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          • 本申請涉及一種散熱器的布置方法及其相關(guān)裝置,包括:獲取目標(biāo)住宅的基礎(chǔ)信息,基礎(chǔ)信息包括目標(biāo)住宅中每個區(qū)塊的類型標(biāo)識、家具參數(shù)、建筑構(gòu)件參數(shù),建筑構(gòu)件參數(shù)包括墻體參數(shù)、窗體參數(shù)和門體參數(shù);根據(jù)每個區(qū)塊的類型標(biāo)識,確定散熱器的待布置區(qū)域;根據(jù)待...
          • 本發(fā)明一種浸沒式噴射推進(jìn)器低頻非定常寬帶力預(yù)測方法,屬于船舶工程領(lǐng)域;方法步驟包括:建立艇體?浸沒式噴射推進(jìn)器耦合系統(tǒng)的三維流場模型;對所述三維流場模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分;基于大渦模擬湍流模型和滑移網(wǎng)格方法建立低頻非定常寬帶力預(yù)測模型;設(shè)定初始條...
          • 本申請實施例提供了一種針對輸電線路的脫冰仿真方法及裝置,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,該方法具體為:獲取目標(biāo)輸電線路對應(yīng)的特征數(shù)據(jù)集;基于所述幾何特征子集中的各檔檔距和各檔高差角計算目標(biāo)輸電線路的線路初始應(yīng)力;結(jié)合特征數(shù)據(jù)集和線路初始應(yīng)力,基于改變...
          • 本發(fā)明提出了考慮彎曲效應(yīng)的鋼桁架拱橋吊桿疲勞損傷工程評估方法,首先,根據(jù)列車所在車道和車廂數(shù)目區(qū)分荷載工況,綜合考慮彎曲效應(yīng)的影響,通過分析列車橫向位置對吊桿疲勞損傷的影響程度,簡化評估方法;然后,提取各種工況下最短吊桿的軸向應(yīng)變ε<...
          • 本發(fā)明提供基于深度學(xué)習(xí)大模型的病歷信息提取與分析方法和系統(tǒng),該方法包括:利用深度學(xué)習(xí)模型對病歷文本進(jìn)行語義理解,識別關(guān)鍵臨床特征;提取所述關(guān)鍵臨床特征,并對所述提取的關(guān)鍵臨床特征進(jìn)行向量化處理;基于規(guī)則引擎和所述關(guān)鍵臨床特征對病例文本進(jìn)行句...
          • 本發(fā)明涉及移動終端數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種面向移動端深度學(xué)習(xí)推理任務(wù)的CPU?GPU雙核心協(xié)同執(zhí)行方法及系統(tǒng)。所述方法在線下階段,對目標(biāo)深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,并結(jié)合硬件特性預(yù)測每個算子的執(zhí)行時間和數(shù)據(jù)傳輸開銷;在在線階段,任務(wù)調(diào)度...
          • 本發(fā)明公開了一種可調(diào)耦合器、可調(diào)耦合器電路、量子芯片以及量子計算機,可調(diào)耦合器包括與第一量子比特連接第一連接器;與第二量子比特連接第二連接器,作為可調(diào)耦合器的第一電容板的第三連接器,作為可調(diào)耦合器的第二電容板的第四連接器,第一電容板與第一連...
          • 本發(fā)明公開了一種基于人工智能的大宗散貨智慧物流調(diào)度方法及系統(tǒng),包括:首先獲取大宗散貨運輸任務(wù)并通過任務(wù)特征抽取網(wǎng)絡(luò)提取待調(diào)度任務(wù)特征;獲取待選運力的運力屬性數(shù)據(jù)并通過運力特征抽取網(wǎng)絡(luò)生成待選運力特征;篩選調(diào)度優(yōu)先級系數(shù)高于基準(zhǔn)值的優(yōu)選運力,...
          • 本發(fā)明公開了一種結(jié)合電網(wǎng)自適應(yīng)調(diào)控的儲能配置優(yōu)化方法及系統(tǒng),具體涉及儲能配置優(yōu)化領(lǐng)域,包括基于儲能節(jié)點的認(rèn)證行為生成認(rèn)證行為快照,所述認(rèn)證行為快照包括認(rèn)證發(fā)起者標(biāo)識、目標(biāo)身份標(biāo)識、角色切換標(biāo)志、認(rèn)證時間戳和認(rèn)證類型標(biāo)簽;根據(jù)所述認(rèn)證行為快照...
          • 本發(fā)明公開了一種基于AI輔助的供應(yīng)鏈韌性風(fēng)險評估方法及系統(tǒng),包括:首先構(gòu)建風(fēng)險傳導(dǎo)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò);其次獲取各實體的實體特征拓?fù)浼案黠L(fēng)險事件的風(fēng)險屬性拓?fù)洌蛔詈蠡谌愅負(fù)溆?xùn)練韌性評估模型,輸出供應(yīng)鏈實體針對風(fēng)險事件的抗風(fēng)險韌性系數(shù)。如此設(shè)計,通過...
          • 一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多AGV協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)、方法及電子設(shè)備,所述方法包括以下步驟:S1:貨艙向多AGV協(xié)同調(diào)度物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模塊申請搬移并提供當(dāng)前位置、目的地貨架位置信息、貨艙尺寸、貨艙重量以及時間要求,然后構(gòu)建倉儲點位坐標(biāo)體系,以倉儲平面上要素...
          • 本公開涉及一種軌道交通票務(wù)管理方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì),屬于票務(wù)管理技術(shù)領(lǐng)域,所述軌道交通票務(wù)管理方法包括以下步驟:基于BlockDAG和加密算法構(gòu)建數(shù)據(jù)的儲存機制;基于BlockDAG和智能合約構(gòu)建結(jié)算機制;在發(fā)生票務(wù)交易時,基于所述儲存機...
          • 本發(fā)明公開了反洗錢智能識別方法、裝置、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì)。方法包括:獲取標(biāo)注日期前一段時間內(nèi)的商戶收單流水,按交易日期對每個商戶的商戶收單流水進(jìn)行分組,以得到分組結(jié)果;對分組結(jié)果內(nèi)的商戶收單流水采用不同的編碼策略進(jìn)行多類型字段編碼,以得到...
          • 本發(fā)明公開一種科研經(jīng)費管理監(jiān)控方法與系統(tǒng),方法包括以下步驟:收集用戶需求,并根據(jù)用戶需求設(shè)計微服務(wù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫、技術(shù)棧以及預(yù)算控制算法和預(yù)算監(jiān)控算法框架;利用所述預(yù)算控制算法實現(xiàn)自動匹配預(yù)算模板,自動計算預(yù)算使用情況和預(yù)測未來預(yù)算消耗趨勢;...
          • 本發(fā)明公開一種CT單幀多幀超分融合圖像增強方法,包括如下步驟:S1:建立投影張數(shù)?圖像效果模型;S2:建立噪聲聯(lián)合投影張數(shù)?圖像效果模型;S3:基于構(gòu)建的投影張數(shù)?圖像效果模型、噪聲聯(lián)合投影張數(shù)?圖像效果模型對CT圖像集進(jìn)行退化,得到退化后...
          • 本發(fā)明公開了一種基于熱像圖的設(shè)備故障檢測方法及相關(guān)裝置,涉及圖像處理技術(shù)領(lǐng)域,所述方法包括:基于高低頻圖像分割對電子設(shè)備的熱像圖數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像增強處理;對增強熱像圖數(shù)據(jù)進(jìn)行溫度修正;基于溫度修正后的增強熱像圖數(shù)據(jù)對電子設(shè)備中的電路板進(jìn)行發(fā)熱強...
          • 本發(fā)明屬于機器視覺與螺栓松動角度監(jiān)測、運維技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于深度學(xué)習(xí)和泰勒展開的螺栓松動角度監(jiān)測方法與系統(tǒng)。本發(fā)明使用深度學(xué)習(xí)的方法對螺栓和螺栓角點進(jìn)行識別,識別完成后通過一個基于泰勒展開數(shù)學(xué)模型的松動角度計算方法來對螺栓松動角度進(jìn)行...
          • 本申請涉及一種圖紙分割方法及其相關(guān)裝置,包括:獲取目標(biāo)圖紙,并根據(jù)目標(biāo)圖紙的圖形元素,確定目標(biāo)圖紙的待分割區(qū)域;根據(jù)矩形圖框的圖框方向,確定矩形圖框在待分割區(qū)域的第一排列方向和第二排列方向;根據(jù)待分割區(qū)域在第一排列方向上的長度,確定矩形圖框...
          • 本發(fā)明公開了一種圖片校對的方法和裝置,涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:對原始圖片進(jìn)行降維處理,得到各個像素點分別對應(yīng)的像素值;原始圖片包含至少一種物品和至少一個標(biāo)題;根據(jù)各個像素點分別對應(yīng)的像素值對原始圖片進(jìn)行裁剪,得到多個子圖片;對多個子...
          • 本發(fā)明涉及影視制作技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種結(jié)合物理引擎的影視動畫角色動作生成方法及系統(tǒng),首先獲取包含多個連續(xù)動作幀的目標(biāo)角色初始動作序列,再調(diào)用物理引擎對其進(jìn)行物理模擬處理,得到初始物理數(shù)據(jù),接著基于預(yù)設(shè)運動約束條件對初始物理數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整,生...
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