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								      本發(fā)明涉及車身壓鑄鋁合金部件的輕量化優(yōu)化方法，基于車身設計或車身仿真模型，在車身上選取/確定優(yōu)化區(qū)域，在優(yōu)化區(qū)域的壓鑄鋁合金目標質量的限定下，依據車身構造將優(yōu)化區(qū)域內劃分為若干子區(qū)域，對各子區(qū)域設定用于測試分析的測試厚度，在設定的測試厚度下...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N共模電感仿真方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質，涉及仿真技術領域。該方法通過顯示宏命令窗口，宏命令窗口包括參數配置區(qū)域，首先響應于對參數配置區(qū)域的參數配置指令，對共模電感進行參數配置得到共模電感參數，并根據共模電感參數更新共模電感的三...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種燃料電池混合動力汽車整體性能的多目標優(yōu)化方法，涉及燃料電池混合動力汽車整車性能優(yōu)化技術領域。本發(fā)明在燃料電池混合動力汽車多輸入多輸出、復雜非線性的系統(tǒng)情況下利用支持向量回歸SVR算法，深入挖掘整車關鍵參數與電堆系統(tǒng)的能量轉換...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種儲能電站大規(guī)模傳感終端異常檢測方法及系統(tǒng)、電子設備。具體方法包括：獲取傳感終端運行狀態(tài)歷史數據；通過主成分分析提取一維特征序列；利用凝聚式聚類分組得到多維特征序列；為各關聯(lián)組構建包含歸一化、正交編碼、解碼和反歸一化模塊的異常檢...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N基于機器人的多模態(tài)融合感知方法和電子設備，該方法包括：獲取機器人所在環(huán)境的圖像數據、點云數據和環(huán)境數據，獲取機器人的時間序列數據，時間序列數據表征在當前時刻至過去某個時刻之間機器人的運行數據；分別對圖像數據、點云數據和時間序...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶技術領域，提出了一種用戶畫像的構建方法及系統(tǒng)、電子設備及存儲介質。其中，用戶畫像的構建方法包括：接收用戶上傳的基礎行為數據、搜索行為數據、圖層交互行為數據以及標記行為數據；根據基礎行為數據確定用戶的活躍時間；分別對搜索行為數據...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及人工晶體技術領域，尤其涉及一種人工晶體尺寸選擇方法及系統(tǒng)。本發(fā)明構建臨床參數分類網絡，通過分割驅動特征提取模塊提取影像組學特征和睫狀溝相關的解剖學參數；通過睫狀溝相關的解剖學參數對臨床參數數據進行擴充，將臨床參數數據與影像組學特征...
								
            
							
            
							
						
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								      一種基于稀疏IMU和機器學習的動作捕捉系統(tǒng)及方法，包括：首先進行數據采集；數據預處理，即在微控制單元中分別對原始磁力計讀數和原始IMU讀數進行修正；數據融合；再通過SMPL坐標系得到人體關節(jié)到IMU的誤差旋轉矩陣、SMPL坐標系的旋轉姿態(tài)和...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種基于物理模型的重力衛(wèi)星地下水蓄變量垂向信號分離方法，包括：步驟S1：構建地表形變和重力變化與地下水蓄變量的物理響應模型，其中，物理響應模型包括地表形變響應模型和重力變化響應模型；具體包括：步驟S2：構建重力衛(wèi)星和InSAR數據...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種欺詐識別方法、裝置、非易失性存儲介質及電子設備。其中，該方法包括：對待識別文本進行壓縮，得到壓縮文本數據；確定與壓縮文本數據對應的語義信息數據；依據預設加密參數對語義信息數據進行加密處理；采用欺詐識別模型對加密后的語義信息數...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及人工智能設備技術領域，且公開了一種科技咨詢人工智能交流設備，包括用戶交互模塊，用于接收用戶輸入的信息，同時輸出咨詢結果，所述輸入的信息包括用戶的問題和用戶的背景信息。本發(fā)明通過背景信息解析單元運用自然語言處理技術，進行分詞、詞性標...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及問題管理技術領域，公開了一種信息處理方法、裝置、設備、介質及程序產品，方法包括：從第一終端接收用戶輸入的、與車輛相關的問題描述信息，以及利用神經網絡模型，根據問題描述信息，得到問題描述信息的第一類型；向第一終端發(fā)送第一類型，以由第...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種虛擬數據湖遠程文件映射方法及系統(tǒng)，運用于數據處理技術領域，其方法包括：在本地系統(tǒng)中創(chuàng)建與遠程文件大小相同的代理文件，建立所述代理文件與所述遠程文件的映射目錄表；當計算節(jié)點訪問所述代理文件映射的內存空間觸發(fā)缺頁中斷時，根據所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及計算機技術領域，尤其涉及一種RISC?V矢量處理器及訪存方法。RISC?V矢量處理器包括具有取指單元和標量訪存單元的RISC?V標量處理模塊和具有矢量訪存單元的RISC?V矢量處理模塊，還包括：標量緩存單元、矢量緩存單元以及數據同...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種信創(chuàng)環(huán)境遷移的多維評估方法，具體涉及評估領域；本發(fā)明通過構建覆蓋基礎設施、應用系統(tǒng)、數據資源和安全合規(guī)的評估指標體系，通過指令集檢測、二進制分析和等保合規(guī)檢查實現全面掃描；采用AHP?熵權混合模型動態(tài)計算權重，并基于波動率觸...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種端點設備的功能驗證方法、系統(tǒng)、存儲介質以及程序產品，涉及芯片驗證技術領域。驗證人員可以操作驗證頁面上的驗證項控件和驗證項啟動控件，選中需要進行驗證的錯誤檢測功能(即AER種類)以及啟動對端點設備的功能驗證。驗證人員僅需操作驗...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實施例公開一種確定硅后性能區(qū)間的方法、裝置、電子設備及存儲介質，涉及計算機技術領域，能夠在WS測試階段提前得到FT測試階段更準確的功耗信息的同時，提高判斷性能參數的取值區(qū)間的精度。所述方法包括：基于FT測試階段歷史功耗，對WS測試階段...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及直流礦熱爐模擬技術領域，特別是涉及一種基于多場耦合優(yōu)化的直流礦熱爐熔煉模擬方法及系統(tǒng)。包括：根據直流礦熱爐的設備參數建立初始結構模型,并生成多個輔助場模型；根據實時模擬需求生成調用子策略，并根據調用子策略生成一級仿真模型；設定一級...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種NVMe控制器系統(tǒng)的資源管理方法、系統(tǒng)、裝置、設備及介質，涉及NVMe控制器技術領域，其中方法包括：根據NVMe控制器系統(tǒng)的端口連接狀態(tài)確定單端口模式或多端口模式；基于不同工作模式將多個NVMe控制器模塊資源動態(tài)分配至目標端...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于基于APU能力進行負載管理的方法，包括：將飛機上的負載根據重要性分成一個或多個重要負載組和非重要負載組，每個負載組包括一個或多個負載；基于APU能力和負載需求來檢測APU是否過載；如果檢測到APU過載，則按照重要性從低到...
								
            
							
            
							
						
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