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          • 本申請?zhí)峁┮环N基于馬爾可夫的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議模糊測試方法、裝置及相關(guān)設(shè)備。該方法包括:若測試樣例庫中不存在任何日志,則根據(jù)第一中間節(jié)點(diǎn)生成與第一中間節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的第一隨機(jī)報(bào)文;將測試用例的長度確定為初始長度和隨機(jī)報(bào)文的數(shù)量之和,并確定測試用例的長度是否...
          • 本申請?zhí)峁┮环N面向Ethernet/IP協(xié)議的模糊測試方法及相關(guān)設(shè)備。模糊測試方法包括:獲取被測Ethernet/IP協(xié)議棧的流量數(shù)據(jù),得到用于生成測試用例的初始輸入;根據(jù)Ethernet/IP協(xié)議的格式,對協(xié)議數(shù)據(jù)包進(jìn)行特征提取,得到字段...
          • 本申請?zhí)峁┮环N面向MQTT網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的模糊測試方法、裝置及相關(guān)設(shè)備。該方法包括:利用網(wǎng)絡(luò)抓包工具獲取MQTT協(xié)議數(shù)據(jù)包,并根據(jù)MQTT協(xié)議數(shù)據(jù)包基于馬爾可夫模型隨機(jī)生成初始測試用例;根據(jù)初始測試用例評估初始測試用例針對MQTT網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的適應(yīng)度...
          • 本公開提供一種基于eBPF的工控協(xié)議棧安全威脅阻斷方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品,該方法包括:加載配置文件,構(gòu)建代理網(wǎng)絡(luò)命名空間,加載eBPF內(nèi)核態(tài)程序,加載安全威脅阻斷代理;獲取入口流量數(shù)據(jù)包,確定入口流量數(shù)據(jù)包中的外部入口流量...
          • 本申請?zhí)峁┮环N基于軌道車輛的量子安全加密系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)包括:車頭服務(wù)端和多個車廂服務(wù)端;車頭服務(wù)端部署中心服務(wù)器,包括量子密鑰分發(fā)設(shè)備發(fā)射端和第一量子安全加密路由器;各車廂服務(wù)端部署量子密鑰分發(fā)設(shè)備接收端、第二量子安全加密路由器和單車服務(wù)...
          • 本申請適用于超高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種用于大模型訓(xùn)練多卡集群通信的量子啟發(fā)式糾錯方法,包括:首先對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行漢明碼(7,4)編碼,生成包含校驗(yàn)位的7位序列;隨后將每位漢明碼轉(zhuǎn)換為長度為m的正交碼,形成正交碼矩陣,接著按列優(yōu)先順序?qū)?..
          • 本申請公開了一種便攜式無人機(jī)聲波反制系統(tǒng)及方法,涉及無線電對抗與聲波干擾領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括多源感知模塊,用于獲取目標(biāo)無人機(jī)的多模態(tài)特征數(shù)據(jù)集合;信號處理模塊,用于對多模態(tài)特征數(shù)據(jù)集合進(jìn)行時(shí)空關(guān)聯(lián)分析,生成包含無人機(jī)類型識別結(jié)果、通信協(xié)議解析特...
          • 本申請適用于DC?DC變換器技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種DC?DC變換器的控制方法、裝置、終端設(shè)備和存儲介質(zhì)。上述DC?DC變換器的控制方法通過獲取DC?DC變換器的輸出電壓,并根據(jù)輸出電壓計(jì)算對應(yīng)的輸出電壓誤差,再基于基礎(chǔ)PID控制算法,根據(jù)輸出...
          • 本發(fā)明提出一種配電自動化設(shè)備監(jiān)督采集系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:對紅外信號、振動信號和電氣信號采用時(shí)空對齊算法實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步和空間配準(zhǔn);對同步配準(zhǔn)后的紅外信號進(jìn)行熱成像分析,自動框選過熱區(qū)域并計(jì)算溫度梯度,對同步配準(zhǔn)后的振動信號進(jìn)行振動信號分析,計(jì)算振...
          • 一種金屬外殼及USB插座,所述金屬外殼包括環(huán)體、自所述環(huán)體后端頂部與橫向側(cè)部分別向后延伸形成的覆蓋板與延伸臂、通過所述覆蓋板與所述延伸臂圍設(shè)成的容納腔及前后貫通所述環(huán)體并連通所述容納腔的通孔,其特征在于,所述環(huán)體前端面上下兩側(cè)分別向前延伸形...
          • 本發(fā)明公開了一種互感式電能表的快換接插件,包括:底板,所述底板上活動設(shè)置有移動支架,所述移動支架可安裝互感式電能表;所述底板下部安裝有三相電流銅柱組件,每相電流銅柱組件包含沿水平方向彼此絕緣布置的輸入端子、電表連接端子和輸出端子;所述移動支...
          • 本發(fā)明公開了一種廢舊磷酸鐵鋰電池的熱解回收方法,其中,將廢舊磷酸鐵鋰電池拆解、破碎處理后得到的電池黑粉與碳酸鈉、生物質(zhì)均勻混合且研磨后進(jìn)行熱解,得到固體混合物;利用去離子水與固體混合物攪拌均勻,并磁選分離出溶液中的鐵單質(zhì)后,篩分過濾得到第一...
          • 本發(fā)明公開了一種正極,包括集流體、第一正極層、第二正極層和第三正極層;第一正極層包括第一活性物質(zhì),第二正極層包括第二活性物質(zhì),第三正極層包括第三活性物質(zhì);第一活性物質(zhì)的粒徑D50為D1,第二活性物質(zhì)的粒徑D50為D2,第三活性物質(zhì)的粒徑D5...
          • 本發(fā)明涉及心血管代謝健康預(yù)測平臺技術(shù)領(lǐng)域,具體為基于大數(shù)據(jù)的心血管代謝健康預(yù)測平臺,包括處理器模塊,所述處理器模塊上連接有數(shù)據(jù)匯總模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、診斷輸出模塊和體檢信息輸入模塊;所述體檢信息輸入模塊上連接有登錄模塊;所述數(shù)據(jù)匯總模塊上連...
          • 本申請實(shí)施例提供一種用于交通控制的方法及裝置、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),涉及智慧交通技術(shù)領(lǐng)域。方法包括獲取目標(biāo)區(qū)域內(nèi)車輛的行駛數(shù)據(jù);其中,行駛數(shù)據(jù)包括車輛位置、車速和車距;根據(jù)車輛的行駛數(shù)據(jù),確定目標(biāo)區(qū)域內(nèi)車道的狀態(tài)信息;其中,狀態(tài)信息包括...
          • 本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)病蟲害智能監(jiān)測領(lǐng)域,具體設(shè)計(jì)一種基于品種抗性?環(huán)境互作的智能化小麥赤霉病田間預(yù)警方法與系統(tǒng)。本申請通過將小麥品種抗性因素和環(huán)境因素融合,構(gòu)建的智能化田間預(yù)警系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相比,準(zhǔn)確率提升17%,誤報(bào)率降低了29%,并且可以進(jìn)行...
          • 本發(fā)明涉及地質(zhì)監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害裂縫的系統(tǒng),通過融合裂縫多測點(diǎn)采集、邊緣計(jì)算識別與遠(yuǎn)程趨勢分析功能,實(shí)現(xiàn)了對裂縫狀態(tài)的動態(tài)監(jiān)測與災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的智能預(yù)警。通過邊緣計(jì)算終端提取應(yīng)變?位移特征并識別應(yīng)力集中區(qū)域,基于風(fēng)險(xiǎn)等級動態(tài)...
          • 本發(fā)明公開了一種工業(yè)托盤精準(zhǔn)識別方法及系統(tǒng),包括如下:采集包括工業(yè)托盤的圖像;采用增強(qiáng)型識別學(xué)習(xí)模型,確定工業(yè)托盤的區(qū)域輪廓,所述區(qū)域輪廓包括托盤側(cè)面及叉口;計(jì)算叉口相對于叉車的相對位置,生成拾取路徑規(guī)劃,完成拾取操作。本發(fā)明無需對工廠環(huán)境...
          • 本發(fā)明公開了一種橋梁病害無人機(jī)多傳感器協(xié)同檢測方法,涉及橋梁監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,以下步驟:通過光譜匹配算法生成銹蝕分層厚度分布情況;通過無人機(jī)搭載的激光雷達(dá)采集橋梁表面的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),生成形變分布數(shù)據(jù);根據(jù)蝕分層厚度分布情況計(jì)算局部剛度退化系數(shù)矩...
          • 本申請涉及一種車輛部件比對方法、裝置、系統(tǒng)、設(shè)備和存儲介質(zhì)。所述方法包括:獲取待比對車輛的車輛圖像;將車輛圖像輸入已訓(xùn)練的部件分割模型,將車輛圖像輸入已訓(xùn)練的部件分割模型,通過部件分割模型提取車輛圖像的特征,生成第一特征圖,捕捉和增強(qiáng)第一特...
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