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								      本發(fā)明公開了一種天然氣流量檢定用環(huán)道穩(wěn)態(tài)循環(huán)控制系統(tǒng)，包括環(huán)道單元、溫度控制單元、流量控制單元、流量檢測單元和主控單元；天然氣在環(huán)道單元內(nèi)循環(huán)；溫度控制單元包括設(shè)置在環(huán)道單元上的熱交換器和與熱交換器相連的冷卻單元；冷卻單元包括水力平衡裝置、...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開提供了一種支撐結(jié)構(gòu)及電子設(shè)備，支撐結(jié)構(gòu)用于支撐相較于第二部件翻轉(zhuǎn)的第一部件，支撐結(jié)構(gòu)包括第一阻尼件、第二阻尼件及支撐件，第一阻尼件安裝于第一部件及第二部件之間并設(shè)有沿第一方向延伸的第一軸線，第一部件通過第一阻尼件可翻轉(zhuǎn)的連接于第二部件...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種Tensor Core友好的統(tǒng)一稀疏存儲格式實(shí)現(xiàn)方法及系統(tǒng)，該方法包括：基于Tensor Core的輸入輸出布局要求和稀疏矩陣的計(jì)算模式，構(gòu)建Tensor Core友好的統(tǒng)一稀疏存儲格式；基于所述Tensor Core友好的統(tǒng)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種無人集群系統(tǒng)規(guī)劃決策平臺技術(shù)架構(gòu)，包括設(shè)施層、資源層、支撐層、應(yīng)用層。設(shè)施層為規(guī)劃決策平臺運(yùn)行所依賴的底層軟硬件資源層；資源層為規(guī)劃決策平臺運(yùn)行的數(shù)據(jù)存儲層，主要保存和維護(hù)了平臺運(yùn)行所依賴的各種數(shù)據(jù)庫；支撐層定義和實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請公開了一種基于自然語言的SQL語句生成方法、設(shè)備及介質(zhì)，構(gòu)建項(xiàng)目的RAG知識庫以及數(shù)據(jù)表知識圖譜，然后獲取項(xiàng)目的待轉(zhuǎn)換自然語言，通過RAG知識庫，對自然語言進(jìn)行關(guān)鍵詞檢索，得到關(guān)聯(lián)表集合；以及通過數(shù)據(jù)表知識圖譜，對自然語言進(jìn)行圖遍歷，...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于ZYNQ的飛行控制器軟件多鏡像啟動加載方法，在飛行控制器軟件存儲的FLASH中不同區(qū)域存入兩個程序鏡像文件，分別為golden image和update image，在軟件升級時只更新update image。飛行控制器...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種鏡像遷移方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。其中的方法包括：從源鏡像倉庫處獲取鏡像集合、鏡像集合中各鏡像的元數(shù)據(jù)以及獲取目標(biāo)鏡像倉庫中的已存在層；根據(jù)元數(shù)據(jù)，確定各鏡像包括的多個層以及各個層的標(biāo)識；根據(jù)各個層的...
								
            
							
            
							
						
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								      本公開涉及一種日志處理方法、裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。其中的方法包括：收集目標(biāo)應(yīng)用的日志文件；對目標(biāo)應(yīng)用接收到的請求進(jìn)行分析，確定請求標(biāo)識；將請求標(biāo)識注入日志文件中；獲取日志文件的配置信息；根據(jù)配置信息，對日志文件進(jìn)行處...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N文本檔案的生成方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品，應(yīng)用于數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：響應(yīng)于查詢語句的輸入，獲取原文特征數(shù)據(jù)庫和摘要特征數(shù)據(jù)庫；在原文特征數(shù)據(jù)庫檢索查詢語句，得到第一檢索結(jié)果，以及在摘要特征數(shù)據(jù)庫中檢索查詢語句，得...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明實(shí)施例涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于用戶行為數(shù)據(jù)生成需求解決方案的方法、裝置及設(shè)備，方法為獲取目標(biāo)用戶的信用信息以及在預(yù)設(shè)時間段的用戶行為數(shù)據(jù)，其中，預(yù)設(shè)時間段指以距離當(dāng)前時刻的時長為預(yù)設(shè)時長的時刻為開始時刻，以當(dāng)前時刻為終止時...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于應(yīng)力與物理約束的動力電池SOC預(yù)測方法及系統(tǒng)，該方法包括：在不同外部約束壓力和環(huán)境溫度下，對標(biāo)準(zhǔn)電池進(jìn)行充放電測試，同時設(shè)置不同倍率的充放電條件，采集電池性能數(shù)據(jù)，并進(jìn)行預(yù)處理；基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建P?BiLSTM模型，并嵌...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N報(bào)警閾值計(jì)算方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。該方法包括：針對目標(biāo)指標(biāo)，獲取設(shè)備在多個歷史時刻的狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)；根據(jù)設(shè)備在多個歷史時刻的狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)，確定設(shè)備的混淆矩陣；根據(jù)混淆矩陣，確定設(shè)備的第一損失函數(shù)和第二損失函數(shù)；根...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種面向空中發(fā)射平臺的發(fā)射筒多功能整流罩機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，包括：確定外形參數(shù)對整流罩表面氣動壓力的影響；基于計(jì)算流體力學(xué)建立外形參數(shù)與氣動阻力的映射關(guān)系，從而建立氣動減阻效率與外形參數(shù)的關(guān)系；建立氣動力矩與扭轉(zhuǎn)角度增量的關(guān)系，為后續(xù)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于集成學(xué)習(xí)的發(fā)動機(jī)渦輪軸序貫優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，包括：使用有限元方法進(jìn)行航空發(fā)動機(jī)渦輪軸的參數(shù)化建模，并確定設(shè)計(jì)變量；基于渦輪軸結(jié)構(gòu)確定優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)以及約束條件；利用目標(biāo)函數(shù)和約束條件構(gòu)造訓(xùn)練點(diǎn)集，利用訓(xùn)練點(diǎn)集通過集成學(xué)習(xí)算法...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明提供一種Tensor Core加速的混合精度代數(shù)多重網(wǎng)格解法器實(shí)現(xiàn)方法及系統(tǒng)，該方法包括：在AMG解法器設(shè)置階段，對需要參與SpGEMM算法計(jì)算的矩陣進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換，得到格式轉(zhuǎn)換后的矩陣，并使用Tensor Core進(jìn)行SpGEMM計(jì)算...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于AI的新能源汽車壓鑄件工藝參數(shù)智能優(yōu)化方法和系統(tǒng)，所述智能優(yōu)化方法包括以下步驟：（1）數(shù)據(jù)采集與預(yù)處理；（2）數(shù)字孿生模型構(gòu)建；（3）AI模型訓(xùn)練；（4）工藝參數(shù)優(yōu)化；（5）實(shí)時反饋與迭代優(yōu)化；（6）系統(tǒng)集成與自動化控制...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明涉及建筑節(jié)能改造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種會展建筑空調(diào)能耗基準(zhǔn)值的計(jì)算方法和裝置。其中，該方法包括：S1、獲取某一時間段內(nèi)每一場會展空調(diào)使用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；S2、對所述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，以得到該時間段內(nèi)逐月空調(diào)系統(tǒng)能耗指標(biāo)值；S3、對該時間段內(nèi)...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明創(chuàng)新提供了基于大數(shù)據(jù)與AI算法的城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)優(yōu)化與智能調(diào)度方法，生成站點(diǎn)需求程度；預(yù)設(shè)有公交線路數(shù)量，并獲取站點(diǎn)需求程度，并通過需求策略生成需求頻次，并根據(jù)需求頻次，隨機(jī)生成公交車路徑方案組，所述需求頻次反應(yīng)站點(diǎn)在公交路徑方案組中出現(xiàn)...
								
            
							
            
							
						
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								      本申請涉及物料配置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種物料配置方法及裝置，該方法包括：確定物料的綜合價值分值，篩選綜合價值分值在第一閾值范圍內(nèi)的物料；對篩選的物料進(jìn)行兼容性校驗(yàn)，確定物料的整體配置信息；根據(jù)物料的整體配置信息計(jì)算評估分值，篩選評估分值在第...
								
            
							
            
							
						
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								      本發(fā)明公開了汽車殘值管理及預(yù)測系統(tǒng)，屬于人工智能技術(shù)領(lǐng)域。收集汽車的外觀圖像，使用YOLO算法進(jìn)行汽車外觀損傷檢測，得到汽車外觀損傷集；建立汽車外觀損傷標(biāo)準(zhǔn)庫與汽車外觀損傷集的關(guān)聯(lián)，評估汽車不同位置的損傷程度，計(jì)算汽車損傷折舊率；構(gòu)建并訓(xùn)練...
								
            
							
            
							
						
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