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          • 本發(fā)明公開了一種基于虛擬電廠的區(qū)域配電網(wǎng)動態(tài)調(diào)頻系統(tǒng)及優(yōu)化方法,屬于電力調(diào)頻技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明是以電動汽車構(gòu)建虛擬電廠,然后參與到配電網(wǎng)的動態(tài)調(diào)頻中,是以電動汽車提供輔助服務(wù)的控制策略,以電動汽車的充電成本最小為目標(biāo),構(gòu)建電動汽車的優(yōu)化充電控...
          • 本申請涉及電力系統(tǒng)智能保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種配電網(wǎng)自適應(yīng)繼電保護(hù)方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備及介質(zhì)。本申請基于配電網(wǎng)系統(tǒng)中所有設(shè)備的設(shè)備數(shù)據(jù)生成配電網(wǎng)系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),基于生成的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),自適應(yīng)地為每個設(shè)備計算出合適的保護(hù)定值。在實(shí)時運(yùn)行過程中,...
          • 本申請?zhí)峁┮环N電池、電池模組及用電設(shè)備,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,殼體具有容納腔以及與容納腔連通的安裝口,極芯組件包括極芯和極耳,極芯設(shè)置于容納腔內(nèi),極耳設(shè)置于極芯朝向安裝口的一端,板本體蓋設(shè)于安裝口,板本體具有與安裝口連通的開孔,絕緣密封件圍設(shè)于...
          • 本申請涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種電池模組、電池包及用電設(shè)備。電池模組包括鋰電池組件、第一配電組件、鈉電池組件和第二配電組件。鋰電池組件與第一配電組件電連接,鈉電池組件與第二配電組件電連接,這樣鋰電池組件與鈉電池組件相互獨(dú)立,使得鋰電池組件...
          • 本發(fā)明公開了一種鈉離子電池及其鈉離子電池的制備方法,鈉離子電池包括電解液和電極組件,所述電極組件包括負(fù)極和正極;所述電解液包括含氟元素的鈉鹽、鉀鹽和有機(jī)溶劑,所述負(fù)極包括負(fù)極活性材料層,所述負(fù)極活性材料層包括負(fù)極活性材料和添加劑,所述添加劑...
          • 本發(fā)明提供了一種嵌入式雙面IGBT模塊封裝結(jié)構(gòu)和制作方法,屬于電子器件技術(shù)領(lǐng)域,包括P型基區(qū),P型基區(qū)包括基板,基板的上方嵌設(shè)IGBT芯片,并集成續(xù)流二極管芯片,下方的槽體內(nèi)嵌設(shè)超快恢復(fù)二極管,P型基區(qū)的上方設(shè)置有超低感抗電極層,超低感抗電...
          • 本發(fā)明公開了一種用于優(yōu)化馬氏體不銹鋼保護(hù)渣粘度的預(yù)測方法,包括(1)基于正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計采用4水平5因素將CaO?SiO2?Al2O3?MgO?CaF2的五...
          • 本發(fā)明實(shí)施例公開了一種創(chuàng)新力躍升訓(xùn)練系統(tǒng),包括創(chuàng)新素質(zhì)摸底測試、關(guān)鍵范式訓(xùn)練、基本方法論訓(xùn)練、真實(shí)課題研究平臺訓(xùn)練、品質(zhì)檢驗(yàn)等模塊。本發(fā)明以系統(tǒng)學(xué)及系統(tǒng)工程學(xué)基礎(chǔ)理論為依據(jù)、從系統(tǒng)學(xué)角度認(rèn)識創(chuàng)新力要素及創(chuàng)新力形成機(jī)制等問題,聚焦于由大腦的“...
          • 本發(fā)明公開了多??刂萍蓡尉€纜傳輸?shù)闹悄馨卜老到y(tǒng)及控制方法,屬于智能門禁技術(shù)領(lǐng)域,系統(tǒng)通過單門控制器集成機(jī)械按鍵、電容感應(yīng)、藍(lán)牙授權(quán)及傳統(tǒng)刷卡/密碼等多元開門方式,兼顧物理操作與無接觸智能驗(yàn)證;采用單線纜技術(shù),通過單一網(wǎng)線實(shí)現(xiàn)供電與數(shù)據(jù)傳輸...
          • 本發(fā)明公開集成人臉檢測與眼部運(yùn)動監(jiān)測的疲勞預(yù)警方法,屬于計算、推算或計數(shù)的技術(shù)領(lǐng)域。該方法:將采集的RGB圖像分別轉(zhuǎn)換至YCrCb和Lab顏色空間,基于非線性融合模型計算眼部分離指數(shù),實(shí)現(xiàn)人臉區(qū)域和候選眼區(qū)的識別;通過形態(tài)學(xué)濾波技術(shù),腐蝕操...
          • 本發(fā)明提供一種基于輕量化深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的無人機(jī)道路橋梁識別方法,包括獲取無人機(jī)拍攝的道路橋梁圖像數(shù)據(jù)集;通過數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊對所述數(shù)據(jù)集進(jìn)行圖像增強(qiáng);建立道路橋梁識別模型,采用骨干網(wǎng)絡(luò)提取圖像增強(qiáng)后數(shù)據(jù)集的特征,生成特征圖;通過與所述骨干網(wǎng)...
          • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)方案調(diào)整系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于皮膚代謝周期的高光譜動態(tài)護(hù)膚方案調(diào)整系統(tǒng),本發(fā)明包括高光譜成像裝置,具有高光譜攝像頭,采用380nm?980nm波段對皮膚造影成像采集皮膚時序多維度的光譜數(shù)據(jù);代謝周期建模模塊,基于光譜...
          • 本發(fā)明公開了一種高速分選機(jī)構(gòu)的畫質(zhì)增強(qiáng)與目標(biāo)檢測方法及系統(tǒng),通過實(shí)施本發(fā)明,在高速分選機(jī)構(gòu)的應(yīng)用場景中,通過畫質(zhì)增強(qiáng)模型提升待處理的第一圖像數(shù)據(jù)的圖像質(zhì)量,從而提高后續(xù)進(jìn)行目標(biāo)檢測的精準(zhǔn)度以及增強(qiáng)特征提取能力;以及,利用多模型結(jié)合的方式,通...
          • 本發(fā)明公開了一種基于多模態(tài)數(shù)據(jù)融合的目標(biāo)檢測方法,涉及目標(biāo)檢測技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明,采用動態(tài)對比度增強(qiáng)與邊緣感知濾波耦合設(shè)計,通過區(qū)域灰度方差自適應(yīng)拉伸及方向性噪聲抑制,有效分離反光噪聲與真實(shí)缺陷特征,降低誤檢率;空洞卷積特征保留分支與可變形特...
          • 本發(fā)明公開基于方位角特征約束的多方位SAR車輛圖像生成方法,涉及雷達(dá)圖像生成技術(shù)領(lǐng)域,將兩個不同方位角的實(shí)測SAR車輛圖像的方位角特征輸入AAF預(yù)測模塊中并以中間方位角的實(shí)測SAR車輛圖像的方位角特征作為訓(xùn)練參考圖像進(jìn)行對抗訓(xùn)練,得到訓(xùn)練好...
          • 本發(fā)明涉及一種鋼絲繩表面缺陷圖像的生成方法及裝置。其包括:將無缺參考圖像加載到基本特征提取網(wǎng)絡(luò),以經(jīng)基本特征提取網(wǎng)絡(luò)提取得到無缺參考隱向量,并將所提取得到的無缺參考隱向量加載到融合解碼網(wǎng)絡(luò);將缺陷特征文本以及缺陷參考圖像加載到缺陷特征生成網(wǎng)...
          • 本發(fā)明公開了一種圓弧軌道邊坡雷達(dá)變形圖與無人機(jī)航測地形配準(zhǔn)方法,涉及邊坡雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:配準(zhǔn)邊坡雷達(dá),輸入中心點(diǎn)A和天線點(diǎn)B坐標(biāo);讀取變形圖,存儲為二維矩陣;循環(huán)邊坡點(diǎn)云文件,得到每個三維點(diǎn)P;生成向量AB和向量AP,利用向...
          • 本發(fā)明提供了一種基于AOI技術(shù)的印制板組件缺陷自動檢測方法及系統(tǒng),包括:通過印制板組件圖像采集系統(tǒng)得到實(shí)際生產(chǎn)PCB的完整圖像;校正待檢的完整圖像;定位并獲取元器件圖像以及元器件焊盤圖像;分析獲取的元器件圖像,提取元器件有效識別信息;根據(jù)元...
          • 本申請?zhí)峁┮环N圖像生成方法和裝置,涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域。一種圖像生成方法,包括:獲取屬于不同人群類別的多個用戶的詢盤對話數(shù)據(jù)及其對應(yīng)的商品信息;將詢盤對話數(shù)據(jù)及其對應(yīng)的商品信息和決策因子生成提示輸入至決策因子生成模型,以生成不同人群類別的決...
          • 本發(fā)明公開了一種基于數(shù)字化管理的家族骨灰存放系統(tǒng)的工作方法,包括骨灰存放單元登記、三維建模處理、用戶終端綁定、遠(yuǎn)程操作響應(yīng)、數(shù)據(jù)處理及后臺監(jiān)控管理步驟。本發(fā)明通過數(shù)字化、人性化的骨灰存放管理方式解決了現(xiàn)有技術(shù)中缺乏對家族式骨灰的數(shù)字化、集中...
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