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          • 本發(fā)明公開了一種牛骨肽提取原料篩選設(shè)備,涉及肽提取技術(shù)領(lǐng)域,包括支撐架,所述支撐架的上方設(shè)置有篩選罐,且篩選罐的上表面邊側(cè)設(shè)置有用于對(duì)原料進(jìn)行投入的進(jìn)料口,并且篩選罐的內(nèi)部下方固定連接有用于對(duì)原料進(jìn)行篩分的篩網(wǎng),篩選罐的上表面中心處固定連接...
          • 本申請(qǐng)涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種傳感器齒圈粉末冶金裝置,其包括工作臺(tái)、出料管、分料倉、注料管、安裝板、推拉氣缸;工作臺(tái)頂面安裝有下模,推拉氣缸安裝于工作臺(tái)的一端,安裝板連接于推拉氣缸的活塞桿端部,安裝板活動(dòng)于下模上方;安裝板上安裝...
          • 本發(fā)明公開了一種金屬粉末鋪粉機(jī)構(gòu)及3D打印裝置,涉及金屬粉末加工技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決傳統(tǒng)3D打印裝置功能性低,難以實(shí)現(xiàn)單層多種金屬粉末的鋪設(shè)的技術(shù)問題,包括雙軸移動(dòng)組件、L型座、驅(qū)動(dòng)組件及鋪粉組件。本發(fā)明的圓料腔與環(huán)料腔分離設(shè)計(jì),可分別存儲(chǔ)不...
          • 本發(fā)明涉及鋸條制造技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種帶鋸條制造方法及帶鋸條,制造方法包括以下步驟:步驟S1,精密削邊;步驟S2,齒型成型;步驟S3,熱處理強(qiáng)化;步驟S4,復(fù)合校直;步驟S5,高頻焊接;步驟S6,分區(qū)輥壓強(qiáng)化;步驟S7,自適應(yīng)精加工;步驟...
          • 本發(fā)明涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種紫銅板焊接設(shè)備,紫銅板焊接設(shè)備包括機(jī)殼,機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有反光板、熱源和多個(gè)焊接工位,多個(gè)焊接工位沿豎直方向排布;每個(gè)焊接工位處均設(shè)置有輸送組件和激光焊接頭,輸送組件用于沿橫向輸送兩塊紫銅板,兩塊紫銅板之間形成...
          • 本發(fā)明涉及葉輪焊接技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于環(huán)保節(jié)能風(fēng)機(jī)的葉輪焊接裝置,包括工作臺(tái),工作臺(tái)上端安裝有定位座,定位座內(nèi)存放有軸套,工作臺(tái)上端安裝有定位組件,定位組件包括導(dǎo)向架、滑座、傾斜架、支撐桿、伸縮筒和定位桿,多個(gè)導(dǎo)向架等距安裝在工作臺(tái)上...
          • 本發(fā)明涉及一種低鋁低鈣控硫氣保焊絲用盤條及其生產(chǎn)方法,盤條化學(xué)成分按質(zhì)量百分比計(jì)為C:0.080%~0.110%,Si:0.80%~1.10%,Mn:1.60%~1.80%,P≤0.020%,S:0.006%~0.018%,Ca≤0.001...
          • 本發(fā)明涉及焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種框架結(jié)構(gòu)焊接工裝,包括工裝底座,工裝底座上固定連接設(shè)置有設(shè)備座,工裝底座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)柱,轉(zhuǎn)動(dòng)柱上方設(shè)置有放置座,放置座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),放置座上滑動(dòng)配合設(shè)置有多個(gè)等邊三角形結(jié)構(gòu)定位架,...
          • 本發(fā)明公開了一種多功能集成化加工設(shè)備,涉及數(shù)控加工技術(shù)領(lǐng)域,包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有機(jī)械手,機(jī)械手能夠在各工位間流轉(zhuǎn);機(jī)架上安裝有毛坯料倉、良品料倉以及不良品料倉,用于放置軸件;機(jī)架設(shè)置有數(shù)控機(jī)床,用于對(duì)軸件加工;機(jī)架上還安裝有在線檢測(cè)單元,...
          • 本發(fā)明涉及機(jī)器人控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的機(jī)器人決策方法,包括以下步驟,獲取變化率數(shù)據(jù)序列,計(jì)算幀差值,篩選大于閾值數(shù)據(jù)幀,提取均值向量,生成特征向量集,拼接剩余時(shí)間與距離比值,構(gòu)建編碼矩陣,調(diào)整權(quán)重參數(shù),篩選任務(wù)組,映射排序,...
          • 本發(fā)明公開了一種面向類腦處理器的七自由度運(yùn)動(dòng)控制方法及系統(tǒng),包括:S1.通過增量編碼器將機(jī)械臂的期望關(guān)節(jié)位置、速度、加速度轉(zhuǎn)換為脈沖序列;S2.將脈沖序列輸入液態(tài)狀態(tài)機(jī)LSM,利用其動(dòng)態(tài)儲(chǔ)層提取運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)空特征;S3.將液態(tài)狀態(tài)機(jī)LSM的輸...
          • 本申請(qǐng)公開了一種工業(yè)場(chǎng)景人形機(jī)器人任務(wù)執(zhí)行方法和相關(guān)設(shè)備,屬于工業(yè)機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:響應(yīng)于任務(wù)下發(fā)請(qǐng)求,獲取待執(zhí)行的任務(wù)指令;提取任務(wù)指令的復(fù)雜度參數(shù),并根據(jù)復(fù)雜度參數(shù),確定目標(biāo)任務(wù)處理模型;利用目標(biāo)任務(wù)處理模型,將任務(wù)指令分解為...
          • 本發(fā)明涉及鉆孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種建筑施工鉆孔裝置,包括支撐座,所述支撐座表面固定連接有支撐架一,所述支撐座頂部設(shè)置有泄力機(jī)構(gòu);所述泄力機(jī)構(gòu)包括;導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套內(nèi)壁通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉆套,所述鉆套內(nèi)壁開設(shè)有定位槽,所述鉆套內(nèi)壁頂部...
          • 本發(fā)明涉及一種帶有插接部(1)和接收部(101)的插接系統(tǒng),其中,插接部(1)的插接部殼體插入到接收部接觸空間(121)內(nèi),該接收部接觸空間由接收部(101)的接收部殼體向外限定邊界,使得插接部(1)的插接部接觸部(15)的插接部接觸面(6...
          • 本發(fā)明提供一種多協(xié)議兼容的極充安全態(tài)感知預(yù)警系統(tǒng),涉及極充安全態(tài)感知技術(shù)領(lǐng)域。數(shù)據(jù)采集模塊采集極充系統(tǒng)部件數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù);極充策略生成模塊輸出極充策略;極充升溫預(yù)測(cè)模塊輸出極充系統(tǒng)部件的溫度預(yù)測(cè)曲線;液冷降溫計(jì)算模塊輸出極充系統(tǒng)部件溫降曲線...
          • 本發(fā)明公開了基于人工智能的新能源充電樁充電過程預(yù)警系統(tǒng),包括:動(dòng)態(tài)充電參數(shù)實(shí)時(shí)采集與多維度解析單元、特征深度挖掘與時(shí)空關(guān)聯(lián)映射單元、充電狀態(tài)評(píng)估與異常趨勢(shì)預(yù)判單元、多源異常信息融合與分級(jí)判定單元、智能預(yù)警策略生成與動(dòng)態(tài)調(diào)整單元、預(yù)警信息實(shí)時(shí)...
          • 本發(fā)明公開了一種伸縮式側(cè)翼擴(kuò)展式車用貨廂,包括廂體,所述廂體底面固接底板,所述廂體兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)擴(kuò)展結(jié)構(gòu),所述廂體兩側(cè)為開口結(jié)構(gòu),所述廂體一端為開口結(jié)構(gòu),所述廂體開口端設(shè)置有廂門結(jié)構(gòu),所述廂體頂面設(shè)置有側(cè)擋結(jié)構(gòu),所述底板兩側(cè)開設(shè)兩個(gè)底滑口;...
          • 本發(fā)明涉及汽車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域中的一種電子機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng)隨機(jī)穩(wěn)定性控制方法及其系統(tǒng)與汽車。所述控制方法包括:在標(biāo)定的制動(dòng)工況下,對(duì)制動(dòng)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)壓力控制:根據(jù)汽車制動(dòng)初始時(shí)的車輪角速度ω和制動(dòng)塊上的制動(dòng)壓力F <...
          • 本發(fā)明公開了低附路面多源干擾下的車輛穩(wěn)定性自適應(yīng)控制方法,屬于車輛控制領(lǐng)域,包括以下步驟:S1、多源干擾感知與附著系數(shù)預(yù)測(cè);S2、輪胎動(dòng)力學(xué)參數(shù)動(dòng)態(tài)修正:在線修正輪胎側(cè)偏剛度與滑移剛度;S3、多源干擾協(xié)同觀測(cè)與估計(jì):利用增強(qiáng)型擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器...
          • 本發(fā)明公開了一種飛機(jī)外掛口密封裝置及密封方法,涉及飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,在外掛口內(nèi)的飛機(jī)蒙皮上固定設(shè)有安裝支撐板,安裝支撐板的底面上與外掛口兩側(cè)對(duì)應(yīng)分別設(shè)有縱向?qū)к壖埽瑑缮认嗷テヅ涞拈_合板通過滑軌接頭滑動(dòng)安裝在縱向?qū)к壖苌希瑑缮乳_合板端部之間設(shè)...
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