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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
          
        
          
    
          
    
          
        
          
        
          
    
          

          














          
    
    
          
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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及河道測(cè)繪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于河道流域的生態(tài)水文測(cè)繪設(shè)備，包括兩個(gè)外殼體，兩個(gè)所述外殼體的頂端固定安裝有頂蓋，所述頂蓋的頂端開設(shè)有進(jìn)氣槽，所述頂蓋的頂端中部固定安裝有外驅(qū)電機(jī)，所述外驅(qū)電機(jī)的輸出軸上固定安裝有上中心桿，所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種基于多策略改進(jìn)的黑翅鳶優(yōu)化算法的無人機(jī)三維路徑規(guī)劃方法，屬于路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，根據(jù)飛行任務(wù)的任務(wù)場(chǎng)景構(gòu)建任務(wù)空間模型；根據(jù)無人機(jī)的性能參數(shù)和任務(wù)環(huán)境構(gòu)建飛行代價(jià)函數(shù)；確定無人機(jī)起始位置和目標(biāo)位置；本發(fā)明通過改進(jìn)的黑翅鳶優(yōu)化算法...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種機(jī)器狗路徑規(guī)劃方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該方法包括：針對(duì)復(fù)雜環(huán)境高維特征選擇問題，提出多策略改進(jìn)蜣螂優(yōu)化算法，通過折射反向?qū)W習(xí)機(jī)制生成初始種群，結(jié)合精英保留策略篩選最優(yōu)特征子集并獲取全局最優(yōu)位置；構(gòu)建融合魚鷹優(yōu)化的位置更新模...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于纖式輔助干涉儀與游標(biāo)增敏的準(zhǔn)分布式傳感系統(tǒng)，涉及光纖傳感技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集模塊、待測(cè)樣本參量檢測(cè)裝置、數(shù)據(jù)處理模塊；待測(cè)樣本參量檢測(cè)裝置包括多個(gè)FPI傳感器；數(shù)據(jù)采集模塊用于采集待測(cè)樣本參量所對(duì)應(yīng)的光信號(hào)，包括...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于電子標(biāo)簽檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種測(cè)試RFID電子標(biāo)簽的檢測(cè)工裝，包括底板；所述底板上設(shè)置有對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)組件；所述底板上開設(shè)有一對(duì)滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊彼此之間固定連接有固定桿，其中一個(gè)所述滑槽...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的測(cè)量儀自動(dòng)校準(zhǔn)方法及系統(tǒng)，包括：通過傳感器實(shí)時(shí)獲取測(cè)量儀器的多維度運(yùn)行數(shù)據(jù)，涵蓋設(shè)備狀態(tài)與環(huán)境參數(shù)；對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以生成運(yùn)行數(shù)據(jù)集，并采用時(shí)間序列分析提取量化狀態(tài)變化的波動(dòng)特征值；當(dāng)波動(dòng)特征值超出預(yù)設(shè)閾值時(shí)，觸發(fā)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于深度學(xué)習(xí)的偏振光學(xué)探測(cè)系統(tǒng)偏振測(cè)量誤差定標(biāo)方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)對(duì)偏振探測(cè)光學(xué)系統(tǒng)儀器偏振及光學(xué)系統(tǒng)成像質(zhì)量引入的偏振測(cè)量誤差進(jìn)行同時(shí)定標(biāo)的問題，包括以下步驟：1、獲取待定標(biāo)偏振光學(xué)探測(cè)系統(tǒng)的調(diào)制矩陣；2、獲取干凈...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于熱敏熒光材料的光纖式溫度鏈測(cè)溫方法及系統(tǒng)，屬于溫度測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：發(fā)射激光脈沖經(jīng)分光導(dǎo)入主光纖，激勵(lì)其上間隔設(shè)置的多個(gè)傳感單元產(chǎn)生熒光；各傳感單元含多種熱敏熒光材料，選取兩種特征發(fā)射波長λ1
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及摩擦扭矩測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種液態(tài)金屬球管軸承的摩擦扭矩測(cè)量方法、裝置及系統(tǒng)，包括：獲取加速度傳感器的測(cè)量信號(hào)；對(duì)加速度傳感器的測(cè)量信號(hào)進(jìn)行濾波預(yù)處理，獲得加速度傳感器的測(cè)量預(yù)處理信號(hào)；對(duì)加速度傳感器的測(cè)量預(yù)處理信號(hào)進(jìn)行時(shí)域...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及功能材料技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種微壓傳感器件及其制備方法。現(xiàn)有基于石墨烯的風(fēng)壓傳感器多數(shù)采用面狀電極或簡單疊層結(jié)構(gòu)，存在方向響應(yīng)一致性差、靈敏度分布不均、機(jī)械穩(wěn)定性不足。本發(fā)明提供一種微壓傳感器件，在第一方向上，所述微壓傳感器件包括...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種具有自穩(wěn)功能的液罐水壓試驗(yàn)設(shè)備，涉及液罐運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，包括有試驗(yàn)設(shè)備主體和控制器，試驗(yàn)設(shè)備包括有支撐平臺(tái)，支撐平臺(tái)上安裝有支撐鞍座和兩組限位鞍座，兩組限位鞍座分別安裝于液罐的兩端，支撐安裝位于液罐的中部，支撐鞍座與限位鞍座相...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N氣體泄漏的檢測(cè)方法及檢測(cè)電路，包括采用氣體濃度傳感器，獲取目標(biāo)氣體的若干標(biāo)定濃度的標(biāo)定電信號(hào)，形成濃度電信號(hào)定標(biāo)表；基于濃度電信號(hào)定標(biāo)表，確定目標(biāo)氣體的氣體濃度與檢測(cè)電信號(hào)的線性相關(guān)性；結(jié)合濃度電信號(hào)定標(biāo)表和線性相關(guān)性，獲取...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于橋梁風(fēng)洞試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種模擬橋梁剛性模型非線性剛度的自由振動(dòng)試驗(yàn)裝置，包括剛性模型、剛性桿、剛性弧形吊臂、軸承定滑輪、線性拉伸彈簧和輕質(zhì)高強(qiáng)細(xì)繩。通過靈活設(shè)計(jì)剛性弧形吊臂的形狀尺寸、軸承定滑輪空間位置和彈簧初應(yīng)變等參數(shù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于橋梁風(fēng)洞試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，提供了一類模擬橋梁結(jié)構(gòu)非線性振動(dòng)的風(fēng)洞試驗(yàn)裝置，包括剛性模型、剛性桿、剛性圓弧吊臂、線性拉伸彈簧、非線性彈性元件和輕質(zhì)高強(qiáng)細(xì)繩。非線性彈性元件可采用索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、非線性拉伸彈簧、機(jī)械超材料或超結(jié)構(gòu)。通過...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種明場(chǎng)顯微成像用像質(zhì)檢測(cè)納米點(diǎn)機(jī)構(gòu)，屬于成像像質(zhì)檢測(cè)領(lǐng)域，像質(zhì)檢測(cè)納米點(diǎn)機(jī)構(gòu)包括納米結(jié)構(gòu)散射體和基板，在基板的上、下表面設(shè)置高反鍍膜，在基板的上表面的中部設(shè)為不設(shè)高反鍍膜的成像區(qū)，所述納米結(jié)構(gòu)散射體設(shè)置在于所述成像區(qū)。本申請(qǐng)通...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種納米結(jié)構(gòu)散射體，屬于顯微成像技術(shù)領(lǐng)域，包括散射本體，工作波長為紫外和/或深紫外波段，在X偏振光瞳照射下在yz面內(nèi)具有大于NA0.9的散射光線，在xz面內(nèi)具有大于NA0.8的散射光線。散射本體為鉻。本申請(qǐng)的納米結(jié)構(gòu)散射體滿足在...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種超精彈簧性能監(jiān)控方法及系統(tǒng)，涉及精密制造技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：在對(duì)超精彈簧施加壓縮力后，確定所述超精彈簧與支撐夾具接觸面的靜摩擦狀態(tài)；若所述靜摩擦狀態(tài)為夾具接觸面潤滑異常，則在對(duì)超精彈簧執(zhí)行軸向循環(huán)加載后，計(jì)算界面摩擦耗散和彈...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于電動(dòng)執(zhí)行器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及電動(dòng)執(zhí)行器負(fù)載耐久測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂面利用支桿固定連接有頂板；傳動(dòng)組件，所述傳動(dòng)組件設(shè)置于工作臺(tái)上；第一連接部，所述第一連接部設(shè)置于工作臺(tái)的頂面；第二連接部，所述第二連接...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種汽車座椅氣囊批量試驗(yàn)臺(tái)，包括框架結(jié)構(gòu)和圖像采集設(shè)備；框架結(jié)構(gòu)圍合形成容納空間，所述容納空間通過隔板分隔成多個(gè)矩形子空間；每個(gè)矩形子空間設(shè)置有夾緊裝置，用于夾緊座椅靠背；每個(gè)矩形子空間的第一外側(cè)面和第二外側(cè)面的至少一個(gè)設(shè)置有位...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架及其驗(yàn)證車輛轉(zhuǎn)向角的方法，測(cè)試臺(tái)架包括升降機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制器；升降機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)升降；夾緊機(jī)構(gòu)用于夾持待測(cè)車輪；第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)第一驅(qū)動(dòng)裝置，第一驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于升降臺(tái)上，其...
								
            
							
            
							
						
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          技術(shù)分類
          
                  
          
                      
                  
          
                
          
            
          
          
          
      
          
    
          
    
    

























































































































































 
 
    







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