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								      本發明提供一種能夠以較少的部件個數且較少的工時來制造油墨容器的油墨容器的制造方法。在油墨容器的制造方法中，油墨容器具備油墨收納部和與油墨收納部連通的油墨供給端口，油墨容器的制造方法包括：排出工序，在將型坯的排出方向設為Z軸方向、將與Z軸方向...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及制造飛行器部件的方法、飛行器部件和飛行器。根據本發明的一個方面，公開了一種飛行器部件(800)，其包括彎曲的復合面板(700)，該彎曲的復合面板具有加強件支承區域(709)。加強件支承區域(709)沿著面板(700)的第一方向(Y...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供液體噴出裝置、液體噴出方法、物品制造方法、記錄方法。本發明尋求抑制在經由共同液室供給液體的多個噴嘴之間產生的串擾的技術。液體噴出裝置具備：多個液體噴出元件；共同液室，向多個液體噴出元件的噴出噴嘴供給液體；以及驅動部，施加驅動脈沖，...
								
            
							
            
							
						
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								      提出一種用于機動車的卷簾組件，所述卷簾組件包括第一卷簾幅面(24)和第二卷簾幅面(26)以及纏繞軸(28)，所述第一卷簾幅面具有第一牽拉篷架(30、54)，所述第二卷簾幅面具有第二牽拉篷架(32、52)，兩個卷簾幅面(24、26)能夠共同卷...
								
            
							
            
							
						
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								      提供一種車身面板，所述車身面板限定內部腔體，所述內部腔體沿著周邊至少部分地被聲學密封，所述車身面板中具有開口以進入所述內部腔體，并且所述開口的尺寸被設計成將揚聲器接收在所述開口中。設有揚聲器組件，其揚聲器安裝在開口中。揚聲器組件設有帶有開口...
								
            
							
            
							
						
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								      公開了“用于車輛的質量估計的方法和設備”。本文所公開的示例設備包括至少一個處理器電路以：確定第一參考點在車輛的懸架系統上的第一位置，所述第一位置對應于處于第一狀態的所述車輛；基于以下項確定所述第一參考點的第二位置：(a)來自位于所述懸架系統...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及飛行器、機翼組件和套筒。在本發明的一個方面中，描述了一種飛行器(1)，其具有折疊式機翼梢部布置以及第一布線線束(15a)和第二布線線束(15b)，第一布線線束和第二布線線束在固定機翼(5)與機翼梢部裝置(11)之間延伸。期望的是將...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及飛行器、機翼組件和套筒。在本發明的一個方面中，描述了一種飛行器(1)，其具有折疊式機翼梢部布置以及布線線束(15a、15b)，布線線束在固定機翼(5)與機翼梢部裝置(11)之間延伸。期望的是將動力和/或數據傳遞到折疊式機翼梢部中，...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開的實施例涉及具有改善的外部流體耦合的微機電傳感器及其制造工藝。微機電傳感器包括：支撐體；感測結構，感測結構包括測量室和敏感元件，敏感元件部分地在支撐體中并且面向測量室；以及帽，帽被耦合到支撐體。帽包括：埋置腔；入口孔，入口孔與傳感器外...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及酞菁化合物、樹脂組合物、光學濾波器及固體撮像器件。課題是提供在NIR區域具有半峰寬足夠寬的極大吸收波長的酞菁化合物。解決手段是式(I)表示的酞菁化合物。式(I)中，M1表示金屬原子。n表示1～3。R...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及有機膜形成用組成物、有機膜形成方法及圖案形成方法。本發明提供一種有機膜形成用組成物，其可形成基板上的成膜性與填埋特性優異、且EBR步驟時的隆起抑制性優異、用作多層阻劑用的有機膜時的處理裕度優異的有機膜。一種有機膜形成用組成物，其特...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供一種粘接劑組合物和偏振板的制造方法，所述粘接劑組合物能夠制作能夠抑制高溫環境下的透射率降低和高溫環境下的偏振度降低這兩者的偏振板。所述粘接劑組合物含有聚乙烯醇系樹脂和下述式（1）所示的酰胺化合物。［式（1）中，R1
							
            
							
						
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								      一種驅動組件包括軸構件、軸支架和永磁體。軸構件具有沿著旋轉軸線布置的星形端和驅動端。軸支架將軸構件的驅動端安置在其中，并且相對于軸構件圍繞旋轉軸線旋轉地固定。永磁體安置在軸支架中，相對于軸支架圍繞旋轉軸線旋轉地固定，并且從軸構件的星形端軸向...
								
            
							
            
							
						
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								      提供了一種形成半導體結構的方法。該方法包括將襯底安置在半導體處理系統的第一室中，當襯底安置在半導體處理系統的第一室中時沉積覆蓋襯底的第一層對，以及從第一室移除襯底。將襯底轉移至聯接到半導體處理系統的第一室的第二室，安置在半導體處理系統的第二...
								
            
							
            
							
						
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								      提供組合物、通過使用其處理含金屬的膜的方法、和通過使用所述組合物制造半導體器件的方法，所述組合物包括氧化劑、酸、和選擇性蝕刻抑制劑，其中所述選擇性蝕刻抑制劑包括銨化合物和具有含氮的重復單元的聚合物。
								
            
							
            
							
						
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								      診斷系統和方法利用發動機上和/或車輛內的現有傳感器來檢測和/或診斷氣壓限制閥的故障或失效。通過分析和對比車載和發動機上的傳感器數據以及發動機控制圖譜，可以檢測到氣壓限制閥的故障和/或失效，并且/或者可以檢測氣壓系統內的氣流泄漏。
								
            
							
            
							
						
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								      一種用于燃氣渦輪發動機的熱管理系統，包括油箱、與油箱流體連通并被配置為從油箱產生油流的泵、油箱的下游的至少一個熱交換器以及至少一個熱交換器的下游的一個或多個熱負載。油箱由固?固相變材料形成。
								
            
							
            
							
						
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								      本發明提供抑制傳熱構件的厚度的不均的產生的電動壓縮機。在第二電路基板（62）以越在插入方向上趨向突出部（52）的底部（52b）則從第二電路基板（62）突出的突出量越小的方式安裝有第一電容器（731）、磁性部件（74）以及第二電容器（732）...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種液壓系統1，特征在于，液壓系統1包括功能診斷單元2，所述功能診斷單元用于執行第一測試序列和第二測試序列。在所述第一測試序列中，通過在第一時間間隔t1內啟動所述第一電動閥20來施加第一液壓測試信號。所述功能診斷單元被配置為記錄來...
								
            
							
            
							
						
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								      本發明涉及一種用于摩擦制動器的制動執行器(100)，其中，所述制動執行器(100)具有活塞(106)以及用于將驅動器的旋轉運動轉換為所述活塞(106)的線性運動的旋轉?平移傳動裝置(104)，其中，在所述傳動裝置(104)的平移部件(114...
								
            
							
            
							
						
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