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          首頁(yè) 專利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 科技服務(wù) 國(guó)際服務(wù) 商標(biāo)交易 會(huì)員權(quán)益 需求市場(chǎng) 關(guān)于龍圖騰
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          • 本發(fā)明公開了一種基于屬性增強(qiáng)的金融交易信息的異常節(jié)點(diǎn)檢測(cè)方法,本申請(qǐng)通過根據(jù)所述圖數(shù)據(jù)得到鄰接矩陣及對(duì)角矩陣及標(biāo)準(zhǔn)化鄰接矩陣;結(jié)合節(jié)點(diǎn)集合中的每個(gè)當(dāng)前節(jié)點(diǎn)確定連接強(qiáng)度;根據(jù)頻率權(quán)重和連接強(qiáng)度確定每個(gè)當(dāng)前節(jié)點(diǎn)的采樣概率;根據(jù)圖數(shù)據(jù)和采樣概率確...
          • 本發(fā)明涉及電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于多源數(shù)據(jù)融合的柴油機(jī)故障預(yù)警方法,包括:獲取柴油機(jī)的歷史故障樣本集以及目標(biāo)窗口數(shù)據(jù);獲取各維度的歷史運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)與各類型故障之間的故障關(guān)聯(lián);獲取單維度BPA函數(shù);對(duì)單維度BPA函數(shù)進(jìn)行融合,...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及基于云計(jì)算的智能電能表誤差校驗(yàn)方法及系統(tǒng)。方法包括步驟:采集電網(wǎng)中的電壓誤差數(shù)據(jù)以及電流誤差數(shù)據(jù),獲取每個(gè)時(shí)刻的電壓誤差數(shù)據(jù)段的直觀波動(dòng)程度;獲取每個(gè)時(shí)刻的電壓誤差數(shù)據(jù)段中每個(gè)電壓誤差數(shù)據(jù)的相似數(shù)據(jù);根據(jù)...
          • 本發(fā)明屬于變壓器監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于多物理量特征的電力變壓器故障識(shí)別方法及系統(tǒng),本發(fā)明從可聽聲信號(hào)中提取50Hz奇偶倍頻比、峰值幅度和短時(shí)傅里葉變換時(shí)頻譜圖;從超聲信號(hào)中提取小波能量熵和目標(biāo)頻帶能量占比,從特高頻信號(hào)中提取特高頻PR...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種人工智能輔助下的消防平臺(tái)數(shù)字孿生體構(gòu)建方法,包括:獲取采集源點(diǎn)在各時(shí)刻的各項(xiàng)源數(shù)據(jù);篩選各項(xiàng)源數(shù)據(jù)獲得差異化源點(diǎn)及其在各時(shí)刻的消防事件向量;通過消防事件向量的偏離情況得到獨(dú)立檢驗(yàn)事件向量,利用消防事件...
          • 本申請(qǐng)公開了一種基于多模態(tài)感知的腔道環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及相關(guān)裝置。該方法包括:同步采集腔道視覺、接觸力與電磁定位數(shù)據(jù);對(duì)三類數(shù)據(jù)分別進(jìn)行精煉處理;對(duì)精煉后的視覺數(shù)據(jù)提取YOLO特征,對(duì)接觸力數(shù)據(jù)利用mamba模型輸出動(dòng)態(tài)觸覺特征,對(duì)定位數(shù)據(jù)經(jīng)...
          • 本申請(qǐng)公開了一種面向柔性手術(shù)器械的多源感知數(shù)據(jù)自適應(yīng)融合方法及相關(guān)裝置。該方法包括:在工作環(huán)境中基于時(shí)間戳同步技術(shù)采集光學(xué)、力學(xué)、位姿多模態(tài)感知數(shù)據(jù);對(duì)多模態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)鐘補(bǔ)償及基于器械運(yùn)動(dòng)學(xué)模型的空間坐標(biāo)變換,完成時(shí)空配準(zhǔn);將配準(zhǔn)后的數(shù)據(jù)輸...
          • 本說明書實(shí)施例公開了一種基于空間鄰近度的小麥條銹病動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)。其中,小麥條銹病監(jiān)測(cè)方法包括獲取小麥的空間分布范圍、以及空間分布范圍對(duì)應(yīng)的多時(shí)相遙感影像數(shù)據(jù)和農(nóng)業(yè)氣象數(shù)據(jù);基于時(shí)間序列諧波分析與有效積溫法,根據(jù)多時(shí)相遙感影像數(shù)據(jù)和農(nóng)業(yè)...
          • 本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域,提供一種道路工程低碳數(shù)據(jù)可信交互方法及系統(tǒng),包括構(gòu)建全生命周期階段劃分模型,依據(jù)各階段的業(yè)務(wù)活動(dòng)生成對(duì)應(yīng)的低碳數(shù)據(jù),并為所述低碳數(shù)據(jù)附加階段標(biāo)識(shí)、時(shí)間戳和空間位置標(biāo)簽;基于預(yù)設(shè)的工程邏輯、數(shù)據(jù)因果關(guān)系與碳排放因子模型...
          • 本發(fā)明公開了基于聚類處理的隱私數(shù)據(jù)安全保護(hù)方法及系統(tǒng),方法包括登錄信息獲取、登錄模式單元生成、常規(guī)登錄模式組區(qū)分、常規(guī)登錄模式組合并、邊緣登錄模式風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定和隱私保護(hù)。本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)保護(hù)領(lǐng)域,具體是指基于聚類處理的隱私數(shù)據(jù)安全保護(hù)方法及系...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種水表計(jì)量數(shù)據(jù)加密存儲(chǔ)方法,所述方法應(yīng)用于智能水表管理系統(tǒng),所述智能水表管理系統(tǒng)與預(yù)設(shè)的加密存儲(chǔ)中心存在通信連接,所述方法包括:響應(yīng)于接收到的水表計(jì)量數(shù)據(jù)上傳請(qǐng)求,從所述加密存儲(chǔ)中心獲取的生物特征模板創(chuàng)建...
          • 本發(fā)明提供基于非結(jié)構(gòu)化元數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)與訪問控制方法及系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,包括獲取多個(gè)數(shù)據(jù)源節(jié)點(diǎn)的待處理時(shí)序元數(shù)據(jù),計(jì)算敏感度特征和得分,劃分敏感度等級(jí);根據(jù)敏感度等級(jí)分配差分隱私預(yù)算進(jìn)行處理;設(shè)置分級(jí)訪問權(quán)限并對(duì)訪問者信息脫敏;分...
          • 本發(fā)明提供了一種巖溶地區(qū)樁基智能定位與精準(zhǔn)施工方法,包括獲取目標(biāo)工程區(qū)域的巖溶發(fā)育特征數(shù)據(jù)集,包括三維地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)組和巖溶屬性數(shù)據(jù)組。對(duì)數(shù)據(jù)集進(jìn)行預(yù)處理,得到巖溶預(yù)處理數(shù)據(jù)集。基于特征提取模型,對(duì)預(yù)處理后的三維地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)組進(jìn)行特征提取,生...
          • 本發(fā)明公開了一種數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的鐵路邊坡位移預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),方法包括:首先構(gòu)建鐵路邊坡數(shù)字孿生模型,然后融合鐵路邊坡多源監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與鐵路邊坡數(shù)字孿生模型,通過變分模態(tài)分解生成趨勢(shì)項(xiàng)、周期項(xiàng)和隨機(jī)項(xiàng)組成的鐵路邊坡位移數(shù)據(jù)集;根據(jù)鐵路邊坡位移數(shù)據(jù)集...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N剪力墻邊緣構(gòu)件縱筋配置方法、系統(tǒng)及設(shè)備,屬于工程設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。該方法基于邊緣構(gòu)件輪廓線,生成多個(gè)鋼筋布置點(diǎn)位;將邊緣構(gòu)件拆分為至少一個(gè)矩形區(qū)域;基于各矩形區(qū)域所覆蓋墻肢的二維幾何屬性及預(yù)設(shè)分類規(guī)則,確定各覆蓋墻肢的配筋方式,...
          • 本發(fā)明公開了一種基于做法庫(kù)的房間建筑面層生成方法、設(shè)備及介質(zhì),屬于建筑設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,用于解決在現(xiàn)有的建筑面層設(shè)計(jì)中,存在效率低下、相關(guān)信息不完整,難以進(jìn)行信息的集成與更新,比較高度依賴人工操作的技術(shù)問題。方法包括:將當(dāng)前設(shè)計(jì)文件進(jìn)行建筑面層...
          • 本發(fā)明提供了一種隧道覆巖三維結(jié)構(gòu)特征分析方法及系統(tǒng),涉及隧道結(jié)構(gòu)分析技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括步驟:提取裂隙網(wǎng)絡(luò)模型中各裂隙單元的幾何特征和拓?fù)涮卣鳎桓鶕?jù)幾何特征和拓?fù)涮卣鳎_定各裂隙單元的工程重要等級(jí);根據(jù)各裂隙單元的工程重要等級(jí),對(duì)三維裂隙網(wǎng)...
          • 本發(fā)明公開了面向核電工業(yè)異構(gòu)機(jī)理模型的數(shù)據(jù)接口及服務(wù)開發(fā)方法,包括以下步驟:步驟S1、創(chuàng)建數(shù)據(jù)集用于模型的訓(xùn)練、測(cè)試以及驗(yàn)證,創(chuàng)建多個(gè)服務(wù)組件作為不同類型模型的開發(fā)基礎(chǔ);步驟S2、創(chuàng)建工程用于項(xiàng)目管理,在工程下創(chuàng)建模型,根據(jù)模型的分類調(diào)用相...
          • 本發(fā)明涉及基于混合潤(rùn)滑界面特性的行星滾柱絲杠載荷分配計(jì)算方法,通過獲得機(jī)加工粗糙度,計(jì)算得到各螺紋嚙合點(diǎn)的接觸參數(shù);基于機(jī)加工微觀形貌,卷吸夾角和表面彈性變形,建立行星滾柱絲杠嚙合界面混合潤(rùn)滑模型;將機(jī)加工粗糙度和各螺紋嚙合點(diǎn)的接觸參數(shù)分別...
          • 本發(fā)明一種飛機(jī)用剎車盤組件的設(shè)計(jì)方法,屬于飛機(jī)剎車領(lǐng)域;針對(duì)飛機(jī)著陸時(shí)750kN以上高沖擊載荷引發(fā)的10~20Hz振動(dòng)問題,提出三重抑振技術(shù)方案:靜盤開設(shè)Y字形阻尼孔,結(jié)點(diǎn)位于分度圓,填充納米氣凝膠多孔材料;動(dòng)盤開設(shè)荷葉形阻尼孔,鈍角節(jié)點(diǎn)匹...
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