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          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種根據(jù)相位名稱生成信號(hào)燈信號(hào)方法,涉及道路交通控制技術(shù)領(lǐng)域,所述方法具體包括步驟根據(jù)設(shè)定的相位名稱,獲取其方向關(guān)鍵字?jǐn)?shù)組和轉(zhuǎn)向關(guān)鍵字?jǐn)?shù)組,同時(shí)讀取人工設(shè)定的路口各個(gè)方向是否為半過(guò)街人行燈的數(shù)組,并初始化燈色數(shù)組全部為0,對(duì)汽車...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種變電站巡檢機(jī)器人障礙物檢測(cè)方法、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)設(shè)備,構(gòu)建變電站的障礙物點(diǎn)云目標(biāo)檢測(cè)模型,對(duì)原始點(diǎn)云進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理與體素化處理,形成結(jié)構(gòu)化三維數(shù)據(jù),三維特征增強(qiáng)模塊通過(guò)特征提取塊初篩特征,利用響應(yīng)值計(jì)算動(dòng)態(tài)選擇前景體素,進(jìn)行特征...
          • 光電轉(zhuǎn)臺(tái)配重調(diào)整裝置及其調(diào)整方法,涉及光電轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。用于解決傳統(tǒng)光電轉(zhuǎn)臺(tái)配重方法主要依賴于人工經(jīng)驗(yàn)來(lái)添加配重塊,但會(huì)導(dǎo)致重心偏移等問(wèn)題,為了補(bǔ)償誤差又額外增加冗余重量,導(dǎo)致與輕量化的需求直接沖突,從而影響光電轉(zhuǎn)臺(tái)的性能表現(xiàn)問(wèn)題。裝置包括...
          • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種清潔劑的自動(dòng)選擇方法、裝置、清潔設(shè)備及介質(zhì),本申請(qǐng)屬于一般清潔技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取待清洗物品的圖像信息,重量信息,紅外信息;基于圖像信息以及各角度圖像傳感器的預(yù)標(biāo)定參數(shù)進(jìn)行三維圖像構(gòu)建,以得到擺放方式;將圖像信息以及紅...
          • 本發(fā)明提供一種一種檢測(cè)幽門螺旋桿菌CagA亞型的試劑盒及其應(yīng)用,利用CagA優(yōu)勢(shì)免疫表位制備3E67和5T68單克隆抗體,并將其首次利用至均相化學(xué)發(fā)光體系制備檢測(cè)幽門螺桿菌CagA亞型抗原。利用幽門螺旋桿菌CagA蛋白的優(yōu)勢(shì)抗原表位免疫制備...
          • 本發(fā)明屬于智能傳感監(jiān)測(cè)與微納能源技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了基于全電流納米發(fā)電機(jī)的智能酸雨傳感監(jiān)測(cè)方法和系統(tǒng)。制備全電流納米發(fā)電機(jī)作為傳感核心元件,通過(guò)與酸雨作用產(chǎn)生與pH值相對(duì)應(yīng)的特征電信號(hào);構(gòu)建基于ResNet 18?1D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)的智...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種風(fēng)電聯(lián)軸器傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合性能測(cè)試系統(tǒng)及方法,應(yīng)用于性能測(cè)試技術(shù),系統(tǒng)包括加重底座,加重底座上設(shè)置有第一滑槽,第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有相同結(jié)構(gòu)且對(duì)稱分布的輸入軸對(duì)中組件及輸出軸對(duì)中組件;輸入軸對(duì)中組件和/或輸出軸對(duì)中組件包括滑動(dòng)底...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種頂燃式熱風(fēng)爐拱頂測(cè)溫?zé)犭娕佳b置及其方法,屬于頂燃式熱風(fēng)爐測(cè)溫技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括耐壓隔熱管,耐壓隔熱管的外側(cè)開(kāi)設(shè)有灌漿孔,所述的耐壓隔熱管前端預(yù)留有溢流排氣孔,通過(guò)耐壓隔熱管上的灌漿孔壓入硬質(zhì)耐高溫壓漿料,使其填充滿整個(gè)耐壓...
          • 本發(fā)明涉及含氣量檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種濕紙巾包裝含氣量檢測(cè)裝置,包括外桶,所述外桶的內(nèi)壁通過(guò)連接板固定連接有內(nèi)桶,所述外桶的外壁固定連接有框架,所述框架上設(shè)置有檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括壓塊、固定環(huán),所述壓塊設(shè)置在內(nèi)桶的正上方,所述固定...
          • 本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種石英管尺寸檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法,涉及石英產(chǎn)品制造技術(shù)領(lǐng)域。石英管尺寸檢測(cè)裝置包括第一卡爪、第二卡爪、成型平臺(tái)、第一測(cè)距儀、第二測(cè)距儀和反光組件。第一卡爪和第二卡爪相對(duì)設(shè)置。成型平臺(tái)位于第一卡爪和第二卡爪之間。第一測(cè)距儀...
          • 本發(fā)明涉及軸流風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種隔爆型外轉(zhuǎn)子電機(jī)軸流風(fēng)機(jī),包括外殼,所述外殼的一端設(shè)置有安裝組件,所述安裝組件包括第一安裝環(huán),所述第一安裝環(huán)的一側(cè)面和外殼的一端貼合,通過(guò)第一安裝環(huán)上的弧形缺口能夠讓多個(gè)扇形格網(wǎng)進(jìn)行快速的更換,以此...
          • 本發(fā)明提出一種雙風(fēng)輪風(fēng)電機(jī)組縮比模型氣動(dòng)特性試驗(yàn)分析方法,包括基于雙風(fēng)輪風(fēng)電機(jī)組縮比模型、PIV粒子圖像測(cè)速技術(shù)及數(shù)據(jù)采集裝置,設(shè)計(jì)雙風(fēng)輪風(fēng)電機(jī)組縮比模型氣動(dòng)特性試驗(yàn)方案,建立雙風(fēng)輪風(fēng)電機(jī)組動(dòng)態(tài)試驗(yàn)分析方法,并對(duì)雙風(fēng)輪風(fēng)電機(jī)組整體動(dòng)態(tài)氣動(dòng)性...
          • 本發(fā)明提供了一種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)自振同頻燃料脈沖噴注系統(tǒng)及方法,燃料噴注裝置以及自適應(yīng)開(kāi)合進(jìn)氣裝置,燃料噴注裝置包括驅(qū)動(dòng)裝置和燃料輸送轉(zhuǎn)子軸,所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與燃料輸送轉(zhuǎn)子軸固定連接,自適應(yīng)開(kāi)合進(jìn)氣裝置與驅(qū)動(dòng)裝置的進(jìn)氣口連通。方法包括:步...
          • 本發(fā)明涉及應(yīng)急門設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種力矩自平衡地下聯(lián)絡(luò)通道防風(fēng)壓疏散門構(gòu)造,包括門板和轉(zhuǎn)軸,門板安裝在聯(lián)絡(luò)通道中,轉(zhuǎn)軸的軸向與門板的高度方向一致,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在門板的寬度方向上的中間位置,門板能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以開(kāi)啟或關(guān)閉聯(lián)絡(luò)通道。本發(fā)明將現(xiàn)...
          • 本發(fā)明涉及頂板支撐技術(shù)領(lǐng)域,一種金礦地下開(kāi)采頂板支撐裝置,包括若干頂板支撐件,左右兩側(cè)頂板支撐件之間設(shè)置有第一連接件,第一連接件用于對(duì)橫向頂板支撐件進(jìn)行拼裝連接,前后兩側(cè)頂板支撐件之間設(shè)置有第二連接件,第二連接件的用于對(duì)縱向頂板支撐件進(jìn)行拼...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種油水井間竄流示蹤方法,涉及石油工程技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:選用熒光染料作為示蹤劑,配制示蹤劑水溶液;采用示蹤劑水溶液進(jìn)行洗井,根據(jù)井口返出液體出現(xiàn)顏色的時(shí)間T與理論時(shí)間T理論進(jìn)行...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種墩柱預(yù)留孔流態(tài)封堵方法,涉及墩柱預(yù)留孔流態(tài)封堵技術(shù)領(lǐng)域,技術(shù)方案為,S1、制作喇叭口模具及其固定工具;S2、清理預(yù)留孔并潤(rùn)濕;S3、安裝喇叭口模具;S4、調(diào)色灌漿料配合比設(shè)計(jì)及制作色板;S5、調(diào)色灌漿料拌制;S6、灌注調(diào)色灌...
          • 本發(fā)明公開(kāi)了一種工業(yè)化全裝配可拆卸輕量型建筑結(jié)構(gòu)體系的施工方法,包括以下步驟:1)在車間內(nèi)預(yù)制混凝土基礎(chǔ)、鋼柱、鋼梁、桁架保溫結(jié)構(gòu)一體板、內(nèi)墻鋁合金槽式連接板、單元式幕墻龍骨;2)按照?qǐng)D紙把物料準(zhǔn)備好后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝;3)依次進(jìn)行施工。...
          • 本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種道路施工防傾倒防護(hù)裝置,包括:兩個(gè)防護(hù)板,兩個(gè)所述防護(hù)板相對(duì)一側(cè)的兩端均固定連接有梯槽架,且四個(gè)梯槽架兩個(gè)為一組并且同一組梯槽架左右兩個(gè)的內(nèi)部分別固定連接有限位滑槽架、輔助滑槽架和兩個(gè)調(diào)節(jié)滑槽架,同時(shí)限...
          • 本發(fā)明屬于橋梁振動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種控制大跨橋梁風(fēng)振和車振的纜索支撐摩擦耗能系統(tǒng),包括上纜索、下纜索、豎向吊索、斜向吊索、護(hù)套和摩擦耗能裝置。通過(guò)上纜索、下纜索和豎向吊索、斜向吊索形成構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、輕質(zhì)高強(qiáng)、受力科學(xué)、經(jīng)濟(jì)高效的...
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