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          • 本發明實施例涉及汽車智能控制技術領域,具體而言,涉及一種高程預測方法、裝置、設備及存儲介質,旨在準確預測車輛輪胎的高程信息。所述方法包括:通過第一深度學習模型,根據雙目相機獲取的待檢測場景圖像得到對應的視差圖;根據所述視差圖以及所述雙目相機...
          • 本申請公開了一種用于缺陷檢測的系統、設備、方法及機器可讀存儲介質。該系統包括:圖像獲取模塊用于獲取被測物體表面的原始圖像;圖像切片模塊用于對原始圖像進行切片處理得到多個切片圖像;預構建的缺陷檢測模型用于對各切片圖像進行推理得到對應的局部缺陷...
          • 本發明涉及醫療信息處理技術領域,具體涉及一種游離皮瓣移植術的創面傷情超聲評估方法,包括:對獲取的超聲灰度圖像進行分塊處理得到各個增強分析待選分塊,分塊處理有助于提升脂肪區域與水腫區域的對比度;通過脂肪特征篩選參數進行篩選得到若干個增強分析目...
          • 本申請提供了一種邊緣增強方法、圖像形成作業方法、裝置及存儲介質。所述方法包括:首先根據原始圖像對應的邊緣圖像,確定邊緣直方圖;然后,根據邊緣直方圖,確定邊緣目標閾值;最后,根據邊緣目標閾值,確定邊緣二值化圖像數據。可理解,根據邊緣直方圖的數...
          • 本發明提供了一種店鋪資源的規劃方法及系統,其中方法包括:獲取店鋪選址的評估數據信息;提取店鋪選址的評估數據信息中的店鋪選址綜合分值;若店鋪選址綜合分值大于等于預設第一分值,則將店鋪選址對應的位置信息進行標識,得到標識位置;若店鋪選址綜合分值...
          • 本發明公開了一種消防設備運行狀況智能監測系統,涉及消防設備運行監測領域,包括:狀態偏差獲取單元,用于獲取消防設備的運行參數,結合排熵法分析消防設備的運行狀態特征,并與正常運行狀態特征進行對比獲取狀態偏差;失效概率預測單元,用于基于狀態偏差劃...
          • 本發明公開了一種基于動態可視數據的電能質量評估方法及系統,涉及配電網電能評估技術領域,包括:通過多模態傳感器網絡采集電氣運行數據、環境參數及負荷特性數據,經時空對齊生成動態可視數據集。利用小波變換提取電壓暫降特征,結合LSTM挖掘諧波時序特...
          • 本發明涉及軌道交通網絡與城市規劃融合評估技術領域,具體為一種軌道交通網絡與城市規劃融合評估方法及系統,本發明通過獲取城市軌道交通數據的覆蓋范圍的人口數據和各區域人口數據,結合城市軌道交通評估預測模型預測獲取第三軌道影響數據和第四軌道影響數據...
          • 本發明公開了基于數字孿生的水利水庫群聯合調度優化系統,包括如下步驟:實時數據采集與預處理模塊,用于采集處理氣象數據;水庫群數字孿生建模模塊,用于構建動態數字孿生水庫群仿真模型;未來狀態預測模塊,用于預測水庫群未來狀態變化趨勢;聯合調度優化模...
          • 本發明公開一種電動汽車個體用戶充電需求預測方法及裝置,本方法基于社區內EV用戶的充電行為數據、天氣數據及節假日數據,構建多源數據集;通過多源數據預處理模型對所述多源數據集進行清洗及標準化處理,獲得處理后多源數據集;通過雙層聚類模型對所述處理...
          • 本發明涉及智能電網技術領域,公開了一種風電功率預測方法及系統,將獲取的待預測風機的關鍵特征組合的實時數據輸入目標風電功率雙層預測模型,得到風電功率預測結果,目標風電功率雙層預測模型構建包括:對獲取的氣象、風機參數和風機功率的目標歷史時序數據...
          • 本申請提供了一種文本分塊方法及電子設備,涉及文本分割技術領域。該方法通過將目標文檔按段落進行劃分,得到多個初始段落組;利用預置的第一大語言模型,確定初始段落組中語義發生轉折的截斷段落;基于截斷段落,對初始段落組進行重新劃分,得到多個目標段落...
          • 本發明公開一種面向數字線程的元器件模型生成與自動化解析方法,包括定義元器件模型的XML Schema元素結構樹;將元器件關鍵信息填充至元器件模型的XML Schema元素結構樹的各層級元素中,形成實例化的元器件XML模型,并進行XSD驗證;...
          • 本申請提供一種高壓直流變壓子模塊的結構設計優化方法,根據仿真得到的多物理場分布結構,對子模塊的整體結構進行優化,提高空間利用率,降低各物理場之間的相互影響,從而實現子模塊性能的全面提升,滿足高壓直流變壓器在不同應用場景下的高可靠性和高效運行...
          • 本申請涉及一種流域抗生素預測方法、裝置、電子設備以及存儲介質,方法通過利用目標流域的流域多源異構數據以及抗生素濃度采樣數據,獲得目標流域的抗生素濃度空間分布數據,基于流域多源異構數據,提高了抗生素濃度空間分布數據的準確性。進一步地,基于訓練...
          • 本發明提供一種復雜腐蝕條件下的陰極保護系統電位分布模擬方法,屬于陰極保護的技術領域,包括以下步驟:使用工作站采集陰極金屬在不同溶解氧、pH、溫度及應力條件下的極化數據;對極化數據進行機器學習,得到被保護金屬極化行為與溶解氧、pH、溫度及應力...
          • 本發明提供了一種多目標參數優化的自驅冶金車輛車輛輪軌磨耗降低方法,包括如下步驟:S1、對車輛和軌道進行分析,確定現場車輪磨損變化情況;S2、采用子結構導入的方法建立車輛的系統的多剛體動力學模型,所述子結構為輪對;S3、得到仿真磨損變化情況;...
          • 本發明提供一種基于傳熱?硬邊界耦合神經網絡的高地溫隧道瞬態溫度場智能預測方法,涉及高地溫隧道防災減災技術領域,本發明通過構建隧道高地溫傳熱模型,并設定基本條件,構建物理傳熱方程,設定邊界條件同時進行通風模擬,獲取帶標簽數據集和不帶標簽數據集...
          • 本發明提供一種微納米金屬互連結構的等效熱導率的獲取方法、獲取裝置、電子設備及存儲介質,涉及半導體工業技術領域。所述方法通過根據芯片設計版圖中微納米金屬互連結構的幾何參數,確定所述微納米金屬互連結構對應的物理參數;根據所述微納米金屬互連結構對...
          • 本發明屬于數字仿真技術領域,公開了一種航空機載電靜液作動器孿生使能技術驗證平臺,包括:上位機、仿真機和信號調理單元。上位機通過圖形化編程軟件搭建模型,并將其部署至仿真機;仿真機根據設定參數實時運行模型,產生信號輸出;信號調理單元對仿真機的信...
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