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								      本申請公開了一種垂直封閉式深海多金屬硫化物采礦機，屬于深海礦產(chǎn)資源開采設(shè)備領(lǐng)域。該垂直封閉式深海多金屬硫化物采礦機主要包括：支撐系統(tǒng)、開采系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)以及隔離系統(tǒng)；支撐系統(tǒng)設(shè)置于海底，為采礦機坐底以及開采過程提供整體支撐；開采系統(tǒng)與支撐系...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了液壓機構(gòu)注油排氣方法及裝置，涉及液壓機構(gòu)油氣分離技術(shù)領(lǐng)域，方法包括響應(yīng)于排氣需求信號，基于氣體溶解度與流速相關(guān)性獲取預(yù)設(shè)排氣流速，根據(jù)預(yù)設(shè)排氣流速以及油泵參數(shù)執(zhí)行油泵內(nèi)的油氣抽取以及排氣空間內(nèi)的油氣釋放，當(dāng)滿足停止條件時，停止油...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種采用電磁加強的空氣壓縮減震器、空調(diào)及控制方法，所述一種采用電磁加強的空氣壓縮減震器的上桶上設(shè)置上電磁板，下桶上設(shè)置下電磁板，上電磁板和下電磁板處于同一豎軸上并都和控制器連接，控制器和測振儀連接，測振儀用于測量待測機組的震動數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及冶金工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種工業(yè)硅冶煉電耗優(yōu)化與疏松劑用量調(diào)控的協(xié)同方法。包括以下步驟：通過多源傳感器實時采集礦熱爐冶煉過程的動態(tài)參數(shù)：構(gòu)建電耗與疏松劑用量的協(xié)同優(yōu)化模型，將動態(tài)參數(shù)輸入模型，通過多目標(biāo)優(yōu)化算法同步求解電極電流控...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種固體粉末鹽沉降裝置及方法，涉及材料測試技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括：空氣輸送器、沉降平臺和試驗艙；空氣輸送器和沉降平臺均設(shè)置在試驗艙內(nèi)；空氣輸送器包括：筒體，筒體的側(cè)壁上具有空氣入口，筒體的底部具有粉末入口，筒體的頂部具有粉末出口，沉...
								
            
							
            
							
						
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								      一種加工高壓屏蔽罩用無損探傷設(shè)備及其使用方法。涉及屏蔽罩生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。包括檢測機構(gòu)，所述檢測機構(gòu)包括立柱和從上至下依次設(shè)置在所述立柱上的除塵單元、噴液單元、超聲波探頭和刮掃單元，所述除塵單元用于去除工件的內(nèi)壁上的灰塵，所述噴液單元用于定量地...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及鑒別轉(zhuǎn)基因大豆油的方法，依次包括以下步驟：第一步將大豆油樣品均勻混合，稱取大豆油樣品于離心管中；第二步在大豆油樣品中加入水作為提取劑，渦旋混勻靜置后，振蕩提取、離心；第三步吸取下層水相，轉(zhuǎn)移至固相萃取柱，負壓下使提取液逐滴流出，接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種風(fēng)速儀協(xié)同組網(wǎng)的雷達探測盲區(qū)風(fēng)場精細重構(gòu)方法，具體步驟是：首先，實時分離振動位移引起的風(fēng)速測量偏差消除振動干擾，基于機器學(xué)習(xí)進行數(shù)據(jù)自動診斷與修復(fù)，優(yōu)化風(fēng)速數(shù)據(jù)完整性以及測量連續(xù)性；其次，建立面向全域風(fēng)場感知的超聲風(fēng)速儀陣列優(yōu)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種電壓傳感器電路，包括分壓電容、濾波模塊、運算放大模塊、信號調(diào)理模塊和輸出模塊，分壓電容的第一端與高壓輸入信號連接；分壓電容的第二端與濾波模塊的輸入端連接；濾波模塊的輸出端與運算放大模塊的輸入端連接；運算放大模塊的輸出端與信號...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于主動紅外信標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記相結(jié)合的定位方法，旨在提高無人機在動態(tài)平臺上自主著陸的精度和可靠性。該方法采用由400系列不銹鋼基板和光學(xué)性能相似的聚合物材料(如光學(xué)聚丙烯(PP)、聚碳酸酯(PC)、丙烯酸(PMMA)等)制成的主...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種任意偏振態(tài)生成方法及任意偏振態(tài)生成器及其應(yīng)用，解決了現(xiàn)有偏振定標(biāo)系統(tǒng)由于缺少偏振目標(biāo)的構(gòu)建方法，導(dǎo)致偏振光源通過使用激光器光源經(jīng)過偏振片或者1/4波片之后，產(chǎn)生的偏振光是全偏光，無法產(chǎn)生部分偏振光，也無法按照設(shè)計需求產(chǎn)生額定...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種模塊化車站聯(lián)鎖模擬試驗仿真裝置，屬于鐵路信號系統(tǒng)測試技術(shù)領(lǐng)域，該裝置包括：上位機和下位機，所述下位機通過通信接口與上位機連接；所述上位機為手持式終端、移動式終端或固定式終端；其中，所述上位機包括：配置管理模塊，人機交互模塊和...
								
            
							
            
							
						
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								      一種自動定位及自動匹配的電氣接線系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括：控制器和智能接線板；智能接線板包括：上排端子、下排端子和可控導(dǎo)通單元；上排端子一端與控制器相連接，另一端與可控導(dǎo)通單元相連接；下排端子一端與負載相連接，另一端與可控導(dǎo)通單元相連接；控制器...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種沉降試驗的固體粉末鹽pH值控制方法及裝置，涉及材料制備技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：配置預(yù)設(shè)濃度的混合鹽溶液；對混合鹽溶液進行旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)；將混合鹽溶液冷凍至預(yù)設(shè)溫度，形成顆粒狀的混合鹽；對冷凍過的混合鹽干燥預(yù)設(shè)時長；對干燥后的混合鹽進行...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于實時反饋的注塑模具人機交互方法及系統(tǒng)，具體涉及人機交互領(lǐng)域，包括通過操作者佩戴的姿態(tài)集成識別傳感器采集其空間操作數(shù)據(jù)，空間操作數(shù)據(jù)包括角速度、角加速度、位移速度與姿態(tài)角度，基于空間操作數(shù)據(jù)形成動作輸入向量集；所述動作輸入...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于多維結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)備份方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取待備份的目標(biāo)數(shù)據(jù)和對應(yīng)的數(shù)據(jù)來源信息；基于數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分析算法，確定所述目標(biāo)數(shù)據(jù)對應(yīng)的多個結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)部分和對應(yīng)的結(jié)構(gòu)類型；根據(jù)所述數(shù)據(jù)來源信息，確定每一所述結(jié)構(gòu)類型對應(yīng)的備份優(yōu)先級...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種面向巨災(zāi)保險的相似臺風(fēng)智能檢索方法及裝置，獲取預(yù)報臺風(fēng)的特征以及通過巨災(zāi)模型生成的多個模擬臺風(fēng)的特征，對預(yù)報臺風(fēng)的全路徑形態(tài)數(shù)據(jù)分別與每個模擬臺風(fēng)的全路徑形態(tài)數(shù)據(jù)相似性分析；對預(yù)報臺風(fēng)的全路徑近中心最大風(fēng)速序列分別與每個模擬...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于雙時間尺度最小誤差的衛(wèi)星降水產(chǎn)品改進方法、裝置及系統(tǒng)，所述衛(wèi)星降水產(chǎn)品改進方法包括針對獲取到的第一衛(wèi)星降水產(chǎn)品、第二衛(wèi)星降水產(chǎn)品和插值降水產(chǎn)品，依次采用雙重工具變量算法、最小二乘融合算法和反誤差加權(quán)算法，分別計算出日尺度...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種基于多模態(tài)數(shù)據(jù)融合智能售賣機監(jiān)測方法及系統(tǒng)，監(jiān)測方法包括：步驟S1，售賣機的攝像機拍攝用戶取放商品的圖像；步驟S2，售賣機的控制器將用戶ID、用戶行為、售賣機ID和時間戳形成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)并存儲于圖像的注釋塊mvt1中；步驟S3，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種多指標(biāo)協(xié)同的車輛平順性綜合評價方法，屬于汽車舒適性評價技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提供一種基于車身加權(quán)加速度、車輪相對動載及懸架動撓度多指標(biāo)協(xié)同的車輛平順性綜合評價方法，建立符合人體振動感知特性及系統(tǒng)工程設(shè)計要求的多指標(biāo)權(quán)重分配模型，實...
								
            
							
            
							
						
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