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          • 本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)安全技術(shù)領(lǐng)域,具體為基于虛擬化的安全隔離管理系統(tǒng),系統(tǒng)包括:虛擬機(jī)入侵行為監(jiān)測模塊,Hypervisor監(jiān)控目標(biāo)虛擬機(jī)的系統(tǒng)調(diào)用頻率與網(wǎng)絡(luò)連接請求,獲取到入侵行為特征匹配事件。本發(fā)明中,通過對目標(biāo)虛擬機(jī)運(yùn)行時系統(tǒng)調(diào)用頻率與網(wǎng)...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N用于大語言模型的代碼缺陷推理指令模板生成方法及系統(tǒng),根據(jù)本申請的方法包括:將代碼缺陷構(gòu)建為缺陷事件三元組;基于所述缺陷事件三元組建立缺陷規(guī)則思維鏈;根據(jù)所述缺陷規(guī)則思維鏈定義結(jié)構(gòu)化的缺陷推理指令模板;所述方法進(jìn)一步包括:將所...
          • 本發(fā)明公開了一種檔案電子信息數(shù)據(jù)恢復(fù)方法,涉及檔案管理與數(shù)據(jù)恢復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟,獲取原始檔案數(shù)據(jù),提取第一數(shù)據(jù)并按格式特征生成第二數(shù)據(jù),第二數(shù)據(jù)包括層級標(biāo)識及結(jié)構(gòu)化元數(shù)據(jù),基于結(jié)構(gòu)化元數(shù)據(jù)生成數(shù)據(jù)對象的版本序列,按預(yù)設(shè)策略匹配第三數(shù)...
          • 本發(fā)明涉及一種基于B+樹的塊備份索引方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲介質(zhì),屬于容災(zāi)備份技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括:截獲QEMU塊寫入請求并提取IO描述符、將塊數(shù)據(jù)寫入磁盤并獲取物理偏移量、初始化二維B+樹索引結(jié)構(gòu)、將塊IO描述符和偏移量信息插入二維B+樹...
          • 本申請涉及基于BIM的施工現(xiàn)場機(jī)器人實(shí)時監(jiān)測方法和系統(tǒng),涉及建筑工程監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,包括:獲取目標(biāo)施工體的實(shí)時BIM模型,規(guī)劃監(jiān)測點(diǎn),獲得監(jiān)測點(diǎn)序列和異常率序列;按照監(jiān)測點(diǎn)序列,監(jiān)測控制機(jī)器人,提取監(jiān)測點(diǎn)BIM數(shù)據(jù)與巡檢數(shù)據(jù)進(jìn)行一致性驗(yàn)證,獲...
          • 本發(fā)明涉及一種基于三通道對比學(xué)習(xí)框架的摘要生成系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括依次連接的預(yù)訓(xùn)練模型BART、摘要質(zhì)量劃分單元及三通道對比學(xué)習(xí)單元,該方法包括:構(gòu)建預(yù)訓(xùn)練模型BART,生成初次摘要;針對初次摘要進(jìn)行評分排序,劃分出高質(zhì)量摘要和低質(zhì)量摘要...
          • 本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)維護(hù)領(lǐng)域,具體涉及基于深度學(xué)習(xí)的火花塞壽命檢測方法及其系統(tǒng),包括:獲取火花塞電流波形信號、電壓特征以及發(fā)動機(jī)工況數(shù)據(jù),并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,形成預(yù)處理數(shù)據(jù);構(gòu)建一個雙路徑空間注意力深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,該模型包括卷積模塊、...
          • 本發(fā)明提供一種應(yīng)用于配電網(wǎng)災(zāi)害的應(yīng)急策略生成方法及系統(tǒng),通過獲取配電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境的多模態(tài)感知數(shù)據(jù),所述多模態(tài)感知數(shù)據(jù)包括設(shè)備狀態(tài)感知序列、環(huán)境擾動感知序列及負(fù)載響應(yīng)感知序列;對所述多模態(tài)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行災(zāi)害演進(jìn)特征建模,生成災(zāi)害演進(jìn)特征流;基于所...
          • 本申請涉及智慧交通技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于多維特征交叉分析的綠通車輛稽核模型及方法,該模型包括特征增強(qiáng)模塊、多維特征向量構(gòu)建模塊、綜合評分模塊、權(quán)重訓(xùn)練模塊以及風(fēng)險(xiǎn)分級模塊。該方法與該模型相對應(yīng)。本申請,通過構(gòu)建時間、空間、行為、載重、歷史...
          • 本發(fā)明適用于故障檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種變壓器運(yùn)行故障檢測方法及系統(tǒng),所述方法包括:查找出預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的變壓器,設(shè)置若干個監(jiān)測指標(biāo),編輯評價(jià)規(guī)則,比對監(jiān)測指標(biāo)和評價(jià)規(guī)則,將變壓器聚類為穩(wěn)定組和風(fēng)險(xiǎn)組;創(chuàng)建全局模型,采集變壓器的運(yùn)行參數(shù),獲取...
          • 本發(fā)明涉及水電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種水電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)特征提取評估方法,包括:首先,基于設(shè)備物理結(jié)構(gòu),構(gòu)建能量傳遞拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)模型;其次,獲取各節(jié)點(diǎn)的多源異構(gòu)監(jiān)測信號,并將其統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為以瓦特為單位的能量耗散率;然后,基于所述拓?fù)?..
          • 本發(fā)明公開了一種實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)分析方法,涉及實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)的技術(shù)領(lǐng)域,該方法,包括:獲取實(shí)驗(yàn)室中操作人員的標(biāo)識信息以及每個操作人員的實(shí)驗(yàn)時間信息;獲取每個實(shí)驗(yàn)人員操作依次接觸的儀器的儀器名稱、每個實(shí)驗(yàn)人員操作依次接觸的樣本的樣本名稱;根據(jù)所述實(shí)驗(yàn)時...
          • 本發(fā)明公開了基于深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)中心制冷調(diào)控方法及調(diào)控系統(tǒng),涉及制冷調(diào)控技術(shù)領(lǐng)域,包括:使用紅外熱成像儀獲取高溫凝聚點(diǎn);基于通風(fēng)口以及高溫凝聚點(diǎn)的位置獲取高溫凝聚類型以及制冷時間區(qū)間;建立深度學(xué)習(xí)模型,并基于實(shí)時凝聚點(diǎn)的高溫凝聚類型對數(shù)據(jù)中心...
          • 本發(fā)明涉及線纜安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于多源數(shù)據(jù)融合的電纜熱風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測方法及系統(tǒng),所述方法包括采集、標(biāo)準(zhǔn)化和處理多源數(shù)據(jù),提取熱風(fēng)險(xiǎn)特征并識別異常點(diǎn)位,構(gòu)建區(qū)域網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治鲲L(fēng)險(xiǎn)傳播路徑,動態(tài)調(diào)整監(jiān)測資源配置。實(shí)時生成分級預(yù)警信號,模擬風(fēng)...
          • 本發(fā)明涉及岸線演化技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于岸灘斷面形變特征的岸線演化預(yù)警方法,包括多源數(shù)據(jù)融合處理:整合目標(biāo)岸線的歷史與實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù),包括水深資料與波浪資料,構(gòu)建多期岸灘斷面地形數(shù)據(jù)集,所述數(shù)據(jù)集包括斷面高程點(diǎn)集及平面坐標(biāo);形變特征矢量化...
          • 本發(fā)明公開了一種螺旋纏繞的線型設(shè)計(jì)方法、裝置、介質(zhì)和設(shè)備,涉及螺旋纏繞技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過試?yán)p繞法,以纏繞過程中纏繞角度與起始纏繞角度間的偏差小于預(yù)設(shè)閾值為試?yán)p繞結(jié)束約束,在基于芯模形狀的幾何特征確定的目標(biāo)弧長積分區(qū)間內(nèi)計(jì)算首個循環(huán)的纏繞線...
          • 本申請公開了一種基于成本和任務(wù)要求的渦軸發(fā)動機(jī)熱力循環(huán)參數(shù)評估方法,所述基于成本和任務(wù)要求的渦軸發(fā)動機(jī)熱力循環(huán)參數(shù)評估方法在綜合考慮循環(huán)參數(shù)與各部件、空氣系統(tǒng)參數(shù)耦合影響的前提下,建立了熱力循環(huán)參數(shù)與各部件及整機(jī)成本的關(guān)系,并結(jié)合飛行器任務(wù)...
          • 本公開涉及一種三維各向異性介質(zhì)地震波場模擬方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),屬于地球物理勘探數(shù)值模擬技術(shù)領(lǐng)域,包括:在用于描述三維各向異性介質(zhì)中地震波傳播、基于EAL邊界的初始彈性波方程組中引入基于時間和空間雙重因素進(jìn)行地震波在邊界區(qū)域衰減的速度衰減...
          • 本申請涉及一種三相MMC電流建模方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品。所述方法包括:建立三相MMC電流的全狀態(tài)空間建模方程;將全狀態(tài)空間建模方程轉(zhuǎn)化為矩陣形式建模方程,矩陣形式建模方程中構(gòu)建有全狀態(tài)空間建模方程對應(yīng)的多個向量和系數(shù)矩陣...
          • 本發(fā)明公開了一種支持打印寫碼同步的智能機(jī)場行李標(biāo)簽打印設(shè)備,屬于智能標(biāo)簽技術(shù)領(lǐng)域,包括:管理模塊和讀寫模塊;所述管理模塊用于實(shí)時采集旅客的航班信息,為每個旅客的每個行李分配標(biāo)簽ID,所述標(biāo)簽ID用于區(qū)分每一件行李,并生成行李管理報(bào)表,便后續(xù)...
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