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								      本發(fā)明公開了一種用于基于APU能力進(jìn)行負(fù)載管理的方法，包括：將飛機(jī)上的負(fù)載根據(jù)重要性分成一個或多個重要負(fù)載組和非重要負(fù)載組，每個負(fù)載組包括一個或多個負(fù)載；基于APU能力和負(fù)載需求來檢測APU是否過載；如果檢測到APU過載，則按照重要性從低到...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種NVMe控制器系統(tǒng)的資源管理方法、系統(tǒng)、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及NVMe控制器技術(shù)領(lǐng)域，其中方法包括：根據(jù)NVMe控制器系統(tǒng)的端口連接狀態(tài)確定單端口模式或多端口模式；基于不同工作模式將多個NVMe控制器模塊資源動態(tài)分配至目標(biāo)端...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及直流礦熱爐模擬技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于多場耦合優(yōu)化的直流礦熱爐熔煉模擬方法及系統(tǒng)。包括：根據(jù)直流礦熱爐的設(shè)備參數(shù)建立初始結(jié)構(gòu)模型,并生成多個輔助場模型；根據(jù)實時模擬需求生成調(diào)用子策略，并根據(jù)調(diào)用子策略生成一級仿真模型；設(shè)定一級...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實施例公開一種確定硅后性能區(qū)間的方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，涉及計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，能夠在WS測試階段提前得到FT測試階段更準(zhǔn)確的功耗信息的同時，提高判斷性能參數(shù)的取值區(qū)間的精度。所述方法包括：基于FT測試階段歷史功耗，對WS測試階段...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種端點設(shè)備的功能驗證方法、系統(tǒng)、存儲介質(zhì)以及程序產(chǎn)品，涉及芯片驗證技術(shù)領(lǐng)域。驗證人員可以操作驗證頁面上的驗證項控件和驗證項啟動控件，選中需要進(jìn)行驗證的錯誤檢測功能(即AER種類)以及啟動對端點設(shè)備的功能驗證。驗證人員僅需操作驗...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種信創(chuàng)環(huán)境遷移的多維評估方法，具體涉及評估領(lǐng)域；本發(fā)明通過構(gòu)建覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)資源和安全合規(guī)的評估指標(biāo)體系，通過指令集檢測、二進(jìn)制分析和等保合規(guī)檢查實現(xiàn)全面掃描；采用AHP?熵權(quán)混合模型動態(tài)計算權(quán)重，并基于波動率觸...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種RISC?V矢量處理器及訪存方法。RISC?V矢量處理器包括具有取指單元和標(biāo)量訪存單元的RISC?V標(biāo)量處理模塊和具有矢量訪存單元的RISC?V矢量處理模塊，還包括：標(biāo)量緩存單元、矢量緩存單元以及數(shù)據(jù)同...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種虛擬數(shù)據(jù)湖遠(yuǎn)程文件映射方法及系統(tǒng)，運用于數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，其方法包括：在本地系統(tǒng)中創(chuàng)建與遠(yuǎn)程文件大小相同的代理文件，建立所述代理文件與所述遠(yuǎn)程文件的映射目錄表；當(dāng)計算節(jié)點訪問所述代理文件映射的內(nèi)存空間觸發(fā)缺頁中斷時，根據(jù)所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及問題管理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種信息處理方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及程序產(chǎn)品，方法包括：從第一終端接收用戶輸入的、與車輛相關(guān)的問題描述信息，以及利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，根據(jù)問題描述信息，得到問題描述信息的第一類型；向第一終端發(fā)送第一類型，以由第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及人工智能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種科技咨詢?nèi)斯ぶ悄芙涣髟O(shè)備，包括用戶交互模塊，用于接收用戶輸入的信息，同時輸出咨詢結(jié)果，所述輸入的信息包括用戶的問題和用戶的背景信息。本發(fā)明通過背景信息解析單元運用自然語言處理技術(shù)，進(jìn)行分詞、詞性標(biāo)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種欺詐識別方法、裝置、非易失性存儲介質(zhì)及電子設(shè)備。其中，該方法包括：對待識別文本進(jìn)行壓縮，得到壓縮文本數(shù)據(jù)；確定與壓縮文本數(shù)據(jù)對應(yīng)的語義信息數(shù)據(jù)；依據(jù)預(yù)設(shè)加密參數(shù)對語義信息數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理；采用欺詐識別模型對加密后的語義信息數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種基于物理模型的重力衛(wèi)星地下水蓄變量垂向信號分離方法，包括：步驟S1：構(gòu)建地表形變和重力變化與地下水蓄變量的物理響應(yīng)模型，其中，物理響應(yīng)模型包括地表形變響應(yīng)模型和重力變化響應(yīng)模型；具體包括：步驟S2：構(gòu)建重力衛(wèi)星和InSAR數(shù)據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      一種基于稀疏IMU和機(jī)器學(xué)習(xí)的動作捕捉系統(tǒng)及方法，包括：首先進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；數(shù)據(jù)預(yù)處理，即在微控制單元中分別對原始磁力計讀數(shù)和原始IMU讀數(shù)進(jìn)行修正；數(shù)據(jù)融合；再通過SMPL坐標(biāo)系得到人體關(guān)節(jié)到IMU的誤差旋轉(zhuǎn)矩陣、SMPL坐標(biāo)系的旋轉(zhuǎn)姿態(tài)和...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及人工晶體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種人工晶體尺寸選擇方法及系統(tǒng)。本發(fā)明構(gòu)建臨床參數(shù)分類網(wǎng)絡(luò)，通過分割驅(qū)動特征提取模塊提取影像組學(xué)特征和睫狀溝相關(guān)的解剖學(xué)參數(shù)；通過睫狀溝相關(guān)的解剖學(xué)參數(shù)對臨床參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行擴(kuò)充，將臨床參數(shù)數(shù)據(jù)與影像組學(xué)特征...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種用戶畫像的構(gòu)建方法及系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。其中，用戶畫像的構(gòu)建方法包括：接收用戶上傳的基礎(chǔ)行為數(shù)據(jù)、搜索行為數(shù)據(jù)、圖層交互行為數(shù)據(jù)以及標(biāo)記行為數(shù)據(jù)；根據(jù)基礎(chǔ)行為數(shù)據(jù)確定用戶的活躍時間；分別對搜索行為數(shù)據(jù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N基于機(jī)器人的多模態(tài)融合感知方法和電子設(shè)備，該方法包括：獲取機(jī)器人所在環(huán)境的圖像數(shù)據(jù)、點云數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)，獲取機(jī)器人的時間序列數(shù)據(jù)，時間序列數(shù)據(jù)表征在當(dāng)前時刻至過去某個時刻之間機(jī)器人的運行數(shù)據(jù)；分別對圖像數(shù)據(jù)、點云數(shù)據(jù)和時間序...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種儲能電站大規(guī)模傳感終端異常檢測方法及系統(tǒng)、電子設(shè)備。具體方法包括：獲取傳感終端運行狀態(tài)歷史數(shù)據(jù)；通過主成分分析提取一維特征序列；利用凝聚式聚類分組得到多維特征序列；為各關(guān)聯(lián)組構(gòu)建包含歸一化、正交編碼、解碼和反歸一化模塊的異常檢...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種燃料電池混合動力汽車整體性能的多目標(biāo)優(yōu)化方法，涉及燃料電池混合動力汽車整車性能優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在燃料電池混合動力汽車多輸入多輸出、復(fù)雜非線性的系統(tǒng)情況下利用支持向量回歸SVR算法，深入挖掘整車關(guān)鍵參數(shù)與電堆系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N共模電感仿真方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質(zhì)，涉及仿真技術(shù)領(lǐng)域。該方法通過顯示宏命令窗口，宏命令窗口包括參數(shù)配置區(qū)域，首先響應(yīng)于對參數(shù)配置區(qū)域的參數(shù)配置指令，對共模電感進(jìn)行參數(shù)配置得到共模電感參數(shù)，并根據(jù)共模電感參數(shù)更新共模電感的三...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及車身壓鑄鋁合金部件的輕量化優(yōu)化方法，基于車身設(shè)計或車身仿真模型，在車身上選取/確定優(yōu)化區(qū)域，在優(yōu)化區(qū)域的壓鑄鋁合金目標(biāo)質(zhì)量的限定下，依據(jù)車身構(gòu)造將優(yōu)化區(qū)域內(nèi)劃分為若干子區(qū)域，對各子區(qū)域設(shè)定用于測試分析的測試厚度，在設(shè)定的測試厚度下...
								
            
							
            
							
						
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