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          • 本發明公開了基于深度學習的大型風機風量實時動態補償測量方法及系統,包括:S1:通過預設多類型傳感器實時采集大型風機的風機初始數據;S2:通過工業物聯網邊緣節點對風機初始數據進行優化同步對齊,獲得帶有工況標簽的多維時序數據矩陣;S3:基于多維...
          • 本發明公開了一種緩解碳酸巖型地熱儲層裂隙堵塞的采熱過程調控方法,屬于深部地熱能開發利用技術領域。其中,該方法包括:確定模擬區范圍、邊界條件以及模型參數,建立場地人工裂隙結構模型;考慮采熱流體與儲層巖體之間的化學反應,構建人工裂隙型熱儲層采熱...
          • 本發明公開了一種考慮多因素影響的摩擦片疲勞壽命預測方法,包括:獲取摩擦片在實際工況下多因素影響的性能參數,引入平均摩擦系數計算關鍵參數;構建多維特征輸入向量,基于深度神經網絡模型建立摩擦片疲勞壽命與各影響因素之間的非線性映射關系;實時監測所...
          • 本發明一種數字油藏孿生的構建方法及裝置涉及數字孿生領域,具體涉及一種數字油藏孿生的構建方法及裝置,包括以下步驟:通過數據收集模塊收集油藏的地質數據、物理數據、實時生產動態數據及歷史數據;通過數據預處理模塊對收集的原始數據進行清洗、整理、驗證...
          • 本發明涉及基于物理約束生成對抗網絡的橋梁沖刷坑三維重建方法,包括:采集光學數據及多波束聲吶數據,生成聯合標定文件,并進行預處理;進行多源數據融合處理,獲取訓練集和測試集;構建物理約束生成對抗網絡;將測試集輸入物理約束生成對抗網絡,獲取點云數...
          • 本發明提供一種用于海洋數字孿生的海浪譜參數計算的方法、介質及系統,屬于電數字數據處理技術領域,本發明通過獲取并預處理原始海浪譜數據、選取Jonswap頻率海浪譜作為理論模型、建立多指標擬合判據、優化求解峰升高因子參數、按有效波高周期級別進行...
          • 本發明涉及數據處理技術領域,具體涉及基于AI工業大數據處理的業務流程動態優化決策系統,包括:獲取石化管道網絡在不同運行狀態下的應力應變傳遞數據及對應管網運行參數,構建歷史決策案例庫;從應力應變傳遞數據中自適應確定核心傳遞特征集,通過歷史數據...
          • 一種分布式能源集群的多面體等效建模方法及裝置,該方法包括:針對不同分布式能源的運行特性,建立對應的數學模型進行描述;基于建立的數學模型建立分布式能源的廣義模型進行統一描述,根據變量可控特性得到分布式能源的個體多面體可行域模型;在所有分布式能...
          • 本公開涉及一種車輛的行人頭部傷害評估方法及相關設備。其中方法包括:獲取待評估車輛的仿真模型與撞擊信息;將上述仿真模型與上述撞擊信息輸入至預先訓練好的評估模型,得到上述評估模型輸出的上述待評估車輛的行人頭部傷害,其中,上述評估模型用于從上述仿...
          • 本申請提供一種內置式永磁同步電機考慮定子開輔助槽的設計方法及系統,涉及內置式永磁同步電機技術領域,該方法通過有限元仿真構建電機模型,在無激勵恒速1°/s條件下掃描輔助槽槽深和槽寬,槽深和槽寬以步長0.1mm增至3.5mm獲取齒槽轉矩數據;采...
          • 本發明公開了海上風電場全生命周期避雷器熱崩潰風險評估方法,屬于避雷器熱崩潰風險評估領域,包括以下步驟:S1、統計海上風電場所在區域的雷電參數;S2、分析海上風電機組的避雷器在單次雷擊和多重雷擊下能量吸收的差異性;S3、通過仿真獲取首次雷擊時...
          • 本發明涉及變壓器仿真技術領域,尤其涉及一種干式變壓器溫升場仿真系統及方法。該方法包括以下步驟:采集待仿真的干式變壓器的鐵芯疊片幾何參數、繞組的空間布置信息及絕緣組件的定位關系,形成結構設計數據;基于結構設計數據構建三維幾何建模數據,在有限元...
          • 本發明公開了一種基于虛擬數字化的繼電保護設備仿真系統,包括:故障場景構建單元,其用于模擬各種故障,并設定故障發生的時間、位置、持續時間以及故障類型;電力系統模型構建單元,其包括:利用變壓器模型模擬故障發生期間的電磁特性動態變化;利用輸電線路...
          • 本發明涉及數字孿生模擬技術領域,具體為一種基于數字孿生的室內生態環境設計方法及系統,包括以下步驟:采集溫度計算滯后差生成熱適應分類信息,監測二氧化碳與葉面積估算碳散逸比,判斷通風規則生成調控標簽,采集氣孔導度調整擾動頻率,提取水汽壓與蒸騰生...
          • 本申請公開了一種工件切削方法、裝置、切削設備及計算機可讀存儲介質,涉及機械加工技術領域,工件切削方法包括:獲取切削設備在當前的切削工況下,每齒進刀量的第一安全波動范圍和切削線速度的第二安全波動范圍;根據第一安全波動范圍和第二安全波動范圍,確...
          • 本發明具體公開了一種考慮時空效應的鐵路隧道主動支護巖錨噴協同作用時空設計方法,涉及土木工程技術領域。該方法首先明確主動支護的荷載時間效應、材料時間效應、掌子面空間效應和巖錨承載拱空間效應的表現特征,建立時空效應表征方法,進而構建隧道主動支護...
          • 本申請提供一種數字孿生智能泵站仿真引擎設計方法及裝置,涉及水利工程運行管理與數字孿生技術領域,解決了現有技術中數據整合難、分析淺、交互弱、優化能力不足的技術問題。該方法集成泵站多源異構數據,獲得全要素數字表征;構建多維智能分析模型群,獲得設...
          • 本發明公開了一種基于人工智能的結構應力應變分析方法及裝置,方法包括:接收輸入的應力感應信息、結構圖紙及監測圖像并提取得到對應的基礎特征信息;從三維結構模型中提取得到對應的對比特征信息;根據預置的匹配判斷規則判斷基礎特征信息與對比特征信息是否...
          • 本發明提出了一種鐵路橋梁時變仿真模型建模、仿真、數字平臺及建模系統,涉及橋梁設計評估技術領域。針對現有技術中采用三維模型進行橋梁形變評估時,缺乏材料時變參數的耦合導致仿真精度較差的問題,本發明通過建立鐵路橋梁結構模型和鐵路橋梁施工階段模型,...
          • 本發明公開了鋰電池儲能系統模塊化集成方法、系統及電子設備,涉及鋰電池相關技術領域,該方法包括:解析鋰電池儲能模塊結構特征;根據結構特征進行集成疊加位置、連接拓撲結構解析,建立關聯拓撲圖;基于拓撲圖結構,對目標集成模塊、場景使用目標、維護任務...
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