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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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								      一種質(zhì)量分析方法，執(zhí)行目標(biāo)化合物的MS掃描測(cè)量(步驟2)，基于與測(cè)量強(qiáng)度相關(guān)的第1基準(zhǔn)從檢測(cè)出的離子中選擇1至多個(gè)前體離子候選(步驟5)，執(zhí)行使用了各前體離子候選的MS/MS掃描測(cè)量(步驟6)，基于與測(cè)量強(qiáng)度相關(guān)的第2基準(zhǔn)從檢測(cè)出的產(chǎn)物離子...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)的各種方面整體涉及無(wú)線通信。在一些方面，無(wú)線通信設(shè)備(WCD)可將一組位編碼為符號(hào)序列，該編碼使用有限精度的基于能量的算術(shù)編碼并包括迭代操作，該迭代操作包括：標(biāo)識(shí)候選序列的一個(gè)或多個(gè)數(shù)量，該候選序列具有選擇該符號(hào)序列中的符號(hào)之后的該序...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種側(cè)行通信方法和終端。該側(cè)行通信方法包括：第一終端在側(cè)行鏈路上采用第一發(fā)送方式發(fā)送第一信息，所述第一信息指示波束相關(guān)信息。本申請(qǐng)實(shí)施例，通過(guò)與其他終端通信的信息指示波束相關(guān)信息，可以在側(cè)行鏈路使用波束通信，提高傳輸速度。
								
            
							
            
							
						
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								      公開(kāi)了一種用戶設(shè)備（UE）（110），用于執(zhí)行單站側(cè)行鏈路感測(cè)。UE（110）用于發(fā)送沿第一多個(gè)發(fā)送方向定向的多個(gè)窄帶側(cè)行鏈路感測(cè)發(fā)現(xiàn)波束（140），測(cè)量該第一多個(gè)發(fā)送方向的多個(gè)反射窄帶側(cè)行鏈路感測(cè)發(fā)現(xiàn)波束（140'）的相應(yīng)接收信號(hào)強(qiáng)度，以...
								
            
							
            
							
						
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								      車(chē)載終端(11)具備：V2X通信控制部(41)，其控制與能夠進(jìn)行車(chē)車(chē)間通信的周邊車(chē)輛之間的通信；周邊車(chē)輛信息管理部(42)，其管理在車(chē)車(chē)間通信中取得的包含周邊車(chē)輛的位置信息和車(chē)車(chē)間通信的通信狀態(tài)的信息的周邊車(chē)輛信息；V2N通信控制部(44)...
								
            
							
            
							
						
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								      一種線性馬達(dá)(100)，其用于機(jī)床，其中，該線性馬達(dá)(100)具備：磁體板(10)，其在第1方向上排列設(shè)有多個(gè)磁體(12)；滑動(dòng)件(50)，其在第1方向上排列設(shè)有多個(gè)線圈(52)，該滑動(dòng)件(50)構(gòu)成為能相對(duì)于磁體板(10)在第1方向上滑動(dòng)...
								
            
							
            
							
						
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								      描述了用于無(wú)線通信的方法、系統(tǒng)和設(shè)備，這些方法、系統(tǒng)和設(shè)備提供了發(fā)信號(hào)通知用戶裝備(UE)或支持反向散射調(diào)制的其他設(shè)備的反向散射調(diào)制能力。反向散射調(diào)制能力可包括頻移能力，并且可在響應(yīng)于來(lái)自網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)或其他詢問(wèn)設(shè)備或讀取器的信號(hào)來(lái)發(fā)送的能力報(bào)告...
								
            
							
            
							
						
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								      描述了用于無(wú)線通信的方法的方法、系統(tǒng)和設(shè)備。一種用戶裝備(UE)可以發(fā)送能力信息，該能力信息指示該UE支持在包括與信道測(cè)量資源集合相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)測(cè)量時(shí)機(jī)的持續(xù)時(shí)間之前或之后接收觸發(fā)測(cè)量報(bào)告的下行鏈路控制信息信號(hào)。在一些示例中，針對(duì)該信道...
								
            
							
            
							
						
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								      電梯的轎廂室(10)的側(cè)面面板(13)由多個(gè)側(cè)壁(20)構(gòu)成，在相鄰的側(cè)壁(20)彼此之間設(shè)置有接縫部(40)，側(cè)壁(20)和接縫部(40)通過(guò)將設(shè)置于接縫部(40)的凸輪鎖緊螺母(52)緊固到設(shè)置于側(cè)壁(20)的凸輪鎖緊螺釘(51)而被固...
								
            
							
            
							
						
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								      抗拉體檢查裝置(1)具備：多個(gè)磁傳感器(20、30)，它們被設(shè)置為與包含抗拉體(61)的物體(6)對(duì)置，且能夠相對(duì)于物體(6)在抗拉體(61)的延伸方向上相對(duì)移動(dòng)，多個(gè)磁傳感器(20、30)在該相對(duì)移動(dòng)的方向上隔開(kāi)距離(D)地配置；以及處理...
								
            
							
            
							
						
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								      一種用于在資源受限設(shè)備上執(zhí)行推斷任務(wù)的處理器實(shí)現(xiàn)的方法包括通過(guò)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN)接收輸入。該ANN包括一個(gè)或多個(gè)融合層。使用該一個(gè)或多個(gè)融合層來(lái)處理輸入以生成融合輸出。該ANN使用融合輸出來(lái)生成推斷。
								
            
							
            
							
						
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								      在一些實(shí)施例中，一種系統(tǒng)包括處理器和耦合到所述處理器的非瞬態(tài)計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，其中所述非瞬態(tài)計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)包括代碼，所述代碼：向用戶裝置的應(yīng)用程序的用戶請(qǐng)求比較用戶表情；在認(rèn)證服務(wù)器處將所述比較用戶表情映射到比較混合形狀系數(shù)和比較混合形狀系數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種用于多面板同時(shí)上行(uplink,UL)傳輸?shù)墓β视嗔?power headroom,PH)估計(jì)方法及相關(guān)設(shè)備。該方法由用戶設(shè)備(user equipment,UE)執(zhí)行，包括：被配置為具有多個(gè)不同面板(panel)的面板專(zhuān)用...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種時(shí)域資源指示方法、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：終端設(shè)備接收網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)送的第一下行控制信息DCI，所述第一DCI用于調(diào)度至少一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸；其中，所述至少一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸中的第一數(shù)據(jù)傳輸對(duì)應(yīng)的時(shí)域資源信息，基于所述第一數(shù)據(jù)傳輸對(duì)...
								
            
							
            
							
						
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								      根據(jù)本發(fā)明，提供一種車(chē)輛用攝像裝置（10），具備：紅外線照射器（20），其搭載于車(chē)輛（1）的外裝部件，向車(chē)輛（1）的周?chē)丈浼t外線；攝像頭（30），其搭載于外裝部件中與紅外線照射器（20）相比向車(chē)輛（1）的車(chē)寬方向外側(cè)遠(yuǎn)離的位置，對(duì)包含照射...
								
            
							
            
							
						
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								      公開(kāi)了用于在存在可重配置智能表面(RIS)旁瓣的情況下進(jìn)行RIS輔助感測(cè)的技術(shù)。在一方面，一種無(wú)線感測(cè)的方法包括：向RIS傳送第一感測(cè)信號(hào)，該RIS被配置為具有第一主瓣反射角和第一旁瓣反射角；檢測(cè)該第一感測(cè)信號(hào)的第一多徑反射；向該RIS傳送...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)涉及生成輸出海岸線模型，例如用于提高所述模型在某些區(qū)域中的分辨率。計(jì)算機(jī)接收歷史船舶位置數(shù)據(jù)，所述歷史船舶位置數(shù)據(jù)包括針對(duì)多個(gè)船舶中的每一個(gè)的所述船舶的多個(gè)歷史位置，且接收限定水道和陸塊的輸入海岸線模型。接著，所述計(jì)算機(jī)根據(jù)所述歷史船...
								
            
							
            
							
						
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								      一種由用戶裝備(UE)進(jìn)行無(wú)線通信的方法，該方法包括：接收用于在第一頻帶中發(fā)送物理上行鏈路共享信道(PUSCH)重復(fù)的重復(fù)配置。該方法還包括：接收用于將上行鏈路發(fā)送切換到第二頻帶中的上行鏈路時(shí)隙的切換配置。該方法還包括：基于該重復(fù)配置和該切...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開(kāi)的實(shí)施例涉及處理時(shí)間放松。終端設(shè)備確定處理時(shí)間不足以準(zhǔn)備到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的上行鏈路傳輸。然后，終端設(shè)備通知網(wǎng)絡(luò)設(shè)備處理時(shí)間不足。因此，可以避免系統(tǒng)開(kāi)銷(xiāo)、使能附加的成本節(jié)約、并且提高傳輸效率。
								
            
							
            
							
						
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								      一種無(wú)線通信設(shè)備激活體驗(yàn)質(zhì)量(QoE)配置；在激活該QoE配置之后，當(dāng)處于無(wú)線電資源控制不活動(dòng)(RRC_INACTIVE)狀態(tài)或RRC_IDLE狀態(tài)時(shí)，在緩沖區(qū)中累積QoE數(shù)據(jù)；停用該QoE配置；響應(yīng)于在該緩沖區(qū)中具有該QoE數(shù)據(jù)以及停用該...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類(lèi)
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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