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          • 本發(fā)明涉及電機控制技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于人工智能的無刷電機自適應控制方法及系統(tǒng),其中,一種基于人工智能的無刷電機自適應控制方法包括:采集電機多點溫度數(shù)據(jù),建立熱動力學模型,重構(gòu)完整溫度場分布;辨識電機參數(shù)與溫度的關(guān)系函數(shù),建立溫度敏感參數(shù)...
          • 本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種輪轂電機MTPA控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),屬于電機控制技術(shù)領(lǐng)域,其中方法包括:構(gòu)建MTPA計算模型;在轉(zhuǎn)矩參考值發(fā)生變化時,通過MTPA計算模型計算下一個控制周期的軸電流參考值;將下一個控制周期作為當前控制周期,計...
          • 本發(fā)明涉及模塊化多電平變流器技術(shù)領(lǐng)域,提供一種基于排序均壓算法的MMC故障診斷方法、系統(tǒng)和裝置。包括:根據(jù)模塊化多電平變流器的測量數(shù)據(jù),計算得到模塊化多電平變流器的橋臂電壓理論值和實際值,與第一報警閾值進行比較,確定對應的橋臂故障及故障類型...
          • 本發(fā)明涉及電機檢修技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于燃氣發(fā)電機定子的檢修方法及檢測修復系統(tǒng),所述基于燃氣發(fā)電機定子的檢修方法,包括:S100:對定子繞組進行解體,并記錄其結(jié)構(gòu)參數(shù);S200:對定子繞組端部進行動態(tài)特性測試,檢測模態(tài)頻率和振型;S300...
          • 本發(fā)明涉及浮選機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及浮選機永磁直驅(qū)系統(tǒng)聯(lián)軸器精準對中安裝方法。包括以下步驟:在聯(lián)軸器從動端布設(shè)多組測量組件,所述測量組件包含用于采集空間位置參數(shù)的激光模塊與用于采集振動參數(shù)的傳感器模塊,所述激光模塊與傳感器模塊的安裝基準面經(jīng)精...
          • 本發(fā)明公開一種單級無電解電容AC?DC無線電力傳輸轉(zhuǎn)換器,涉及電力電子技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用單級轉(zhuǎn)換架構(gòu),將AC?DC轉(zhuǎn)換和無線電力傳輸功能集成于一個功率級中,有效提高系統(tǒng)的整體功率轉(zhuǎn)換效率,極大地簡化了電路拓撲結(jié)構(gòu),減少功率器件和控制電路的...
          • 本申請?zhí)峁┝艘环N基于廢熱梯級回收的新能源汽車能量閉環(huán)的系統(tǒng)、方法及產(chǎn)品。系統(tǒng)包括:廢熱梯級回收子系統(tǒng),采集新能源汽車的多源廢熱,并將多源廢熱轉(zhuǎn)換為電能;動態(tài)能量管理子系統(tǒng),用于存儲電能,并根據(jù)新能源汽車的狀態(tài)確定新能源汽車的通電路徑,新能源...
          • 本發(fā)明屬于變頻驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了兼容能量回饋功能的儲能式節(jié)能系統(tǒng)、方法及程序產(chǎn)品,系統(tǒng)包括采集模塊、DC?DC模塊、儲能電池、電源管理模塊和控制模塊,采集模塊和DC?DC模塊均連接在直流母線上,DC?DC模塊的輸出端連接儲能電池,控制...
          • 本發(fā)明公開了一種構(gòu)網(wǎng)型新能源電壓電流環(huán)控制參數(shù)辨識方法,屬于配電系統(tǒng)參數(shù)辨識技術(shù)領(lǐng)域。構(gòu)網(wǎng)型新能源電壓電流環(huán)控制參數(shù)辨識方法,包括建立電壓電流環(huán)的高階閉環(huán)傳遞函數(shù),然后利用不同控制環(huán)節(jié)不同控制帶寬導致的不同響應時間進行解耦,使用勞斯近似對高...
          • 本發(fā)明涉及電力調(diào)控技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及含風光儲能和需求側(cè)響應的多虛擬電廠快速響應控制方法。該方法在空間預測過程中,將需求側(cè)劃分為節(jié)點和子節(jié)點,通過統(tǒng)計歷史數(shù)據(jù)構(gòu)建二維空間的方法,確定子節(jié)點在節(jié)點中的能源輸出占比的分布特征,基于需求側(cè)的空間分布...
          • 本發(fā)明公開了一種整合多資源的虛擬電廠系統(tǒng)及其靈活調(diào)度方法,涉及虛擬電廠管理技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明實時采集光伏功率數(shù)據(jù)、儲能荷電狀態(tài)數(shù)據(jù)、負荷功率數(shù)據(jù),分析各類數(shù)據(jù)對應的光伏波動特征、儲能響應能力指標及負荷功率數(shù)據(jù)的平穩(wěn)度指標,并進行歸一化處理;基...
          • 本申請?zhí)峁┮环N多充電樁協(xié)同工作壓力監(jiān)測方法,包括:從電網(wǎng)局部節(jié)點獲取實時瞬態(tài)功率數(shù)據(jù),根據(jù)實時采集的瞬態(tài)功率繪制瞬態(tài)功率曲線,通過分析瞬態(tài)功率曲線的變化趨勢確定功率需求激增的觸發(fā)原因;根據(jù)爬升速率參數(shù)確定電磁干擾加劇程度,根據(jù)電磁干擾加劇程...
          • 本發(fā)明涉及儲能優(yōu)化領(lǐng)域,提供配電網(wǎng)儲能多目標優(yōu)化方法、系統(tǒng)、設(shè)備、產(chǎn)品及介質(zhì),包括獲取儲能設(shè)備的電池熱參數(shù)建立電池儲能熱耦合模型;根據(jù)電池擬合參數(shù)和電池允許電量建立電池充放電循環(huán)模型;通過變流器損耗和變流器效率建立儲能變流器效率及損耗模型;...
          • 本申請?zhí)岢隽艘环N基于飛輪儲能的電壓暫降補償方法及系統(tǒng),屬于電壓暫降補償領(lǐng)域。其中,該方法包括:采集暫降特征參數(shù)進行暫降預測,獲得預測暫降參數(shù)和暫降預測誤差;獲取多個飛輪儲能單元的運行特征參數(shù)和損耗參數(shù),進行補償匹配度分析;進行飛輪監(jiān)測誤差分...
          • 本發(fā)明公開了一種抑制雙饋并網(wǎng)系統(tǒng)次同步振蕩的方法,涉及電力系統(tǒng)穩(wěn)定性控制技術(shù)領(lǐng)域,該方法的具體步驟為:S100提取次同步頻率分量的幅值及相位角,S200由次同步分量幅值、相位角及動態(tài)增益生成轉(zhuǎn)子補償電流指令,S300運行中根據(jù)抑制率和目標磁...
          • 本發(fā)明屬于電網(wǎng)儲能技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明公開了源網(wǎng)荷儲的儲能容量動態(tài)優(yōu)化系統(tǒng);包括:區(qū)域標注模塊:標注R個用電區(qū)域,生成對應用電區(qū)域數(shù)值;第一采集模塊:采集未來時間內(nèi)R個用電區(qū)域的天氣、風速與溫度數(shù)據(jù);第一處理模塊:預處理未來時間區(qū)間,提取日期與...
          • 本發(fā)明公開了一種基于鯨群優(yōu)化算法的新型配電網(wǎng)大分支識別方法及裝置,用于解決現(xiàn)有的配電網(wǎng)大分支識別方法導致求解效率較低的技術(shù)問題。方法包括響應識別請求,構(gòu)建主干分支配變目標函數(shù)和分支配變負荷計算目標函數(shù);根據(jù)主干分支配變目標函數(shù)和預設(shè)主干分支...
          • 本發(fā)明公開了一種基于價值函數(shù)搜索優(yōu)化算法的電力系統(tǒng)災后自愈方法及裝置,涉及電力調(diào)度技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有的電力系統(tǒng)災后自愈方法導致計算復雜度高的技術(shù)問題。方法包括獲取電力系統(tǒng)災后狀態(tài)數(shù)據(jù),并對預置價值函數(shù)搜索網(wǎng)絡(luò)進行擾動,輸出多個擾動價值函...
          • 本發(fā)明屬于電機技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種保護裝置、電機控制器、變頻器、電機和空調(diào),該裝置包括:采樣模塊,自IPM模塊的三相逆變負端采樣得到采樣電流;比較模塊,將采樣電流與基準閾值比較得到比較結(jié)果;比較結(jié)果為采樣電流未過流的第一結(jié)果或采樣電流過流的...
          • 本申請公開了基于故障全過程預測的繼電保護聯(lián)鎖控制方法,涉及繼電保護技術(shù)領(lǐng)域,包括如下步驟:基于故障影響范圍以及設(shè)備復雜度劃分電網(wǎng)設(shè)備組合;根據(jù)電網(wǎng)設(shè)備歷史故障數(shù)據(jù)以及電網(wǎng)設(shè)備組合基于單個設(shè)備故障與設(shè)備組合故障的相關(guān)性構(gòu)建電網(wǎng)設(shè)備故障預測模型...
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