)明公開了調(diào)解文書生成方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),屬于文本信息化技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為如何能夠智能生成規(guī)范調(diào)解文書,并支持動(dòng)態(tài)調(diào)整,技術(shù)方案為:數(shù)據(jù)采集:根據(jù)預(yù)設(shè)的調(diào)解數(shù)據(jù)采集表單采集調(diào)解過程中的數(shù)據(jù),提取調(diào)解過程中的數(shù)據(jù)的關(guān)鍵數(shù)...
          • 本發(fā)明公開了一種基于可微分水文物理模型的流量演算方法、系統(tǒng)和設(shè)備,屬于水文預(yù)報(bào)領(lǐng)域,所述方法為:通過目標(biāo)方程對(duì)所有網(wǎng)格單元在每個(gè)時(shí)間步長(zhǎng)下的所述總徑流量進(jìn)行迭代計(jì)算,以輸出區(qū)域流量,其中,所述目標(biāo)方程是通過對(duì)圣維南方程組的運(yùn)動(dòng)波簡(jiǎn)化方程進(jìn)行...
          • 本發(fā)明公開了一種基于物理引導(dǎo)在線更新的刀具磨損診斷和壽命預(yù)測(cè)方法,包括首先通過傳感器信號(hào)降噪處理構(gòu)建訓(xùn)練集,搭建雙模塊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行預(yù)訓(xùn)練;同時(shí)建立分階段磨損物理模型,通過粒子濾波算法將兩者預(yù)測(cè)值動(dòng)態(tài)融合,利用狀態(tài)方程實(shí)時(shí)校正誤差。進(jìn)而基...
          • 本發(fā)明公開一種適于不同成因機(jī)制的山洪預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法,包括以下步驟:步驟1、收集整理研究區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù);步驟2、確定山洪類型分區(qū)及其匯水拓?fù)潢P(guān)系;步驟3、構(gòu)建多類型山洪預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)集成模型;步驟4、確定集成模型優(yōu)選參數(shù)集和評(píng)估指標(biāo);步驟5、預(yù)報(bào)各山洪類...
          • 本發(fā)明公開一種基于分子模擬粗糙孔隙中頁巖氣通量估算方法,屬于油氣田開發(fā)領(lǐng)域。該方法包括以下步驟:S1、建立分子模型,計(jì)算不同模型的粗糙度;S2、開展分子動(dòng)力學(xué)模擬;S3、得到速度分布、密度分布,劃分不同的流動(dòng)區(qū)域;S4、計(jì)算滑移長(zhǎng)度,吸附相...
          • 本發(fā)明公開了一種用戶操作指令的攔截方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。其中,該方法包括:獲取用戶操作指令;將用戶操作指令轉(zhuǎn)換為由處理器進(jìn)入內(nèi)核態(tài)執(zhí)行的系統(tǒng)調(diào)用請(qǐng)求;利用系統(tǒng)調(diào)用攔截器,將內(nèi)核態(tài)執(zhí)行的系統(tǒng)調(diào)用請(qǐng)求重定向至攔截方法體,其中,攔...
          • 本發(fā)明涉及軸承故障診斷技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于SE?RESNET34網(wǎng)絡(luò)零故障樣本學(xué)習(xí)的尾軸承故障診斷方法,其特征在于:包括如下步驟:采集正常狀態(tài)下船舶油潤(rùn)滑尾軸承的正常振動(dòng)信號(hào),對(duì)采集到的正常振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行二維矩陣轉(zhuǎn)換和歸一化處理,生成灰...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N基于優(yōu)化SVM的用戶分類方法、裝置和業(yè)務(wù)系統(tǒng),該方法包括:隨機(jī)生成SVM模型的超參數(shù)組,將各超參數(shù)組確定為鯨魚優(yōu)化算法的鯨魚群體的鯨魚個(gè)體得到第一鯨魚群體;采用鯨魚優(yōu)化算法對(duì)第一鯨魚群體進(jìn)行尋優(yōu)得到最優(yōu)鯨魚個(gè)體,根據(jù)最優(yōu)鯨魚...
          • 本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)分類分級(jí)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種數(shù)據(jù)分級(jí)方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括:對(duì)待分級(jí)數(shù)據(jù)的多模態(tài)特征進(jìn)行融合,生成統(tǒng)一特征向量;將統(tǒng)一特征向量和預(yù)設(shè)合規(guī)知識(shí)圖譜輸入強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型中,輸出數(shù)據(jù)分級(jí)標(biāo)簽;根據(jù)分級(jí)標(biāo)簽從預(yù)設(shè)...
          • 本發(fā)明公開了基于時(shí)空特征的多模態(tài)數(shù)據(jù)智能聚類方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),屬于數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)、人工智能交叉技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為如何提高聚類的效率、準(zhǔn)確性和適應(yīng)性,更好地滿足多模態(tài)數(shù)據(jù)分析的實(shí)際需求,技術(shù)方案為:獲取多模態(tài)事件:獲...
          • 本申請(qǐng)公開了基于條件擴(kuò)散的運(yùn)動(dòng)模式引導(dǎo)行人軌跡預(yù)測(cè)方法與裝置。該方法包括:獲取行人歷史軌跡數(shù)據(jù)集;通過聚類算法對(duì)行人歷史軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注得到運(yùn)動(dòng)模式偽標(biāo)簽;將行人歷史軌跡數(shù)據(jù)行時(shí)域轉(zhuǎn)換至頻域提取低頻運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)特征;將低頻運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)特征輸入到行人...
          • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種自動(dòng)駕駛的性能評(píng)估方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,通過獲取用于評(píng)估車輛的自動(dòng)駕駛的性能的多源評(píng)估數(shù)據(jù),而多源評(píng)估數(shù)據(jù)包括自動(dòng)駕駛所處場(chǎng)景的場(chǎng)景數(shù)據(jù)、處于所述自動(dòng)駕駛所處場(chǎng)景的駕駛員的駕駛員數(shù)據(jù)以及自...
          • 發(fā)明公開了一種基于數(shù)據(jù)挖掘的微小衛(wèi)星大規(guī)模集群/巨型星座運(yùn)行狀態(tài)特征分析方法,屬于航天及數(shù)據(jù)挖掘交叉技術(shù)領(lǐng)域,以解決微小衛(wèi)星大規(guī)模集群/巨型星座運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)海量、多源、數(shù)值型且傳統(tǒng)方法難以適配動(dòng)態(tài)建模需求的問題。本發(fā)明針對(duì)微小衛(wèi)星大規(guī)模集群...
          • 本發(fā)明公開了一種激光雷達(dá)多通道回波數(shù)據(jù)在線處理系統(tǒng),依次包括數(shù)據(jù)分發(fā)層,數(shù)據(jù)分發(fā)層對(duì)回波數(shù)據(jù)進(jìn)行分割后發(fā)送至數(shù)據(jù)緩存層提取局部最大值、局部最大值對(duì)應(yīng)的濾波后采樣點(diǎn)子序列以及局部最大值在對(duì)應(yīng)濾波后采樣點(diǎn)子序列中的序號(hào),并作為待預(yù)擬合數(shù)據(jù)輸入至...
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