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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例提供了一種顯示面板及顯示裝置，涉及顯示技術(shù)領(lǐng)域，用于使顯示面板支持電磁觸控和電容觸控，且減薄顯示面板的厚度，降低顯示面板的制備成本。其中，觸控層包括電容觸控單元和電磁觸控單元，電容觸控單元包括延伸方向相交的第一電容電極和第二電容...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。通過基于內(nèi)存頁面的第一地址偏移確定待存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的索引信息，將索引信息和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至內(nèi)存頁面中的數(shù)據(jù)塊，并將內(nèi)存頁面發(fā)送至存儲(chǔ)線程，由存儲(chǔ)線程根據(jù)內(nèi)存頁面中數(shù)據(jù)塊存儲(chǔ)的索引信息...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種系統(tǒng)升級(jí)方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，該方法應(yīng)用于車端系統(tǒng)，該車端系統(tǒng)包括部署在容器內(nèi)的客戶端模塊和容器外的OTA模塊，該方法包括：客戶端模塊接收云端系統(tǒng)發(fā)送的OTA升級(jí)指令，OTA升級(jí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于OpenOCD的TH?1芯片調(diào)試方法及定制OpenOCD，屬于處理器片上調(diào)試技術(shù)領(lǐng)域，所述方法包括：搭建調(diào)試主機(jī)與TH?1芯片之間的通信環(huán)境；為OpenOCD配置適配于TH?1芯片調(diào)試的相關(guān)參數(shù)，并在調(diào)試主機(jī)中運(yùn)行參數(shù)配...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及核電檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及陣發(fā)波到達(dá)時(shí)間的定位算法。所述定位方法為：計(jì)算采樣通道的本底噪聲；對(duì)原始的時(shí)域信號(hào)進(jìn)行處理，采用滑動(dòng)窗口方式計(jì)算各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的短有效值；將預(yù)設(shè)閾值與當(dāng)前分析窗口的短有效值進(jìn)行比較，所述預(yù)設(shè)閾值為本底噪聲均方根值R...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及預(yù)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本發(fā)明涉及一種基于GS?RF動(dòng)態(tài)勢(shì)頭建模的網(wǎng)球比賽實(shí)時(shí)波動(dòng)預(yù)測(cè)系統(tǒng)，包括：數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊，用于采集比賽數(shù)據(jù)并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，包括數(shù)據(jù)清洗、缺失值填補(bǔ)及Min?Max標(biāo)準(zhǔn)化；動(dòng)態(tài)勢(shì)頭量化模塊，基于Spe...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了單斜構(gòu)造常壓頁巖氣井測(cè)試產(chǎn)量預(yù)測(cè)方法及裝置，所述方法包括以下步驟：(1)建立單斜構(gòu)造常壓頁巖氣井測(cè)試產(chǎn)量預(yù)測(cè)刻度區(qū)；(2)選擇關(guān)鍵參數(shù)建立地質(zhì)甜度指數(shù)，開展地質(zhì)特征類比，求取待評(píng)價(jià)井地質(zhì)條件相似系數(shù)；(3)建立刻度區(qū)常壓頁巖氣井...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種安全事件誤報(bào)的研判方法及系統(tǒng)，該方法包括：接收事件數(shù)據(jù)，并輸入多級(jí)分類器；計(jì)算在執(zhí)行分類操作后的獎(jiǎng)勵(lì)值和老化函數(shù)；構(gòu)建狀態(tài)機(jī)模型<S,S’,C,R,A>；根據(jù)獎(jiǎng)勵(lì)值的集合R和老化函數(shù)的集合A計(jì)算所述狀態(tài)機(jī)中所有狀...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種基于張量的數(shù)據(jù)融合方法及相關(guān)設(shè)備，可以避免融合張量規(guī)模太大導(dǎo)致分解過程中的維度災(zāi)難問題。該方法包括：判斷第一張量的存儲(chǔ)格式和第二張量的存儲(chǔ)格式是否均為TT格式，所述第一張量和所述第二張量均為待融合的數(shù)據(jù)所對(duì)應(yīng)的張量，且所述第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種屋面防竄水構(gòu)造的設(shè)計(jì)方法，屬于建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明包括：建立多層結(jié)構(gòu)水分遷移微分方程組；進(jìn)行結(jié)構(gòu)層表面處理，建立界面粘結(jié)力函數(shù)；設(shè)計(jì)防水層系統(tǒng)，采用非固化瀝青防水涂料與SBS改性瀝青卷材組合；設(shè)計(jì)保溫層及排水導(dǎo)氣層，建立熱...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化的預(yù)測(cè)方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。主要技術(shù)方案包括：獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速值和扭矩值，根據(jù)轉(zhuǎn)速值和扭矩值，得到發(fā)動(dòng)機(jī)的總含氣量；獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣燃燒含水量和進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新鮮空氣含水量，根據(jù)廢氣燃燒含水量和新鮮空氣含...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)滿足多工況的渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能方案設(shè)計(jì)方法，通過氣動(dòng)熱力過程方程和發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)匹配條件構(gòu)建一個(gè)包含多個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)非線性方程組，迭代氣動(dòng)設(shè)計(jì)點(diǎn)的循環(huán)參數(shù)和其余工況下的工作點(diǎn)和轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)(20～30個(gè)點(diǎn))同時(shí)滿足部件...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種鋼軌焊接接頭損傷失效預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其通過采集鋼軌焊接接頭在當(dāng)前荷載作用下的當(dāng)前應(yīng)力分布數(shù)據(jù)，根據(jù)當(dāng)前應(yīng)力分布數(shù)據(jù)，確定鋼軌焊接接頭對(duì)應(yīng)的損傷指標(biāo)向量，根據(jù)損傷指標(biāo)向量，確定鋼軌焊接接頭對(duì)應(yīng)的裂紋幾何參數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)屬于智能制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于數(shù)字孿生刀具磨損模型的運(yùn)行頻率更新方法及系統(tǒng)，包括刀具動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)收集模塊、數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊、高相關(guān)特征提取模塊、數(shù)據(jù)擬合模塊、刀具磨損劇烈程度實(shí)時(shí)分析模塊、臨時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、滑動(dòng)時(shí)間窗口長度與運(yùn)行頻率...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提出了一種基于大語言模型的智能無人集群自主任務(wù)規(guī)劃方案，該方案主要面向無人集群在動(dòng)態(tài)環(huán)境中的任務(wù)規(guī)劃問題，該方法采用大語言模型和全局記憶庫指導(dǎo)的蒙特卡羅樹搜索方法，有效約束搜索空間并提高任務(wù)規(guī)劃效率，具體來說，本發(fā)明通過構(gòu)建用于存儲(chǔ)歷...
								
            
							
            
							
						
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								      該技術(shù)涉及人工智能(AI)驅(qū)動(dòng)的工具，該工具可以增強(qiáng)現(xiàn)有的數(shù)字視頻組件，并簡化和自動(dòng)化新數(shù)字視頻組件的創(chuàng)建。該技術(shù)包括利用現(xiàn)有素材生成數(shù)字視頻組件的數(shù)字視頻組件創(chuàng)建工具、可以將從文本生成的畫外音添加到視頻組件的畫外音工具、以及可以評(píng)估視頻組...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種模型訓(xùn)練方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。包括：確定針對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)模型設(shè)置的多個(gè)模型任務(wù)；根據(jù)多個(gè)模型任務(wù)對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行多輪次訓(xùn)練過程，在多輪次訓(xùn)練過程的當(dāng)前輪次訓(xùn)練過程中，從多個(gè)模型任務(wù)中篩選出多個(gè)目標(biāo)任務(wù)；根據(jù)多個(gè)目標(biāo)任...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種無人駕駛礦車的救援方法、裝置、系統(tǒng)及電子設(shè)備，涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取無人駕駛礦車的故障報(bào)告，該故障報(bào)告包括當(dāng)前故障類型及當(dāng)前故障程度。獲取該無人駕駛礦車的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和/或當(dāng)前所在礦山的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種零碳供電所綠電交易量的計(jì)算方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，方法包括獲取新能源相關(guān)數(shù)據(jù)和零碳供電所負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行碳流分析，計(jì)算獲取零碳供電所的賣出綠電電量和購買綠電電量；基于新能源相關(guān)數(shù)據(jù)和零碳供電所負(fù)荷數(shù)據(jù)，結(jié)合碳排放因子獲取上級(jí)電網(wǎng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種主平并行三洞公路隧道施工通風(fēng)方案效果的評(píng)估方法，包括以下步驟：S1、建立隧道施工通風(fēng)數(shù)值模型，并對(duì)隧道施工通風(fēng)數(shù)值模型的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算；S2、構(gòu)建通風(fēng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；S3、通過步驟S1建立得到的隧道施工通風(fēng)數(shù)值模型對(duì)步驟S2得到...
								
            
							
            
							
						
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