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                  		最新專利技術(shù)
                  	
                  
          
                
          
                
          
                    
            
					
						
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								      本發(fā)明涉及智慧交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車路協(xié)同下基于車輛路徑預(yù)測的交通信號燈控制方法，包括：實時采集指定路口前設(shè)定距離范圍內(nèi)的每一車輛的行駛路徑數(shù)據(jù)；基于所采集的車輛的行駛路徑數(shù)據(jù)，預(yù)測設(shè)定未來時間段內(nèi)，指定路口各信號相位的交通流量；所述...
								
            
							
            
							
						
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								      本說明書實施例提供一種圖簽信息識別方法，該方法包括：獲取圖紙的圖簽范圍；基于圖紙的圖框與圖簽范圍，確定第一閉合路徑列表；基于文本圖元列表中的文本圖元的圖元范圍以及第一閉合路徑列表中的第一閉合路徑，確定圖簽字段的所屬閉合路徑；基于所屬閉合路徑...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明的一種基于深度學(xué)習(xí)的木皮顏色自動分選方法，包括如下步驟：(1)采集不同顏色的木皮圖像數(shù)據(jù)集，將處理后的數(shù)據(jù)集以8：2的比例劃分，作為模型的訓(xùn)練集和測試集；(2)使用多種圖像預(yù)處理方法進行圖像預(yù)處理；(3)對深度學(xué)習(xí)算法進行模型選擇分析...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開一種基于雙重孿生網(wǎng)絡(luò)的晶圓缺陷檢測方法，通過雙重神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對晶圓表面的無缺陷晶圓圖像和有缺陷晶圓圖像進行訓(xùn)練和特征提取，能夠獲取更多的特征信息，提高基于深度學(xué)習(xí)的晶圓模間檢測的能力。具體步驟包括：相機采集待檢測晶圓圖像，并對采集的圖...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于熔池圖像的焊縫跟蹤方法及系統(tǒng)、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)，本發(fā)明的基于熔池圖像的焊縫跟蹤方法先實時采集熔池圖像并對其進行預(yù)處理，將熔池圖像轉(zhuǎn)化為灰度圖像，再基于預(yù)處理后的熔池圖像自動識別出熔池質(zhì)心位置，然后基于預(yù)處理后的熔池圖像...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于肺復(fù)張評估領(lǐng)域，針對臨床醫(yī)生無法精確評估區(qū)域肺復(fù)張的問題，提出了一種基于EIT的局部肺復(fù)張評估方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取患者肺部的EIT圖像；將EIT圖像劃分多個不同的感興趣區(qū)域；逐步增加PEEP水平，計算不同PEEP水平下的區(qū)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種三維點云分割方法及系統(tǒng)。通過混合聚合策略對原始三維點云數(shù)據(jù)進行特征聚合，提升了局部細節(jié)描述能力，從而適應(yīng)不同局部場景的特征差異，并利用點云的相對坐標(biāo)信息及幾何特性，動態(tài)生成多尺度位置偏置，增強Transformer對空間關(guān)系...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于直升機裝備價格領(lǐng)域，提出了一種多系統(tǒng)集成試驗經(jīng)費測算方法。該方法包括：根據(jù)任務(wù)書，梳理單個系統(tǒng)驗證試驗的單項操作，測算單個系統(tǒng)驗證試驗的經(jīng)費需求，梳理多系統(tǒng)集成驗證試驗的任務(wù)清單；計算單個系統(tǒng)驗證試驗中單項操作的試驗經(jīng)費；對多系統(tǒng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及構(gòu)建文檔中心管理領(lǐng)域，特別是涉及一種基于在線協(xié)同編輯實現(xiàn)企業(yè)文檔中心的方法。該方法包括：搭建onlyoffice在線協(xié)同編輯服務(wù)，創(chuàng)建存放各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)附件信息的數(shù)據(jù)庫，基于onlyoffice服務(wù)實現(xiàn)文檔上傳、下載接口服務(wù)；使用o...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于感性工學(xué)的陶瓷香爐設(shè)計方法及系統(tǒng)，屬于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取并預(yù)處理陶瓷香爐樣本建立形態(tài)分析表，形態(tài)分析表包括多個陶瓷香爐的形態(tài)特征向量；基于用戶評論文本建立多個正面形容詞；將多個正面形容詞進行云模型參數(shù)矩陣運算獲...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于無線傾角傳感器的管環(huán)收斂監(jiān)測方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法包括步驟：S1、收集與管環(huán)收斂相關(guān)的數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行預(yù)處理，包括數(shù)據(jù)清洗、特征提取；S2、將預(yù)處理后的數(shù)據(jù)輸入訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對管環(huán)的收斂情況進行...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于飛行器試驗設(shè)計領(lǐng)域，涉及直升機全機靜力試驗慣性載荷配平中的載荷約束處理方法。該方法包括：建立非線性優(yōu)化模型對慣性配平加載載荷進行優(yōu)化，對設(shè)計變量的約束包括：加載接頭上的載荷不超過靜力試驗機上加載接頭的承載能力；在對設(shè)計變量的約束基...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于移動終端的數(shù)據(jù)離線加密存儲方法及系統(tǒng)，該方法在無網(wǎng)絡(luò)連接環(huán)境下執(zhí)行，包括以下步驟：將原始數(shù)據(jù)動態(tài)劃分為N個數(shù)據(jù)塊；對每個數(shù)據(jù)塊進行雙重加密，生成復(fù)合密文；將主密鑰拆分為多個分片，通過秘密共享算法分發(fā)至本地安全模塊和可信執(zhí)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N面向全場景教學(xué)應(yīng)用的古典音樂跨模態(tài)高可靠實驗數(shù)據(jù)集構(gòu)建方法，包括：通過采集音頻、視頻、樂譜等多模態(tài)數(shù)據(jù)，構(gòu)建原始數(shù)據(jù)集，采用預(yù)處理技術(shù)對各模態(tài)數(shù)據(jù)進行標(biāo)準(zhǔn)化，得到統(tǒng)一格式的多模態(tài)數(shù)據(jù)集合；根據(jù)語義特征向量，構(gòu)建知識圖譜，節(jié)點表...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種面向資源受限邊緣設(shè)備的射頻指紋識別方法及系統(tǒng)，本發(fā)明包括將射頻指紋的I/Q數(shù)據(jù)通過短時傅里葉變換、泊松編碼器、脈沖自注意力模塊、基于液體狀態(tài)機的特征提取器提取出特征的狀態(tài)向量，再利用訓(xùn)練好的分類器獲得射頻指紋識別結(jié)果；脈沖自...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于模塊化脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動調(diào)制識別方法及系統(tǒng)，包括將輸入的I/Q信號數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為脈沖序列并輸入模塊化脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)：第一階段利用脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對脈沖序列進行粗分類以確認(rèn)調(diào)制信號歸屬的大類別；第二階段激活與大類別對應(yīng)的脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種直升機飛行實測載荷狀態(tài)譜時間百分比矩陣的獲取方法和裝置，根據(jù)飛行載荷實測的試驗點矩陣，按照重量、重心和高度配置對結(jié)構(gòu)損傷的相似性原則，將不試飛的配置所占時間比例調(diào)整給相似配置，以提高有限配置組合的飛行載荷測量與直升機整個壽命期...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明屬于直升機領(lǐng)域，涉及一種面向知識工程應(yīng)用的知識標(biāo)注方法。該方法包括：以信息集成和流程自動化思想為基礎(chǔ)，將知識標(biāo)注從模型定義，到知識對象捕獲、形成標(biāo)注，再到審核、檢查的各個環(huán)節(jié)拆解細化，通過確認(rèn)權(quán)威數(shù)據(jù)源、模型實例化、標(biāo)注推薦與整合、流...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請實施例提供一種查詢回復(fù)方法、裝置、存儲介質(zhì)及設(shè)備，包括：接收對象發(fā)送的查詢信息，確定所述對象的目標(biāo)身份權(quán)限，并確定所述查詢信息的查詢向量；基于所述查詢信息的查詢類型、查詢向量、每個業(yè)務(wù)節(jié)點對應(yīng)的業(yè)務(wù)文本向量、業(yè)務(wù)圖像向量、業(yè)務(wù)操作向量...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種車載式能力生長型軟件平臺設(shè)計方法，該方法針對車輛信息系統(tǒng)智能化發(fā)展，進行管理及操控系統(tǒng)平臺化設(shè)計，通過對軟件模塊采用通用化接口調(diào)度，對資源文件進行圖元化操控，對接口文件進行配置化訪問，使得對任務(wù)理解、任務(wù)規(guī)劃、任務(wù)管理、任務(wù)...
								
            
							
            
							
						
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