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          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸向載荷傳感器模態(tài)試驗(yàn)裝置及方法,涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,在加載頂座和加載底座的共同作用下對(duì)軸向載荷傳感器進(jìn)行擠壓,可模擬軸向載荷傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)中受到的載荷,基于此進(jìn)行軸向載荷傳感器的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)采用激振器進(jìn)行掃頻激...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了基于3D面部數(shù)據(jù)的呼吸機(jī)面罩密封輔助測(cè)試方法及系統(tǒng),涉及面罩密封輔助測(cè)試領(lǐng)域,本發(fā)明通過(guò)多模態(tài)數(shù)據(jù)融合與智能預(yù)測(cè)顯著提升呼吸機(jī)面罩的個(gè)性化適配效果:首先基于高精度點(diǎn)云建模實(shí)現(xiàn)面部解剖結(jié)構(gòu)的數(shù)字化重建,使面罩初始貼合度大大提升;其...
          • 本發(fā)明提供一種基于三維可視化數(shù)據(jù)的橋梁轉(zhuǎn)體過(guò)程檢測(cè)方法和系統(tǒng),涉及橋梁監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,所述方法包括:在檢測(cè)周期中的多個(gè)時(shí)刻,獲取實(shí)時(shí)傳感數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù);根據(jù)實(shí)時(shí)環(huán)境數(shù)據(jù),確定實(shí)時(shí)環(huán)境安全系數(shù);根據(jù)實(shí)時(shí)傳感數(shù)據(jù),確定實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)安全系數(shù)和實(shí)時(shí)綜...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種智慧農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)信息采集管理設(shè)備,涉及農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域,包括機(jī)體、位于機(jī)體上方的轉(zhuǎn)盤(pán)、兩個(gè)固定板、數(shù)據(jù)采集器以及運(yùn)行機(jī)構(gòu),運(yùn)行機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)組件、橫移組件和撥開(kāi)組件組成,機(jī)體上表面開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)腔,轉(zhuǎn)動(dòng)組件設(shè)置在驅(qū)動(dòng)腔中并與轉(zhuǎn)盤(pán)連接,...
          • 本發(fā)明屬于組合導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了基于非線性誤差定義的IMU/UWB組合導(dǎo)航方法及系統(tǒng),基于IMU的動(dòng)力學(xué)方程,引入虛擬輸入與虛擬輸入偏差,構(gòu)造擴(kuò)展的IMU動(dòng)力學(xué)模型;提出針對(duì)擴(kuò)展IMU動(dòng)力學(xué)模型的非線性誤差,基于誤差定義形式構(gòu)建誤差動(dòng)力學(xué)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種皮帶輪測(cè)量設(shè)備及其測(cè)量方法,包括:測(cè)量底座、外凸點(diǎn)通止測(cè)量塊、內(nèi)凸點(diǎn)通止測(cè)量塊、測(cè)量芯棒、測(cè)距支架及多個(gè)測(cè)距傳感器;所述外凸點(diǎn)通止測(cè)量塊通過(guò)銷(xiāo)釘定位并螺栓連接于所述測(cè)量底座上,放置于所述外凸點(diǎn)通止測(cè)量塊上方的皮帶輪工件,所述...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┉h(huán)狀半導(dǎo)體COS激光器殼體燒結(jié)固定裝置及固定方法,涉及激光焊接設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,環(huán)狀半導(dǎo)體激光器殼體燒結(jié)固定裝置,包括:基座,基座的兩端分別連接支撐架;支撐架,支撐架分別連接于基座的兩端;可旋轉(zhuǎn)的多個(gè)燒結(jié)固定塊,燒結(jié)固定塊連接于兩...
          • 本發(fā)明涉及化工合成技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種用于均勻換熱的四合一石墨合成爐。其包括保護(hù)爐筒,所述保護(hù)爐筒內(nèi)側(cè)底端設(shè)置有燃燒組件,所述保護(hù)爐筒與燃燒組件之間設(shè)置有石墨管,所述保護(hù)爐筒上方設(shè)置有吸收處理組件,本發(fā)明能夠?qū)κ苄纬勺韵露系牡?..
          • 本發(fā)明涉及廚余垃圾處理技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種廚余垃圾為原料生產(chǎn)高蛋白飼料添加劑的處理設(shè)備及工藝;包括烘干設(shè)備;所述烘干設(shè)備包括箱體以及所述箱體左右側(cè)貫穿設(shè)置有帶有濾網(wǎng)的烘干孔;所述箱體上下端面分別設(shè)置有進(jìn)料口和出料口;所述箱體被支架支撐;所...
          • 本發(fā)明涉及干燥技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種分子篩干燥器,包括箱體,所述箱體的一側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝口,所述安裝口的內(nèi)側(cè)安裝有用于對(duì)箱體內(nèi)側(cè)進(jìn)行干燥的干燥器主體,所述干燥器主體包括連接板,所述連接板的內(nèi)側(cè)固定連接有后安裝殼、前安裝殼,所述后安裝殼與前安裝殼之...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于智慧建筑中的通風(fēng)換氣系統(tǒng),包括機(jī)體,所述機(jī)體的內(nèi)壁固定連接有隔板,所述機(jī)體的內(nèi)壁設(shè)置有清理機(jī)構(gòu)。該用于智慧建筑中的通風(fēng)換氣系統(tǒng),通過(guò)轉(zhuǎn)桿、半齒輪、齒條塊、滑桿、彈簧和敲打塊的設(shè)置,當(dāng)使用一段時(shí)間過(guò)后,濾網(wǎng)板可能會(huì)產(chǎn)生堵塞...
          • 本發(fā)明屬于除濕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種低能耗高溫?zé)岜秒p轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組,包括轉(zhuǎn)輪殼,所述轉(zhuǎn)輪殼的一側(cè)固定連接有第一方殼,所述轉(zhuǎn)輪殼的另一側(cè)連通有第二方殼,還包括,雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)構(gòu),高溫?zé)岜孟到y(tǒng)冷凝器給再生風(fēng)加熱,第一蒸發(fā)器與第二蒸發(fā)器對(duì)處理風(fēng)進(jìn)行...
          • 本發(fā)明屬于電能存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,是一種谷電/棄電驅(qū)動(dòng)的固體顆粒固定床儲(chǔ)熱與復(fù)合床放熱系統(tǒng),包括:電能存儲(chǔ)系統(tǒng)和熱能釋放系統(tǒng)。電能存儲(chǔ)系統(tǒng)中的固定床儲(chǔ)熱耦合復(fù)合床放熱一體化裝置,利用電網(wǎng)谷電或新能源發(fā)電系統(tǒng)的棄電作為輸入能源,通過(guò)調(diào)節(jié)電加熱器...
          • 本發(fā)明涉及一種煙幕產(chǎn)生方法、系統(tǒng)及紅外遮蔽型燃?xì)鉁u輪式發(fā)煙機(jī)。該方法包括:控制壓氣機(jī)向燃燒室內(nèi)輸送壓縮空氣;控制燃油供應(yīng)裝置向所述燃燒室內(nèi)輸送第一預(yù)設(shè)量的燃油,使燃油在所述燃燒室內(nèi)不完全燃燒、以形成具有炭黑顆粒的混合煙氣;控制渦輪將所述燃燒...
          • 本申請(qǐng)涉及模板測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種全站儀測(cè)量用輔助裝置,包括冂型板、第一螺桿、夾板、支撐板、Mini棱鏡、第二螺桿、第一萬(wàn)向球軸承、第二萬(wàn)向球軸承和可伸縮彈性件。使用時(shí),將冂型板扣合于模板后,轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)第一螺桿,通過(guò)螺紋間的相互作用,即可帶...
          • 本申請(qǐng)涉及一種用于穩(wěn)定半導(dǎo)體工藝藥液輸出的背壓閥及其組裝方法,背壓閥包括閥座、膜片組件和壓力控制組件。閥座具有進(jìn)液口、出液口及傾斜分隔面,分隔面設(shè)有中心通孔,中心通孔的內(nèi)徑沿流體流動(dòng)方向逐漸增大。膜片組件包括上膜片、下膜片及連接兩者的膜片連...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種超越離合器及變速裝置。超越離合器包括內(nèi)筒、外筒、傳力齒輪、第一環(huán)件、第二環(huán)件和限制模組;傳力齒輪套設(shè)于內(nèi)筒并具有能夠與外筒上卡接齒相嚙合的外齒,傳力齒輪內(nèi)壁上設(shè)有與內(nèi)筒上花鍵相匹配的配合鍵,傳力齒輪一側(cè)設(shè)有第一齒形部;第一環(huán)...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了基于油頁(yè)巖石油開(kāi)采用的智能注入裝置,涉及壓裂注入技術(shù)領(lǐng)域,包括注液機(jī)構(gòu),所述注液機(jī)構(gòu)包括進(jìn)液筒,所述進(jìn)液筒上安裝有多個(gè)出液嘴;還包括:坐封位置自適應(yīng)調(diào)整機(jī)構(gòu);本發(fā)明通過(guò)坐封位置自適應(yīng)調(diào)整機(jī)構(gòu),在確保壓裂作業(yè)連續(xù)性的前提下,根據(jù)支...
          • 本發(fā)明提供了一種基于井口甲烷吸附的井噴控制方法,該方法在井噴發(fā)生前的關(guān)鍵階段(即出現(xiàn)溢流或井涌等井控險(xiǎn)情時(shí)),將甲烷吸附材料與其他必要的鉆井液添加劑進(jìn)行復(fù)配,形成高密度復(fù)合壓井液;隨后,在井口下方100~200米處,通過(guò)專(zhuān)用壓井液注入設(shè)備,...
          • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車(chē)輛尾門(mén)控制方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及程序產(chǎn)品,涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,方法包括:獲取目標(biāo)圖像數(shù)據(jù);所述目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)通過(guò)與車(chē)輛尾門(mén)相關(guān)聯(lián)的視覺(jué)傳感器采集得到;基于所述視覺(jué)傳感器的傳感器參數(shù)對(duì)所述目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行人體關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè),...
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