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          • 本發(fā)明公開了一種基于分布式系統(tǒng)架構(gòu)的鐵路應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化方法,包括以下步驟:獲取災(zāi)情多維信息,進(jìn)行應(yīng)急物資需求的預(yù)測;得到各受災(zāi)點應(yīng)急物資的需求量;使用最短路徑法規(guī)劃出各受災(zāi)點應(yīng)急物資的初始調(diào)運路徑;并根據(jù)大數(shù)據(jù)收集的災(zāi)情演化信息進(jìn)行更新,...
          • 本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)管理技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)輔助管理方法及系統(tǒng)。方法包括接收業(yè)務(wù)員終端發(fā)送的數(shù)據(jù)請求,數(shù)據(jù)請求中包含待洽談的客戶信息,根據(jù)客戶信息從對應(yīng)的客戶文件夾中調(diào)取洽談記錄數(shù)據(jù);根據(jù)洽談記錄數(shù)據(jù)評估得出洽談階段,根據(jù)洽談階段確定得出...
          • 本發(fā)明實施例涉及車輛開發(fā)和人工智能技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種開發(fā)需求處理方法、裝置及計算機可讀存儲介質(zhì),該方法包括:通過協(xié)同平臺獲取內(nèi)部組織機構(gòu)提出車輛的策劃需求數(shù)據(jù),以及所述策劃需求數(shù)據(jù)對應(yīng)的工程可行方案;基于社交平臺上的多媒體數(shù)據(jù),確定與預(yù)設(shè)...
          • 本發(fā)明提供了一種燃煤采購成本評價方法和系統(tǒng),包括機組發(fā)電量預(yù)測模塊、燃用煤種典型數(shù)據(jù)庫模塊、煤種摻配計算模塊、預(yù)測分析模塊、煤種摻配評價模塊和采購制定模塊。本發(fā)明通過機組發(fā)電量預(yù)測、煤炭市場價格分析,基于煤種摻配智能評價系統(tǒng)配煤摻燒評價數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明涉及一種基于稀疏注意力和雙交叉注意力的輸電線路缺陷檢測系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括輸電線路缺陷語義生成模型,輸電線路缺陷語義生成模型內(nèi)設(shè)置有視覺提取模塊、文本提取模塊、視覺文本融合模塊和語義生成模塊,該方法包括:收集輸電線路圖像并進(jìn)行預(yù)處理...
          • 本發(fā)明公開了一種擺位及尺度自適應(yīng)的危及器官分割方法,包括以下步驟:步驟一、將待分割的CT影像輸入至采用編碼器?解碼器架構(gòu)的3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);步驟二、在所述編碼器的每一階段,通過多尺度卷積模塊和局部通道注意力模塊提取融合各通道的深層次特征信息...
          • 本發(fā)明公開了一種預(yù)制構(gòu)件的立體模型的構(gòu)建方法以及系統(tǒng),本發(fā)明涉及模型構(gòu)建方法的技術(shù)領(lǐng)域,基于三維點云數(shù)據(jù)和預(yù)制構(gòu)件的型號確定預(yù)制構(gòu)件的當(dāng)前形態(tài);采集多個不同方向的拍攝圖像,基于多個不同方向的拍攝圖像和預(yù)制構(gòu)件的當(dāng)前形態(tài)構(gòu)建預(yù)制構(gòu)件的第一立體...
          • 本發(fā)明涉及一種用于圖像描述任務(wù)的視覺語言建模系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)利用視覺語言模型針對輸入圖像進(jìn)行描述文本生成,包括:視覺編碼器和文本編碼器分別連接至視覺特征提取模塊和文本特征提取模塊,視覺特征提取和文本特征提取模塊均連接至特征融合模塊,特征融...
          • 本發(fā)明公開了基于深度學(xué)習(xí)的田間麥穗檢測方法,屬于農(nóng)業(yè)信息技術(shù)領(lǐng)域,該基于深度學(xué)習(xí)的田間麥穗檢測方法包括:采集田間麥穗圖像、劃分為訓(xùn)練集、驗證集和測試集、標(biāo)注、數(shù)據(jù)預(yù)處理與增強、訓(xùn)練、驗證和測試麥穗目標(biāo)檢測模型等步驟;麥穗目標(biāo)檢測模型為基于T...
          • 本發(fā)明公開了基于擴散模型的跌倒風(fēng)險預(yù)警算法,利用無接觸式動作捕捉設(shè)備捕捉人體步態(tài)數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,將形成的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集輸入算法模型進(jìn)行訓(xùn)練;所述算法模型包括人體步態(tài)預(yù)測子算法和跌倒風(fēng)險判斷預(yù)警子算法。本發(fā)明提出基于擴散模型的跌倒風(fēng)險預(yù)警算法...
          • 本申請涉及一種軌道車實訓(xùn)模擬方法和裝置,涉及軌道車技術(shù)領(lǐng)域。方法包括:響應(yīng)于第一用戶針對軌道車的模擬實訓(xùn)請求,展示模擬實訓(xùn)請求對應(yīng)的實訓(xùn)場景配置界面;響應(yīng)于第一用戶對實訓(xùn)場景配置界面的配置操作,配置第一用戶針對軌道車的實訓(xùn)場景數(shù)據(jù)和實訓(xùn)功能...
          • 本發(fā)明提供一種分柵存儲器陣列結(jié)構(gòu)的操作方法,該存儲器操作方式基于分柵型SONOS結(jié)構(gòu),一個存儲單元由一個選擇管和兩個置于選擇管兩側(cè)的存儲管構(gòu)成,兩側(cè)存儲管柵極可以共接,作為一個存儲管使用,也可以兩個存儲管分別存儲數(shù)據(jù),增加存儲密度。寫入數(shù)據(jù)...
          • 本發(fā)明公開了一種存儲器,包括由多個OTP單元組成的存儲陣列。OTP單元包括由NMOS管組成的選擇管以及由PMOS管組成存儲管。選擇管的源極作為OTP單元的位線端。選擇管的漏極連接存儲管的漏極。存儲管的源極作為OTP單元的源線端。選擇管的柵極...
          • 本發(fā)明公開了一種基于介電常數(shù)預(yù)測水泥漿體彈性模量的方法,先利用早齡期水泥漿體試樣找到介電常數(shù)實部和水泥漿體彈性模量之間的關(guān)系,并以此建立函數(shù)式,在驗證了函數(shù)式準(zhǔn)確后,依照函數(shù)式對水泥漿體的彈性模量進(jìn)行預(yù)測,可以得到更長齡期的水泥漿體的精確彈...
          • 本發(fā)明公開了一種基于介電常數(shù)對水泥漿體長期徐變進(jìn)行預(yù)測的方法,找到了介電常數(shù)實部和水泥漿體長期徐變模量之間的關(guān)系,先測量介電常數(shù)實部和徐變模量,擬合構(gòu)建出對應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式,并對構(gòu)建的函數(shù)式進(jìn)行驗證,驗證準(zhǔn)確性后,將其應(yīng)用于水泥漿體長期徐變預(yù)...
          • 本發(fā)明公開了一種診斷信息驅(qū)動的多模態(tài)病歷相似性檢索系統(tǒng),包括:數(shù)據(jù)獲取模塊,用于獲取電子病歷數(shù)據(jù);特征提取模塊,用于對電子病歷數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取;多模態(tài)語義生成模塊,用于生成多模態(tài)語義表示;診斷編碼處理模塊,基于病歷中的診斷編碼構(gòu)建樹結(jié)構(gòu),利...
          • 本發(fā)明公開了一種基于AI算法的心理健康引導(dǎo)數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng),該方法包括:獲取待引導(dǎo)用戶的用戶語音數(shù)據(jù)和用戶參數(shù);根據(jù)所述用戶參數(shù),確定對應(yīng)的引導(dǎo)策略預(yù)測模型;基于預(yù)設(shè)的語音情緒分析算法,根據(jù)所述用戶語音數(shù)據(jù),確定對應(yīng)的用戶情緒特征和語音文...
          • 本發(fā)明公開了一種基于毫米波雷達(dá)的人體呼吸微動特征時空聯(lián)合提取方法,屬于生物醫(yī)學(xué)工程技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有呼吸體征提取方法難以全面和真實反映人體呼吸微動狀態(tài)的問題。該方法利用毫米波雷達(dá)系統(tǒng)獲取人體完整呼吸周期中胸腹腔表面各散射點的雷達(dá)4D微動...
          • 本發(fā)明屬于集成電路封裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于系統(tǒng)級封裝的雙面局部塑封工藝,本發(fā)明包括:S1、表面貼裝:將電子元器件貼裝至印刷焊錫膏的基板并進(jìn)行焊接;S2、清洗處理:對焊接后的基板進(jìn)行污染物清除;S3、底部填充:向基板的芯片底部注入填充膠...
          • 本發(fā)明屬于電池領(lǐng)域,具體涉及一種負(fù)極片及其制備方法和鋰離子電池,負(fù)極片包括集流體以及設(shè)置在所述的集流體至少一側(cè)的活性層;所述的活性層包括靠近集流體的下層活性層以及遠(yuǎn)離集流體的上層活性層;所述的下層活性層中活性組分真密度為2.1?2.4g/c...
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