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          • 本發(fā)明公開了一種融合視覺與幾何特征的盾構(gòu)管片錯(cuò)臺(tái)檢測(cè)方法及系統(tǒng),包括采用移動(dòng)式軌道三維激光掃描系統(tǒng),快速獲取隧道管片的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù);根據(jù)掃描參數(shù)和圖像預(yù)設(shè)分辨率,將隧道管片的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)投影到二維圖像,將激光點(diǎn)反射強(qiáng)度映射為像素灰度值;分別...
          • 本申請(qǐng)公開了一種基于NTC引線分時(shí)復(fù)用的高溫?zé)o線溫度探針及制造方法,涉及無線溫度探針技術(shù)領(lǐng)域,高溫?zé)o線溫度探針包括:依次連接的針管組件、陶瓷絕緣環(huán)和同軸耦合連接軸;針管組件內(nèi)置PCBA板,PCBA板上集成有:環(huán)境溫度傳感器引線,分時(shí)復(fù)用電路...
          • 本發(fā)明提供一種基于無線信號(hào)分析的車輛追蹤器檢測(cè)定位方法及系統(tǒng),涉及車輛安全檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括:通過在車輛周圍布設(shè)無線信號(hào)探測(cè)器,采用分段快速傅里葉變換和小波包分解提取信號(hào)特征,結(jié)合長(zhǎng)短時(shí)記憶網(wǎng)絡(luò)判斷車輛是否安裝追蹤器,并通過頻域分解、能量密...
          • 本發(fā)明提出了基于多GPU并行的半航空瞬變電磁快速反演方法及系統(tǒng),涉及半航空瞬變電磁反演技術(shù)領(lǐng)域。包括基于必要初始信息和初始模型,確定雅可比矩陣的計(jì)算任務(wù);在CPU內(nèi)存上將雅可比矩陣計(jì)算任務(wù)拆分為多個(gè)子任務(wù),將多個(gè)子任務(wù)分別傳輸至對(duì)應(yīng)的GPU...
          • 本發(fā)明涉及自動(dòng)化文件整合的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種文件系統(tǒng)的自動(dòng)化文件數(shù)據(jù)清洗方法,方法包括:獲取類型標(biāo)識(shí)、需求信息、多個(gè)文件類型以及每一個(gè)文件類型包括的多個(gè)待處理合同文件,根據(jù)每一個(gè)待處理合同文件的數(shù)據(jù)類型復(fù)雜度及數(shù)據(jù)量,得到對(duì)應(yīng)的文件復(fù)雜...
          • 本發(fā)明涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種主觀視覺情感解釋生成方法和系統(tǒng)。所采用的情感解釋模型的構(gòu)建及訓(xùn)練過程包括:統(tǒng)計(jì)各情感標(biāo)簽的歸一化頻率得到共識(shí)比率,映射為多個(gè)共識(shí)級(jí)別;提取圖像的全局語義特征和局部補(bǔ)丁特征;將共識(shí)級(jí)別編碼為桶提示,與全局...
          • 本申請(qǐng)公開了用于生成軟件代碼確權(quán)認(rèn)證憑證的系統(tǒng)、驗(yàn)證系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括:AI語義分析模塊,用于利用AI代碼大模型分析目標(biāo)代碼,生成高維語義嵌入向量;語義指紋生成模塊,用于對(duì)該向量哈希,得到二進(jìn)制語義指紋;提取模塊,用于從抽象語法樹中提取多...
          • 本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于多尺度數(shù)值的灘涂植被固灘消浪效果模擬系統(tǒng),包括獲取地形基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、邊界條件數(shù)據(jù)、植被物理參數(shù)和植被生態(tài)參數(shù);利用地形基礎(chǔ)數(shù)據(jù),建立數(shù)值計(jì)算網(wǎng)格和地形,利用邊界條件數(shù)據(jù)作為驅(qū)動(dòng)條件,基于波流泥沙耦...
          • 本發(fā)明提供一種數(shù)字孿生油氣儲(chǔ)層損害時(shí)空演化4D智能化預(yù)測(cè)診斷方法及系統(tǒng),屬于石油與天然氣工程技術(shù)領(lǐng)域,該方法將目標(biāo)儲(chǔ)層中井段樣本對(duì)應(yīng)的數(shù)字孿生體轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的多維特征,并將所述多維特征輸入智能模型,確定所述目標(biāo)儲(chǔ)層對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)層損害率在未來時(shí)間段...
          • 本發(fā)明提出一種超聲變幅桿優(yōu)化管理方法及系統(tǒng),方法包括:接收系統(tǒng)初始化時(shí)設(shè)置的性能目標(biāo)參數(shù)集;將變幅桿劃分為輸入段、中間過渡段與輸出段,以構(gòu)建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模型,并通過性能預(yù)測(cè)模塊反向優(yōu)化所述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模型,生成對(duì)應(yīng)的參數(shù)集合;采集SLM工藝參數(shù),結(jié)...
          • 本申請(qǐng)公開了一種掃碼槍數(shù)據(jù)處理方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,包括獲取掃碼信息和預(yù)設(shè)規(guī)則,根據(jù)掃碼信息中的條碼類型和預(yù)設(shè)規(guī)則中的條碼信息檢測(cè)規(guī)則對(duì)掃碼信息進(jìn)行檢測(cè)。由于通過條碼類型和預(yù)設(shè)規(guī)則對(duì)掃碼信息進(jìn)行檢測(cè),在條碼類型為設(shè)...
          • 本發(fā)明提供一種基于圖注意力機(jī)制與大語言模型的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)延遲方法,包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的結(jié)構(gòu)建模,設(shè)備信息獲取與增強(qiáng),多層感知機(jī)預(yù)測(cè);將待推理的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型M進(jìn)行圖注意力網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)編碼,得到模型結(jié)構(gòu)表示向量
          • 本申請(qǐng)公開了一種基于AI視覺檢測(cè)的生產(chǎn)工藝參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整方法及裝置,服務(wù)端方法包括:獲取預(yù)部署于生產(chǎn)環(huán)境中5G防爆攝像頭采集的生產(chǎn)視頻流;將生產(chǎn)視頻流輸入預(yù)先訓(xùn)練的AI視覺檢測(cè)模型,輸出生產(chǎn)視頻流對(duì)應(yīng)的用于反映化工產(chǎn)品外觀的多個(gè)外觀特征參數(shù);...
          • 本發(fā)明涉及富硒食品安全技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于區(qū)塊鏈的富硒食品安全監(jiān)管系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括的生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)測(cè)單元實(shí)時(shí)獲取富硒食品原料種植基地及生產(chǎn)加工場(chǎng)所的土壤硒含量、空氣污染物指數(shù)及溫濕度等多維環(huán)境參數(shù),經(jīng)動(dòng)態(tài)采集與融合處理生成綜合環(huán)境安全指數(shù),...
          • 本發(fā)明的一種融合車路協(xié)同與視覺感知的智慧路口自適應(yīng)照明與交通信令系統(tǒng),屬于智能交通技術(shù)領(lǐng)域,包括數(shù)據(jù)融合模塊,用于采集車路協(xié)同數(shù)據(jù)與視覺感知數(shù)據(jù),并將車路協(xié)同數(shù)據(jù)與視覺感知數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)空對(duì)齊與融合,以生成統(tǒng)一的全局交通狀態(tài)視圖;第一處理模塊,...
          • 本發(fā)明屬于人工智能與醫(yī)學(xué)檢測(cè)交叉技術(shù)領(lǐng)域,尤其為基于YOLO算法的HCG試紙濃度檢測(cè)與妊娠風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果判定方法,包括如下步驟:S1:利用智能手機(jī)在各種光照條件下拍攝試紙的圖像;S2:對(duì)所采集的圖像進(jìn)行預(yù)處理和標(biāo)注,生成用于訓(xùn)練的數(shù)據(jù)集。本發(fā)明通...
          • 本發(fā)明提供一種單儲(chǔ)能操作機(jī)構(gòu)的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān),包括基座、觸頭組件系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和保護(hù)蓋;所述基座上安裝有保護(hù)蓋組成一個(gè)空心殼體;所述觸頭組件系統(tǒng)安裝在空心殼體內(nèi)的基座上;所述操作系統(tǒng)安裝在觸頭組件系統(tǒng)的上方;所述觸頭組件系統(tǒng)包括常用電源動(dòng)觸頭...
          • 本發(fā)明公開了基于負(fù)荷曲線的電站自動(dòng)開停機(jī)調(diào)功方法及系統(tǒng),涉及電站調(diào)功技術(shù)領(lǐng)域,包括:基于電站的歷史數(shù)據(jù)獲取開停機(jī)條件以及功率調(diào)節(jié)特征;使用開停機(jī)條件對(duì)參照歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬開停機(jī)測(cè)試,并獲取優(yōu)選參照數(shù)據(jù);基于標(biāo)準(zhǔn)條件的優(yōu)選參照數(shù)據(jù)對(duì)電站進(jìn)行自...
          • 本申請(qǐng)涉及一種具有天饋檢測(cè)功能的無人機(jī)圖傳裝置和天饋檢測(cè)方法。所述裝置包括:與基帶單元的發(fā)射控制接口、接收控制接口連接的至少2個(gè)射頻收發(fā)通道,與所述接收控制接口連接的2個(gè)射頻接收通道。采用本裝置能夠通過射頻硬件包含至少2個(gè)射頻收發(fā)通道和射頻...
          • 本發(fā)明涉及半導(dǎo)體制造虛擬仿真技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種模擬硬件通信協(xié)議的方法及系統(tǒng)。該方案通過消息隊(duì)列(如MQ)實(shí)現(xiàn)AMHS服務(wù)與機(jī)臺(tái)服務(wù)的異步解耦通信,替代傳統(tǒng)硬件并行I/O交互方式。核心包括:定義多位信號(hào)打包的協(xié)議格式(如16位二進(jìn)制數(shù)),將...
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