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          • 本發(fā)明提供了一種面向航空軟件的服務(wù)質(zhì)量保障方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì),包括:根據(jù)航空軟件的應(yīng)用特點(diǎn),建立通用型和專用型機(jī)載服務(wù)QoS指標(biāo)體系,并針對(duì)每項(xiàng)機(jī)載服務(wù)QoS指標(biāo)提出對(duì)應(yīng)的QoS策略;響應(yīng)于機(jī)載軟件服務(wù)調(diào)用,服務(wù)消費(fèi)者自動(dòng)將機(jī)載服務(wù)數(shù)據(jù)...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N日切協(xié)同處理方法、裝置、服務(wù)器、介質(zhì)及程序產(chǎn)品。涉及分布式系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括多個(gè)數(shù)據(jù)中心,每個(gè)數(shù)據(jù)中心包括日切策略確定節(jié)點(diǎn);方法包括:對(duì)于任一日切策略確定節(jié)點(diǎn),響應(yīng)于接收到的日切指令,確定系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的中心日切策略;將中心日...
          • 本公開涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種天線諧振偏移的相位補(bǔ)償方法和近場(chǎng)通信設(shè)備,相位補(bǔ)償方法包括提供標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射相位Φ0和標(biāo)準(zhǔn)噪聲N0;將標(biāo)準(zhǔn)發(fā)射相位Φ0和標(biāo)準(zhǔn)噪聲N0
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N基于端口代理的蜜罐服務(wù)系統(tǒng)及方法,其中該系統(tǒng)包括:蜜罐后臺(tái)、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)、入侵檢測(cè)系統(tǒng)以及部署在待監(jiān)測(cè)設(shè)備上的HIDS插件;蜜罐后臺(tái)向各個(gè)待監(jiān)測(cè)設(shè)備的HIDS插件下發(fā)端口監(jiān)聽策略;HIDS插件基于端口監(jiān)聽策略監(jiān)聽向待監(jiān)測(cè)設(shè)備的...
          • 本發(fā)明屬于云安全服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提供了一種可信云安全機(jī)密隱私三維等級(jí)產(chǎn)品服務(wù)方法,包括:云服務(wù)商通過分離應(yīng)用開發(fā)服務(wù)商與最終用戶在機(jī)密、隱私、安全三個(gè)維度的差異化需求,匹配不同安全等級(jí)產(chǎn)品和服務(wù);接著為產(chǎn)品配置不同安全模塊,進(jìn)行硬軟件選...
          • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于量子密鑰的通信系統(tǒng)及方法,涉及加密通信技術(shù)領(lǐng)域。其中,該系統(tǒng)包括終端設(shè)備、量子網(wǎng)關(guān)、量子分發(fā)服務(wù)器,量子網(wǎng)關(guān)部署在云服務(wù)器,且系統(tǒng)各部分間均基于設(shè)備安全通信協(xié)議建立通信隧道;終端設(shè)備從量子分發(fā)服務(wù)器獲取基于預(yù)置終端量...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N基于IWOA的雙饋風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)參數(shù)辨識(shí)方法,包括以下步驟:S1、在同步旋轉(zhuǎn)dq坐標(biāo)系下,構(gòu)建雙饋風(fēng)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,并確定待辨識(shí)參數(shù);S2、對(duì)雙饋風(fēng)電機(jī)組施加三相短路接地故障擾動(dòng),采集雙饋風(fēng)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)及機(jī)側(cè)變流器出口電...
          • 本發(fā)明提出基于電壓分布特性的含分布式能源配電網(wǎng)薄弱點(diǎn)識(shí)別方法及系統(tǒng),步驟如下:通過Sobol序列的準(zhǔn)蒙特卡洛方法獲得DG初始容量系數(shù)矩陣;通過潮流計(jì)算確定部分DG初始容量系數(shù)矩陣的斂散判別結(jié)果矩陣,對(duì)SVM模型進(jìn)行訓(xùn)練,并對(duì)DG初始容量系數(shù)...
          • 本發(fā)明公開了一種用于戶外安裝的低壓配電箱,涉及配電箱技術(shù)領(lǐng)域,包括箱體組件,所述箱體組件包括配電箱箱體,所述配電箱箱體的頂部固定安裝有防水雨帽,貫穿所述配電箱箱體的兩側(cè)靠上端均開設(shè)有若干個(gè)散熱窗,所述配電箱箱體和防水雨帽的內(nèi)部安裝有同一個(gè)復(fù)...
          • 本發(fā)明公開了一種實(shí)現(xiàn)光斑勻化輸出的有源光纖,涉及光纖技術(shù)領(lǐng)域,將光斑勻化功能與激光增益功能集成于單一有源光纖中,有源光纖包括纖芯和圍繞纖芯的內(nèi)包層,纖芯自內(nèi)向外同軸分布有圓形纖芯區(qū)和環(huán)形纖芯區(qū),圓形纖芯區(qū)的折射率低于環(huán)形纖芯區(qū),形成凹陷型折...
          • 本發(fā)明涉及接地保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的一種智能配電網(wǎng)接地保護(hù)系統(tǒng),包含底板、隔離框和用于導(dǎo)引交流電的接地棒;所述底板的四角設(shè)有用于穿設(shè)第一螺釘?shù)陌惭b孔,所述隔離框的下框口密封固定于底板上板面中部,所述隔離框的上孔口可拆卸蓋設(shè)有蓋板,所述接地棒的上端穿...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N支架、匯流排組件及電池包,支架包括支架本體和定位部,支架本體包括沿第一方向分布的第一側(cè)和第二側(cè),第一側(cè)用于安裝匯流排;定位部設(shè)于支架本體的第二側(cè),定位部形成有間隔設(shè)置的多個(gè)定位槽,定位槽用于供電芯的一端插入,以定位電芯;其中,...
          • 本發(fā)明公開了一種車輛繼電器結(jié)構(gòu)、控制方法及相關(guān)設(shè)備,涉及車輛控制領(lǐng)域,主要為解決目前車輛上的繼電器在工作時(shí)極易產(chǎn)生噪音的問題。該結(jié)構(gòu)包括:繼電器降噪單元,用于減小繼電器工作產(chǎn)生的噪音,包括壓電陶瓷片和復(fù)合鍍層,所述壓電陶瓷片設(shè)置于繼電器的外...
          • 本發(fā)明公開一種接地用石墨烯編織帶及其制備方法與應(yīng)用,屬于接地降阻材料技術(shù)領(lǐng)域,包括以下質(zhì)量份的制備原料:60~80份石墨烯粉、10~20份短切碳纖維、10~15份聚丙烯腈纖維、6~10份導(dǎo)電聚合物、3~7份多壁碳納米管、2~5份硅烷偶聯(lián)劑和...
          • 本發(fā)明提供一種語音誤喚醒處理方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及智能家居技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:通過確定位于目標(biāo)空間中的每一智能設(shè)備接收到語音信號(hào)的響應(yīng)狀態(tài);確定識(shí)別為預(yù)喚醒狀態(tài)的智能設(shè)備的預(yù)喚醒信號(hào),以及確定識(shí)別為未喚醒狀態(tài)的未喚醒設(shè)備;基于預(yù)...
          • 本發(fā)明涉及一種用于吉他的裝飾板及其制造方法。裝飾板包括平板,其周邊設(shè)有雕刻沿和雕刻槽,槽內(nèi)鑲嵌ABS材質(zhì)裝飾條,平板上粘貼有基板,基板上設(shè)有裝飾槽并粘貼裝飾配件。雕刻槽深度為平板深度的1:5至1:2。制造方法通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和圖像處理算法...
          • 本發(fā)明公開了一種基于數(shù)據(jù)分析的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng),涉及交通安全的技術(shù)領(lǐng)域,包括:數(shù)據(jù)分析模塊、配置采集模塊、風(fēng)險(xiǎn)管控模塊和終端交互模塊,數(shù)據(jù)分析模塊用于對(duì)目標(biāo)道路進(jìn)行劃分處理得到子路段集合,計(jì)算交通風(fēng)險(xiǎn)中非車流量因素影響程度得到隱性異常度...
          • 本申請(qǐng)公開了一種車輛解鎖方法、裝置、設(shè)備和車輛,應(yīng)用于車輛控制技術(shù)領(lǐng)域,方法包括:在車輛處于上鎖狀態(tài)的情況下,獲取與待測(cè)對(duì)象相關(guān)聯(lián)的屬性數(shù)據(jù)和車輛的鑰匙信號(hào);對(duì)屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行身份檢測(cè),得到身份檢測(cè)信息;其中,身份檢測(cè)信息用于指示待測(cè)對(duì)象是否為...
          • 本發(fā)明公開一種基于方差不確定性損失的魚類投喂方法和裝置、存儲(chǔ)介質(zhì),包括:步驟S1、構(gòu)建魚群攝食行為數(shù)據(jù)集和多任務(wù)學(xué)習(xí)模型;步驟S2、根據(jù)魚群攝食行為數(shù)據(jù)集對(duì)多任務(wù)學(xué)習(xí)模型進(jìn)行訓(xùn)練,其中,使用方差不確定性度量法構(gòu)建用于訓(xùn)練多任務(wù)網(wǎng)絡(luò)模型的損失...
          • 本發(fā)明涉及車牌圖像識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種車牌圖像的識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),包括獲取待識(shí)別的車輛圖像,對(duì)車輛圖像進(jìn)行車牌定位檢測(cè),得到車牌圖像;將車牌圖像輸入車牌圖像增強(qiáng)模型進(jìn)行圖像增強(qiáng),得到車牌增強(qiáng)圖像;將車牌增強(qiáng)圖像輸入目...
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