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          • 本發(fā)明特別涉及一種網(wǎng)管系統(tǒng)中PTN傳輸網(wǎng)元級別信息自動修正方法。該網(wǎng)管系統(tǒng)中PTN傳輸網(wǎng)元級別信息自動修正方法,按照篩選規(guī)則自動篩選存在級別問題的網(wǎng)元;計算每個網(wǎng)元的綜合帶寬,并根據(jù)網(wǎng)元的綜合帶寬對網(wǎng)元進行初步分類;基于初步分類結(jié)果,對篩選...
          • 本發(fā)明涉及發(fā)電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管控領(lǐng)域,提供一種自主型發(fā)電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全智能管控方法及系統(tǒng),方法包括:獲取發(fā)電系統(tǒng)的全域流量數(shù)據(jù);對管理信息區(qū)的流量數(shù)據(jù)的時序特征和關(guān)聯(lián)特征進行寬泛性檢測,識別異常攻擊類型并形成告警;根據(jù)異常攻擊類型生成中風(fēng)險防護...
          • 本公開提供一種基于IAST技術(shù)的Web AP I資產(chǎn)自動挖掘系統(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括:流量代理模塊,用于通過流量旁路代理捕獲Web客戶端與服務(wù)器之間的原始流量數(shù)據(jù);流量清洗模塊,用于清洗和過濾所述原始流量數(shù)據(jù),篩選出與Web AP I請求相...
          • 本發(fā)明公開了一種面向雙流量的多分段BTSFormer智能識別方法,屬于網(wǎng)絡(luò)安全與流量識別領(lǐng)域。本發(fā)明通過固定窗口將包長度序列劃分為通信階段子段,分別進行段內(nèi)時序建模與段間全局語義建模。段內(nèi)采用嵌入層與多層Bi?GRU提取上下文特征,段間引入...
          • 本發(fā)明涉及一種跨介質(zhì)無人機系統(tǒng)及其自適應(yīng)控制方法,屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域。針對現(xiàn)有技術(shù)中跨介質(zhì)通信易中斷、推進效率低及動態(tài)控制不穩(wěn)的問題,提出模塊化機身整合分體式推進系統(tǒng)、駐極體機械天線和智能控制單元。系統(tǒng)通過動態(tài)調(diào)諧天線諧振頻率保障通信連續(xù)性...
          • 本發(fā)明公開了基于智能反射面的車地轉(zhuǎn)儲波束跟蹤方法,屬于車地轉(zhuǎn)儲無線通信技術(shù)領(lǐng)域,通過將靠近車站的第一原始列車信號進行波束成形處理并通過第一無線信道直接發(fā)送到車站,而距離車站較遠的第二原始列車信號先通過波束成形處理發(fā)送到智能反射面,在智能反射...
          • 本發(fā)明提供了一種抑制DAC非線性的方法及DDS系統(tǒng),通過生成單路LFSR噪聲并進行濾波整形產(chǎn)生DAC非線性抑制波形,有效抑制了DAC的非線性;從而對DDS波形進行矯正和優(yōu)化得到與DAC的非線性特性匹配的DDS信號,獲得超低雜散的DDS信號,...
          • 本發(fā)明公開了一種基于疲勞損傷最小化的風(fēng)機功率調(diào)度優(yōu)化方法,針對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中大型風(fēng)電機組核心部件疲勞損傷加劇的問題。本方法采用一種有功功率最優(yōu)分配模型,該模型以主軸和塔架疲勞損傷最小化為目標函數(shù),綜合考慮功率平衡約束、單機功率上限及分配誤差容忍...
          • 本發(fā)明提出了一種基于雙出力策略的協(xié)同式電網(wǎng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及方法,屬于電力系統(tǒng)儲能與靈活調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域;包括壓縮空氣儲能電站、燃氣輪機機組和聯(lián)合控制器;壓縮空氣儲能電站和燃氣輪機機組均與聯(lián)合控制器相連接;聯(lián)合控制器實時接收電網(wǎng)調(diào)度指令,且內(nèi)部集成有雙...
          • 本發(fā)明提供一種配電網(wǎng)分區(qū)方法及裝置,涉及電力系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用DPC算法根據(jù)相對距離和局部密度確定聚類中心和分區(qū)數(shù)量,得到初始化配電網(wǎng)分區(qū)網(wǎng)絡(luò)圖;采用LPA算法根據(jù)初始化配電網(wǎng)分區(qū)網(wǎng)絡(luò)圖,確定配電網(wǎng)分區(qū)結(jié)果。本發(fā)明能確保配電網(wǎng)分區(qū)...
          • 本申請涉及一種容量配置與調(diào)度策略的優(yōu)化方法、裝置及可讀存儲介質(zhì)。所述方法包括:根據(jù)不確定性參數(shù)的預(yù)測特征曲線,得到不確定性描述集;其中,不確定性描述集表征源荷雙側(cè)光伏出力的不確定性集合和負荷需求的不確定性集合;基于不確定性描述集,構(gòu)建兩階段...
          • 本申請涉及一種基于配電網(wǎng)分區(qū)管理技術(shù)的新能源消納方法、裝置、計算機設(shè)備、存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。該方法包括:將待分析配電網(wǎng)中每個初始配電網(wǎng)分區(qū)的當前負荷變化趨勢值和當前接入點密度值,輸入至分區(qū)類型預(yù)測模型,得到每個初始配電網(wǎng)分區(qū)的分區(qū)類型...
          • 本發(fā)明涉及一種海上風(fēng)電集群的海陸交直流電氣系統(tǒng)聯(lián)合優(yōu)化方法。該方法基于海上風(fēng)電場基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、典型規(guī)劃場景與陸上電網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu),通過三層聯(lián)合優(yōu)化模型,實現(xiàn)海上整流站選址定容、最優(yōu)并網(wǎng)接入點選擇及陸上電網(wǎng)擴建方案的協(xié)同優(yōu)化。首先采用聚類算法確定海上...
          • 本發(fā)明涉及電壓控制技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種同期主變檔位自動補償電壓控制系統(tǒng),系統(tǒng)包括:區(qū)域負荷信息采集模塊,通過部署在指定區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵饋線或用戶側(cè)的電壓互感器和電流互感器,周期性讀取電壓瞬時值和電流瞬時值,計算得到有功功率數(shù)值和無功功率數(shù)值,為每...
          • 一種地下電纜鋪設(shè)裝置,涉及地下電纜鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,包括第一固定架、第二固定架、牽引裝置、牽引繩和鋪設(shè)裝置,第一固定架上設(shè)有牽引裝置,牽引裝置上設(shè)有牽引繩,牽引繩上設(shè)有鋪設(shè)裝置,鋪設(shè)裝置上設(shè)有第二固定架,鋪設(shè)裝置由固定組件和鋪設(shè)組件構(gòu)成,固定組...
          • 本發(fā)明涉及電控柜技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種養(yǎng)殖用電控柜,包括柜體,所述柜體內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)機,所述的柜體前端鉸接有柜門,所述柜門上設(shè)置有觸摸屏,所述觸摸屏外部套設(shè)有防護殼,所述防護殼與所述柜體可拆卸的連接,所述防護殼上設(shè)置有透明的觀察窗;所述柜體頂...
          • 本發(fā)明公開了一種散熱組件、電池單體、電池包和用電設(shè)備,散熱組件包括:殼體,殼體具有流動通道,流動通道能夠容納工質(zhì);第一單向?qū)衲ず偷诙蜗驅(qū)衲ぃ谝粏蜗驅(qū)衲ず偷诙蜗驅(qū)衲ぞ挥诹鲃油ǖ纼?nèi)且沿第一方向?qū)盈B設(shè)置,第一單向?qū)衲び糜隍?qū)動工質(zhì)...
          • 本發(fā)明涉及鈉離子電池電極材料領(lǐng)域,發(fā)明公開了一種碳化硼包覆型鋯硅共摻復(fù)合磷酸鐵鈉正極材料制備方法及應(yīng)用。所述碳化硼包覆型鋯硅共摻復(fù)合磷酸鐵鈉的化學(xué)式為NaxFeyZr(3?y)/2
          • 本發(fā)明涉及TGV基板制造技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種提高大尺寸TGV基板種子層臺階覆蓋均勻性的方法,包括如下步驟:取已經(jīng)完成通孔開孔的基板;在基板上表面的邊緣區(qū)域設(shè)置壓板結(jié)構(gòu);在壓板結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)四邊的中間位置設(shè)置與基板上表面貼合的壓條。在大尺寸的TG...
          • 本申請公開了一種刻蝕方法,涉及半導(dǎo)體制造技術(shù)領(lǐng)域,包括:提供基底,基底表面設(shè)有待刻蝕層;對基底進行預(yù)刻蝕處理,在基底中形成溝槽;對溝槽頂部進行鈍化處理,使得溝槽的側(cè)壁及底部形成鈍化層;對鈍化層進行擊穿處理,破壞溝槽底部的鈍化層;采用預(yù)刻蝕時...
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