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          • 本公開涉及人工智能技術領域,具體提供了一種解題模型訓練的方法、解題的方法及其裝置及設備。其中,該方法包括:對題目樣本的解析步驟序列進行正確性評估,獲得解析步驟序列的正確性分值;解析步驟序列是基于當前輪次的解題模型對題目樣本解析獲得的;基于用...
          • 本發明涉及大模型調度技術領域,具體公開了一種大語言模型多用戶高并發高吞吐推理方法及系統,所述方法包括對每一采集時段內的所有用戶信息進行識別,提取并統計字詞,得到字詞庫;根據所述字詞庫確定宏觀限制邊界;以每個用戶為索引,統計用戶信息對應的字詞...
          • 本發明涉及數據處理技術領域,尤其涉及一種基于用戶行為分析的水資源管理優化方法,該方法將用戶在每個時段內的累計用水量組成用水量序列,根據用水量序列的周期性特征獲取代表性周期長度;根據代表性周期長度獲取目標子序列,根據目標子序列與用水量序列之間...
          • 本發明公開了基于多模態融合網絡模型的臺風路徑與強度預測方法,屬于氣象監測技術領域。該方法包括:獲取臺風的位置坐標、中心風速、中心氣壓,以及臺風中心區域的風場與位勢高度的再分析數據;構建數據與物理共同驅動的多模態融合網絡模型;構建該多模態融合...
          • 本申請公開了一種基于大數據的海洋漁業資源規劃方法,涉及漁業資源技術領域,包括:將作業海域劃分若干個網格,獲取各網格的初始屬性;采集每艘漁船的實時數據集;計算各網格的船舶準入優先級,實現多船協同路徑規劃;根據初選規則將網格組合為若干個塊區域,...
          • 本發明提供了一種多源異構數據融合的輸電線路人工智能路徑規劃選線方法和系統,涉及輸電線路規劃技術領域。本發明通過獲取基礎地理數據、障礙物標記數據、氣象數據、環境數據以及輸電線路起點和終點信息,構建多層級代價地圖體系,包括基礎層、障礙層、氣象層...
          • 本申請涉及交通控制技術領域,尤其涉及一種智慧港口的車輛行駛智慧協同方法及系統,方法基于港口網格化地圖獲取運輸車輛的初始路徑;將待優化的初始路徑作為目標路徑,獲取目標路徑與其余初始路徑之間的重合率;基于重合率獲取影響系數,使用影響系數優化A?...
          • 本發明公開了一種基于數據并行處理的超短期光伏出力預測方法及系統。其中,預測方法包括如下:獲取第一預設時間段內的氣象預測數據;通過三個獨立的進程并行執行如下三個步驟:基于氣象預測數據,統計光伏出力預測數據;根據光伏板出力特性以及氣象預測數據,...
          • 本發明公開了一種類黃金采放比放頂煤工作面確定方法及設備,包括獲取煤層周邊的多個地質參數,基于所述地質參數判斷煤層是否符合放頂煤開采基礎條件;若是,則對煤層和生產條件進行放頂煤開采量化評估,若滿足要求則對煤層采用放頂煤作業,并確定采放比為0....
          • 本發明涉及用電預測技術領域,尤其涉及一種基于用電特征分析的產業用電需求預測方法及系統。所述方法包括以下步驟:獲取產業園區內各產業對應的智能電表實時用電數據、生產設備運行狀態數據以及產業ERP系統內對應的生產計劃數據并進行去噪插補處理,同時構...
          • 一種基于大語言模型輔助多智能體強化學習的配電網低碳調度方法,包括:建立考慮碳流的系統模型,基于碳排放流理論量化碳勢分布與傳遞路徑,整合分布式資源約束、二階錐松弛潮流模型及低碳目標函數;構建大語言模型輔助模塊,經提示工程解析任務目標與約束,自...
          • 本發明公開了一種基于動態邊際成本的碳排放定額實時調控方法及系統,涉及碳排放定額實時調控技術領域,包括以下步驟,采集施工現場的實時擾動數據,識別當前擾動狀態,并將擾動狀態映射至預定義的狀態區間;基于所映射的狀態區間,調用預構建的碳排放變結構擾...
          • 本發明提供了一種速生豐產林樹種造林區確立方法及系統,涉及植樹造林領域。本發明融合生態環境與社會經濟雙維度信息,采用改進的最大熵強化學習模型構建生態環境適宜區預測模型,并基于規則建模判定社會經濟適宜性,通過空間疊加獲得最終適宜造林區。本發明實...
          • 本發明涉及光伏施工管理技術領域,公開了一種光伏施工資源動態優化配置管理平臺。該平臺包括處理器、資源監測模塊、動態配置優化模塊、配置效能監控模塊及資源預警模塊。資源監測模塊追蹤多個光伏工地的施工進程,該進程分為材料籌備、組件安裝及并網調試階段...
          • 本申請涉及商業管理系統技術領域,公開一種基于大數據智能尋場方法、裝置、設備及介質,包括:獲取外部終端發送的尋場任務;在預設的系統資源池中獲取預存儲的第一場地資源;將尋場任務發送至用戶終端,接收用戶終端發送的第二場地資源;基于預設匹配算法,對...
          • 本發明公開了一種天然氣加氣站安全評價方法及系統,涉及加氣站安全評價技術領域。該天然氣加氣站安全評價方法,通過獲取天然氣加氣站的加氣設備和加氣環境時序狀態數據,并進行預處理;分別基于預訓練的設備特征提取模型和環境特征提取模型進行特征分析,得到...
          • 本發明公開了基于多源數據融合的人工影響天氣作業動態預警方法,具體涉及數據風險領域,包括多源氣象監測數據采集、數據預處理與分析、多源氣象監測數據融合、集中作業風險預警與決策以及持續監控與評估。本發明通過多源數據動態融合顯著提升預警時效性,利用...
          • 本發明屬于水產養殖技術領域,提出了一種飼料投喂效率評估方法及系統,具體為:首先在養殖場布置監測節點攝像頭,在監測節點讀取實時監測數據以計算攝食波動值,然后根據攝食波動值計算投喂異常因子,識別投喂風險狀態,最后通過投喂風險狀態評估飼料投喂效率...
          • 本發明提出基于鴻蒙操作系統的跨部門企業協同風險預警方法及系統,方法包括:采集原始行為數據并預處理,為原始行為數據加上角色標簽和部門標簽;對不同的第一行為事件數據之間的因果關系構建因果圖,在因果圖中加入信任度與組織跳轉風險的評分,構建復合路徑...
          • 本發明屬于發電廠設備安全監控技術領域,具體為一種發電廠汽輪機風險監控的模塊化系統及實現方法,包括:外部沖擊量化模塊,用于實時接收電網頻率數據,計算生成歸一化動態沖擊特征參數;多物理場耦合建模模塊,用于計算并輸出動態風險勢;動態風險評估與預測...
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